Bacio sam i ja oko na internet i na cijelom (dostupnom) internetu nisam vidio Falken Wildpeak a/t gumu koja je obojana u bilo kakvu boju što znači da si sretnik i imaš unikat :)

Da ne navedeš ljude u zabludu.
Na nogostupu je zabranjeno zaustavljanje i parkiranje. Točka.

Ipak je banalno, ide lagano vodom i spuzvom

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...2b318ec3f6.jpg

Ovo je vlaga preko noci napravila

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f10ecc3e6b.jpg

Kasnije cu svratit na miniwash i skinit sve


Sent from my iPhone using Tapatalk

Iako se opralo i dalje mi je malo cudno da iz tvornice dojde sa takvom bojom. Koji je dot na gumi?

Nema tu nikakve zablude.
(2) Iznimno od stavka 1. ovoga članka, na mjestima iz točke 10. ovoga članka (nogostup i pješačka zona), zaustavljanje je dopušteno ako je za kretanje pješaka ostavljeno najmanje 1,6 m širine na površini za kretanje pješaka, s tim da ta površina ne može biti uz rub kolnika. Pod istim uvjetima može se i parkirati ako je to dopušteno prometnim znakom.

Mozda je kakva zastita :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Mislim da i je zaštita ove bijele boje, da se ne ošteti u transportu.

DOT je 1517, to je u redu.
Definitivno je zaštita, počelo se ljuštiti samo od sebe nakon 10ak km, a ispod ostaje fini bijeli sloj boje. Možda i pospješuje sušenje boje.. Nebitno, mislim da će miniwash lako skinuti sve.




Sent from my iPhone using Tapatalk

bome ni ja nebi mirno spavao s plavim gumama usred Splita :D

Samo bijelo 😅


Sent from my iPhone using Tapatalk

Sam pazi da ti netko ne povuce te crte preko noci

vama vozacima japanskih auta su samo bijele crte na pameti :D

Miniwash riješio uz zadovoljstvo

https://i.imgur.com/vNbMgvk.jpg

Koja mašinica stari moj, baš mi se sviđa!

oh kako je to bilo neočekivano :D

ideje o sprejanju rabljenih guma... da, kalup je radio i/ili onda sprejao po postojećim linijama BIKOZ eto tek tako :D

Tako je. A dokaz zaustavljanja od 180 sekundi mjeri tko? :roller:
Sva sreća pa to mnogi Zagrepčanci ne znaju, inaće bi bilo jako puno zaustavljenih auta recimo na Trgu bana Jelačića, kod tramvajskih stajališta :roller:

Ali dok se voziš po nogostupu do mjesta gdje ćeš se zaustaviti i opet nazad uključiti u promet, u drugom si prekršaju:

Članak 46.
(1) Vozač motornog vozila za kretanje u prometu mora koristiti isključivo kolnik, kretati se sredinom obilježene prometne trake, odnosno trakom namijenjenom za promet one kategorije vozila kojoj vozilo pripada, osim u slučaju opasnosti za život, zdravlje i imovinu.

Jebiga ipak je napravilo konfuziju jer je djelovalo neuredno, a nije se dalo oguliti, nisam bezveze pitao jeli se ko susreo s tim. Nije isto reklamirati prije i poslije nekakvih zahvata.


Neugodno mi je koliko sam uživljen u taj auto, stvarno ga je gušt vozit po ovim našim necestama. U trenutku kupovine nije bio prvi izbor ali sam možda imao više sreće nego pameti jer je prvi izbor bila Alfa Spider iz 96. :D

ma ne ide to tebe, nego isključivo ostalih "iskusnih" članova... pročitaš DOT i odeš doma, pa nek i ljubičasto bude.

vidiš da je "loše" posprejano i pitaš se zašto? meni iskreno je prvo na pamet palo da je radi transporta, ali to sam samo ja koji nisam imao iskustva sa takvim gumama.

ja nemam gume sa bijelim oznakama i ne znam ništa o tome, ali ipak ono čak i kao laik pomisliš kako i novi pvc prozori imaju neki plavi stripe preko sebe, pa misliš neki UV protector ili šta, zakaj baš plavo.

eto zakaj... možda :D

Plavo je da ne bude bijelo :D
Nisam se uopće zamarao na prvu jer sam pretpostavio da je zaštita ali na drugu je bilo oću to napast rakijom ili čeličnom četkom :zdero2:

to je to, vama Hajdukovcima garant ni modrice nisu plave, nego bile :D

Vitara i danas izgleda fora. Nevjerojatno. Inače bio mi je tiha patnja kao klincu dok su drugi slinili na neke coupe-e, alfe, bembure kockice i slično.

Kako Vitara dobro izgleda, štoviše gledam taj lak, stvarno super!

Kužersko auto za ljeta, staviš neku mjuzu iz 80-tih, spustiš krov, nema dalje. :D

treba toposteno ispolirati, navoskati, plastike osvjeziti nekom kremom za plastike, sajbe ocistiti iznutra i izvana.. e to bi onda bio posao

bas je fora sa ovako debelim gumama :D

Drago mi je da vam se sviđa :goood:
Šminkanje interijera je na redu poslije limara. Ta dimenzija gume je u prometnoj i bila je na autu kad sam ga kupio. Ova izvedba je poznata kao Fatboy i ekipa ih pimpa na razne načine, ima svega :D Pratim na FB britansku fan stranicu, pa šalju snimke iz blata, kamenja, skokove.. jako je sposoban autić. Sutra ide topless postalo je prevruće ispod cerade. Malo je zajeb što skidanje/montiranje krova traje 5-10min ako znaš što radiš (ako ne, onda pola sata i krivo montiraš :D) pa nije dobro naletit na pljusak. Usput se i zasereš kao da si mijenjao gumu. Zanimljivo je da su u ulici, osim moje, još 3 Vitare sličnog godišta. Zapravo jedan nije Vitara nego se zove Geotracker jer je došao iz USA. Mislim da su dvoje prvi vlasnici. Ima i jedan Mitsubishi Pinin isto je simpatičan.

Malo sam udavio s Vitarom pa evo par random slika iz albuma:

cool

https://i.imgur.com/CgkXk2S.jpg


ovo treba vratit u modu

https://i.imgur.com/oy3HxEH.jpg


mrcina

https://i.imgur.com/bP3aDZX.jpg


sestra išla ulit tekućinu za staklo, mjesec dana nakon servisa

https://i.imgur.com/XNM3UG8.jpg


dobra buba

https://i.imgur.com/SygJ8Va.jpg

https://i.imgur.com/FEVNBdP.jpg


Sutra ću opet nešto pitat u vezi Vitare jebiga :goodnite:

Lol, sad si me natjerao na guglanje da vidim jesam lud:D
Od starog frend je imao Chevrolet Tracker, isto "Vitara", reko wtf, kakav sad Geo Tracker ti spominješ, kad gugl kaže - "Geo was a marque of small cars and SUVs marketed by General Motors as a subdivision of its Chevrolet division from 1989 to 1997. " i "Geo models were manufactured by GM in joint ventures with three Japanese automakers. The Prizm was produced at the GM/Toyota joint-venture NUMMI assembly plant in Fremont, California, and the Metro and Tracker were produced at the GM/Suzuki joint-venture CAMI assembly plant in Ingersoll, Ontario. The exceptions, the Spectrum and Storm, were entirely manufactured by Isuzu in Japan. Geo Metro convertibles and early Geo Trackers were built by Suzuki in Japan.".

Zanimljivo da su i tih godina već ameri išli u joint venture sa kosookima:D

Bok ljudi, nadam se da je dobra tema :D

Ima li tko iskustava s kupnjom rabljenih autmobila u NEOSTAR?

@murina

Ajde bar zna da su joj mijenjali svjecice :D
To je alfa mito?

https://beta.index.hr/mobile/clanak....oredirect=true



Poslano sa mog WAS-LX1 koristeći Tapatalk

Ako im je i ostatak autoceste u stanju kao ona do Beograda, onda im treba zahvaliti jer misle na vaše aute :D

Uze mi riječ iz usta. :D

@jopis, vidio sam Chervolet Trackera na Visu, bordo boje sa plastičnim hard topom i automatskim mjenjačem :D
@buljo, je Mito je, 1.4 TBI, isto jako zabavan za vožnju sa sexy zvukom. Kad sam kod zvuka, jučer je iza mene (pa kasnije ispred mene) u koloni vozio RS4 predzadnje generacije, zvuk motora ravno iz pakla :fuming:


edit: evo ga, brother from another mother

https://i.imgur.com/Kv8puqe.jpg

https://i.imgur.com/mFjmG3p.jpg

Pitanje, ako ste zatamnili stražnja stakla, na koliko posto ste išli? Gledam malo jer idem u ponedjeljak, mali mi više preferira kada su zatamnjena (a i ja sam htio)...

Nisam dva tjedna išao prema Mariji Bistrici preko Kašine/Laza. Danas sam se skoro htio odvest preko odrona kad sam vidio na koliko su ograničili brzinu.

Znači nova, široka, veoma dobra cesta van naselja sa svom zaštitom, ali brdska i ima par hairpinova. Ograničili su brzinu na puno dionica na 40km/h. 40KM/H! Po toj cesti bi i najveća krama otprije 30 godina na ćelavim ljetnim gumama usred najjače zime i snijega mogla vozit brže. Na toj cesti nije bilo ograničenja kad je bila sva propala, užasna i raspadnuta, a sad su odlučili metnut 40km/h! I puna crta je skoro cijelom dionicom, ima dva mjesta na kojima se može preticati. U naselju je veća dopuštena brzina, a ista je cesta.

A dolje kad se izađe iz naselja na iznimno usku katastrofalnu cestu prepunu rupa i neravnina, dolje su metnuli ograničenje 70km/h.

Ovo je jedan od znakova (doduše, taj je tamo već neko vrijeme). Ova Dacia je držala dobar tempo od 42km/h. Biciklisti su isto držali tempo iza nas.

http://deviantpics.com/images/2018/0...MG_2837.md.jpg

Ovak je to izgledalo prije nekoliko godina, bila je cesta van naselja bez znakova ograničenja.

http://deviantpics.com/images/2018/0...3.43.39.md.png

Stalno to rade, ograničenja su sve niža.

Ja sam 20%, tj toliko svjetlosti propusta, bio sam malo skeptican zbog noci al je kvalitetna folija pa je razlika minimalna iznutra.
Da imam neki veci auto tipa monovolumen isao bi na 15%.
5% je maximum i to je skroz crno izvana.
Prvenstveno sam stavljao zbog klinaca, izgled je nize na ljestvici.

Može neka slika da bacim oko?

Na ovoj ovoj slici, ovo iza je 20% ili?

Automobili
 

Onako.hr

Ima i galerija pa baci oko, iako je to tesko uslikat jer mala promjena kuta rezultira drugacijom slikom.
Koliko znam ima 30, 20, 15, 5%.
Tak je bar bilo kad sam ja isao prije negdje 2 god.
30 ne bi, to bi bilo premalo i zao kaj nisam isao na vise
20 ispada ok (tip mi je rekao da uzmem 20 iako sam ja htio 30 na pocetku), nit je jako tamno nit je premalo tamno
15 za neki auto sa vecim staklima ili manji pa da bude dost tamno
5 je maltene crno, izvana tesko da se ista vidi unutra.
Koja ti je namjena folija?

Iskreno, neću lagati i reći da ne volim izgled. Ali primarna namjena je zaštita za klinca. U drugim autima koji imaju zatamnjena stakla iza, ugodnije mu je voziti, kod mene baš vidim da pizdi...a zalijepiti one mreže mi je big no no.
A naprijed (vozač/suvozač) ide prozirna folija koja negira sunce, zato jer imam kožna sjedala, a ova toplina već počinje zezati :D

Prozirna ti blokira samo UV zračenja ali nažalost i dalje je vruće kao u paklu. Zato sam prodao kožna sjedala 😂😂

Oh, kako ne. Da nisu valjda bi i dalje vozili na lisnatim oprugama. :lol2:
Iz tog doba meni osobno najdraža kombinacija bila je Mitsubishi GTO/3000GT / Dodge Stealth.