Točim punog, 60-64 litara dvaput mjesečno. Nisam osjetio razliku između goriva. A kažem, prije toga je 250k km u par godina točen na Croduxu, a drugi auto je isto par godina u 280k km točen na INAi i nemaju nikakvih problema vezanih uz gorivo.

Kaj sa zimskima?

Kakav auto. :amen:

Lupi ak se nađe tih "đabalesku" bimera, muka mi je od Suzukija ovih i sl., trebam otvorit novu temu za carguy ekipu, da imam gdje postat filmiće od best motoringa i to.. :D

https://youtu.be/54YNPV0ftts

Poslano sa mog HT17 koristeći Tapatalk

Pričam za gradove koje sam prošao. Nisam bio u Kanadi, a najmanji grad u kojem sam bio je Honolulu...a najskuplji Miami gdje sam pitcher loše pive u nekakvom zabijenom sports baru platio 20$ + tips (15%)

Jasna stvar da će u manjoj sredini i cijene biti manje. Ne znam kak se u Kanadi kreću, ali poanta je da svi očekuju da gore teče med i mlijeko i da će samo tak doć i da će ti se crveni tepih stavit pod noge jer se eto...tebi radi i imaš nekog znanja.
Malo sutra :D
A ako netko i planira ić put Amerike, sigurno mu recimo...Fargo u Minnesoti, nije mjesto gdje želi doći živjeti :D
Ić će u najgorem slučaju u Jersey ili Pensilvaniju, jer si rijetko tko može priuštiti trošak života na zapadnoj obali, a svi su prefini za kontinentalni dio, zatucani jug ili hladni sjever... Našima ništa ne valja, ako nije NY, Miami, SF ili LA.

Ti si sad gore već dvije godine, jel? Daj nam reci kaj voziš i koliko te redovno održavanje auta košta

A joj, sunce mu žarko. :D Nisam vidio ono na kraju broja 250k km. Zato sam mislio da točiš na pola.

Za zimske sam vidio oštećene od sudara.

Kaj mjenjaš avartar ? :D

Vulverin renta aute kad mu treba.

Pitaj sto te zanima. Auti su ovdje rupa bez dna. Odnosno mehanicari i njihove satnice, a dijelovi zadnji skart, sve neki americki poluproizvodi

Sat mehanicara je od 90-120$ sat. Naplacuju po tablici u kojoj pise da recimo za izmjenu plocica treba 2 sata, i uredno 2x110$+13% poreza, plus materijal sa njegovom provizijom jos gore...

Tak jasno. I sam sam se toliko puta uvjerio da nasi misle da ce im tu odma cim slete nudit fine poslove i vuc za rukav. Dosta sam bio aktivan po grupama za kdlazak u kanadu pa eto znam kakav je nas mentalni sklop. Istina ima ljudi koji su cvrsto na zemlji i takvi obicno uspiju i prilagode se. No nisam jednom imao dijalog s ekipom koja ima stav gle ja imam doktorat ili gle ja sam upravo zavrsio faks i moje je zanimanje trazeno.
A tu te prvo pita imas li kanadsko iskustvo :D

I to sto velis, nasima nis ne valja.

Ne znam kak je u US, iskreno me niti ne zanima. :D


Sto se mene tice meni sad tece cetvrta godina ovdje, jebote vrijeme leti. Vozim Toyotu Prius C od firme za koju radim, car share kompanija. Tak da je nit tocim, nit odrzavam pa ne znam kak to ide. No znam po pricanjima kolega da kao i kod nas, mogu te oderat ko vola ak ne znas sto trebas a nade se i pristojnih shopova.

Par me puta zasvrbjelo uzet svoj auto alo fakat mi zasad ne treba. Za na poso s posla koristim sluzbeni. Zivim u djelu grada di u krugu 500m imam sve kaj mi treba plus super je povezano busevima i nadzemnom/podzemnom.

A ako bas zatreba imam na raspolaganju 1250 priusa plus jos toliko Car2Go vozila. Od njih znam uzet CLA pa provozat malo.
Iskreno zasad me to izade manje nego da uzimam auto na lease plus gorivo plus osiguranje.

Btw eto bas dosao od frizera, 13baksa plus napojnica. A osisala me jednako ko moj kolega u ZG. :D

Ono sto si naveo za zubare, to je, fakat je skupo ako nemas neko dodatno zdravstveno ili benefite kroz firmu do radis. Ali kao sto sam rekao, ni u ZG nije bolje. Stogod ozbiljnije trebao prakticki moras privatniku ako to hoces sredit u neko normalno vrijeme.

Vezano za med i mlijeko, to jos misle samo oni sto su, kako Iggy veli, sve to vidli samo na slici i eventualno filmu :D

Gume isto osiguranje plaća, umanjeno za amortizaciju koju ti plaćaš. Procijenili su mi 5% (DOT 2016, par tisuća kilometara), dakle plaćam 5% cijene nove gume.

ma ak u hrvatskoj nemas posao, zgorit ces vani jos i prije...radne navike se sticu godinama, jos od osnovne skole...

Sent from my MI MAX using Tapatalk

https://www.abrakadabra.com/medias/M...jVkMjcwZjc2ODc

di ovak neš ima za kupit? samo nemojte linkat abrakadabru :D

Moram priznat, to uopce nije puno.....mislim na davanja.Jel on sam iso po auto ili je platio dovoz? Sto se tice davanja da li je znao koliko ce ga to kostati....tj da li si je prije to mogao izracunati? Postoje neki kalkulatori ali koliko znam nista nije 100 posto tocno....

Iskustva taksista su da je auto izdrzao 100 hiljada km, nakon cega je spreman za otpis. Kazu da je auto koma. S njih su se prebacili na rabljene priuse od eko taksija za koje kazu da su avion u usporedbi na to.

Da, s obzirom na njihove vožnje koje su većinom.gradske gdje se taj motorići ne stigne ni kvalitetno hladiti, niš čudno

I to ne samo motor. Kazu da je unutrasnjos isto koma nakon te kilometraze.

Mislim kaj ocekivati od budget auta.
Da bu unutrasnjost kao nova?

Biserko, uzeli su nove te dacije s ugovorom na 300 hiljada km, ali su ih vec na 100 hiljada vratili jer ne mogu raditi s njima.

Upravo to...ako je u takvom stanju sa 100 tkm, "obicnoj" ekipi bi sigurno izgurali 200 hiljada ako ne i vise...

Mogli su uzeti i s ugovorom na milijun km.....koji lol....kak im je uopce palo napamet da ce im ti auti toliko izdrzat...lolčina

Pa tko uzima auto na leasing i 300k km?

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Taksisti ocito :D

Teško mi je povjerovat da su išli baš na 300k km budući da su im svi prijašnji dealovi za opele i dacie bili na manju kilometražu. No dobro, auto koji kod njih izdrži 100k km je dobar auto s obzirom kako se idioti odnose prema autu i kaj sve rade s njima..

Ja sam jucer malo gledao novi Volvo V90. impozantna pojava, izgleda ludo dobro, a i fino je nakrcan ficrima :)

To je točno, vjerojatno su i sami isfrustrirani što voze Dačije pa se možda malo drugačije i odnose. Ajd da su bar Opli, al Dačije :lol2:

Pa no.
Kaj su ocekivali od auta koji kosta 80kkn da bu izdrzo 300tkm kao TAXI?
To ko da neki baustelac kupi einhell busilicu i ima ocekivanja da ce mu radit 1g bez problema.

U koji god sam taj Dacia taxi ušao, nije imao ispod 140 000km na cajgeru. Unutrašnjost takva kakva je, ovjes je jednostavno jeftin, a oni ga ubijaju jureći preko ležećih. IMHO, na 150 000km sa plinom isplatiš 70% cijene auta...

Ne znate vi kaj su taxi dačje dok ne odete u Bukurešt... :D

nema ni jedne ispod 500k. Isto kao ni jedne sa svim šajbama.

Da se nadovežem na onu priču o starim dizlima. Prekjuče se vozim i stajao sam neko vrijeme na rampi iza stare astre, onog jajeta, benzinjare. Znači ista priča kao sa starim dizlom, smrdi i ubija da nemoš živit. Jedina prednost na dizlom je da ne čađi.

Tak da ono, isti k. bio dizlo il benzinjara. Kad se razjebe, isti k. jedino benzinjara ne čađi.

Tnx Magarac
Riješio problem sa tablicom uz pomoc spuzve od maticne ploce.

Za ovih 150km kaj sam napravio potrosnja prema BCu 6.5l. Bas me zanima koliko laze

To je samo privremeno. Potrudi se nac nes bolje pa javi :)

Kužim.


Pitaj kod ovlaštenog. Ja sam dobio čabe od folcvagena i bok. Stane i na 18" ;)

Platio čovjeku koji gore ide s kamionom po aute. 400 ojrića. Davanja se mislim mogu izračunati, mislim da je prije par stranica bilo riječi o tome i neki link čak. A i prošao je malo jeftinije što se tiče davanja. Na lijepe oči. :D