Baš mi se sviđa tvoj cestovni bajk..

Čak i ja razmišljam dali da idem na soluciju sa dva bajka ili da otom potom kupim još jedan set kotača sa cestovnim gumama pa onda samo rotiram (šuma-cesta), ili pak da kupim samo cestovne gume i onda stavljam/skidam po potrebi.. (savjeti?)

Ali da bi volio imati pored MTB i cestovni, volio bi :)

Dali mi preporučate da od svog starog bajka napravim cestovni ali sa brzinama? (dali je to moguće s obzirom na razmak vilica?)

Izmjeri širinu straga, ako je 120 moze kranc 5 brzina, ispod 120 ostavi kako je.

fala fiumanski kolega i meni je lepi :-)

moguce je, ja sam na te stare rogove uredno stavljao nabe za 7 brzina sto je bolje od kranca, a uspio sam stavit i 9spd s time da sam vadio one podloske izmedju konusa...

ciklusi su definitivno dogovorili za nedelju u 9h, sutra u 10h tunel?

Nisu! Kako kaze logitek, ipak ostaje u nedjelju u 9h!

btw.
Zgleda da Buhin napokon otvara trgovinu u Marticevoj 25.
Nakon samo godinu dana zakasnjenja i jos na kraju sezone...

Drzim fige da zatvori na bozic dve i trinejste

Ja sam u 10h na uobicajenom mjestu.

+1, tunel 10 saHata :chears:

+3, tunel 10, cya! :beer:

Destro..
si prezivio sa gnjecavim kočnicama?

Gnjecave? Tolko su gnjecave da sam stalno gledao kak me stražnji kotač pretiče kolko hvataju. :D

Dakle, Saint M820 (novi), je kočnica za DH i stvarno je malo previše za bilo kakvu našu vožnju.

Imao sam najsketchy vožnju u životu jer kad god pipnem stražnju kotač blokira i prokliže na svoj sili lišća, a tome pridonosi i potrošena guma. :)

Bolja od V2?

Distrač, morat ću ih isprobati prvom prilikom !
I, ako ćeš ih ikada prodavati, imaj me na umu
osim toga, ne paše mi onaj 34t zupčanik na moj pogon :(
dvije susjedne rupe su malo offset i ne sjeda mi lijepo na samu kurblu :(
budem ti je vrnuo, sigurno ćeš je bolje iskoristiti od mene
:beer:

Bolja? Definiraj :)

Jača - da.

Meni nije bolja. V2 znam kad sam stisnuo da mi lagano koči, dok Saint on-off. Servowave.

Il ga voliš ili ne. Ja ga općenito ne volim al sam dao priliku Saintu jer se po internetsima priča da imaju dobru modulaciju.

Ne želim sad pokretati opet teme o modulacijama, kak je hope precijenjen, da se vozim na premalom bajku, da Elvisu fleksa bajk i da je Nikov Jekyll geometrije iz devestreće. :D

Kako ne paše? Kakav to pogon imaš :D

Pa ako ću ih prodavati to će biti unutar sljedećih mjesec dana, jer il ću se naviknut ili idu dolje. Al fakat ti ne trebaju te kočnice :D

To me zanimalo. Hvala. Jesi možda imao prilike probati V4 da i niih usporediš?

htjeli ste imati 5.10 u hrvatskoj sad ga imate....Matija Dašek iz Pakraca otvorio dućan
koliko je meni rečeno uvoznik za funn i 5.10

https://www.facebook.com/media/set/?...6752684&type=3

uzmem šubler pa premjerim
ne znam na pamet što mi paše što ne, ali ovo ne sjeda :(
:beer:

ako ništa drugo, bar sam očistio i podmazao ležajeve pogona :) (ne vjerujem koliko je smeća bilo unutra :D )

Danas sam baš pipao V4 kod Saše na koni process. Kočnice su ono što želim :D

Dakle, modulacija, ista je ručica u pitanju kao na svim tech non race modelima (kao i na M4 i V2...) i jednostavno, da.

Kad sam Sašu tražio da mi usporedi M4 i V4 reko je da je V4 puno puno jača kočnica, al da ne baca prek volana ak ti to ne želiš.

I tak, kad prodam obje Saintice imam za samo jednu V4. Jebiga.

Al bar kad kupiš Hope onda traje i traje. Vjerovali ili ne, pakne koje imam od prvog dana na V2 još nisam potrošio, a svi koji voze hope s originalnim paknama govore isto, da pakne traju i traju.

M4 sam vozio 6 mjeseci, baš kad sam ih kupio sam odmah i nove pakne stavio unutra i neki dan prilikom prodaje ne možeš razlikovati nove pakne od ovih koje su unutra. A nije da se ne vozim...

Zanimljivo, pa kak ćeš ti onda šajbu promijeniti? Ta moja šajba je standardni 104 BCD...

on taj fiveten dila vec duze vrijeme, al cijene su prave rvacke. slovenski ducani i dalje ftw.

Ovaj Destrov Saint je stvarno jak, prejak cak i za mojih 103kg (na taste). Daklem mnogo jak. Modulacija je ista kao i na SLXicama, ali snaga nije :D

Danas nas se skupilo dosta, odvozena je dobro poznata kombinacija, iako je Irvin tvrdio da je pocistio i uredio putanju (tulum), osobno nisam nista primjetio - i dalje se tamo tandrci na veliko, a mislim da je bas Irvin odtandrcio na tom dijelu ;)

Kako nam jedan spust nije bio dovoljan, krenuli smo busom na drugi.


Tu smo se opet malo razdijelili (kao i u prvom spustu, nisu svi vozili istu stazu) pa smo tako Destro, Mic, Hostler i ja otprasilili 18-Pilana, i to onako pravo fino, iako na stazi ima gomila lisca.
Jako lijepa voznja, bez nacekivanja, nisam bio 100 g. na 18ici.

Gore je bilo frisko, malo i kisovito, a ja bez jakne, uglavnom, vrijeme nije bilo ni blizu kakvim su ga nasi vrli meteorolozi prognozirali. Od Sunca ni S.

da, uzeo si bremze u krivo vrijeme :D

ja vozim lagano (naspram vas) i mene moj deore blokao danas na veliko po svom liscu (vozeno 20-22 (sjebah se) - pilana) tako da sam i ja gledao svoj kotač prečesto :D

a kako je tek sa saintom ne zelim ni znat...

kada je bilo lijepse i bez lisca, i deore se moze fino dozirat, ali sad na liscu, no no.. nebu islo..

p.s. jos vozim srotex tektro rotore (ne pitajte zasto) i s njima radi on off..
al prednja je fino dozirala... :)

Ma prva stvar kad sam doma došao je bila šarafljenje ovog freestroke šarafića na ručici, na XTima nije bilo neke značajne razlike, a kako će ovdje biti vidjet ću :D

destro tvoje gume su laganini slick :-)
u gorskoj hr danas isto fail od vremena, malo planinarenja u goretexu, fotoopremu nismo ni vadili iz auta, a bajkovi ostali u zg sto se pokazalo mudro :-(

A tek moj albert 2.35 kojeg sam imao do prije mjesec i po na HTu... Nije imao ništa osim bočnih ripni :D hihihihi, Destro ne zna kočit :D

Ovak,stari našao svoj ukradeni bajk(skino klinca iz podsuseda :D a kupio drugi u međuvremenu) neki KTM-MTB i sliku imam al se nebi opet igrao zbog ovih vampira :D Pošto ne vjerujem u vrstu prijevoza koja nema 2 soma kubika i bar 150 konja...mislim da ću ga pokloniti nećaku za ročkas pa da me bar neko u familiji voli....

E sad,trebale bi se kupiti gume dvije,vjerovatno zic i one gumene ručke... koji dučkas,gume,ručke,zic preporučate i u kojem dućanu? Prije je u Vlaškoj onaj Fumić radio jel to aktuelno još il ima novih i boljih ovih dana? Ima kakva efikasna sredstva zaštite? :D

Zahvalan

Tamo gdje je bio Fumić je sad Marko Projekt (tj tamo je vec jako dugo i preuzeo je Fumicev prostor) uglavnom tamo ces nac sve sto ti treba, odfuraj ga u servis i kazi sto ti treba, nek ti ga dotjeraju i odaberi rucke i gume, imaju sirok izbor asortimana za svaki dzep kak bi se reklo.

Kaj mislite o ovome:
http://www.huni-bike-shop.hr/index.p...e-lanca-detail

Ako nije gimmick, gdje se može kupiti u Zg tako nešt? I dal bi bilo pogubno za lanac napunit to s razrjeđivačem, ili treba neka specijalna tekućina koja košta ko Sv. Petra Kajgana?

I kad smo već kod lanca: postoji li neka empirijska metoda za utvrditi da li ga treba mijenjati?
Ovaj moj je star već 12 godina (u tom razdoblju bajk se vozio max dva puta tjedno po gradu) i za sada se sve na tom planu čini ok al sam pročitao da ga treba preventivno mijenjati jer počne habati zupčanike ako je izlizan.

A i u potrazi sam za stalkom koji bi mi držao zadnji kotač u zraku za potrebe servisiranja.
Ima li neki dobar a jeftin?

Toliko pitanja, smilujte se neukom.

stalak si napravi. ako imaš nekoga (ili ti) sa aparatom za varenje... prođeš ispod 100kn sa troškovima pive majstoru.
za najpreciznije utvrđivanje istrošenosti lanca, postoji jednostavni alat za to prikazati. ako ti preskače, puca kad nagaziš, da imaš poteškoća sa mijenjanjem brzina (unatoč tome što ti je sve maksimalno dobro poštelano) vrijeme je. Ili ako imaš love za preventivno mijenjanje. meni na prvu... da je u tih 12 godina, prešao 1-2 tisuće km uz pravilno održavanje, bilo bi mu vrijeme (pogotovo ako se u dogledno vrijeme ima namjeru više voziti).
lančanici i sve se haba, čim se vozi. bilo istrošeno ili novo.
osobno bi ti preporučio da zaboraviš te čistače i gluparije. za cijenu čistača i neke tekućine možeš kupiti jeftini lanac koji će te poslužiti. a uvijek lanac i kazetu možeš jednom mjesečno za jednu kunu oprati u samoposlužnim autopraonicama.
:beer:

elem,
lepo Sale, Sale (saletov drugar Sale na Giantu 27,5) i ja neki dan stanemo u tulumu, napravimo olfo liniju, razbacakamo kamenje levo i desno i to tako da se prati desna banda uglavnom na 2/3 tuluma i reko to je to...ovo je bilo u petak...i heto subote...mi na kombinaciju i ja na 1/3 malko više gasa...dolazim na sredinu (najstrmiji dio) i nemogu ga dobit u desnu bandu koju smo ko fol sredili i posredini prašnem, kad ono neko me u prednju gumu sa raketom pogodi i ja preko volana, uprlja biciklo u onoj prašini i svu robu, radim polusklek...prepuštam ramenu desnom i s njime skidam prašinu sa nekog kamena.
Rezime: prljavo biciklo po guvernalu+lulici i kočnicama sa sve ručkama, sva roba prljava jer je taHman 10min prije počela kišica, i bol u desnom ramenu kada idem rukom prema zadnjem džepu u kojem mi je novčarka da vadim pare :lol2: (istego sam neku tetivu spinalis) :fiju:

...uglavnom, odlična vožnja i ponovilo se...neka i padova samo da nije gipsanje, ležanje, previjanje...skok u mašinu i vozi dalje :zdero:

Jesam se i ja na drugoj vožnji dvaput otepo. Prvi put omašio stazu pa upao u kolotrage i napravio salto pa još kolut naprijed, a drugi put na samom kraju kod doma žičare potego ja muški ovog sainta novog i fino na guzicu pa odsanjkao zadnjih 10 metara :D

Baš to što kažeš, mašina će oprat, a posljedica nema, idemo dalje!

Jesam ti reko da ces se morat ponovo ucit kocit :D

Jedan video iz domaće produkcije

http://www.youtube.com/watch?v=G7uAjhKNPV8

Hvala na odgovoru!
Glede miniwasha: imam ga doma. Koja bi procedura bila?
Premazati lanac sa razređivačem pa onda miniwash?
I kolko je cirka novi lanac plus zamjena?

procedura je uperiti miniwash na nekih 5-10 cm od kazete i opaliti. nije potrebno nikakvo pred pranje. (na lijevu stranu kazete, tako da se kazeta i lanac sami okreću)
nakon toga malo protresti bajk da one velike kapi otpadnu, provozati ga malo da se istisne i ono malo vode sa pogonskog dijela i obavezno podmazati- nauljiti.
ako je baš sve prljavo i zapečeno da miniwash ne može ništa, preporuka je kupiti ivasol na ini (onaj u tekućini), pa ga malo razrijediti sa vodom i nanijeti na lanac i kazetu (bilo prskanjem, kistom, četkom....)
nakon toga isprati bilo kakvim mlazom vode.
početne cijene lanaca (ona "srednja- niža klasa") su oko 120-30 kn. Mislim da će ti svaki servis za cijenu lanca zamijeniti stari za novi.
:beer:

Nikako nebi preporucio miniwash kad su kotaci u pitanju jer ce mu voda doc do lagera 100%.

Napravio sam to sranje sa starim kotacima pa sam lezajeve morao mijenjat.

Najbolje je slauf, drot kefu u ruke i izribat.

U petak/subotu (ne sjecam se vise) izlazim van iz zgrade i doceka me vrhunac ljudske gluposti (slika govori vise od tisucu rijeci):



:lol2:

Bježi od miniwasha... Sve možeš riješiti sa petrolejom, vodom, sapunom, krpom i četkom.

:D
znao sam da će se pokrenuti rasprava :)

ja sam do sada uvijek prao i prat ću miniwashem- sa toplom vodom i deterdžentom. nikada problema. dvije godine nakon, maščoba je u lagerima, a voda jedino u koljenu ;)

kako god tko voli. ja sam opisao svoju metodu s kojom nemam problema, ostali...

:beer:

+1 za miniwash... uopče me nije briga za lagere i sve gluposti... prije se sjebu vožnjom nego pranjem.

iako ove u hope-ici ne mogu sjebati i nakon 2 godine pranja i vožnje.

Policija je pronašla ukradene bicikle i traže se vlasnici!

http://danas.net.hr/crna-kronika/fot...ijskoj-postaji

Ne mogu vjerovati da su šupci ukrali i dječji bicikl!!