![]() |
Kako nisi napisao snagu, kapacitet, odnosno bilo što osim da je povoljno baci oko ovdje: http://motorna-ulja.hr/kategorija-pr...a/akumulatori/
|
Citiraj:
Ovisi što ti je dostupno u mjestu gdje živiš. Često ekipa svrati u Tokić. |
Citiraj:
|
Citiraj:
Došao sam u jedan od Suzukijevih dućana u ZG i teti koja je tamo radila rekao da me zanima 1.0 motor u tri izvedbe, osnovni GL paket opreme, GL+ (drugi paket) i GL+ AWD i nakon malo ćaskanja, probne vožnje od cca 10-ak km (GL+ FWD) i jedne kave mi je ponudila:
Nisam uzeo ni jedan od ova dva ponuđena (koji su bili dostupni) jer hoću plavog :), a to se mora čekati pa sam onda malo odgodio kupnju pa možda ubodem ipak 1.4 GL+ AWD no moram još malo izračunati koliko mi se to isplati za uglavnom gradsku vožnju i malo brda. Sad kako je kod drugih ne znam, ali ovo je friško iskustvo u ovom jednom salonu. PS. Za GMO dušebrižnike :D ... i toj teti sam kasnije odnio Milku i otišao s njom na još par kava pa kad se konačno odlučim kaj ću kupiti mogu javiti koliko mi je popusta dala :) |
Citiraj:
Sent from my Nexus 6P |
Citiraj:
|
Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
|
Citiraj:
Pogledaj tu http://www.topstart.hr/page/poslovnice Ako kupis kod njih oni ti zamijene besplatno. I ako das stari dobijes popust na novi Sent from my iPhone using Tapatalk Pro |
Citiraj:
|
Citiraj:
|
Ne znam da li je još uvijek akcija kod Tokića, vratiš stari akumulator i dobiješ neki popust kada uzimaš novi akumulator..
|
Citiraj:
Ono što me tjera prema 1.4 je ipak 140 KS i veći okretni moment (ali ode smirenost) :fiju: Ne govorim o AR pa ne govorimo o istoj teti :) ... iako je i ova plava, ali je (sretno) rastavljena :D |
Taj 1.0 je bio awd kaj si vozio? Ak je onda me zanima kakva je razlika izmedu auto i sport na tak malom motoru. Sa prednjim nema tih "muka" jer ide stalno punom parom.. Za awd bi ja 1.4, 1.0 za prednji..
|
Citiraj:
Citiraj:
|
Citiraj:
|
Citiraj:
|
Citiraj:
|
Ima ko Focusa 1.0 Ecoboost, ili da ga je vozio? 100KS
|
Ima li netko F30 1.8/2.0 D ?
Sent from my iPhone 7 using Tapatalk |
Citiraj:
Citiraj:
... ali obišao sam par auto kuća s namjerom da kupim auto no nitko mi u razumnom roku nije mogao ponuditi/osigurati vozilo koje sam želio (da ga hebeš ali bez obzira na cijenu/popuste, nema šanse da kupim bijeli, srebrni, narančasti i crveni auto) pa sam privremeno odustao jer mi nije hića da moram kupiti novi auto... a osoblje, pa ovo s osobljem dolazi spontano nakon par rečenica :) |
Bio na probnoj voznji Seat Ateca-e i Cupra-e ST te BMW-a.
Probao sam Atecu 1.4 TSI (150PS) i 2.0 TDI (190PS). Auto je stvarno udoban i pregledan, ugodno ga je voziti, malo na povisenom, stvarno mi se svida. Motori su solidni, lijepo povuku, cine mi se dosta slicni, nije TDI nista jaci iako ima vise PS-a. Test model je imao svu opremu i stvarno ima tih dodataka da niti sam ne znas sto je sto. Kontrolna ploca je dobro postavljena i sve je na dohvat ruke. Buke u autu nema previse, a dalo bi se s njim na dulja putovanja radi komocije i prostranosti u kabini. Gepek je solidan (ne znam kakve imaju ostali u klasi - Tiguan i ekipa) i dalo bi se u njega dosta smjestiti iako ja smatram da bi mi bio mali :D Ne sjecam se tocno ali mislim da mi je prodavac spomenuo da ukoliko je surround oprema u autu da je gepek manji (plici), a ukoliko je obicna onda je veci (dublji). Opcenito mi se auto svida i da trazim tako nesto vjerojatno bih ga uzeo. Cijena auta sa opremom test (TSI) modela bi bila oko 38 000 CHF. Cupra- sto reci. Sjedni i drzi se :D 290PS te doslovno prilijepi za sic. Nisam ga imao gdje isprobati sa malo vecom brzinom ali auto povlaci odlicno. Naspram mog Leon FR-a (211PS) je ovaj puno zivlji i agresivniji. Probao jos stari model (2016), a sada se vec rade narudzbe za novi (300PS) koji ima vise opreme i drugaciju kontrolnu plocu. Udobnost ... hmmm, o tome bi se dalo diskutirati. Mene je na prvi dojam malo razocaralo, ali kratko sam ga vozio, trebalo bi ga par dana probati pa da se osjeti kako bi se u njemu osjecalo. Gepek, mjesta ima, za na more bi ga se naravno natrpalo, ali sasvim pristojan i dovoljan. Cijena oko 40 000 CHF Par dana kasnije obavio jos jednu probnu voznju. BMW 340i xDrive Touring Trenutno najjace sto sam vozio i ostavilo odlican dojam na mene. Auto je super, udobnost na nivou (u odnosu na Cupru, 3 klase iznad), pregledan i dobar je osjecaj voziti ga. Kako bi se reklo ''toplo'' se u njemu osjeća. Vozio test model sa full opremom (M-paket) tako da je sve moguce bilo ukljuceno. Drzanje na cesti bez problema, start agresivan ali bez ikakvih krivudanja i zanosenja. Lako ga je voziti i dosta je pregledan. Mogao bih reci da je auto snova ali nisam druge probao. No vjerojatno bi se svatko nasao u njemu :) Cijena test modela, mislim da je imao jedno 3k km na satu, je 86 000 CHF, sitnica :D Slike: Ima li pitanja, slobodno postavite. BMW nisam slikao, zaboravio od dojma :D |
Citiraj:
|
@Old, znam da je smješno i ispada da sam sebi skačem u usta, ali pozadina priče je da sam se htio počastiti novim autom za Božić/Novu godinu, a kako mi nitko nije u razumnom roku mogao osigurati plavog 1.0 AWD, odustao sam od uzimanja nekog u drugoj boji.
Sad, dva mjeseca kasnije i dalje se mislim "počastiti" no sad nakon novih trošarina (cijena je malo pala) razmišljam da dam 9k kn više pa uzmem plavog 1.4 AWD :D ... no opet ću to ciljati krajem godine samo ću malo ranije krenuti u narudžbu tako da isporuka bude sredinom studenog, početkom prosinca jer mi kako rekoh nije mi hića za auto ;) |
Citiraj:
Poslano sa ITT SINCGARS koristeci ACP125F Tapatalk |
Citiraj:
|
Citiraj:
|
Ima ko starijeg audija 1995-00 da ne može upalit klimu sad po manjim temp?
jel istina da je onemogućena na ispod 5c? samo klikne lampica kad pališ. Čisto da znam jel mi plain otišao ili nešto, ili je ta blokada u pitanju. Zahvlajujem. |
Citiraj:
|
Citiraj:
|
Citiraj:
|
Sva vremena su GMT +2. Sada je 04:43. |
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger