Need help,
Ako neko ima ili zna nekoga da prodaje gradCki auto do 2500eur, tipa clio,corsa,punto,twingo,206 itd, ta klasa
Benzinac pozeljno,al moze i dizel ako bas mora :D
Split i dalmacija igraju ulogu
Moze na PP

Trazim vec dva miseca, nema nista normalno.
Bio danas gledat neku Corsu 1.2 twinport, fali litra ulja u njoj (od 3.5l sta prima), vlasnik,prvi, "nezna" on ništa.

Koji to BMW "nvoije generacije" Na koju seriju konkrento mislis 1, 2, 3,4,5,6,7 ?

Da, nemam temp rashladne tekucine ali imam temp ulja u motoru.
Isto tako ,moj serija 3 ,F30 ima sipku za ulje (ima i digitlani mjerac na idriveu ali ima i old school shipku). Tako da zavisi od modela/motora/modela a ne generalno ima/nema :).

Dok recimo mercedes CDI 220 iz 2002 godine vec nije imao shipku za ulje :(.

Kod mene na 1 E81 nema ni temperature rashladne, ni temperature ulja. "Običan" mjerač ulja imam, no isto tako mi je dostupno preko OBC-a. Mislim da se čak i temperature mogu uključiti jer sam vidio da je to od modela do modela (npr. ja imam indikator promjene brzina, no nemam digitalan prikaz brzine, temperature ulja/rashladne tekućine). A isto sam vidio da imaju neki "obične" kazaljke za temperature.

Vozio sam se u novoj sedmici nedavno, imala je onaj fancy active display ili kako se to već zove ali nisam vidio temperaturu ulja.

S druge strane moj F30 ima old skul kazaljke :D

Ako nadjes dobro odrzavanog getza, benzinca, uz jeftine dijelove to bi mogao biti solidan gradski autic. Problem je sto ih nema puno na njuskalu, a ti koji se pojave su blizu 200k km pa sad, ne znam koliko ti godiste i km znace i koliko planiras imati auto i sl... Meni je getz bio zbilja fora auto. Dandanas ga provozam. 1.1L motori su bas slabasni za otvorene ceste i kad je unutra 3-4 osobe. Mi smo doma imali 1.4L dohc (oko 95 konja) i njih uopce ne vidjam na njusci, odlican je bio, za putovanja i grad. Od cure familija ima 1.1L i dosta lose ga odrzavaju ali jos vozi :D

To se može personalizirati, pa vjerujem da nije konfigurirano. :)

Moguće, auto je wow na desetu.
jedina je mana što je toliko veliko da ti treba vozač :fiju:

Ma znam da ima cajger temperature ulja, zato sam i napisao trkaće naslijeđe. Mislio sam da je taj cajger temperature rashladne tekućine dok nisam pročitao uputstva. Rashladna tekućina može biti topla, a da je ulje još hladno. A budimo realni, temperatura ulja je ipak važnija kad se motoru stisne gas do daske. :D

A ovo za šipku u F30 mi je čudno, taj tvoj redni šestak u F10/11 ima samo senzor, ne i fizičku šipku.

ja ne bi. conti, uniroyal, dunlop, good year - mislim da se među ova četiri može naći bolja guma sa sličnom cijenom.

Ae i gledam nešto tako, al nema ništa normalno.
Kilometraža da je do 150k, al glavno da mi meho kaže da je motor u ok stanju,da ne troši ulje,kakva je kompresija itd.
Ne kupujem auto bez mehe ;)

Neznam sta bi ti reko, vjeruj ako hoces ili nemoj :).

Evo ima cak i rezervni dio ako pokidas "dipstick" :D

https://www.ebay.co.uk/p/BMW-3-Serie...810/2134887776

Ma nije da ti ne vjerujem, samo kažem da mi je čudno kako/zašto su na isti motor u jednom modelu stavili fizički mjerač, na drugi nisu.

Osobno, nakon što su mi na Passatu u (ovlaštenom!) servisu pokidali futrolu dipsticka i zamjensku futrolu tako dobro stavili da su je slomili pri dnu pa mi je litra ulja istekla u par dana vožnje, fizički mjerač mi nimalo ne fali. :)

Meni su na Audiju u ovlaštenom slomili šipku i zalijepili trakom, izvučem šipku van i gledam koji K
Koji mamlazi

Sent from my HTC U11 using Tapatalk

Cek to u Kanadi?

Primjetio sam i u Genevi da su im servisi kao iz 91 god. dok kod nas to dosta pristojnije izgleda. I vidio sam jedan dućan autodijelova, valjda su zadnji artikl isto prodali prošlo stoljeće, sve prašina i izgledjele kutije.

Nama u ovlaštenom ukrali rezervnu gumu na Laguni i stavili od Meganea, col manja i sa 4 rupe umjesto 5.
Zabavno kad ti se zbuši guma 50km od kuća u 2 ujutro :fuming:

Zakon, znači kod mileta u dovrištu ipak najbolje servisirat.
Jer su i po ovlaštenim servisima samo mamlazi ostali izgleda.

da

a bolje da ne poslikam kako su prednju sajbu zamijenili, sljepac bi ju bolje centrirao i da ne velim da su usput slomili plastiku za odvod vode ispod sajbe da mi je pri velikoj kisi napunilo auto vodom ispod nogu suvozaca... :hitthewal::hitthewal:

o jebemti zivot, koja gamad tamo radi...
frend jednom pricao da mu je netko u ovlastenom dok je bio na servisu pobrao par audio CD-ova, mislim ono :lol2: :wtf2: zvao lik voditelja smjene, na kraju se ispričali i brijem da je dobio neki paket opreme vrijedan cca 1000 kn za đabe :goood:

al ono, diš ić jebene cedeje krast stranci u ovlaštenom servisu, taj je isto neki genijalac majkemi :lol2:

A štaš, premium auto pa su i servisi premium :D

:lol2::roller::roller: PRIM'JUM :D:D

ma sve je to ista bagra u servisima

Znam jako dobro da se i vani može naći dobar auto. Samo nije uvijek baš jako isplativo da ne pričam koja je zajebancija da ipak moraš tamo ići ak nemaš logistiku dole. Nađe se i tamo i tu dobar auto al ne za nerealnu cifru. Najgora opcija su preprodavači. Pa onda ekipa koja se rješava lizinga kojeg nemre otplatiti. To je isto lutrija jer takvima je taj auto "državni neprijatelj". Baš takvi i oni s rentacara se nalaze po salonima rabljenih kod nas pa i u onim "renomiranim".

Meni kada je ST bio tamo da nešto provjere, dolazi tast dok ga je vozio i osjeti miris spaljenih kočnica, sve smrdi i unutra i vani...brijem da je taj mamlaz u servisu dobio takva sranja od firme kada su mijenjali diskove i pakne na novo na njihov račun, a dođu više od njegove plaće pretpostavljam...

Staro, ali možda neki nisu vidli. Servis klime u Opelovom ovlaštenom servisu (BG) :D

Ja sam nedavno imao epizodu u ovlaštenom servisu, popizdio sam.
Puno bolje je naći pouzdanog servisera koji nije ovlašteni.

Evo prilike za jeftino dobiti premijum auto :D
http://www.index.hr/oglasi/audi-a6-2-4-v6/oid/1077097

LOL, baš sam tako nešto neki dan ubo iz zajebancije :D :roller:

Jucer slican ovom, ali 4.0 tdi, krstario po puli sa sva 4 spustena prozora i 3 krkana u koznjaku unutra. Cajke, naravno, i cadjavi oblak iza njih. Nadam se da vam nije bilo hladno na ovoj buri :D

Kupujem rabljeni auto kojeg bi htio negdje odvesti da se dobro očisti iznutra, obično čišćenje a ne kemijsko. Molio bih za preporuku autopraone na području Zagreba.

Nešto si krivo vidio jer nema 4.0 tdi u tim modelima

Mozda je bio ipak stari(ji) A8... vidim da nisu ni slicni odozada kao gornji A6, a meni izvana gledano svaki stari audi isti. Ta 4.0 naljepnica mi je sevnula ko varnica :)

Ako je 4,0TDI bio onda si vjerojatno vidio A8 D3 generaciju (kakav je bio u Transporter 2). Ta generacija A8 serije mi je inače fakat lijep auto.

Ja sam sad u subotu otišao iz zajebancije na aukciju i budala doma dovukao ovo :D :no2drug:

čuo sam da su dobri ovi u dubravi u garden mallu (nisam bio). i čuo sam da su odlični dečki na ravnicama - nešto tipa partes auto ili tak nekak. isto nisam bio.

Blackpearl ce ti ga sigurno dobro ocistiti, ja idem kod njega stalno. Naravno ako ne izgleda ko u svinjcu, onda ce ti trebati kemijsko.

Meni se taj sviđa baš.
Koliko para, koji motor, stanje km?

A6 allroad 2.7 biturbo
Haos! Cijenim odabir :)

2001. 2.7 V6 Biturbo 286k km
1250 plus davanja aukcijskoj kući i porez, ispalo 1600 dolara.
Reko aj uzet ću ga, treba mi zanimacija.




Izvana je skroz ok, ima par kozmetičkih nedostataka, ali niš loše. Unutra je u odličnom stanju za kilometražu i to je ono što me privuklo. Ništa nije poderano ili izgrebano.
Jedini veći problem je zračni jastuk na prednjoj suvozačevoj strani koji pušta. No to sam već naručio novo. (200CAD oba prednja)
Više manje svima to ode s vremenom jer guma ili brtva postane porozna. Posebno suvozačev prednji jer on u pravilu i najviše radi.

Glavno da niš ne kaplje ispod njega jer ti 2.7T motori su poznati po tome da vole curit. :D

Ovo su fotke od prvog dana, kad ulovim vremena malo ga oprat i sredit. Ispolirat aluminijske felge i trim. Izgledat će puno bolje.
Lak nije nigdje oštećen, getriba radi fino i glatko šalta iako bi radije da je manualac. No ionako ga ne mislim imat dugo :D
Iznenadilo me kad sam u pretincu našao kompletnu dokumentaciju i promo materijal za auto. Također sav originalan alat je još uvijek u autu :D
Ne znam kak je preživilo obzirom da je auto star 17 godina

Za tu lovu kod nas ide loš Clio dizel :)

Još jedan premiJum :D :goood: