|
Citiraj:
Ah, ti francuzi:D |
Citiraj:
Sajla je profesionalno pokrpana.;) |
Citiraj:
Primjer: Na škodama taj gas ima dosta laga. Stisnes gas kod kretanja i dosta slabije ga zavrti. Koliko sam skuzio/cuo/procitao to je u svrhu neke ustede goriva tako napravljeno. Kod nekih drugih autiju to je ili bolje zamaskirano ili nije tako. Ne mislim direktno na zivcanocu samog motora (kolko se brzo razvrti) nego bas na to kako gas reagira. Kod starog na autu je to bilo isto dosta izrazeno, no promjenom postavki centralni jedinice taj problem je rijesen, pa je sad histerican kao s2000, kako i auto kad stisnes gas treba biti. Steta sto se i servo ne može tako tweakati. Novi auti pokusavaju imati taj fool proof feeling - u voznji svi prakticki isti. Vozio osnovnog ceeda ili clia sport imaju taj isti, umjetni, osjecaj na volanu. Koliko god on bio progresivan. Nije sve tako crno kako sam napisao, ali kuži se kaj je pisac htio reci. |
Citiraj:
I mislio sdam si da je bolje da ostanem na nešto starijem VAG-u nego renolu mazgi i sl. Fora je što za VAG znam 3 dobra servisera iz ovl servisa koji doma u fušu rade dok za reno mazgu i ostale neznam nikog |
Vjerojatno bi i puno ostalih auti vozilo bez problema da rade toliko km godisnje jer bit tad vjerojatno 80% bili na autoputu ili otvornoj cesti. Auti se u gradu shebu neuspordivo vise i brze. Ja radim 40 i kusur, vecina autoput i svi auti do sad su bili ko novi sve dok nisu presli u sekundarna promtala koja sluze za obavljanje poslova po gradu i ostale gluposti. Onda vec pocinje raskantavanje 3x ili vise vecom brzinom. To je jako bitna stvar kad se prica o pouzdanosti i picit svaki dan 300km u istom tempu u najvisoj brzini je najmanji napor za auto. Ja ima pozitivna iskustva sa TDI jevima i radio sam 8 godina sa njima kao terenski komercijalist u svemu od Passata do kombija. S druge strane ucio sam se vozit i vadio mast Japancima preko granica zdravog razuma i njima dajem jos veci respekt. Mislim da je teska noga na gasu i manjak pameti jednog dvadesetogodisnjaka puno veci test za auto od trilijun km autoputevima.
Jos jedan seljacki Mercedes sa puno konja i prevelikim kotacima. Brabus Bullit Copue 800. http://www.pohrani.com/f/2y/Hl/2CVLBM8R/untitled.jpg |
Seljo... :D
Više me vesele auti kao Megane RS i sl. nego te drangulije, naravno da je to sve vrhunsko i tako dalje, ali monotono je. Kad sam kod Renolčeka, vozim se doma oko 5 ujutro u nedjelju i naletim na tri nova Clia RS u Dugavama, svi redom različitih boja. Lagano natezanje od semafora do semafora do uključivanja na obilaznicu...fora za vidjet :) . |
Citiraj:
Citiraj:
Nisan neki fan brabusa, ali ovaj je jako diskretan i nije baš seljački... FAB je više seljački. |
Kič felge,barem meni...
|
Citiraj:
 Aston Martin is lifting the lid on an extreme new sports car with the global debut of the V12 Vantage Roadster. The new sports car, available as a limited edition in selected markets worldwide, immediately becomes the most potent example of the open-top Vantage range and mixes the breath-taking power of Aston Martin’s naturally aspirated 6.0-litre V12 engine with the established thrills of Vantage Roadster driving for what is an unforgettable sports car experience. :nuts: |
ove škrge gore su toliko nepotrebne da boli za gledati.
|
Citiraj:
|
Citiraj:
Ali zato ovako nesto neviđeno cijenim :care: (znam da je par puta bio u ovoj temi ali sada ima Monoblock na sebi :zdero:) http://www.pohrani.com/f/x/129/3OALtQKu/img00231.jpg |
Ovaj moj kometar za Brabus je cisti sarkazam. Ja sam od davno opcinjem tim Brabusima, barem nekima. Zapkirat toliko snage sa relativno neatraktivnim izgledom je meni jako privlacna kombinacija iako ti auti nemaju nekog smisla. Za sport nisu, nisu ni klasicne krstarice za nizanje km a ni neki egzotici. Ovaj konkretan se ni meni ne svida i rade bi taj motor u nekom CLSu ili E klasi, sigurno vec ima. Felge su mi previse M3 look..
|
Dobar managment,nema sta...sta ce sada biti kao referenca
|
Citiraj:
Btw.. vise mi pase AMG-ov stil malo agresivnijih detalja i mocnog motora nego Brabusov kic.. |
Da idemo ja i sogi a auto se iznajmljuje a do tamo u C4 HDI. Staza se sigurno nece zatvorit jer cijeli taj kraj zivi od toga a stecaj bi mogao samo jos vise poskupit ulaznice. Brabus obicno bude daleko od kica, osim sto oni rade po zelji kupaca pa valjda bude svega.
Po cemu bi ti skuzio da ovaj auto ima V12 i skoro 600ks. Po nicemu i nema tu nikakvog kica. Raniji modeli Brabusa su toliko neambiciozni po izgledu da je to bezobrazno..Ili ovaj malo novji... |
Po čemu bi skužio? Pa piše mu V12 na boku i na guzici. :D
|
|
STalno hocu stavit ovu pilu kao primjer dobrog tuninga pa zaboravim. Malo starija pila ali po meni ogledni primjerak kako iz odlicnog napravit hebacki. Sve ima svoju svrhu i nista nije samo zbog izgleda, osim tu i tamo kojeg umetka od karbona. Malo je straznji kraj demode ali za 2007 je ok. Zato je resto auta bezveremenski i savrseno skladan.
|
:D @magarac vrhunski, felge odlične, nema kiča :) |
ne, nema kiča :D :D :D
|
Citiraj:
Ovo je motor od formule unutra ili neki k :lol2: |
Citiraj:
|
Evo vam onda još malo seljačije :)
|
Jedino bi ove ledice izostavio...i mozda manji decentni spojler umjesto ovog :D
|
i možda ne gledati više uopće u slike jer mi se želudac okreće :D
|
Spojler i ledice su krapina, s tim da je i boja upitna, ali auto je čudovište :)
|
Evo onda još seljačije upitne boje :D
 |
Ja se ni na jedan od tih auta nebi zalio :D
Nimalo :D |
|
Prodao auto (Nissan Primera 1997) koji me je odlično služio 8 god. Ja i sin dodali malo novca, te kupili jurilicu (Citroen Saxo VTS 2002g).
|
Citiraj:
|
Još o seljačiji:
|
To je stvarno seljačija, vi koji mislite da nije, nemojte se ni javljat :D .
Danas sam "uatio" staru grdobinu, prošetao sam se oko nje da se uvijerim da je alpina, i uvijerio sam se.  http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_E38 http://www.alpina-automobiles.com/en/models-alpina/historic-models/bmw-7-series/e38.html (kliknuti na spec. ;) ) |
Citiraj:
|
Ekipa jel moze brzinska procjena.
Mislo bi prodat svoju Ford fiesu kupljeno 1.10 . 2011 , prosla 2300 km . 1.10 joj istječe registracija i kasko , 1.25 ,82 konja i osnovna oprema . Platio sam 76 000 kn jel 62 000 kn puno ako trazim ? |
Citiraj:
Pravi tuning za oboje je, decentno spuštanje, 5 krakova felge i amen. |
Citiraj:
|
Citiraj:
|
A slazem se s tobom al mislim da za manje od 60 000 kn stvarno premalo s obzirom da auto ima 2500 km.
|
| Sva vremena su GMT +2. Sada je 19:05. |
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger