a u njemackoj na otvorenom autoputu nebi platia lipe... a nema razloga da se autoputem ne vozi brze...

Njemački sistem je bolji, po visini primanja. Stefan Effenberg (nogometaš) je za prebrzu vožnju svojevremeno platio 100 000 eura kazne.


Inače, malo guglajte glede prometnih nezgoda sa teškim ili smrtnim posljedicama pa ćete vidjeti da se često provlači motiv uzastopnog ponavljanja prekršaja uključivo i višestruko oduzimanje vozačke dozvole (istini za volju Kamenički nije recidivist, bar ne evidentirani)

Kod nas taj sistem ne bi igrao jer su svi prijavljeni na minimum.

Poslano sa mog EVA-L09 koristeći Tapatalk

Točno to. U praksi kod njih to funkcionira jer im nije pol države prijavljeno na minimalac kao kod nas. Inače odlična stvar.


Ne znam što si ti čitao ali za mene je ovo ista stvar kao i nesreća na Ilici. Nemamo doživotni zatvor pa ono - nadam se maksimum koliko ide...

Jedino gdje si u pravu da se možda može svakome desiti ako si ti taj nesretnik na kojeg debil naleti svojim vozilom.

Ak si seljačina, svjejedno je voziš li mecu ili hjundača...
link

Ono što je činjenica jest da trebaju drastičnije kazne. Prekršaj se može svakome desiti ali za recidivu i teže prekršaje treba derati kožu sa leđa.

Zato je važan i žmigavac prilikom pretjecanja. Žmiganje se lako uoči u retrovizoru i ako vozač ne gleda iza sebe. Ja i na autocesti palim žmigavac kad prelazim nekoga ko mi je sumnjiv.

Pitanje: Što se može dogoditi ako je u motoru previše ulja? Išao sam nadoliti u Vitaru i pretjerao, na štapu je preko max :nono:

Njemci i nisu bas poznati po visokim kaznama... po meni bi to trebalo isto malo bolje kontrolirati, pogotovo drzanje razmaka na autoputu, al dobro...

Kazne po kategorijama:
https://www.bussgeldkatalog.org/

Za prekoracenje brzine:
https://www.bussgeldkatalog.org/gesc...berschreitung/
ima razlika unutar naselja, ili van naselja (autoput npr.)
<30km/h preko ogranicenja u naselju je 100€ + 1 bod (i mjesec dana bez vozacke ako se ponovi dva puta u godinu dana)
<30 km/h preko ogranicenja van naselja je 80€ + 1 bod (+mjesec dana bez vozacke ako...)

U najgorem slučaju zbog velike količine ulja može zbog većeg tlaka popustiti semering na radilici. Ako si malo prešao preko nema brige. Uvijek postoji tolerancija.

Svaga država ima svog Horvatinčića i ostalu ekipu, samo je većina iza rešetaka ili bez vozačke... To je baš ono što želim reći. Netko ovdje ne radi posao (prst uperen u policiju, bilo to šefovi, obični policajci ili pak oni koji opet takve idiote puštaju za volan), a to dovodi do toga da takvi manijaci ubijaju ljude, jednog dana to može biti netko od vaših ili mojih iz obitelji...

Kak to misliš "i na autocesti"? Pa uvijek moraš dat žmigavac dok nekog pretječeš.

Vjerojatno misli da pali umigavac kada u lijevoj traci prolazi pokraj nekog tko mu je sumljiv

mda... sve se bojim kako su ljudi jednako narajcani na madjara ka na ovog s meckom....

eto, znaci ti si onda jedini u hrvatskoj koji nikad nije napravia prekrsaj. samim time tebi se ne moze dogodit... :kafa:

uniline rent... famozni turist kojem se sve oprasta jer dupelisci ne reagiraju ni kad se naseru ispred HNK u ST... tako da ti je ovo uvozni seljacina...

svidja mi se ovo za mobitel kod njih...
https://www.bussgeldkatalog.org/handy/
100-200€ i moguce misec bez vozacke... a kod nas se ni ne naplacuje u praksi, a o oduzimanju vozacke mozes sanjat... instant 50% manje auti na cesti bi bilo...

Pretpostavka je majka svih... :kafa:

Ne, ne može mi se dogoditi da vozim 150 na Ilici gdje je ograničenje 50. Ne, ne može mi se dogoditi da pređem traku dok me drugo vozilo prestiže. Da, napravio sam prekršaj tu i tamo - srećom rijetko i ništa opasno (pogotovo ne po živote drugih).

@wifi

eto, meni se to ne može desiti... Siguran sam u to.

Ajmo obraniti klinca, ipak je mlad, perspektivan, uzoran član ove naše lijepe državice, starci uredno plaćaju porez, ma mali je bombon.. Svakome se može desiti, ne?

Ma u zatvor na 12 godina, doživotna zabrana vožnje auta (ja bi to uveo u zakon, zabrana vožnje sljedećih godinu dana + jedon 10 sati vožnje u autoškoli, pa sljedeći level zabrana vožnje 2 godine pa 20h autoškole, i doživotna zabrana vožnje i gotovo) i jedno 50k EUR kazna, pa da vidimo, hoće li se smrtnost na cesti smanjiti...

Ovo za doživotnu zabranu vožnje, fakat mislim da bi to imalo smisla. On će, karikiram, dobiti 10 godina zatvora (znamo da neće, ali u idealnom svijetu) i vratiti se van s 30 godina, spreman za nove vožnje, nove aute itd. Po meni on nema šta više voziti. Bio to on, ova glupača iz Rijeke ili Horvatinčić.

Izvuci ga van čim prije, kod mene su idioti od majstora napravili isto pa sam izvlačio injekcijom/špricom na koju je bilo spojeno plastično crijevo. Osim semeringa, višak ulja ide ponovno u usis, ulazi i izgara u cilindrima, prlja katalizator i DPF,...

Bojim se da sam prešao više od malo :nono: Pričekat ću da se ohladi i slegne pa ću provjeriti opet. Jutros sam pogledao na hladno i skužio da je na min. pa sam kretenski izlio cijelu litru u motor. Nisam to nikad radio jbg. Serviser mi je rekao da pazim na ulje pošto je star auto ali bih se obično toga sjetio u vožnji i zaboravio čim parkiram. Prvo me uhvatila panika da će izgorit motor dok ne nabavim ulje, pa sam jedva otvorio čep (valjda radi tlaka) i onda se uključio retard mode :D Kako najjednostavnije izlijem višak? Šprica i crijevo?

Misliš i ako sam već u lijevoj traci? Nisam jedan od onih koji kampira u lijevoj ali ima situacija kad se duže zadržim, pa opet upalim žmigavac kad prelazim nekoga. Nisam primjetio da je to praksa, zato spominjem.

edit:

Da. Situacija tipa: na ravnici vidim njih 4, 5, 6 slične brzine, prebacim se u lijevu, dolazimo na zavoj koji ugasi žmigavac, uredno ga opet upalim kad se približim sljedećem kojeg prestižem. Primjetio sam da se dosta vozača scima jer očito ne prate šta se događa iza. Takvi često u desnoj traci dođu preblizu autu ispred sebe i tek onda krenu gledati po retrovizorima, pa upale ili ne upale žmigavac (nekad i prije gledanja), pa koče i ako nema nikoga u lijevoj... U tim situacijama lagano desni žmigavac, vraćam se u desnu dok on odradi svoje manevre. Dok sam bio mlađi sam ih prestizao dok bi kočili jer "nisam imao živaca gledati ih". Sad sa 19 godina za volanom sam našao živce za sve talijane, čehe, mađare, hrvate :)

Sad vidim i ovaj odgovor, ić će vani na špricu :fala:
Motor je benzinac iz 90-te, nema viška djelova :D

Zaboravih spomenut zgodu od jučer a koja mi se već dogodila u ulici oranice. Idem iz španskog/malešnice prema zagrebačkoj. Ulicom oranice, jel. Iz kontra smjera velika kolona a moja strana čista. I dva majmuna mi idu u susret. Onako full gas. I sad mi smo bili na pol oranica a ne blizu križanja pa da su sjekli radi skretanja. I tako ja stojim bmk nek zove neko murju da ne bi išao u rikverc 400m pa da me neko rokne. I srećom jedan od ovih u koloni vidio da se ovi ne miču i popne se na rinzol i ovi se nekak provuku pokraj mene. Jebo me pas ako tad nisam puko neću nikad.

Sličnu stvar sam sad vidio dvaput u dva dana po Zagrebu.
Jučer, dvosmjerna cesta, svaki smjer jedna traka, tip (ZG tablice) vozi po lijevoj sve do sljedećeg raskršća (par stotina metara). Srećom nitko nije naišao iz suprotnog smjera niti pokušao ući iz sporednih cesta.

Kad vidim kakva je prometna kultura kod rotora u Remetincu (ubacivanje iz krajnje desne "slip" trake, da fine guze ne bi trebale čekati u koloni kao ostali idioti), dođe mi da se odjavim i preselim na otok bez žive duše.
Ili recimo jučer što nisam stao nekom divnom gospodinu na njegov trokut (male brzine, uvijek pazim da me baš ne udari iako ja imam prednost, radim takve stvari samo kad ostvarimo eye contact), pa mi je trubio kao manijak - čak je morao i spustit telefon s uha da oslobodi ruku za gestikuliranje.

Ljudi se sve više ponašaju kao da su doselili iz Egipta ili Indije, umjesto da ide na bolje.

Vjerojatno se ide na kažnjavanje recidivista, bez obzira na "banalnost" prekršaja. Kod nas možeš imati godišnje 365 plaćenih kazni za prekršaje bez bodova i zabrana, i tak u nedogled

Kada ce se poceti kaznjavati poznate face za svoje prekrsaje da budu primjer drugima onda ce to imati smisla.

Ovak ekipa vidi, pa gle njega su oslobodili jel ima veze, moji starci isto imaju veza pa cemo vec nekako srediti ako nesto zajebem ili ako me ulove.
Ova sirotinja kaj vozi drloge od auta, neosigurana vozila, bez vozacke tak ionak je socijala i zna da mu drzava nemre nis + kaj murije i nema na cestama.

Mene je u 17g staza murija zaustavila 2x, jednom na badnjak prije 16g i jednom na izlasku sa Jaruna prije jedno 14g.
U Zagrebu ih vidjam samo na lokacijama na kojima se moze ubrat lova.

Opceniti problem u MUPu (cuo sa vise strana od ljudi koji rade u MUPu) je da im fali strasno puno operativaca, a uredi su zatrpani sa uhljebima.
I onda se desava da pola operativaca iz prometne policije za vrijeme sezone ide iz unutrasnjosti na more pomoc kolegama.
Nazalost ekipa ne zeli riskirati posao radi 4-5kkn ako kojim slucajem zaustavi nekoga koga nije trebao pa radje ode radit u Njemacku na bausteli.

Prije par godina sam ih uredno vidjao kako se secu po gradu samo da pokazu da su tu, sada ih nema nigdje osim na trgu il su svi napredovali pa su postali "civilni".

I kada se sve zbroji imamo to sto imamo.
Najebemo mi idioti koji imamo nesto u glavi i koji pokusavaju nekako zivjet u ovoj splacini od drzave.

Ti fakat čitaš selektivno. Dapače, čini mi se da si da si na strani jadnog bivšeg savjetnika. Činjenice su da se radi o 20g staroj osobi koja vozi auto od 510ks i 700nm. Činjenice su da se ne radi samo o putnoj brzini jer taj auto na taj način ne može izgubiti trakciju sa tom brzinom. Činjenica je da se radi o obrazovanoj individi koja je odrastala u "društveno prihvatljivoj" obitelji, što meni osobno znači da je njegova greška teža od one nekog neobrazovanog seljačeka u Feliciji. Jer trebao je znati bolje. Trebao je biti odgojen bolje. Milijun je okolnosti zašto. Činjenica jest da se nesreća dogodila na dionici u gusto naseljenom naselju gdje je dozvoljeno 50 km/h i gdje je cesta u relativno lošem stanju. Jesi li pročitao da se upoće nije radilo o direktnom udarcu nego o odbijancu koji je ubio osobu u prvom autu kojeg je pogodio? Jesi li svjestan da je odbio cijeli auto od tonu na preko metar visine? Da je drugi auto udario nakon što se odbio od prvog i da se dalje odbijao po cesti te da je veća tragedija samo srećom izbjegnuta?

Da je obrazovana osoba dobrog statusa iz uzorne obitelji poslodavaca i k tome predsjednik udruge za sigurnu vožnju svjesno navijala gaščinu na bijesnom autu usred naselja, svjesna graba i grbave ceste. To nije kratka dionica, i nije da se cesta naglo kvari na nekom dijelu.

Jesi li nadalje svjestan da usporedba pričanja na mobitel pri normalnoj putnoj brzini na državnoj cesti nikako ne može biti usporediva sa divljanjem po naselju? Jedno je neodgovornost dok se ne desi sranje, drugo je traženje da se sranje desi.

Ovdje nije sporno da su smrti nedužnih smrti bez obzira kakva razina nepažnje krivca do njih dovela - ali želiš mi reći da na 10 slučaja pričanja na mobitel u autu dolazi isti postotak nedužno poginulih kao i na 10 slučaja vožnje 100 km/h preko ograničenja u naseljenom području?

Nadalje, jesu li za krivce posljedice iste? Kako budu osuđeni ljudi koji zbog mobitela ubiju nekoga vozeći prosječan auto, a kako oni koji voze ovakav?

Tvrdiš da bi se trebalo isto suditi čovjeku koji je na državnoj cesti kombijem bočno udario auto dok ga je ovaj preticao (ako nije bio pijan ili na mobitelu), i čovjeku koji je u naselju sa minimalno 100 km/h na sat preko limita izgubio kontrolu nad autom i porazbacao nedužne na sve strane? Posljedice su možda iste, ali nije isto ubiješ li nekog zbog nepažnje ili obijesti. Ajde budi realan jbt, pa nije vozio 80 km/h i oklizavao se na kori od banane.
Ako je vozač kombija zaspao, pričao na mobitel ili bio pijan, tako mu se treba i suditi. I mislim da sam pročitao desetak članaka o tome, tako da nije baš da nije medijski pokriveno.
Također, policija je tu prilično brzo donjela zaključak točno što, kako i gdje se desilo. Vidjeti ćemo kako će se stvari razvijati u prvom, vidjet ćeš da neće biti tako kristalno jasno.

Opet ću ponoviti - nije problem što se desi, možda čak i njegov slučaj ima olakotnih okolnosti i može se desiti svakome da ubiješ nekoga u prometu. možda ne u ovakvim okolnostima ali može. Problem je što se javlja obrazac ponašanja sa manje ili više istim scenarijom a to je suprotno od preventive. Zašto bi nevini stradavali okolo bez posljedica za bogate? Što to govori budućim bogatašima? Da se baš sve ovdje može kupiti?

Domaća zadaća, molim te nađi slučaj kad su bogati u ovakvim situacijama u Hrvata u zadnjih 10g dobili adekvatne kazne koje su i odslužili i ja ću se pokriti ušima. Ali zato da se desi meni, ili bilo kome ko ne spada u zlatnu mladež ili njihovu rodbinu, služili bi valjda i onu razliku koju ovakvi nisu.

Pa čovjek je brodom pregazio strane državljane, ubio ih jer mu je treba pušila za to vrijeme, u zapisniku je sam dao izjave kojima je poslije na sudu proturječio i nikom ništa? Sinkopa? Drugi je natjerao državne službenike da skidaju table okolo i spale odjeću pokojnika. Treći i četvrti su na školovanju u Švicarskoj, peti je odradio 2 godine u zatvoru poluotvorenog tipa, šesti je oslobođen jer je iz društveno prihvatljive familije, sedmog koji je izbo trudnu djevojku 90 puta nožem u glavu, vrat i trbuh napadamo jer je iz Bosne?

Pa dokle?

U zadnjih 5-6 godina, zaustavili su me 2 puta na staroj cesti St-Zg, rutinski crnu Alfu ali bez kazni :) Zanimljivo je da mi je u jednom slučaju bila istekla registracija 3 mjeseca ranije, a skužio sam to još 3 mjeseca kasnije. Patrola nije skužila, ni dan danas ne znam kako :D

To jer ne znaš gdje su rupe :fiju:


Nego, hoćeš se provozati samnom? Ja stvarno ne kužim što svi plaču oko rupa na cesti, pa kod nas je još milina kako negdje zna biti...svi očekuju da se voze i da ne osjete niti jednu rupu...ne znam, valjda jer cijeli život sam manje više na niskoprofilnim..

Malo šalu nastranu, stvarno je taj Mercedes smeće od auta, da nemre odležati taj mali zavoj, ili ga izvući sa samo 150km/h ccc......a kao AMG, bolid za stazu

Pa u životu nije nista crno i bijelo. Krivi je mentalitet i olakatno ponašanje za upravljacem, vecina ne konta kakva je povlastica upravljanje bilo kojim vozilom, te kakvu odgovornost ono nosi. Na jedan ovakav slučaj ima ih još barem 5 koji nisu medijski popraćeni. Ali kad pogledam kako se ljudi ponašaju u prometu mislim da smo blizu dna. Staneš čovjeku na zebri i evo truba, vozis po ograničenju ili ispod evo blicanje i odmah preticanje makar ne vidiš na zavoju ako netko dolazi. Vožnja za traktorom ili kombanjom cca 20 km\h je za najzahtjevnije makar traje cca 5 minuta do sljedećeg ulazna u polje, mora se odmah preticati jer se bude izgubilo 2 minute. Biciklisti se vozikaju po cesti bez obzira na postojanje i biciklističke staze..... Ak vozis, vozi hladne glave..

Ako vam fali da vas zaustavlja murija, dođite tu do mene na selo (Zdenci).
Zadnjih mjesec dana puhao 4 puta, zaustavljali me pod rotacijama kao zadnjeg krimosa na motoru (motor uredno ima tablicu, ja u full moto opremi i vozim po ograničenju), opet mi dali da pušem i tak. U radijusu 10km obavezno je jedna patrola koja puni proračun sa laserom plus multanova u civilnom golfu u bar jednom okolnom selu. Glavna okupacija im je da zaustavljaju babce na biciklima prije podne koji idu po kruh i tlače ih za reflektirajuće prsluke. Tako da nije baš da ih nema :D

Vidim da sva ta policijska represija čini čuda u Osijeku, drastično povećava sigurnost u prometu. /sarkazam

U 2017. je bilo 10% više prometnih nesreća nego 2016.

http://deviantpics.com/images/2018/0...t-17.14.34.png

Po Splitu ne mogu reći da ih nema.
Ima čak i presretača, što smatram da je glupost, mogu komodno voziti neobilježena vozila, a ne da se preskupa vozila koriste po gradu.
Jedino što sam primjetio po Splitu, a nisam vidio po drugim gradovima su neobilježeni policijski motori, voze ih vozači bez uniforme, najčešće u rebatinkama i nekakvoj jaketi.
Motori BMW, žuti.

ne postoji niti jedan prekrsaj zbog kojeg bi moga uzrokovat prometnu sa smrtnim posljedicama, makar indirektno? aj dobro, zivi u tom uvjerenju...

eto, i ti si isto siguran da nema tog prekrsaja gdje bi ti bia kriv za prometnu sa smrtnim posljedicama...

u sta ces se kladit da je isto to mislia i ovaj u mercedesu, i ovaj madjar, i onaj stari od 84 koji vozi laganini i onaj koji se pripricia motoristu i onaj s kamionom u tunelu Ledenik. a ti i tor ostanite u uvjerenju da se vama to ne moze dogodit...
vjerojatno i necete vozit 150 ka ovaj s mercedesom, ali rec da ne postoji ni najmanja mogucnost da budete krivi za nesto, e to je bit samouvjeren, ili parkiran 365 dana u godini...

ne triba nikog od njih branit, ni jednog... ali isto tako izjednacavat prometnu sa smrtnim posljedicama sa namjernim ubojstvima i terorizmom nema veze s mozgom.

sto se tice "elite", ne trazi se nista vise ni manje nego od normalnog gradjana, a to ukljucuje i jednaku eksponiranost i jednaku pravnu drzavu za sve. u tom dijelu se slazem. ali ono sto se pokusava je pausalno prosipanje ulicne pravde na osnovu eksponiranih slucajeva. ako imate nekog krivit za ovakvo sto, onda to mogu samo biti imenom i prezimenom one osobe koje su takvu presudu donijele, ma kakva ona bila. jer prekrsaji, cak i ekstremni rade, rade se u svim slojevima, od kvazi sirotinje do bogatih, a brzina kojom je (bar po novinama) vozia nije nesto sto jadni punto od 60ks ne moze uvatit pa da govorimo o nekim apsolutno privilegiranim brzinama.

napravia je sranje, platit ce za to... ne triba tu nikog branit... ali ide mi iskreno na neku stvar, a to si doslovce odma napisa, 20g, 510ks, 700nm, i onda nastavia u revijalnom tonu s bogat, itd. 150km/h uvatis s puntom od 60ks. kao da bi ista manji grijeh bia da je rijec o puntu, da je rijec o nekom starijem coviku ili zeni, da auto ima 60ks i 80nm. jedina razlika je sto bi punto ima pola tezine ovog mercedesa i nebi ima mase katapultirat astru u zrak. jedan zivot bi bia spasen da je zenska s njim bila vezana. za drugu u astri nisam nasa informacije. ako ti smeta daljnji postupak i sto ce bit s tipom, onda ne tribas krivit njegove financijske mogucnosti, vec krivi osobe koje pokleknu pred njima, a tribale bi bit neovisne. momak je kriv za ovo sto je napravia, ali za ono sto ce se dalje dogadjat ne tribas njega krivit, vec drzavu u kojoj zivi i ljude koji ce mu sudit.

koliko je samo politicara, pocevsi od gradonacelnika Zagreba, nekog tko bi triba bit uzor svojim gradjanima napravilo gluposti, pijan, prometna, itd. i kao nagradu opet ga izabiru, iz godine u godinu. u isto vrime se sprdaju s kerumom. a udrugu osnujes s troje ljudi i mos zagovarat, bar na papiru, sto god hoces. u pozadini je nerijetko nacin za muzenje para od drzave.

tunel ledenik? svi oni clanci "presao na suprotnu stranu iz neutvrdjenih razloga". koliko si za te neeksponirane ljude nasa clanak s followup-om gdje se nalazi opis utvrdjenih razloga.
brzinu uglavnom svi prekoracuju, a bome i posast mobitela u voznji nije daleko. dalo bi se zagovarat da na broj ljudi koji prekorace brzinu, puno su opasniji u postotku oni koji koriste mob.

okreni ovako... koliko je u postotku ljudi koji voze 100km/h IZNAD ogranicenja u naseljenom mjestu? a za mobitele, danas je to doslo na prakticki svaki drugi ima mobitel u ruci ili pise poruke. a sad ti reci, jel vise dobijes ako uzmes po 1 lipu na ukupno milijun transakcija, ili 10kn na ukupno jednu transakciju.

evo, ti napisi ako imas uvid u 100 posljednjih slucajeva... jer osim sta se zna koliko je netko medijski eksponirani dobia, koliko mi je poznato, nije bas da postoji apsolutna lista ljudi s kaznama koje su dobili.

kad bi zna brojeve na lotu, uplatia bi ih... kad bi zna sto ce se dogodit, prominia bi tijek... ali to ne znas! dalo bi se argumentirat kako nije isto 150 u sportskom autu i 150 u puntu, i realno u niti jednom pogledu nije, dalo bi se argumentirat kako nije isto kad 150 vozi netko s iskustvom, netko neiskusan i netko s usporenim refleksima.
sam kazes da je policija brzo donijela zakljucke za madjara, ali zato nisi reka jeli rulja brzo donijela zakljucke o brzini... jeli 100, jeli 120, 150 ili 180... tko je to tocno utvrdia, takav clanak jos nisam vidia i osim napisa neke babe iz ulice koja je izgatala da je vozia 150, nitko to nije potvrdia.

evo tor i mommistake kazu da se njima to nikad ni pod kojim uvjetima ne moze dogodit... nadam se da su apsolutno u pravu tako da i dalje mogu osudjivat iza ekrana.
vidi, u dijelu gdje spominjes bogatase potpuno se slazem. za sve bi kazna trebala biti jednaka i adekvatna. medjutim, ono sto se dogadja je hajka gdje se zbog stanja u drzavi i povijesti presuda u nasem sudstvu, i to ne samo ovih, vec i milijunskih pljacki itd. vise nikome ne viruje. automatski, ako nema vire u sudstvo, pocinju ove price. dvoje ljudi je nastradalo, ali isto je nastradalo i ovdje s madjarom, cak i vise sa 84-godisnjakom. na kraju krajeva, hipotetski netko moze karikiram skrenit bus pun ljudi u provaliju i sve ih ubit, i sto onda, kakvu kaznu odmjerit nekome u tom slucaju? kakvu kaznu odmjerit nekome tko namjerno, ciljano ubije nekog iz koristi, iz osvete, sto vec.

svoju ljutnju usmjeravas u krivom pravcu. bogati koriste samo ono sto im netko omogucava, konkretno sudstvo koje nije na razini. ako se imas na koga ljutit, onda su to osobe koje zasluzuju revolt ljudi. jer gine se svakodnevno, ginilo se i ginice se. i ljudi ce, jedni u grob, jedni u zatvor, kako i na koliko ovisit ce iskljucivo o sudstvu.
bogatstvo moze kupiti sve i svasta, ali samo u drzavi koja je trula. a budi uvjeren da bi, recimo nevezeno za prometnu, da si bolestan i imas mogucnost ozdravit s dovoljno love, nebi ni trena razmislja o tome sto je s onima koji love nemaju.

i ponavljam, ko je kriv za to? bogatas sto plati ono sto mu se nudi, ili cinjenica da je sudstvo takvo kakvo je. zato kazem da je taj bijes usmjeren, i to unaprijed prema krivoj osobi. kriv je za prometnu, nema dileme, ali se ipak zbog svega (auto, status, kontakti) (ne)opravdano i razapinje...

Naravno da postoji, svakome od nas se može dogoditi da sad sjedne u auto i udari pješaka, samo velika je razlike između greške koju nehotice i nenamjerno napraviš u prometu, i svjesnog divljanja po cesti.

kako se to samo dogodi? i ovaj je pogrijesia u brzini kojom moze proc zavoj. jer ako kazes da je to divljanje, gdje je tocno crta kod koje se to povlaci, jeli to na 90, na 100, 120? jeli na 101 divljak, a na 100 u prekrsaju?
uostalom, imas evidentiranog ptsp-ovca, da sad ne guglam, koji je namjerno s autom uletia na terasu kafica na zvoncacu, i pukim cudom nitko nije nastrada, i taj nije divljak, nije ni dana bia u zatvoru zbog toga. to je namjera! sve ovo ostalo budi uvjeren nije. moze bit glumatanje pred curom, pred drustvom, ali sigurno nitko ne planira ubit nekog na ovaj nacin. a o tome tko sto svjesno radi sam vec pisa, i nisam dobia niti jedan konkretni odgovor. jeli pijani manje svjestan kad krene s autom, jeli onaj s mobom manje svjestan kad ga koristi. ni oni sigurno ne ciljaju ubit nekog svojim ponasanjem...

@wifi

zvucis mi malo ko neki silan lik koji i sam inace zategne 100kmh+ u naselju, pa sada ides traziti neke isprike za ovog lika. daj se poklopi po usima i povuci iz teme, jer nema nikakve olakotne okolnosti da bi se ovog lika islo pravdati i zaliti.


Ne samo njega, nego bilo koga tko svjesno ide tako voziti unutar naselja i u gustom prometu. I onda kazu nije obijesna voznja. Pa nego kakva M vam hebem korumpiranu.


Znas kako se ovdje tretira "obijesna" voznja. Svaka voznja koja je 50kmh iznad ogranicenja. VRLO JEDNOSTAVNO. U gradu je to iznad 100kmh, van grada je to 130KMh, na autocesti je iznad 150KMH.

Oduzimaju ti auto na licu mjesta na odredjeno vrijeme, nocis u zatvoru, gubis vozacku, osiguranje ti skace u nebo, itd.

NEMA izvlacenja. Jer postoji svijest kod policajaca, sudaca, i zakoni se postivaju i provode nad svima.

skoro svaki put u oba smjera kod kauflanda... meni je pak olakotna sto je tamo u jednom smjeru 80 ogranicenje, a u drugom je minimalna dopustena brzina 80 (lipa velika tabla).
inace, po izostancima komentara na mobitel, izlijetanja, oduzimanja prednost i alkohol, izgleda da uredno pogadjam za sto se ovdje traze isprike. koja je tvoja? mobitel?

zato si i osta u HR, jer si zelia nesto prominit...
eto, samo prosiri na mobitele, oduzimanja prednosti, alkohol i onda te mogu poduprit... dok god ti je brzina alfa i omega, nemamo o cemu pricat...

odlicno! a sad kazi kako se tretira telefoniranje i pisanje statusa po mobitelu, failure to yield, running a stop sign, alkoholizam, i za kraj, ponavljanje istih prekrsaja. ili ces mi rec da je i tamo brzina alfa i omega, a s pandurima se pozdravljas u prolazu s mobitelom u jednoj i bocom u drugoj ruci...

ja bi se zabrinuo na tvom mjestu sa takvim razmisljanjem.



Tebi ocito nije puno stvari jasno u voznji i posljedicama odredjenog stila voznje.



I sto ti znaci ovo: tamo u jednom smjeru 80 ogranicenje, a u drugom je minimalna dopustena brzina 80 (lipa velika tabla).

I mene zanima koji je to znak koji obavještava o minimalnoj dopuštenoj brzini...

Fakat, plave znakove nisam vidio jako dugo. Ima na izlazu iz gorice znak do znaka ogranicenje brzine 60km, i metar do njega 40km:). Gdje je to s min. brzinom? Ali taj je znak za normalne uvijete, uvijek možeš i smiješ manje.

greska... maksimalna ne minimalna...

minimalna je navedena kad se prodje prvi tunel brze ceste u smjeru solin-klis.

Znak za minimalnu brzinu?? Lol



Sent from my HTC U11 using Tapatalk