Zato ti voziš to što voziš, meni nije zabavno tako nešto i ako vrijeme mogu potrošiti na nešto zabavnije to je jasan i logičan izbor.

Puno više gume na stazi jer imaš veću površinu gume na 29eru zbog same veličine gume, naravno, ali veći grip i bolje praćenje terena nema veze s veličinom same gume. Lakše kotrljanje preko prepreka - da zbog ulaznog kuta kotača na nju, što je ujedno i negativna strana jer si više od tla zbog toga.

Ova vaša tura ZG-ŠI je po šumi ili po cesti?


Imam dojam da voziš XC ko i rajsbrner, tak da sumnjam da znaš kakav je "oštar zavoj" na nekoj od naših staza.

Sve štima što vi vozite XC, ali ne možeš pričat o nekakvim gumama kojih je više na stazi :D

Neki smeđi oblaci vani, izgleda da se sprema opak shitstorm.

Dok se vi tu fino spominjate, nigt_rider i ja se vozimo po Strmopeci.
Prekrasan jesenski dan na Sljemenu, i odlicna voznja, sto drugo reci.

Kad vec spominjete ostre zavoje, eto kolega ih je danas probao, kao i ostale tehnikalije na usponu, a za to nema boljeg mjesta na Sljemenu, i lijepo zakljucio da to na filmicu izgleda lagano, kao i kad kad se mene gleda, ali kad se proba onda je stvar skroz drukcija :D

S obzirom da je vozio prvi puta islo mu je jako dobro, na onom usponu je stvarno daleko dogurao, jedno 6-7m do kraja, ali na tom usponu i je problem sto uvijek malo fali.

beba je spremna :fiju:

http://i48.tinypic.com/11taec9.jpg

jao, zadnji kraj tog bajka je.... m mmmm mmmmm
(mislim na rad, ne dijelove)

:D :beer:

priznam da cista cesta zna nekad biti dosadna, ali xc ne...

isto tako sam x puta zvao da netko dode samnom napravit djir, osim lovre koji je prosao otprilike 1/10 staze mislim da mu nije bilo dosadno ili nezanimljivo, doduse to je bilo pocetkom godine dok lovro nije bio u tolkoj kondi, ali sada nakon tolko km mogao bi itekako muski odvozit...

najveci problem xca je sto je pedaliranje konstatno ako zelis imat brzinu, na, prema definiciji, pravom AMu ima isto puno pedaliranja, ali niskog intenziteta, dok je na xcu drugacije...

na xcu moze isto biti jako puno adrenalina, (nagli zavoj koji sa zemlje prelazi u mjesavinu oblutaka i pijeska pri brzini od 30 km/h), skokova (hupseri od oranja npr), swičdrekova (kopirajt baj silecar) i kojecega, sve to uz konstatno pedaliranje izmedju 90 i 120 rpm...

dok se slegne ovaj mulj i gluposti od poplave opet pozivam na pobijanje teza da je xc dosadan :goood::kafa:

evo jedna slika s dosadnog xca...

ponavljam se, još se nitko nije javio...
ja idem svakako !
:beer:

garant će netko tražiti prijevoz 3 dana nakon :D

Welcome to the club ;)

Nego, jel to od Destra pitch i fox? :D

Jel to SLX 666 gore? :D

Je, od destra pitch i fox, 666 je so past year :p gore su 675 :) sutra idemo testirat :)

Sori frajeru, heeheheh

Fino si to slozio ;)

Nadam se da cemo se vidjet na nekoj voznji, mozda za vikend :)

Ide se svuda, po cesti samo ako mora.

Moram priznati da se nikad nisam vozija tamo, ali IMO ovaj teren u Dalmaciji je daleko zahebaniji jer je vrlo kamenito i rastresito, vrlo malo "čiste" zemlje ima, a to su sve divlji kozji i vatrogasni putevi, znači ništa uređeno.

Na tim spustevima redovito idem 35-50km/h, ali da se toga dokopaš tribaš pedalirat, nije da te auto ili bus odbaci gori ka na Sljeme.

Meni je daleko napetije i zanimljivije prolazit duže ture da vidiš okolicu i prirodu, a opet možeš fino proći bilo di triba.

Vozija sam prijateljem Enduro i to je meni totalno mekano i bezveze, nemaš uopće osjećaja, a kad se triba negdi popet ili neka dulja tura katastrofa, da ne govorim da to nemože ići brzo osim ako nije neka brutalna nizbrdica za freewheeling.

Nemam baš puno slika, nemam vrimena slikavat :D

Ja ne znam o cem ti pricas vezano za endura.

Imam ga godinu dana i bicikl je odlican. Geometrija je odlicna i za penjanje, a bome i za spustanje.

Bez beda se popnem na Sljeme planinarskom stazom. Duge ture mi isto nisu neki bed, u Istri kada smo bili napravio sam 105km bez beda.
Svako Sljeme sa usponom mi je oko 35km, sa time da je nekih 7km uspon pl. stazom.

Nizbrdo je bajk nevjerojatan i ak bi ga mijenjao, mijenjao bi ga samo za bajk sa jos agresivnijom geometrijom.

A fino je to putopisno, ne mogu reć da se po istom terenu nismo ja i Nik vozili po Velebitu :)

Svakako treba sve probat, ja pak realno previše na nož skačem što se tog XCa tiče. I dalje tvrdim da non stop ganjanje u trajanju od par sati bez ikakve nade za spustom mi je jednostavno psihički nezadovoljavajuće :)

Renesis, vidimo se sutra a? :D

EDIT: max, ja sam težio k jednom enduru M veličine jer ono što sam ga od tebe probao mi je bilo :eek: Financije su presudile u korist pitcha, a za par godina, tko zna :D
Dakle, bajk čim sjedneš na njega baš vuče na nešto više od AM i ovih naših vožnjica, skok se mora s njim izvest jednostavno :D

Pitch je nešto pitomiji, ali to je i do malo drugačije posloženog linka kad se ta dva bajka uspoređuju.

EDIT2: nas na sljeme ne voze nikakvi busevi ili auti. To se zalomi svakih 50 puta otprilike. ;)

to je drugi par opanaka :goood: ima i na xcu spusteva, ali nisu dugacki...

Kao stoje Destro rekao ne vozi nas gore nikakav bus, magarac il sto vec :D

Pedala se uvijek do vrha.

Spust dodje kao nagrada za muku na usponu :)

Sto se xc voznji ok mi je to kada idem.na podrucje koje nikad nisam vozio pa cu to sad proc i tko zna kad. Al da svaku voznju ponavljam jednu te istu xc rutu poludio.bih :D

XCjasi su drugi svijet, i druga filozofija, ja ko dugoprugas se razumijem s njima, i volim i putopisno ici dugo dugo :) ali ovako strmoglavljivanje s sljemena ima svojih drazi :)

sutra ujutro ja idem na prvo upoznavanje pitcha i isprobavanje funkcionalnosti :)

radi ovog terena sam kupio ust snejkskin fat alberta :goood:

A ja i nik bogohulili i vozili na običnim gumama i zračnicama po istom terenu. :rolleyes:

Svak preferira neki svoj stil voznje.

Meni je u pocetku bilo dovoljno da odem do Jaruna ili Maksimira i napravim par krugova i doma. A sad ne znam kada sam zadnji put bio na Jarunu :)

Meni Sljeme za vikend dodje kao ispusni ventil i ne mogu si zamislit da pedaliram ko budala po makadamu uokolo :)

E jarane, da si bosanac i prazne glave mogo bi :D.

Uglavnom fol je nasto vako: Planir'o ja kako ću u Međugorje bajsom (cca 600km, jer sam produžio na ručak u Mostar kod seke) i tako priča jedna jaranica samnom kako je to naporno i kako moraš biti psihički jak, pa neka filozofija, pa ovo, pa ono, pa motivi (išao sam solo, što se tiče materijalnog sveta)...kad upada njem momak, a moj duuugogodišnji jaran i veli: Ma jok, on ti je bosanac, prazna glava i samo vrtiiiii!
...tako i beše :)

Rekao bi i po dosta gorem od tog na slici (pola Velebita do nekih 900-1000m je tako nesto, i tu smo u spustu skidali brzinske rekorde, onaj gornji je malo zesca prica, vece i ostrije glodze, kamen na kamenu, gdje ako se bas potrefi kamen, i usreci se, nece ni mlijeko pomoci.

Stvar je toliko jednostavna da sam se lupao po glavi kad sam vidio.
Uglavnom, zračnicu ispumpati što više (ako se ne radi o probušenoj gumi) i potom odvojiti gumu od beed-a felge skroz okolo naokolo i gurniti rub gume (žicu ako je ima) do sredine obruča, tako se dobije najviše mjesta za manevar i guma se jednostavno izvadi bez pomagala, a stavljanje nazad na istom principu i 10× lakše nego skidanje koje je poprilično jednostavno.

Eto, kad se sjetim ili čim budem mjenjao gumu budem napravio filmič pa će biti puno jasnije.

Pa to ja radim cijelo vrijeme. Jer ako to ne napravim pa poludio bi, strgao i obruc i gumu.

Guma kad se uhvati za rub felge nemres je nicim skinut dole dok to ne napravis.

Bar je tako kod.mene :)

@renesis - cekam dojmove sa sutrasnje voznje. Vjerujem da ces bit odusevljen :)

znam na kaj misliš, u kombinaciji fat albert UST + ztr flow obruči ne pomaže...
samo brute force attack :)

Ljudi imaju skroz krivu percepciju toga.
Nije da ti voziš da bi se penja po makadamu iako toga ima dosta nego da bi se vozija i penjanje je sastavni dio vožnje.
Evo ovaj zadnji đir 25km uspona, neznam kako se vi stalno spuštate ako se ne penjete. :D

Recimo da ti je brzina spuštanja 3-4x veća od brzine penjanja, znači i ti provodiš 75-80% vrimena penjajući se :D

Ne govorim o nekoj HC XC vožnji, samo zašto se mučit sa težim, mekanim bajkom 3x više na usponima i ravnicama kad ti je nizbrdo sve isto, možeš proći svejedno, vjerojatno si i brži (ne govorim sad o nekim opakijim DH stazama za adekvatne bicikle).

Na 26ici ćeš još suspenziju dodatno omekšat da bi ti priko manjih brzih stvari bilo bolje, 29ka to jede bez puno rada suspenzije, tako da te na kraju ultimativni hod ispadne isti. :)

Ja ti kažem da 29ka sa 120 hoda sa solidnim vozačem može puno toga, a kad treba zapedalirat malo intenzivnije nije bed i ne gegaš se sporo.

Naravno, kad bi ima neke prave uvjete tribalo bi nabaviti i dobar FR/DH bajk za opasnije stvari ko to voli, ali će te to opet razbucati i na ~150mm 26ici. :)

Sve su to super bicikle, u zadnjih nekoliko godina se pojavilo milijun klasa i podklasa, čisto da se zatrpa tržište i svakom loncu nađe poklopac :spam:

Ja sam to probao na moru 5 dana ovo ljeto Murter i okolica(Šibenik, Biograd,Vodice, Slapovi krke)....svaki dan neka druga tura i ok je...al da sad tak po zg-u pičim po ravnom sa malo brda ono puko bi na živce i bacil bajk u tri lepe znaš već...:D

I da morski makadam i kamenje di se Mar voza je smrt ak nemaš tubless sistem...:D A cesta je booooring....

Stigle Pletimo hlace od Velocityja!
(najdeblje na tregere s windstopom)
cijena 370kn -20% za ljude na popisu s DB.

btw.
jucer s nikom odradio trening po Strmopeci! Prvi put sam vozio Strmopec.
Na Bikcevicevoj ima 3 lijepa tehnicka detalja po kamenju uzbrdo.
Uspon na pocetku Strmopeci je najgori/najtezi uspon koji sam uopce vidio na Sljemenu ;(
No skoro sam ga ispeljao (falilo mi je nekih 7-8m). pred kraj sam zeznuo jer nisam vise imao snage i samo se prevalio na stranu, nisam cak ni uspio iskopcat spd.
Nizbrdo.. one ostre uske zavoje, fakat treba vjezbat!
ugl. Strmopec je idealan za istesat skill :)
Ima sve! Od tehnickih detalja, ogromnog uspona, strmina, naglih skretanja!
S jedne strane je relativno kratka staza, a opet se umoris kao da ides do vrha Sljemena.

nik i ja u akciji:

http://img.tapatalk.com/d/12/11/08/etu6uma2.jpg

http://img.tapatalk.com/d/12/11/08/egyby8ar.jpg

http://img.tapatalk.com/d/12/11/08/4e5ype6u.jpg

http://img.tapatalk.com/d/12/11/08/amuduvy9.jpg

http://img.tapatalk.com/d/12/11/08/yjy2u8ug.jpg

http://img.tapatalk.com/d/12/11/08/e7evuven.jpg




Sent from my iPhone using Tapatalk

WTF?

26 je agilnija, 29 je tromija, to je to, kupio si konja, naravno da ga hvališ

ti zbilja misliš da tih 3 inča veći promjer kotača znači kao recimo 50mm hoda?
no way Jose

Kada bus ti slozio NSa?

Čekam sicštangu i konverter nabe sa 142x12 na 135x12, sve je prije cca 5-6 dana plaćeno i poslano poštom, kad dođe, složim i idem u brdo, vjeruj mi da ja prvi želim to sve složit i pravac na brdo :)
za sad ću ga nažalost na floatu vozit...dok ne prodam floata i kupim nekaj malo veće