![]() |
Citiraj:
posjedovao sam 4 samo otkako sam u kanadi sam sto cega vozio sigurno preko 20 razlicitih evo da se pokusam sjetiti zadnje 3,5 godine... Jeep Cherokee, Ford F150, Toyota Venza, Jetta 2.5, Kia Rio, Jetta VR6 (moja bila), Audi A6 (moj), pa od firme V6 Chevorlet Silverado 1500, pa jos jedan SIlverado samo V8, pa Mercedes E430 V8, pa E350 V8, pa E320, e da, Audi S4, pa Lexus ISF, Mercedes SportCoupe, pa nekakav kamion, pa jos jedan ogroman Uhaul, Passat... sigurno sam nesto zaboravio, morao bih jos razmisliti... i sa svakim sam napravio minimalno 400-500km. Sa vecinom puuno vise. A u Hr nema sanse da se svega sjetim. :stoopid: i opet cu napisati, sporiji vozaci nam dizu tlak, ali ti vozaci rade daleko manje sranja na cesti i nesreca sa teskim posljedicama. |
Citiraj:
|
Blago ljudima kaj rade u autopraonicama, oni su na stotine auta vozili :goood:
|
:Dti si Buljo jako pametan nesto u zadnje vrijeme :care:
|
A cuj, postoje lovacke i postoji gabre... ;)
|
pa koji si ti lik, jel ti to mene lazovom prozivas?
|
Di ti vidis ikakvo prozivanje?
|
Citiraj:
Citiraj:
RH bile na golfu gti tdi exclusive. Prošao me period neudobnih i niskih auta, stalno šarafanje po ovjesu i paženje kartera a nakon tdi-a sa 150KS vw mi više kao auto uopće nije imao ponuditi išta bolje a da je mlađi od 10 godina. Znam da su to sve krame, ali ja sam ih sve držao maksimalno urednima da bi posramili i aute stare 2-3 godine. Dovoljno je reći da su oba prodana jako brzo bez previše pitanja za prilično visoke cifre. OZ futura ili turbo? Ne rade više takve felge. A malo tko više i ima u ponudi kovane koje su gotovo 20% lakše i koje ili puknu ili ostanu kao nove "u centru" i nakon 30 godina. 3SDM 0.05 mi se sviđa za sadašnji auto ali trudim se više ne bacat novce na te gluposti jer to opet vuče dirat ovjes. |
Citiraj:
brze vozače treba pustit na miru (ne prebrze), a spore kažnjavat tako jako da odustanu od vožnje. stalno neke kolone pa neodlučnost pa gleda u mobitel ... nemam vremena cijeli život provest u autu i vozit se 30 na sat. oću doć doma najbrže što mogu. to je poanta prijevoza. da imam vremena išao bih pješice i tramvajem. |
Iiiiii, uspio se lik skucat u mene. Sva sreća pa je minimalna šteta, kolika je još mogla biti.
Mjesto događaja: Heinzelova u smjeru juga, skretanje za Slavonsku u smjeru istoka. https://goo.gl/maps/J35woa5AMVx - on je bio ovdje gdje je u ovom trenutku crni Mercedes, a ja lijevo od njega - udario me točno kod ovog znaka za zabranjeno polukružno za kamione. Vozim se Heinzelovom prema jugu s namjerom da se priključim na Slavonsku u smjeru istoka. U trenutku kad sam se prestrojio u skroz lijevu traku (lijeviju za skretanje u lijevo) točno tamo gdje se otvara, na semaforu se iz crvenog pali žuto svjetlo i prolazim kroz zeleno s ugrubo 60km/h nakon dobrih 3-4 sekunde trajanja tog zelenog. U desnoj traci su oko četiri auta, barem dva imaju žmigavce za lijevo. Prolazim kraj te kolone koja je krenula i vozi nekih barem 20km/h (jer je ovaj prvi sporo i kasno krenuo) kad u trenutku kad prolazim prvog u koloni (ispod znaka za zabranjeno polukružno za kamione) krajičkom oka u perifernom vidu vidim da lik skreće u mene kao da radi polukružno. Odmah sam trznuo da se maknem od njega do lijevog rinzola, ali nije bilo dovoljno. Lik me prednjim lijevim krajem opali u vrata, a zatim nastavi i u bok i po felgi. Stanem odmah tamo nakon zebre uz ne prejako kočenje da me ne napuca još odiza. Izlazim van, gledam WTF, lik izlazi van (jako pristojan dečko mojih godina s dvije cure u autu, Rijeka registracije) i on gleda WTF. I pita me zašto sam ga udario dok je stajao, a cure govore da sam išao barem 90-110km/h. I niš, odmah kažu da ne zovem policiju (koja je onak 70m dalje) i da se budemo dogovorili. Rekao a-ne-ne i pozovem policiju. Jako ljubazna dva policajca, sve su pogledali, poslikali i sat vremena objašnjavali liku da se zabio u mene i da nema šanse da sam ja njega udario, pogotovo jer su nam retrovizori netaknuti. A lik ima priču da je stajao i da sam ja iz lijeve trake naletio na njega. Moj auto je dobio od sredine vrata do sredine zadnje felge, a njegov prednji lijevi kraj branika, ratkapa i naplatak. I još mu je priča da ide u Arena Centar pa nikome nije jasno zašto je skretao na istok (očito je radio polukružno iz desne trake bez gledanja retrovizora i mrtvog kuta). Pitanje za vas... Koji su sljedeći koraci? Ja idem na njegovo osiguranje (nisam uzeo ni njegov broj, ali osiguranje mogu naći po tablicama)? Policajci su mi dali broj slučaja. Kad bi to oni trebali završit? Želim da auto bude kao nov. Preporuke gdje ga popravljati (Renault)? Na koliko novaca od osiguranja ciljati ili gdje u ovlaštenom ga popraviti? Dobila su vrata, bok, felga i nova guma je zarezana. I eto... Svakome preporučujem obuku na poligonu za sigurnu vožnju i ako može, auto s ESP-om i dobre gume. Cesta je bila sluzava na -5C i lako me je moglo zarotirat u rinzol i u stup da nije bilo reakcije, ESPa i tko zna čega još. Udarac je fino destabilizirao zadnji kraj auta - kad je njegov prednji kraj prestao kliziti po mojoj karoseriji i kad sam kotačem udario u njegov auto. |
Nakon procjene štete na njegovom osiguranju ili voziš u ovlašteni da se sve složi kak se spada pa račun ispostave osiguranju, ili čekaš novce, pa popravljaš po vlastitoj želji
Isplata ide tek po dostavljenim zapisniku policije Inače klasika za to raskrižje, dosta sam ih tamo izbjegao. Tu je sve čisto, nepropisna radnja vozilom ide njemu |
Citiraj:
|
|
@Icy ako te osiguranje zavlači za zapisnik, policiju možeš uvijek nazvat i pitat jel gotov, pa im ga sam dostaviš. Košta 20-30 kn biljega.
|
Citiraj:
![]() |
Citiraj:
Citiraj:
|
Citiraj:
|
di ih čupaš majke ti...
|
Citiraj:
Citiraj:
|
Citiraj:
|
Citiraj:
Sent from my MI MAX using Tapatalk |
Citiraj:
Sent from my MI MAX using Tapatalk |
Citiraj:
Sent from my MI MAX using Tapatalk |
Citiraj:
Sent from my MI MAX using Tapatalk |
Citiraj:
|
Citiraj:
|
Citiraj:
|
Ok, ali koliko si čekao? I ja sam u svim situacijama bio nevin, inače nemam šta ni tražit zapisnik.
|
|
Citiraj:
Yup, nema sumnje. Policajci su odmah vidjeli što i kako - bilo je jasno kao dan. Njemu je još polovica naplatka stradala i polovica ratkape otkinuta. Točno se i vidi da je imao smotan kotač i da ja jednostavno nisam mogao naletiti na njega nego on na mene (pogotovo ako je po njegovom - teorija da sam letio 90-110km/h, a on stajao, pa ni Schumacher ne bi napravio takav manevar da si ošteti samo pol desne strane auta). Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
|
Sva vremena su GMT +2. Sada je 18:13. |
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger