![]() |
Citiraj:
Spremnost za navigaciju je jedno, a preciznost je nešto sasvim deseto, btw, moj garmin uređaj (nuvi 710) ima lockon satelita 30 do max 45 sec nakon coldboota ;), a 1-5 sekundi na warmstartu, o kakvih ti 10 minuta pričaš pobogu!?!? Citiraj:
Citiraj:
Auto nosač od 50kn je kineski poluproizvod koji se u velikoj većini slučajeva odljepljuje sam sa stakla i kvaliteta držanja istog i primjenjivost je smijeh (i njih sam promijenio najmanje desetak, upravo u vremena posjedovanja nokie 5800 pa na dalje, i izludio dok sam našao autonosač za budget cijenu a da valja...). Originalni nosači, nokiini recimo, koštaju uredno preko 200kn, što nije zanemariv trošak. Citiraj:
Citiraj:
Garmin nuvi 350 je uređaj star koliko, 9-10 godina, o čemu mi pričamo u 2014.oj:stoopid: (no i kao takav, i ako se ne varam bio je lowend model, svejedno je imao mp3 player, photo viewer, itd., dakle nije bio okljaštreni navi only model...) Sad su mi i jasne tvoje spike o 2h navigiranja na bateriji, i ostale zablude koje imaš o dedicated navigacijama:D Moderniziraj si uređaj, pa ćeš vidjeti kak to sad fercera:chears: |
Citiraj:
Mislim da se neće ni trudit odgovorit (po svim točkama dnevnog reda), iako se osobno nadam da hoće :p |
Jao, moram se s jopisom sad raspravljati :D
1. Preciznost na mobitelu - 0 problema Korišteno na 2 kontinenta, desetak zemalja, pješke, biciklom, ili u autu od puževe brzine pa do jurnjave autocestom. Jedini problem je što odmah ne može skužiti prema kojoj je strani okrenut, no nakon par metara uhvati i to. Pomak na ekranu je jednak otprilike jednom metru. Imaš možda lockon u roku par sekundi na istoj lokaciji. Pomakni se malo i probaj opet. Također probaj i u natkrivenom prostoru. Mobitel odnosi pobjedu jer lokaciju može odrediti u svim uvjetima i triangulacijom mobilnog signala. 2. Jopis opet ima nešto vanserijski što nitko drugi nema. Nikad Garmin nije imao dulje od 2-3 h trajanja baterije. Mogao si bar otvoriti Garminovu stranicu i pogledati specifikacije. Nijedan, pa ni trenutni modeli nemaju dulje trajanje baterije od 2 ili 2.5 sata po tvorničkim specifikacijama, što mi se u praksi uvijek pokazalo kao manje. Dakle, upotrebljivost kao "on foot" navigacija je NULA. Čisti fail. Eto ti top model: https://buy.garmin.com/en-GB/GB/on-t...rod121763.html i low end model: https://buy.garmin.com/en-GB/GB/on-t...prod92764.html Koji god uzmeš, više od 2 realno ne drži. Informiraj se malo prije iznošenja krivih informacija. 3. "Ažuriranje kartografije traje ravno 3 minute". Možda. Zaboravljaš da to moraš napraviti NA KOMPU preko Garminovog softvera (koji ti je free samo ako si novi kupac). Za mobitel ti treba samo mobilni internet ili WiFi veza. Gore si se smijao na izradu rute na kompu gdje je jedino potrebno imati browser. Za isto to napraviti na Garminu trebaš taj softver (s licencom) i ne možeš imati neke osobne spremljene lokacije usklađene kroz više uređaja (koliko sam upoznat, no možda su ušli u 21. stoljeće napokon). Imao sam valjda 10 različitih autonosača dosad. Od brand name do kineskih. Razlike nema. Možeš ti reć što hoćeš, ali svaki obavlja svoju funkciju i svaki ima isti suction cup. Trenutno imam univerzalni Griffinov koji je savršen i koštao me 150 kn. Ništa nije bolji od kineskog za 10 kn. Trošak zanemariv. 4. Moj terenski posao se očito dosta razlikuje od tvog jer si rutu zadajem sam i here.com mi služi kako bi adresu dodao u favorit, pa na mobitelu samo otvorim navigaciju i stisnem vozi. Ne moram 10 minuta tipkati po njemu da bih našao lokaciju, pa ako lokaciju slučajno nema u kartama, snalaziti se kako znam. Ne volim prčkati po navigaciji tijekom vožnje, pa si sve u početku definiram, a bitnije lokacije imam na glasovnom biranju (Cortana). 5. Rekoh: "...i sl. Navigation Edition modeli", čitaj. Naveo sam ih jer sam ih osobno i koristio. Preko bare, za "on foot" i cestovnu navigaciju. 0 problema. To što su im ekrani mali im nije mana. Ionak tijekom vožnje ne buljim u navigaciju i znam što je 100m, što je 50m i što je "sad skreni lijevo". Stoga, veličina ekrana nije nikakav hendikep. Hendikep bi bio da glasovna navigacija kasni za slikom, što kod Nokije konkretno još nisam doživio 6. 350 je onda bio neki viši srednji rang onda jer je imao bluetooth. Susrećem se s novijim modelima jer me stalno netko žica da mu ubacim nove karte unutra ili napravim update. Garminov princip je ostao isti od prvog modela do danas. Za moje potrebe (svakodnevni boravak na terenu po cijeloj RH) je mobitel bolji i kompletniji GPS od "dedicated GPS-a". (u tu kategoriju ne računam Android i iOS telefone jer nisam imao dobra iskustva s njihovim navigacijama i glitchevima). Svakome njegovo. |
Meni je najjače kako je jopis svega o čemu se diskutira promijenio barem 10-15 komada, bilo da je riječ o autima, mobitelima, sad GPS uređajima, nosačima...
|
Citiraj:
Svake godine se rade sveobuhvatna istraživanja dedicated gps vs smartphone i svake godine ostaje 1 pobjednik, a to nisu mobiteli.... Evo još jedan realan članak, čisto teorije radi. Ja sam zbog takvih tvrdokornih kao ti, išao na more za okladu (idem i inače redovito preko/kroz BiH u Split) na ručak i natrag sa upaljenim garminom i nokiom 5800 (kasnije i sa X6 nokiom) samo da dokažem (i ručam džabe naravno:D kad dobijem okladu) da će nokia (sa garminom instaliranim naravno) krepat za sat i sitno vremena bez punjača, a nuvi će doći na bateriji do dolje, i da će se nokia izgubit minimalno 10x, a ti meni pričaš neke teorije o triangulaciji:roller:. Probaj otići u npr Trst s mobitelom i nek te iznavigira kako treba na 5 različitih adresa i da ne ne napravi minimalno 5 kardinalnih grešaka..... Citiraj:
Ma čuj ti lika, da garmin nije imao model s trajanjem duljim od 2-2.5h, ahahha, nije da sam ih proterao kroz ruke preko nekoliko ili da nemam svoj već godinama pa da ne znam koliko traje baterija -.- Kad smo već kod te priče, ajde, koliko traje baterija na nokii 520 sa upaljenim gps-om, 3g-om, i brightnessom na max (da moš i vidit actually neki ...rac na ekranu u autu dok navigiraš...)?? Više od 2h? Aha, how yes not. Uostalom, cijeli odlomak i rasprava u njemu su blesavi, ionako se u korištenju gps uređaja u autu, bio to mob ili dedicated gps podrazumijeva autopunjač i primjena istog.... Citiraj:
Mapsource je dostupan oduvijek besplatno, kakav licencirani softver? Ako misliš na kartografiju, ona se plaća pri kupnji uređaja, no to nema veze sa mapsourceom... Naravno da možeš izraditi rutu u mapsourceu i prebaciti je u gps, no to je suludo kraj tako jednostavnog sučelja u samom uređaju... Rutu dakle izrađujem u hodu direktno na uređaju, zato mi i služi gps uređaj, ne pada mi na pamet 'jašit' po kompu. Druga stvar je planiranje nekakvog puta od točke a do točke b unaprijed, no i tada si izvadim gps iz auta i drito u njemu složim rutu i spremim je u favorite... Citiraj:
Ne jednom mi je pao mob sa jeftinjava holdera, i već dugo funkcioniram po principu da radije nemam carholder za mob ako neću kupit pravu stvar. A baš da imam mob od par tisuća kuna i da strepim hoće li se odlijepit i zviznut sa šajbe dolje, neću, nije potrebno. No to nije poanta, poanta je da je trošak kupnje nosača tu, i da povećava nabavnu cijenu mobitela kao navigacijskog uređaja, što je bio upit kolege forumaša, što kupiti. Dakle, ako ideš u takvu priču, gdje uz dedicated gps dobiješ i carholder i autopunjač, uz mobitel to moraš dokupiti, što povećava cijenu, osjetno, pogotovo jer ovdje pričamo uglavnom o stvarima ispod 1000kn (ti o nokii 520, ja o lowbudget garminima). Citiraj:
Citiraj:
Mana je mali ekran naravno, jer moraš pogledati s vremena na vrijeme, pogotovo u velikim gradovima ili na autocestama sa ogromnim petljama gdje se nalaziš i gdje te usmjerava, posebice ako pričamo o mobitelu koji se voli izgubit s vremena na vrijeme:D Citiraj:
Garminov princip je iznimno jednostavan i as i said before, 2 updejta kartografije godišnje - otvori mapsource, označi željene karte i klikni na 'prenesi na uređaj' u meniju. Voila, stvar riješena... Citiraj:
'Za tvoje potrebe', tako si trebao odmah napisati a ne razvlačit debatu, a znaš da volim pričat/pisat:D Još da si kupiš nekog boljeg garmina od tog budget modelčića iz pretpovijesti, vidio bi što je bolje :D Kartografija na nokii kao što znaš i sam je ista kao i na garminu, dakle razlike u kartama nema, ali opet ću vuć vodu na svoj mlin - dedicated gps imaš u autu bez viška ulaganja u holder i punjač, ne trošiš bateriju na mobitelu bespotrebno, pogotovo ako pričamo o aktivnostima koje zahtjevaju višesatne vožnje, a mobitel ti naravno treba i za posao/pozive (ne zaboravimo vrlo važnu stvar - da se gps na mobitelu baš i ne može koristiti za vrijeme poziva jer mob 'spusti' navigacijski app a poziv stavi u prvi plan), poruke, mailove, a opet, dedicated gps je mobilan isto kao i mobitel ako moraš/želiš rutiranje odradit na kompu, prebacit si najnoviju kolekciju pjesmuljaka dare bubamare ili jednostavno dopunit bateriju, a vidi čuda, sve to radi na softveru vrhunski prilagođeno baš tom uređajčiću:) Da, svakom njegovo, slažem se u potpunosti:chears::goood: Citiraj:
To što je to nekom 'normalnom' (uvjetno rečeno) ili kako bi ja to rekao, nezainteresiranom, teško za shvatit, tu ja ne mogu ništa. Ako tebi i takvima nije jasno da se netko može zasititi iz auta/mobitela/whatever za tjedan-dva, mjesec-dva, to nije moj problem, niti me briga, nisam nikad vodio tuđe brige, nit mi je netko drugi kupovao aute, mobitele, komponente, gadgete, nego ja sam od svoje plaće kakva god bila ;) Šta bi ja sad trebao takvom mudrijašu ko ti fotkat 50 kupoprodajnih ugovora od mojih ex auta, ili račune od svih mobitela, ili ispis paypal transakcija za sve ludorije kupljene na ebayu unazad 10 godina? How yes not.... Konstruktivno pišem u temama o stvarima koje me zanimaju, ono što me ne zanima ne pišem i ne sudjelujem, a još manje (ne)pišem ovako ko ti offtopic i blesav post u temi koja može bit potencijalno zanimljiva i informativna većem broju forumaša ;) |
1. Rekao sam ti već, ni sekunde izgubljenog signala nisam doživio na Nokijama. Možda sreća, možda ne, tko zna.
Eto, napravit ću test sutra od Zagreba do Paga koliko će izdržati 1020. I mene zanima. Znam da su mi E52 i E72 držala bolesno dugo. E52 je izdržala cijeli dan navigacije (pješačke i cestovne) u New Yorku i još je ostalo baterije. 2. Moja greška onda, no svi (a bilo ih je puno) koji su mi prošli kroz ruke su imali trajanje baterije od max 2h. I redovito, nakon godinu ili dvije dana korištenja, ta baterija više ne drži ni 15 minuta. Dosad nijedan stariji Garmin koji sam dobio u ruke, nije mogao 15 minuta na bateriji izdržati. Usput, teško da u budget kategoriji uopće ima modela više od 2h života na bateriji. I dalje tvrdim da je baterija bitna stvar jer od GPS navigacije očekujem da ako dođem negdje, a lokacija na koju moram doći nije dostupna autom, nego zahtjeva korištenje javnog prijevoza ili hodanje, da me može dovesti do tamo i nazad. (veliki + Nokija ovdje ima za Transit aplikaciju koja je i dio cijele te navigacije). Uz to, pješačka navigacija je puno preciznija nego na Garminu. 3. Trenutno imam Griffin WindowSeat kojim sam prezadovoljan. Dosad mi se nijedan, bez obzira na cijenu, nije odlijepio, niti sam imao problema s njima. Silikon je silikon, nema tu neke mudrosti. Prije montiranja očistiš staklo i silikon, staviš i nema šanse da padne. Ako ga samo staviš bez da si to napravio, sam si si kriv. 4. Naravno da dobijem adresu, onda dođem u auto, utipkam adresu, ali ulica nema dodane kućne brojeve, a dužine je kao naša Ilica. Ili još zanimljiviji slučaj, ulica Božidara Magovca u Zagrebu koja se sastoji od 30-ak ulica i uličica, pa ti znaj gdje moraš doć bez da lutaš satima uokolo. Ista stvar je s industrijskim zonama tipa Žitnjak gdje je brdo adresa tipa "Slavonska avenija bb". Nisu uvijek adrese jednostavne, a ni Garmin, kao i Nokia, nema sve kućne brojeve u bazi, pogotovo ne bb, koje me prate posvuda :D Iz tog razloga na kompu upišem adresu, provjerim s google street je li to to i onda dodam u Drive+. 520 - cca. 600-800 kn nosač - cca. 200 kn autopunjač - cca. 100 kn U najgorem slučaju, 1100 kn te košta nova Nokia u dućanu s brand name nosačem i brand name punjačem. |
A jesam ga zakuhao :D
@ivan - razlika je između 1100 kn za nokiju i 500kn poklonjeni vaučer + 200 kn nadoplata za Garmin, tako da ne bih kupovao nikakvu navigaciju da nemam ovakvog aranžmana već bi riskirao s mobitelom i kad bi se zblesirao Bogu iza nogu, pozivao bih tog istog Boga i svu garnituru nebesku. Kao što rekoh gore, neznam za WP mobitele, ali Android je katastrofa što se tiče navigacije. |
U tom slučaju nemaš puno za razmišljati. Uzmi taj Garmin, kakav god da je, dobar je za te novce. Ja razmišljam o nabavi 520 da mi samo bude u autu kao navigacija, a da 1020 oslobodim muke :)
Malo proguglaj kak možeš nabaviti AdriaRoute za bolje sređeni balkan i to je to. |
Citiraj:
http://www.technomarket.hr/products/...-50-adriaroute |
Citiraj:
Balkan super, ali Europa 0 bodova :D |
Citiraj:
A basemap ide sa svim garminima po defaultu predinstaliran tako da nije baš 0 bodova:D |
Kad se sjetim igranja s GMAPPROM I GMAPSUPP fajlovima.... Pa mu interna memorija bude premala, pa moraš staviti na karticu, pa onda ne idu 2 različite karte nego samo jedna. Reži, krpaj, miči, briši...
Treću kartu ni ne možeš dodati. Htio sam staviti CN, AdriaRoute i AdriaTopo. Ne može :D Uzeo mi je taj Garmin vremena i vremena... |
Citiraj:
Kakvo igranje s fajlovima? Adriaroute i topo držiš na uređaju, a cn na sd-u, i svi se ažuriraju preko mapsourcea, nikakvo mrdanje po fileovima nije potrebno, pošto ne smijem detaljnije na forumu o tome, znam na što misliš, ali krivo radiš.... Imao sam nekidan garmina na 'upucavanju' cn2014e, koji je uredno imao i 2012u i 2013u gore na sd-u plus adriaroute u uređaju:roller: Reko, majstore kak si ti ovo sve utrpao gore, i zašto pobogu:roller: |
Citiraj:
Garmin (StreetPilot) na WinPhone 8/8,1 (30$) radi samo sa americkim kartama. Nema mogucnosti uspjesnog ubacivanja neke europske karte, bar je ja nisam nasao. To je (kazu upuceni) zbog Navigona koji ne dopusta Garminu koristenje u Europi dok sam prodaje (kao) svoju navigaciju za 500 kuna za WP (za ameriku Navigon kosta 50$). Cak ne mozes skinuti Garmin SP aplikaciju na WP dok ne promjenis lokaciju na US, pa se spojis na njihov Store, jer na nasem ni ne postoji. |
Može preporuka Garmina za istočnu europu? Mislim, AUT,SLO, BIH i CRO.
Cijena pojma nemam. Nisam baš na "ti" s navigacijama |
Momci stigla je navigacija. Isprobano po Zagrebu, sve šljaka. Nije ništa sporo, ubacio microSD, trebalo je oko minute da očita mape i pronađe satelit.
BTW jopis je u pravu, držač za šajbu koji dođe s garminom je potpuno nešto drugo od jeftinih držača za mobitele. Ovog nebi bog otkinuo sa stakla. |
A braćo mila ...
Pošteni mobitel (iPhone 5) + garmin viago (1 dolar aplikacija + 10 dolara mape cijele europe) + nosač sa ebaya (do 10 dolara) i imate navigaciju bolju i jeftiniju od ijedne, uz pretpostavku mobitela koji morate imati odprije. Ako ćemo cjepidlačit za bateriju, u utor za upaljač turnuti priključak sa usb-om i puniti mob cijelo vrijeme I ne, nije me nikad zajebalo i nađe satelit ispod 10sec. |
Citiraj:
|
Citiraj:
Pa naravno, ovo je meni najjeftinija opcija bila, ne pada mi na pamet davat 100€ za nešto što rijetko koristim. U vezi cijene, bit će da su poskupili, meni su sve opcije po 10€ bile |
Pozdrav,
Dobio sam zadatak predložiti GPS navigaciju za automobil za firmu. Možete li predložiti neke modele (Karta: EU+ostale zemlje Europe tipa Srbija, BIH, CG). Gledao sam Garmine 3597LMT i 2497LMT. Ima li što bolje/povoljnije? |
Trebao bih pomoć. Treba mi relativno hitno navigacija za automobil, da nije ovisna o podatkovnom prometu ( netu) da ima voice navigaciju i da šljaka ono kako spada kad zatreba. Ukratko, da se čovjek može pouzdati kad zatreba. Nisam baš ekspert u tom području pa ono. 99% bi se bazirala na Hrvatsku.
Eto, pa preporuka neka ako može :) |
Do koliko kn razmisljas dati?
|
kupi si na iphone ili android mireo i miran si
jeftino i pouzdano, i imas update karata badava |
Oglasnik je pun polovnih navigacija za sitne pare. Koju god da uzmeš, lako je nadogradiš novijim kartama.
Ako ti se ne da za***avati s time, imaš besplatnu oflline navigaciju Here za sve mobilne platforme pa ju instaliraš na mobitel i vozi. Kupiš neki prastari drlog od mobitela ili tablet (vodi računa da ima GPS jer ga mnogi nemaju) i uvališ navigaciju na njega. |
Ili dodaš 100 kn gore od cijene aplikacije s kartom Europe, kupiš Lumiu 520 i držiš je u autu, a imaš karte cijelog svijeta for free...
|
A znam to s mobom, imam ja google maps na mobu i 5" screen ali me zna nasekirati kad traži signal. Mislio sam neki garmin, tom tom što ja znam.
Ok, budem pogledao nešto polovno na oglasima. Hvala |
Citiraj:
Imam ja i tablete i mobitele i razne karte i apdejte i štojaznamštosvene, ali u praksi Garmin na staklo i vozi. Nadogradnje su relativno redovne, jako rijetko se uleti u kakvu dubiozu. |
Ili garmin neki ili navigon na mobitelu/tabletu, ali najbolje bi ti bilo uzet neki polovni garmin i kao sto kaze kolega sibnes ga na staklo i miran si vozi...ali sto se tice same kopnene navigacije (pouzdanost, reakcija, preciznost, detaljnost, itd.) za mene uvijek samo garmin/navigon
|
CoPilot na mobu mi radi ko podmazan.Nije me dofurao u nigdje.Preporuka.
|
Svi mi imamo neke preferencije. Daleko najbitnija stavka je update karata i svega što ide u njih (poi, buildings,...). Dakle, nađi uređaj koji ti omogućava redoviti update čim duže vremena.
|
Citiraj:
Koristio sam ju na Lumia 620 i bio sam nevjerojatno iznenađen da postoji nešto tako dobro. Instalirava se trenutno.. :chears: |
To je definitivno najjeftinije i po meni najbolje. ..samo trebas usb punjac za auto i spojis smartphone. Jer gps na mobu guta bateriju ko lud.
|
Evo od jednog kvazi "šofera".
Vozam kombi po velikom dijelu HR i koristio sam navigaciju svakodnevno dok nisam naučio sve napamet (ali uvijek ima nekaj novo pa je stalno uz mene) Ja sam u tu svrhu kupio Nexus 7 (2013) i na njemu uglavnom koristio Navigon (90% vremena), a tek kasnije sam stavio Igo Primo (kasnije jer do sada je bilo problema sa rezolucijom). Navigon je super jer ti odmah baci 3 rute a ti si sam odabereš kojom ćeš ili ako se nastaviš voziti bez da diraš išta on ti počne prikazivati onu koju si odredio u postavkama kao defoltnu. Relativno je točan, samo su mu mape za Hr malo zastarjele pa nekih puteva nema (uredno sam apdejtao, ali za đabe). U velikom broju slučajeva me vodio tamo gdje je trebalo, ali znalo se desiti da ti prikaže put po makadamu do destinacije (ali samo zato jer su mape stare i te ceste su nekada bile asfaltirane) iako sam mu rekao da neću po makadamu. Igo ima puno lijepše i preglednije sučelje, ima novije mape, ali ni on nije savršen, jer i njemu sam rekao da me ne vodi preko makadama i on me uredno tjera barem jednim dijelom preko njega, ali skužio sam da on to radi samo kada je završna destinacija van same glavne prometnice pa on taj prilaz interpretira kao makadam, ali dobro je to što ti prije nego kreneš napiše točno koliko makadama ima u metrima. Što se samog GPS lock-a tiče, on je na Navigonu instantan, ono, upalim Navigon, upišem relaciju i evo lock je tu, a kog Igo-a mu treba neznatno ulje, tipa 10ak sekundi nakon što sam upisao lokaciju. Dakako, kada se lociraju sateliti onda je signal postojan i nema prekidanja ili laga. Preciznost je odlična. Evo toliko od mene. P.S. radim cca 6-7k km mjesečno. ;) |
Nedavno sam otkrio ovo; GPS pracenje vozila. Tražio sam neke alternative na forumima, pa me dovelo do ovog foruma.
Volio bih cuti misljenje o tome ako je tko isprobao vec ili da me barem usmjeri na pravi put gdje za neke razumne novce kupiti "GPS pratioca"? Hvala. |
Mireo i VIP imaju ozbiljnija rješenja praćenja vozila. Ostale koje sam vidio su neozbiljna.
Možda ima još koji igrač da ima to dobro pokriveno, ali nisam susreo. VIP mi se sviđa što ima automatske izvještaje, tako da ne moraš niti ići na web sučelje. Narediš si da svaki dan šalje excelicu na email sa stajanjima, lokacijama itd. |
Prije par godina mi je žena koja radi u HT-u rekla da i njih prate, ali ne znam kojim softverom.
|
naša flota je isto na vip-u, nadležna služba je zadovoljna koliko znam.
|
Citiraj:
Uredjaj,barem ova verzija koju sam vidio ide u kabinu, vecinom u blizini radija(ispod plastike da se nevidi) i spojen je na vozilo s dva kabla(pretpostavljam da jedan ide na vanjsku antenu). Postoje i GPS blokatori za takva vozila ,onaj kome treba ce si naci ali nisam siguran kolko je to bas pouzdano . |
VIP spaja na isti način uređaje, a mislim i svi ostali imalo ozbiljni. Možeš i dodavati sonde za gorivo i slično ukoliko ti treba, ali to je najmanje bitna priča u svemu.
Po meni je najbitniji software i njegove mogućnosti. Ukoliko ti samo prikazuje lijepe sličice na ekranu, to ti ništa neće značiti. Treba ti 10 ljudi da prate, gdje se 10 vozila kreće. VIP sam koristio, pa znam da valja. Mireo sam vidio na prezentaciji i izgledalo je obećavajuće (pogotovo jer imaju svoje karte), ali nisam nikada koristio. Ostale koje sam vidio su igračke, s lijepim sličicama na ekranu, bez ikakve mogućnosti izvještavanja. Za taj skytrack nisam čuo, tako da nemam ga šta komentirati. :) |
Citiraj:
Mi imamo Mobilisis (firma iz VŽ-a) www.mobilisis.com, koliko znam rade za HT za njihov CLoud praćenje vozila ili kak već to nazivaju. Za sad smo zadovoljni s njima, imaju detaljne mogućnosti od izvještavanja, dodavanja radnih naloga vozača, sonde za gorivo (koje mi ne koristimo) itd.... |
Sva vremena su GMT +2. Sada je 17:58. |
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger