hvala na infu! Co2 je debelo preko a i čuo sam za tu debilanu....hebiga čuvaju domaće dilere...kao sve po EU standardima...

Skurio sam 4 tanka Max Powera i super dizlo, topla preporuka. Bar na mom Meganu, vidim i osjetim razliku u odnosu na Inin BS. U gradu manje trosi sigurno, sad je oko 6.5, prije blize 7 a na autoputu nabere preko 195, prije jedva 190 na zimuljama.. Na ljetnima ce pokazivat dve glave ziher (oko 193 na GPSu)..

cuvaju oni proracun a ne dilere

A taj max power u odnosu na petrol Qmax?
Jer je meni takav qmax u odnosu na inu.

Nemam poima, nisam probao ali ovaj je ok i sad tanakam samo taj i jos mi je benzinska jako blizu. Par lipa je skuplji ali isplati se po meni..

Iduci tjedan idu Energy Saver natrag na Megana, 4ta sezona..

Koji auto?

CO2 tablica za benzince je ipak nešto blaža nego ona za dizele pa ne vrijedi ovo do 120g. A bome ne vrijedi ni za dizele nužno do 120g.

Zollke za 7 dana da su 200 eura, prvi put čujem. Platio prošli tjedan 130eur 7 dana crvene. Žute su jeftinije, ako ti ih daju, ovisi u koji grad ideš po auto.
Smještaj nije nužan ako ideš po jedan auto. Flixbus te odvede di oćeš za 50tak eura, vinjete se nađu na njuškalu.

COC ako i ne dobiješ s autom te košta 400kn, homologacija 625.

Hehe Tako je. To najviše.

Ma meni se neda zajebavat s putom. To bi za mene odradila auto kuća. Naravno uz neku proviziju.
Al kak vidim i dalje ću gledat oglasnik sa autima kupljenim u HR.

Pitanje, gdje da pogledam za kompresor klime? Silux ili?

Prošle godine sam čuo jedan zvuk u autu kada je klima radila. Da ne duljim, ovo je bio moj post. Sve je radilo dobro, čak je i zvuk nestao pa nisam išao za time. Kako je bila zima, grijao je kako treba. Kada sam upalio ovih dana malo hlađenje, vidim da puše topli zrak koji je vani, a i da ne puše u sredini. Promijenio sam filter zraka za kabinu jer je bio prljav kao sam vrag, i onda je puhalo svugdje, samo nije bio hladan zrak. Otišao danas kod mehaničara da provjeri plin, kaže da ga ima, ali smo ga napunili za svaki slučaj. Čim smo upalili klimu, skužili da je još uvijek isti problem, i da kompresor ne radi. U ponedjeljak će ga dignuti i razmontirati da vidi, ali me zanima, gdje je najbolje tražiti iako će i on potražiti. Auto je inače Citroen C3 2010+ 1.4 vti . Klima radi non stop, samo po zimi nisam to uopće primijetio, jel :)

magarac što je to max power? koje je to s ove liste http://www.hak.hr/info/cijene-goriva/

edit: aha to je croduxovo

neznam za koje sam dosta čitao da je smeće od goriva, tifon ili crodux, jedno od tog dvoje :D

Klimamobil d.o.o.
Adresa: Štefanovečki zavoj 17a, 10040, Zagreb, Hrvatska
Telefon: +385 (1) 2910 143, Fax +385 (1) 2950 521 Email adresa:
klimamobil@klimamobil.hr Radno vrijeme:
Ponedjeljak - Petak 8 - 16 sati

Odi tu i riješi se životnih problema

Rado, ali ne znam ako imam slobodan dan da potegnem iz PU u ZG :) Budem pričekao ponedjeljak, imam puno povjerenje u mehaničara pa ću vidjeti što će biti kada ga digne. Javim ovdje :)

Nisam skužio Pulu, sorry :)

Desi se, znamo da je ZG Hrvatska, mi smo ostatak tu slučajno :D
Pogledam u ponedjeljak, javim ovdje rezultate. U Tokiću je kompresor cca 3000 bez popusta, ali tu se može iskemijati popust. Budem malo pogledao, iskreno bih i preživio bez svega toga, ali žena mi je u 5-om mjesecu, pa želim zbog nje srediti. Makar malo boli duša kada znam da ću vjerojatno pri kraju godine okinuti prekidač za novi auto..

kaj se nemre to reparirat ili nać negdje povoljnije

imam osjećaj dam sam sto puta pročitao da ljudi to riješe bez da kupe novo..možda sam i krivo neš čuo :D

Ja sam svoj sredio za 400kn ili slicno kod majstora koji je poznat po tome da sreduje kompresore klime za malu lovu. Radi blizu Sesveta doma nakon redovnog posla. Ostali majstori se nisu htjeli pacat sa kompresorom nego sam od jednog dobio preopruku za ovog.

Ima li ko isksutva sa starim swiftom 1.3 iz 90-ih , gledam sta uzet za par tisuca kn i on mi se cini ok. Tj nema.se sta puno pokvarit ako je uredan

super su to auti. dok sam bio dječak mi je to bio san, swift 1.3 gti

Nema. A idu i na kremenko pogon kolko su truli do sad već

sve je stvar u održavanju. frend vozi gti-ja, lašti i glanca ga svaki dan i auto je i dalje toči-vozi.

Ma gti puno trosi , gledam ovo ko neki auto od tocke do tocke b , al da mogu i odvoziti nekih 100-150 km bez da se satarem. Nasa sam jedan za 400 € pa cu vidit

Jel se isplati kupiti u Njemackoj golfa v, dizel 1.9, ne gti.. s obzirom na cijene kod nas ili ne isplati s obzirom na kategoriju auta.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

za 400E ti je pametnije kupit biciklo.

Uhm znači nije velika razlika, znam da treba platiti unos itd. Mislio sam da je razlika oko tis eura. 2007-08 god recimo. Gledo sam na oglasima mobile de i autoscout, pa vidim da su jeftiniji. Možda to nije realna ponuda, neznam.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Ne isplati, previše co2 ispuštaju. Generalno precijenjen auto kod nas a i tamo, VI je isplativiji ako si baš zapeo za golfa.

Jako trule, pa na to obrati paznju.

Ne isplati se nikako. To su vec 9-10 godina stari auti i oni jeftiniji u oglasima su uvijek u dosta losem stanju. Dok platis troskove puta, unosa, registracije i potrebnih servisa, dodjes na isto kao i da u HR kupis.
Ako hoces ici u DE po auto, gledaj nesto novije.

To sam i pretpostavljao da je tako. Šta uzet do ne znam 6-6.5tis eura, a da se više isplati nego golf recimo ili je svejedno za tu cijenu manje više, svi si tu negdje.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

ford mondeo.

Gti trosi 7-8L u Zagrebu, ganjanja 10L.
Mehanicki su vise manje pouzdani ali limarija im je rak rana. Dijelovi su jeftini ali naci nekog koji nije slozenac i propisno izlupan je nemoguca misija.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Koji gti trosi 7 litara po gradu? NEMA ŠANSE. Ispod 10 nigdje. Jos ak ga natovaris sa 5 ljudi i gepekom i gazis gas ide i na 15 lit. Auto sa 200 ks da trosi 7 litara mozda na leru..