Općenito nisam čuo da ekipi otpadne blatobran s auta.

Prijatelj iz Vancouvera također, dečko je električar i trenutno rade na nekoj zgradi u Delti. Laganini 45 min vožnje autocestom do posla ako je sve ok :D
Problem je kad se vraća pa zapne u gužvi.

Reko zajebi to :D

kaj se preporuca cca 120ks, benzinac i da ne leluja. znaci da je ovjes sto sportskiji :)

do 100kkn i 3g starosti

Fiesta ST. :D







Ova nova. :D

updejto sam kriterije :P

Uh, ja sam zagrizao za novi Peugeot 3008, 2.0 dizel 150 ili 180ks, automatik.

Razmišljam o kupnji novog auta za godinu-dvije, možda uzmem to ako će se moći naći za nekih 13-15k EUR.

Sjedio sam u njemu na promociji tu u Areni Varaždin, meni je baš legao. Ali gledam po review-ima nije baš nešto poletan, to me ubija. Frend uzeo novi DS4, 1.6 dizel, 120ks, jebote vuče slabije od mog c3-a 1.4 hdi.

Uglavnom, osim toga, sve mi se sviđa (osim cijene).

Početna cijena je od nekih 24k EUR za 1.2 benzin. Radim više od 35k godišnje, tako da želim dizela.

Eh, sad, imam ja tu više dilema, Audi A4 (limuzina ili karavan), Toyota Avensis, Peugeot 3008, Renault Talisman ili Megan (najnoviji model), Mazda 3 (najnoviji model), Citroen DS5, Peugeot 508 itd. Uglavnom, želim veći auto, dizel i da ima "šusa". Neću nikakve turbobenzince, sportske ovjese ili neke điđe miđe, trideseta je na vratima, klinci u planu u skorom vremenu, želim staviti bicikle na krov, kolica u prtljažnik i otići na izlet na cijeli dan negdje.

Alfa, VW, Chavrolet i Fiat ne dolaze u obzir. Talisman mi je isto TOP, ali nema mi smisla da oni govore da sad oni imaju svog konja za trke, pa sad mogu parirati Audi A4 i Passatu novom i onda stave najjači dizel 1.6l... Da je bar 2.0 jedno 110KW već bi bio nešto.

Fiesta ST Line 1.0 123HP. Ovjes je vrlo tvrd :chears:

Da, žice u šajbi, to ima moj fokus iz 2001.g.

ford to trpa na svoje modele od taunusa valjda :D

Renault fakat nije normalan s ponudom motora. Nađeš model koji ti je ok i onda ponuda motora da se ufrastiš: dva dizela i dva benzinca do max 130 KS. Ja ne znam bi li Renault kao kompanija propao da dodaju jedan 180KS dizel i benzinac 200KS. Možda bi bankrotirali, ne znam...
Ok, imaš R.S. modele ali onda neka daju u Talisman RS itd... Sad vidim da će novi Megane s 5 vrata biti u R.S verziji pa eto..
Kako može jedan Opel ili Seat koji nisu ništa slabiji od Renaulta imati ok ponudu motora? Kako može jedan Audi, Mercedes ili Bmw imati za svaki model, a brat bratu, oko 10-15-tak verzija motora?

A ima ona šema, bar mi tako nešto kolega pričao, iskreno mi se neda googlati, da će od 201x. godine u većini većih gradova biti zabranjen dizelski motor, ne zbog co2 nego baš zbog čađe, pa možda tome teže. Ali nemam pojma iskreno o čemu pričam, samo radim neku poveznicu između glupe renaultove politike :D

Upravo radi njih nemaju jake motore jer tko gleda jaki motor ima paa za njega i uzama to sveto trojstvo.

Je, baš. VW, Opel, Ford itd mogu imat jače motore, al reno ih nema zbog elitne trojke. LOL.

Ako vec rade motor za Meganea RS, kaj im je bio problem tutnut ga u Talismana.

Tak su napravili s Lagunom Coupe, ako se ne varam.
Ponuda je bila:
Benzin: 2.0L turbo 170hp, 205hp i 3.5L N/A V6 240hp
Dizel: 2.0L 150hp, 175hp, 180hp i 3.0L V6 235hp

I sad ne mogu ponudit po jedan 2.0L benzinac i dizel od 200+hp. Strasno.

Mozda nekima pocetnih 150hp izgleda puno, al auto ima 1.6 tone, a motor je dosta lijen. Manji, 400kg lakši dizelaši s 40 konja manje bez problema prate taj auto, a neki su i brži.

I još su izbacili 3.0 dizel što je išao u Lagunu i Vel Satis, ali su zato uveli 0.9 TCE. Jedino što valja od njihovih motora ( osim r.s modela) su stari benzinci 1.6 16v... je da gutaju ali super se vrte. Naravno, više ih nema.
I dizel dci 160 konja... ajde de

To je valjda jedino dobro što je ostalo na autu :D
Guglam nešto ove kie i kažu neki da imaju PTC grijače, neki da nemaju, čini mi se da možda imaju oni s automatskom klimom.

Evo mom mjetu je danas trebalo otprilike 18km (oko 18min) da dođe na radnu temperaturu, vanjska temperatura se kretala od -15 do -11..Otprilike na toj temperaturi se kazaljka temp. počinje dizat nakon 6,7km..Uglavnom vožnja na 1500-1700rpm..

Mislil si na 1.9 8v, da nebi bilo zabune:D

dpost

16v se isto ne razvija vec neko vrijeme. Zadnji 120/320 1.6 je dosta moderniji motor, tisi sa manjom potrosnjom a imam momenta kao 170ks 1.9..

1.9 ima jako dobru reputaciju tako da će trebat još malo vremena da 1.6 to pokaže.
A u njegovu kvalitetu ne sumnjam kao ni u jedan FIAT motor pogotvo Diesel, kojeg u evoluirali.

Da, slažem se. Ne znam niti za jednoga koji je imao neke normalne kilometre da je imao bilo kakvih mehaničkih problema, čak niti oni s preko 500 000km, a koji su održavani.
Ipak je Fiat "izmislio" tzv. TDI motor prije švaba u serijskom osobnom autu.
Isto to vrijedi i za common rail sustave

Danas popodne na Vukovarskoj.
Idem prema Trešnjevci od Lisinskog, i na križanju s Miramarskom mi idiot krene kroz crveno.
Meni je bilo debelo zeleno i sam bog je spasio kretena da ga ne pogodim bočno.
Još mi se nije dogodilo da mi netko na tako debelo crveno, ničim izazvan, krene kroz tako veliko križanje.

Zabrijao lik. Vidio sam na svoje oči tako lika koji stoji pored mene na semaforu i onda ko iz vedra neba krene a još nam stoji crveno :D

Neeeš ti njemu, u njegovom selu nema semafora. Ni asfalta :D

Ma idiot, da sam ga pogodio, prošao bi kroz njega ko kroz putar.
Ono kaj je interesantno, nitko iz njegovog i njemu suprotnog smjera (Miramarska) nije krenuo.

Kak smo svi profesionalni vozači danas :D

Desi se sjeban dan na poslu, neko sranje doma, misli na sve strane, i prođeš kroz crveno da nisi ni svjestan toga. Viđam to redovito, pogotovo po Zagrebu, sreća uglavnom prođe bez posljedica.


Naravno, dalek od tog da nema idiota, pogotovo u Zagrebu. I nemojte mi sad počet s onim shitom da su to sve pridošlice u Zagreb.

Ma zajebavam se malo :)
Dogodi se nekad, jednom u 10 godina... ali ima ekipe koja to konstantno radi. Znam neke od njih :(

To je ovaj drugi tip vozača, imenom idioti. Najžalosnije od svega, što uglavnom ne nahebu oni kad se desi pizdarija već drugi sudionici prometa.

ali jesu. ne sve, ali večina. nažalost. nema to veze što su oni pridošlice već što se ne snalaze pa voze sporo i rade mini gluposti koje izazivaju lančane reakcije ostalih vozača - neki polude, neki odmah naprave veći razmak, neki mjenjaju rutu samo da ne budu blizu takvih i slično.
još gora stvar su ženski vozači. tu nema lijeka. jednostavno su spore i ne žuri im se nigdje.

ja znam da ću ispast lokalpatriot i ženomrzac (baš sam dijagonalno obratno od toga), ali stekao sam dojam da žene i prestari vozači rade kaos u prometu.
nek se nitko ne uvrijedi, nije mi namjera.

sanjam nocas da mi u ulicu ulazi neki stariji volvo, otraga oznaka S40 i V12 :D pitam covjeka koji motor, veli 3.0 :D pitam kolko trosi, veli ''kad ga ja vozim do 30l'' :D

to valjda podsvjest govori da se rjesim svojeg clia jer previse trosi po zimi, ipak je V16 (16V) :D :D

S tom Fiestom, St line nebreš fulat, ubrzo ću okrenuti 10t km s njom, 125konja model. Ako te bilo što zanima slobodno pitaj. :goood:

Vjerojatno misliš ST-Line, jer ST je 200 konja i dođe oko 160k kn, ak se ne varam :chears:

Tvrd da, ali nevjerojatno udoban. S 195/45 r16 gumama baš taman, ak mojoj materi nije neudobno, vjeruj mi da nije. :fiju: A opet zavoj drži čudesno.

Čak mi je sad s zimuljama malo čudno, jer su balonke, 175/65 r14. (al jbg ispala najjeftinija dimenzija) :fiju: