Ima ih ali ne rade ništa ili rade minimalno. U prometu se ponašaju ka najgori gradski krkani.

ovakva, samo plava pozadina (brza cesta) - http://autoskola-ispiti.com/images/C94_1.png

ne znam sto te cudi...


a za usporedbu, tebi ce bit jasno malo engleskog... iako mi nisi odgovoria za mob i ostale navedene stvari:

Approximately 660,000 drivers use their cell phones while driving during daylight hours, creating a large potential for crashes and fatalities.
Sending or reading a text causes drivers, on average, to take their eyes off the road for 5 seconds. When driving at 55 miles per hour, that means that drivers travel approximately the length of a football field with their eyes closed.
According to the National Safety Council, cell phone use while driving leads to 1.6 million crashes annually.
Texting while driving is 6 times more likely to cause an accident than driving under the influence of alcohol is.
1 out of every 4 traffic crashes that occur in the U.S. are caused by cell phone usage.
Each day, 11 teens die as a result of texting and driving.
While a AAA poll reveals that 94% of teen drivers acknowledge the vast dangers of texting and driving, 35% of those polled admitted to still committing the act.
The CDC reports that teens who reported frequent texting while driving also proved to be more likely to ride with a driver who’d been drinking, more likely to drink and drive, and less likely to wear a seatbelt.
A quarter of teens report that they answer a text once or more every time they drive.
20% of teens and 10% of parents cite that they have extended, multi-message text conversations while they’re behind the wheel.
An Everquote survey found that 96% of respondents cited themselves as a safe driver, yet 56% of respondents admitted to using their phones while driving. (Fortune)
The New York Times cited cell phone apps as a reason behind the increase of distracted driving, as apps like Snapchat record the speed of a vehicle, the navigation app Waze rewards drivers for reporting traffic conditions in the moment, and games like Pokemon Go encourages drivers to search for virtual creatures along roads and highways.
Texting while driving results in 400% more time with a driver’s eyes off the road.
Texting while driving increases the chance of an accident by 23 times, even if it’s an accident caused by another driver.
A poll shows that 77% of adults and 55% of teenage drivers believe that they can easily manage texting while simultaneously navigating the road.
An NHTSA survey showed that only 1 in 5 teens believes that texting impacts their personal driving performance.
Teens that text while driving are proven to veer out of the lane during 10% of their total drive time.
A University of Utah study found that the reaction time of a teen using a cell phone is equal to that of a 70-year-old woman who is not using a hand-held device.
82% of American teens have a cell phone. 52% of these teens note that they talk on the phone while driving and 32% text on the road.
A “fear of missing out” or “FOMO” is believed to be one of the reasons that it’s so hard to resist texting while driving. This is anxiety surrounding the idea that an exciting or interesting event may be happening that you can be a part of by checking social media or text messaging.
28% say that they’re afraid of missing something important while driving, so they end up using their phone.
Drivers talking on the phone while behind the wheel are 2.2 times more likely to crash.
Drivers are 12.2 times more likely to crash while dialing a phone.
43% of drivers say they text and drive because they want to connect with friends, families, and colleagues.
In a CBS survey, a third of respondents stated that they use their phone while driving out of habit.
27% of respondents reported that they text and drive because they felt as though others expected them to answer their phones instantaneously.
Consumer Reports found that 8% of survey respondents admitted to watching a video on their phone while driving. (Consumer Reports)
There is no difference in the cognitive distraction between using a handheld or hands-free device while behind the wheel.
Hands-free devices aren’t as safe as you’d think. For 27 seconds after using one of these devices, you will remain distracted, even as you try to get back into “driving” mode.

gospodo draga, ako ovo nije nemar, divljanje za volanom, onda ocito i sami visite na mobitelu...

Još se samo panasonic trebao javit i s podsmjehom reagirati na tvrdnje da postoji znak koji propisuje minimalnu brzinu kretanja.

Kakvi tebe problemi muče u životu pa sad mene izvlačiš, to stvarno ne znam, ali nije ti lako.

Ovog se ne sjećam kad sam zadnji put vidio. U gradu sigurno ne.

Ovo još i vidim par puta godišnje, kad idem autocestom na more i nazad.

Touché. :evil:

Sorry dude, nisam ja kriv što ne čitaš s razumjevanjem. A stavljat mi riječi u usta nemoj. Hvala.

Nije isto indirektno uzrokovati nesreću, ili voziti namjerno 150 km/h u naseljenom mjestu gdje je ograničenje 50 km/h.

Thor, ne kužiš ti, to ti je isto.

Sent from my HTC U11 using Tapatalk

bio sam siguran da su ovdje obrazovani i učtivi ljudi.
nakon ove teme ... NO GO.
čitam i ne vjerujem.

wifi - vječni ignore, nema boga da kupim ili prodam nešto, poslušam savjet ili preporuku. ovakvu dozu zadrtosti treba pod kamenom tražiti. ovakva ekipa sjedi u saboru, sudnici, ministarstvima, ... žešći low life bez imalo altruizma, empatije, humanosti ili brige za drugog.
klasični: use, nase i podase.
ja ja i samo ja i još malo ja.

obnevideo sam od njegovih upisa i shvaćam u kakvom krkanluku živimo.
jebena tragedija od društva.

Iskreno, necu dalje ni citat tvoj odgovor, ovaj dio sadrzi sve. Pa najvjerojatnije nece platiti za to, o tome se i radi i o tome pisemo zadnjih par stranica? Naravno da pisem o 20g i 510ks moras biti strasno kratkovidan da ne vidis problem u tome da dijete sa samo dvije godine iskustva vozi takav auto. Da probam plasticno pojasniti, da je meni neko dao takav auto sa 20g, ja sigurno nebih danas bio ziv, a siguran sam da je takvih puno i zato se to NE radi. Ja nisam ljut niti imam zasto hvala Bogu u ovom slucaju biti jalan, tako da lajes na krivo drvo. Takoder sam misljenja da se to nebi desilo u Puntu od 80 ks, pa cak kad bi vozac Punta pokusavao u naciljat ovo vozilo odbaceno na rinzol. Da citas postove, vidio bih da sam objasnio zasto to mislim, i da je moja agenda da se ljudima treba oduzet mogucnost odluke da se voze prebrzo, voze pijani ili dok pricaju na mobitel, i bogatima i onima koji to nisu bez iznimke, i da bi time rjesili 99% ovakvih sranja. Takoder, bogati potplacuju one koje mogu jer su takvi ili jer im prijeko treba, a ako naidu na postenog, onda plate da te neko zastrasi na nacin da moras. Cinjenica da tako nesto pises i smanjujes odgovornost krivca u ovakvom slucaju te opravdavas bogate koji kupuju svoju pravdu, te prezentiras to kao svoje misljenje na javnom forumu je samo javni dokaz moje teze, i na tome sam ti zahvalan.

Očito. Isto tako mi nije jasno kako Punto sa 60 KS i 80Nm u ovom svemiru može na istom potezu Ilice ubrzati do 150 km/h... :nono:

"Neocekivano":nono:

https://www.slobodnadalmacija.hr/nov...trkivao-ilicom

Poznato je od ranije da se utrkivao. Sad jedino kaj može bit da ak nađu drugog vozača (a naći će) i taj bu dobio neku kaznu.

@wifi utrkivao se s puntom od 60KS?
Da možda nije wifi taj drugi vozač, pa je tolko zapeo u obrani ovog lika?

jurilice... novinari :goood:

Utrkivao se i jos pronadeni tragovi THC-a.
Ako su ovo istinite cinjenice, onda jedino o cemu se moze raspravljat je koliko godina zatvora i koliko desetljeca oduzimanje vozacke.

Jako je lako naći nekoga za busanje na cesti tako da vjerujem da je bilo utrkivanja.
Vozim R motor, sportiva i to... Svako malo se nađe neki krkan koji bi odmjeravao snage sa motorom. Vidi se iz svemira što se sprema pa pustiš budalu da se veseli. Tako da mislim da je bilo slično i u ovom slučaju. A kad imaš pičonu na sjedalu, 20 god, propuh u glavi i moćnu pilu... Sigurno je teže pustit budali da se veseli (čitaj prepotentna budala koja se imala potrebu dokazivat)
:beer:

Hm, kakve to ima veze s odgovornošću vozača Merca za to što je napravio?

Nema nikakave, odakle si ti zakljucio da mislim da ima?

Linkao sam to iz razloga jer nisam prije uhvatio da se spominje utrkivanje sa drugim automobilom.

Iz koje si ti pećine izašao?

Moja i njegova vožnja je ekvivalentna mišljenju da ja mogu ubiti nekoga kada režem doma krastavce a on ide katanom na Thompsonov koncert. Kod mene se izmakne s daske gdje režem krastavce, piknem susjeda u vrat i ubijem ga, dok ovak mamlaz od 20 godine uzme katanu i ide sjeći ljude na koncert... Nekako mislim da su njegove vjerojtnosti za izrezat nekoga veće nego moje, ti ne misliš? Oboje je moguće, samo koje su vjerojatnosti? Pa daj razmisli kad nešto pričaš...

Da li se može svakome desiti, pa može... Ali vjerojatnosti nisu iste, jer su kompletno druge okolnosti.

Želim reći, da je kod mene gotovo nemoguće da se to desi kod kod takvih cirkusanata je vrlo vjerojatno da se tako nešto desi, što pokazuje i smrtnost na našim prometnicama.

Nedugo sam ovdje na forumu pročitao jedan post gdje dečko pita za savjet oko policijske kazne, kako da izbjegne plaćanje iste i oduzimanje vozačke.
Kaže on, napuhao sam 1.78 promila, već 3. put su me zaustavili u 2 godine, imam vozačku tek 3 godine, polupao sam auto već 3 puta, pijan sam svaki vikend za volanom... I pazi, traži savjet kako da se žali da ne plati kaznu po 3. puta... I takav će jednog dana ubiti moju ili tvoju djecu. I šta onda? Staviti ga 3 godine u zatvor, uz uzoron ponašanje vani je za 2 i pol godine, daj mu ponovo vozačku i svi sretni, ne?

I vezano za onu nesređu gdje je Mađar ubio dvoje ljudi, dotični je vozio britanski kombi, znači s volanom s desne strane. Ili je po navici krenuo voziti po sredini ili je i on krenuo nekoga pretjecati bez da se uvjeri da nitko nije pokraj njega, a kako mu je volan s desne strane, mora puno više izviriti kako bi vidio ide li netko iz suprotnog smjera.

Haha, ovo me podsjetilo na ludu babu koju sam neki dan slušao na TV-u. Izvalila je da joj je pokojni sin rezao kruh i da mu je pobjegao nož i porezao se po trbuhu toliko duboko da je iskrvario na mjestu. LOL na kvadrat...

Eto, vidiš :)

Sve je moguće :)

Netko je napisao najbolji komentar na ovu temu, budala je budala, neovisno jel vozi Merc ili Hyundai.

Ja sam napisao nešto slično, ne ubija auto ljude već vozač. Stajem u zaštitu AMGa i svih vozača tog divnog mercedseovog kooperatora i branim ga uvijek. Kad vidim znak na guzi, srce mi zaigra. Joj svrbi me da si kupim A45 pa da novine pišu makar vozim po propisima.
Nadam se ako bacim sliku di je onaj lijepi znak neću dobiti ban jer sam serijski ubojica po defaultu. :P

Novine pišu svašta, bitna je senzacija u naslovu.
Pa da je bila cijela postava trkača ko na startu F1, opet nebitno za posljedice vožnje ovog genijalca

koliko vidim ti recimo ne citas uopce jer po treci put cu napisat, odgovorite na pitanja?
alkohol - (ne)svjesno, ponavljanje...
mobitel - (ne)svjesno, ponavljanje...
oduzimanje prednosti - (ne)svjesno, ponavljanje...

jer u tvojim ocima je brzina jedina svjesna stvar koja se radi namjerno, a ostalo, cak i kad netko pogine zbog ostalih razloga je nebitno, pa makar se zna da stalno pije, pise na mobitelu, izlijece...

hvala, drago mi je sto si obrazovan pa ces znat nac ignore na forumu... a ti i dalje ne viruj, jer ne pokusavam pravdat 150 na mistu di je 50, vec prosirit vidike, samo to tesko ide kad osobno (presutno) radis te ostale preksaje, pa to ocito nisu napeti...

veci krkanluk sam dozivia od ljudi koji ti izlete pa ti pokazu prst kad im sviras, ili od mobitelasa koji kampiraju livom trakom nego od nekog tko vozi brzo.

i sto da ti sad nadjem desetke clanaka gdje je mladi u nekom slabom auticu poginia? sta je taj triba, valjda vozit kariolu? netko ni nakon 20 godina iskustva nije za vozit jako auto, s druge pak strane imas mladih natjecatelja u primjerice go-cartu koji s jednoznamenkastim godinama na plecima voze bolje od starih iskusnjara. pritom ne spominjem konkretnog tipa s mercedesom, ali rec da je generalno netko sposoban kontrolirati auto s xyz godina je glupost. netko citavi zivot nije u stanju, i to je valjda 90% populacije kojoj je auto digni se-A-B-lec...
sto se tice samog tipa u mercedesu, prejudicirate... istraga ce pokazat svoje, sudstvo ce odradit svoje, i ne sumnjam da ce i tada se sve zahuktat, bas kao i sad.
nitko ne smanjuje njegovu odgovornost za nesrecu, ali ovakva preseravanja oko kazni su ravna tome da mu je bilo bolje da je uzea pistolj pa ih upuca... za nekog livog kriminalca clanak bi bia 5 linija teksta, s 10 komentara baba usidjelica koje stalno vise po portalima.

pa pomoglo bi da imas ispravan Punto i maknes coket ispod gasa...

pa da imam jednu nulu iza ovih 90ks... hmmmm... i da nisam na suprotnom kraju drzave :fiju:
ali ne hvala, ne pijem, ne pusim, ne lajem na mob i ne dokazujem se drugima... i s ovih 90 se ne tribas ni trudit, i svejedno si medju brzima na cesti, sto ne govori toliko o meni i mom autu koliko o usporenosti prometa i ljudima koji se bave svime osim voznjom...

Marjanske... :kafa:

pa ako uzmes noz i s njim odes na koncert vjerojatno imas vise sanse da prodjes neopazeno i napravis vise stete nego taj s katanom - njega bi odma zaustavili. i kad smo vec kod toga, ako uzmes da je tvoj nozic primjerice mobitel, a katana brzina, sto mislis sto je u ocima javnosti i policije/zastitara uocljivije? i komentari ovdje to upravo pokazuju - razestili ste se na brzinu, a to sto svaki drugi laje na mob, to je nebitno... ocito nisi ni procita c/p na engleskom koji pokazuje da je pisanje poruka 6x opasnije od alkoholicara, da je alkohol u padu (bar tamo), a koristenje mobitela u voznji se povecalo 600x. nisam nasa usporedbu brzine i mobitela, ali to sto ti i vecina omalovazava postojanje problema mobitela (jer vjerojatno i sami ga koristite) i onda se izivljavate na brzini, vas je problem jer ne mozete objektivno sagledat cinjenice. netko tko vozi brzo svoje vrijeme i svoj pogled ne provodi gledajuci u svoja jaja (mobitel) vec na cestu. sto ti znaci netko tko vozi sporo ako vozi na slipo...

da, vjerojatnosti nisu iste, neke od vjerojatnosti sam ti da u komentaru na engleskom... pa procitaj... a ako bolje guglas, nadji mi neku relevantnu usporedbu rizika za odredjene brzine i mobitel i alkohol...

generalno gledajuci, u par dana, najmanji problem je bila brzina... osim tog mercedesa koji je prokliza zbog brzine, svi ostali su nastradali prakticki zbog kontakta, prelaska u suprotni smjer (iz nekog razloga), padova, oduzimanja prednosti...

ne mogu smislit pijane za volanom, ali isto tako ne mogu smislit ni mobitele za volanom jer i jedni i drugi nisu koncentrirani na voznju, jedni zbog aktivnih supstanci, drugi zbog distrakcije u vidu mobitela. rezultat je, ovisno o promilima, cak i gori sto se mobitela tice.
pa koliko bi ti njemu kazne da? mislim budi realan... i bili pomislia istu kaznu dat nekom starom od 86 godina kad isto to napravi (ubije nekoga u mozda drugim okolnostima)? ... ili nekoj zenskoj koja ih pomete na pjesackom dok pise statuse na mob i to dok vozi po ogranicenju - bez svjedoka, jer zenska valjda nebi ni kocila, ispalo bi da su joj se bacili pod auto i bidna nije mogla nista napravit...

jedan par kojem sam proda bivse auto skoro je nastrada zbog jedne takve tuke koja je tipkala po mobitelu. ta je otisla gotovo citava u njihovu stranu unatoc trubi, a moj bivsi auto je zavrsia s oderanim bokom, odvaljenim retrovizorom i u konacnici su jos i dobro prosli. ne mogu se sitit jeli zenska koja ga je tada vozila bila trudna ili je vec rodila, ali eto, ova druga tuka mogla je napravit samo takvo sranje. mislis da bi u tom slucaju netko reka, ah, to je mobitel, to se ne racuna kad ubije koga... mislis da je toj mobitel prvi put u zivotu upa u ruku za vrime voznje... yeah, sure...

ali bitno da je uvik brzina, brzina, brzina... samo budala moze mislit da je brzina uzrok svih prometnih na svitu... svaka normalna zemlja u svitu jako dobro proucava UZROK prometne, i ako triba uci iz toga... jedino kod nas je uzrok za sve neprilagodjena brzina...

Dakle da remiziramo. Da se ganjao na nekoj zaobilaznici imao bi manje šanse da nekog ubije. Da se ganjao na napuštenoj cesti ili grobniku imao bi skoro pa nula šansu da nekog ubije osim onih u svom autu.
Dakle o tome se radi. Zato postoji zakon koji kaže da se radi sigurnosti ne može voziti brže od na toj i toj cesti u NASELJENOM mjestu.
Plus da ne pišemo kako se radi o klincu koji nema iskustva a vozi auto od hrpu konja. Koji se išao utrkivati u gradu. Pa čekaj malo. Dakle ja idem u streljanu pucati ali eto netko je glup i bahat pa će malo pucati po gradu jel mu to više diže adrenalin a zna i da neće najebat pa ga to dodatno zabavlja. A uz to mu je to jedno od prvih pucanja pa eto.
I općenito mi idu na ku*ac ljudi koji se bahate po prometnicama jel su ovo ili ono il im je tata ovo ili ono. Ili su jednostavno bahati majmuni. Pazi, potrubiš mu jel juri u kontra smjeru ili izleće iz sporedne u zadnji trenutak i onda se bahati kao "kaj hoćeš?".
Zbog takvih treba uvest stroži zakon a i društvo se mora promijeniti (malo teže) da ne štiti nikoga.
Naprednija i uređenija društva imaju nula toleranciju prema bilo kakvim divljacima i nasilnicima.

Dobro jebemu sve. Znaci nitko ovdje ne opravdava mobitel ni aklohol, ali ti opravdavas brzinu samo zato sto je auto skup, lik mlad, lijep i bogat. Ja neznam koliko puta treba reci, da se radilo o starom liku na mobitelu, pricali bi o tome. Ali se ne radi. Radi se o onome o cemu i pricamo, ne samo zbog toga sto se desililo, nego sto je do toga dovelo i sto ce se iz toga razviti, te kako ce to utjecati na sigurnost moje buduce djece na cesti.

Wifi, sorry, ali ne shvaćaš uopće što ti ljudi govore. Nebitno je li brzina, mobitel ili nešto slično, pričam o konretnom slučaju. Smrt na cesti zbog nepoštivanja zakona i prometnih pravila, bila to brzina, alkohol, mobitel, droga itd.

10 ljudi ti govori, ti i dalje po svome?

Koliko bi dao kaznu, realno? Napisao sam.

10 godina zatvora, barem, zabrana vožnje doživotno i novčana kazna neka (nevažna u ovom slučaju kada je ljudima član obitelji mrtav).
Pitaj tatu djevojke koju bi mu kaznu dao...

@marioR
Nije stvaru u strožem zakonu, stvar je u tome da se ni ovaj ne provodi, to je problem.
Postoje kazne za takve morone, samo ih nema tko napisati jer netko ne radi svoj posao.

Jedan taman za po Ilici do daske koliko ide, kad ga stisnem, ne puštam do blokade. :D
https://www.index.hr/auto/clanak/ova...a/2020922.aspx

i sto je tu sporno... di sam ja napisa da je pametno to sto je vozia 150 tamo di nije smia? di sam trazia opravdanje za to? ni u jednom trenutku nisam to napisa.
ALI, napisa sam ti sto se dogodilo paru kojem sam proda auto. Isto tako su mogli izginit zbog tuke. Sto mislis da bi nekome iza njih bilo lakse, da bi rekli, jbga, mora da je bila vazna poruka u pitanju... ili bi joj mobitel zabili u grlo i gledali di se davi u njemu.
To su normalne reakcije...
Ono sto meni smeta je sto se sad radi neka distinkcija izmedju njega koji je trizan juria daleko priko normalnih granica, i nekoga ko je moga ic efektivno sporije, ali bez kocenja pric u suprotni smjer i napravit istu stvar. Onda bi bilo ono "iz neutvrdjenih razloga presla u suprotni smjer".

slusaj, ne znam ni kad je pocea vozit ni koliko ima iskustva. a tih sto pucaju po gradu imas svaku subotu, bar negdi kad idu po pirevima. i to su redom jos mortus pijani i takvi sidaju za volan. a da tim pirevima panduri naprave raciju, i svi redom ostanu bez vozacke, onda bi sutra u novinama ispali zrtve policijske brutalnosti.

pa idui meni na k...c... i nerijetko se verbalno pozdravimo, iako me osobno niti najmanje ne zanimaju. jbte, gledan vozit svojim ritmom, i onda takva budala jos sere nakon sto sam radi sranja... ali da bi reka da sam to dozivia iskljucivo od bogatih, ne mogu, dapace, prije bi reka da takve stvari dozivis od svih sojeva drustva, musko i zensko...

zakon postoji... ne provodi se adekvatno, bar ne jednako za sve prekrsaje i za sve osobe...

brzinu opravdavam je brzina sama po sebi je uzrok jako malog broja nesreca. ovaj s mercedesom je pretjera, precjenia brzinu i nastrada. ono u cemu brzina je sporna je POSLJEDICA, a ne UZROK. nemoj me krivo shvatit, ali meni je lipo vidit osobu, musku, zensku, u bilo kojem autu kako vozi dinamicno, a ne da se vucara cestom s duvanom u ruci kroz prozor i mobitelom u drugoj, naravno sve livom trakom brze ceste. eto, to mi se gadi... jos vise mi se gadi jer nitko to ne kaznjava.
bojim se da zivis u iluziji da mozes pruzit sigurnost dici, a to je nemoguce cak i kad da ih stavis pod stakleno zvono... roditelji to danas jako cesto cine, i cine krivo! ako cemo malo sire gledat, i ovaj u mercedesu je proizvod takvih previse zastitnickih roditelja, jer da zna da ce nastradat kad nesto napravi, onda bi promislia. ovako kad zna da ce tata i mama sve sredit, od vrazjeg vrtica, skole pa nadalje, onda bi drukcije razmislja.

iskreno, mislim da je to pretjerano u svjetlu namjernih ubojstava.
sto se tice tate, taj bi ga vjerojatno ubia na licu mista, i vjerojatno bi to promilia svako za svoje. ali onda se mozes komodno vratit na oko za oko, zub za zub, a kad to krene onda nema stajanja dok se svi medjusobno ne pobiju...

problem je citavog sudstva, svih grana... zato ljudi i ispoljavaju svoje frustracije na ovakvim slucajevima...
potpuno se slazem da se zakon ne provodi, u prometu su to u vise navrata indirektno i sami zakonodavci priznali...
primjera radi: jedno vrijeme mladim vozacima bilo je zabranjeno samostalno vozit iza 23h - zbog cega? iskustvo se mora skupljat u svim situacijama, ali pretpostavit cu radi alkohola, brzine...
isto tako jedno vrijeme mladima je bila ogranicena snaga vozila - zbog cega? zakonodavac priznaje da pokusava time ograniciti brzinu auti, jer su nesposobni to uciniti na drugi nacin.
jedan prijedlog zakona - onaj o skoli sigurne voznje nakon 2 godine od polaganja, jedna jedina svijetla i pametna tocka u povijesti ZSPC-a - nije zazivjela! umjesto toga, imas gluposti!

vrlo je lako dovest sve u red, i to bez ko zna kakvih ekstremnih kazni, samo na racun gnjavaze...
mobitel bi bilo dovoljno oduzet na licu mjesta, a onda ga vlasnik moze preuzeti u lokalnoj postaji sutradan radi straha od ponavljanja djela... pa slobodno 100 puta u godini... ako mu se zuri da ne moze stat i odradit sto triba, onda mu se nece zurit svaki put gubit vrime pa ic po svoj mob i broj. za uporne, svaki put edukacija (uz placanje) o posljedicama voznje s mobitelom.
isto se moze i za znacajna prekoracenja brzine... nastavak pjeske, sutra po auto kad se oladi... za ponavljace, opet slusat svaki put o posljedicama...
itd... upornoscu i tvrdoglavoscu moglo se puno vise postic.... jer nitko ne voli cekat u redu i gubit vrime...

Ne kažem ja da je način na koji njen otac razmišlja realan, samo kažem da njemu 2 godine zatvora tog idiota ne znače ništa.

Mali će s 22 godine tjerati novi AMG po ZG-u...

Prije 5 godina mi poginuo jedan od najboljih prijatelja... Pijani vozač traktora mu je oduzeo prednost na 125ccm motoru, van naseljenog mjesta... Frend se vozi oko 90-100km/h, koliko je bilo dozvoljeno.

Vozač 1.5 primila u krvi, ne registriran traktor, bez svijetla te oznake za plug na traktoru... Dečko je imao 23 godine. Mrtav na licu mjesta. Čovjek koji ga je ubio je dobio 3 godine Gline, vratio se doma, radi dalje poljoprivredu, cuga po selu itd. Nakon 2 godine je doma bio svakih mjesec dana na vikendu, čak je i te slobodne dane iskoristio tako da je cugao po mjestu...

Je li pretjerana moja kazna? Vjerojatno je... Ali i dalje stojim iza toga. Ubiti nekoga u prometu zbog nepoštivanja pravila u prometu, uz neke manje povrede zakona razumijem.. Ali ovo, kao što sam rekao, 10 godina i zabrana vožnje ikada.

Što se tiče onih 105 konja i zabrana vožnje za mlade vozače, stojim čvrsto iza tog zakona. Nije isto da li mlad vozač ima pod haubom 60KS ili 300KS... Auto od 300KS te tjera sam da stisneš tu papučicu gasa, dok ovaj od 60KS te tjera da ga prodaš i kupiš bicikl ili električni romobil.

zaista se razmisli malo o svojem stavu. Ne znam da li da se smijem ili placem na boldano.



1. hmmm da, najvise ubija spora voznja na cesti, jer kad se pri maloj brzini udaris u nesto, onda se auto jos jace deformira i G sile su jos jace, nego kad se vozis brzo.

Podsjecas me na jednog mog frenda koji misli da nema veze kolko brzo vozi jer on ima dobre kocnice i reflekse. Samo pritom zaboravlja jedan jako bitan faktor a to je fizika.



2. Pa o tome hebeno meljemo cijelo vrijeme da ce se taj balonja iz tog sranja sto je napravio izvuci bez posljedica, a prekrsaj je medju najtezim mogucim. Ne znam sto mu jos fali da bude 10/10, ne znam jel bio pod cugom, no to lako mogu maknuti iz dokaza.



3. Da, inace su takvi roditelji koji djeci takve aute kupuju vrlo razumni ljudi i razmisljaju o posljedicama. Realnost je da ih na sve moguce nacine spasavaju iz takvih govana kasnije. Sto se u ovom slucaju vec i odvija.

Meni je to isto bilo ok, da mladi vozač prve dvije godine nije smio voziti auto jače od 105 ks. Iako je i to upitne korisnosti, vidim po svojem prijatelju koji je položio pa idućih 5 godina nije uopće vozio, i onda kupio BMW od 200+ ks.
Nema tebe što auto od 300 konja povući, ako si normalna osoba, vozit ćeš jednako pažljivo vozio ti golfa od 70 ks ili ovaj nabrijani mercedes amg. Na temu vozača i auta, danas na putu do posla, u Poljičkoj kroz dva crvena svjetla su projurili redom Opel Corsa i Ford Ka :p
Jednaka količina budala vozi i skupa i jeftina auta, samo mislim da je u ljudskoj psihi da lakše zapamti neki bijesni auto, nego prosječni auto.
Ustvari najopasniju vožnju i najviše gluposti sam viđao od wannabe rejsera sa golfovima gti i kockicama


Poslano sa mog EVA-L09 koristeći Tapatalk

Ja bi ograničio mlade vozače na 75kw/1000kg, uz maksimum od 100-110kw. Niti jedan auto unutar tih parametara ne može potegnut 150 po ilici jer mu za to treba 5km. Onih 105ks je bilo prerigorozno jer ako imas auto od 1500kg+ bez 100kw se nemreš normalno vozit.

I opet ce se vozit jer ih nitko nece zaustavit, mene u 12 godina valjda 2x policija zaustavila, zagreb

Da loviš samo jedno zeleno svjetlo na Ilici (a lovi se uvijek ako se ne stoji u koloni), sa prosječnim autom možeš nabrat finu brzinu (tih nekih 90-ak ks-a).
Po knjizi 60 i više kmh je po život opasna brzina, na kojoj ništa ne garantira da ćeš ostati živ. A koliko je to zapravo, vozi se 60 i neposredno prije prolaska nekoga ili necega baci fokus na taj objekt u zadnji tren i zamisli da si ga mlatnuo.
Brzina bi se trebala počet češće prikazivati u m/s da bi ljudi počeli malo ozbiljnije gledat na to.

Prosječno vrijeme reagiranja trijeznog vozača je 1s. Neka se debil u mercedesu vozio 150 kmh na sat kad ga je kolotrag sa autobusne stanice malo iznenadio i bacio sa putanje. Tu je već prešao 42m, još 42 prije nego je počeo reagirati... pa vrijeme kočenja i "ispravljanja krive drine"... i eto tebe lako na 100+m i sa amg-om.
A ulazak u zavoj 70m od početka teškog sranja...

:beer:

Treba imat dobar i mlad auto. Treba imat pouzdan i siguran auto. Treba imat jak auto.
Ali povrh svega treba imat trijeznu i pametnu glavu.

Negooooo, ako je nekome hladno nek "uzme" Vestu ;)
https://www.carscoops.com/2018/08/14...-sports-sedan/

Wow - Ford, Fiat, Dacia i Suzuki u jednom. :D