Malo zimskih radosti sa parkinga

Ma to je to, prosječni vozač-krkan. Jer ak ga stisneš do kraja onda bude pomoglo da ne prokliže :suicide:

Dobar efekti postigneš sa fly eye folijom, ja sam za probu stavio na jedan auto.

Ovo je drito TRD (turd). Mislim da je jedan izložen u Garden Mallu...nešto ružnije nisam već dugo vidio.

Iskreno meni bolje izgleda od Đuke :D

Meni cak i dobro izgleda, bez tuninga.. Tom autu fale jaci motori..

Ovaj žuti (s balon gumama) je baš za ZG ceste i Bandićeve ležeće policajce :goood:

@MAGARAC - Jel to tvoj Suzukač ušao na parking pri kraju? :D Kažeš, sam vozi. :D

Pa da, da guma potrga led i dođe do asfalta.:D Kako ne razumiješ :lol2:

Da obična guma dođe do asfalta može do preksutra "šlajfati" :roller:

Mene jučer (ko pješaka) skoro krkan udaril na parkingu jer je balavac odlučil pun gas oderati po neočišćenome, valdja da impresionira balavice, jer je pored srednja škola, kad je vidjel da se nemam kud maknuti je bila panika po kočnici.

Naravno kad sam prošal pored auta, je dalje bilo pun gas, normalno, kotači vrte na mjestu, auto se ne miče. :hitthewal: Da ne radim tu i nisam bil gladan ko Isus, majke mi ako ga nebi "kulturi naučil"... :fiju:

Na Thalia-i iz '01 (far sa lecama?) mi pregorila zarulja (HB3).
Far nije vise cist nego je mutan. Leca nemam pojma u kakvom je stanju.

Dal da stavljam neke skuplje zarulje NBU ili slicno il da idem na neke vulgaris zbog stanja fara i nepoznatog stanja lece?

Negdje sam citao da na njuskalu lik prodaje original NBU al zaboravio di i kak se zove. Jel netko cuo za to?

Cro-xenon je najpoznatiji :) ali kažu da nije original.

Ako je plastika fara žuta, možeš ručno ispolirati u 15min da bude kao nov. Razlika je veća optički nego funkcionalno, pogotovo kad staviš novu žarulju teško ćeš vidjeti razliku.

NBU, misliš na night breaker od osrama? Jučer sam baš stavio te žarulje (h4 doduše) jer mi je lijeva pregorila, razlika je velika, pogotovo kad prešaltam na duga. Fotka s normalnim svjetlom, na najniže usmjerenom snopu:



Naravno, potom je odmah zamijenjena i desna.

Puno auta ovdje u zadnjih par dana kako su temperature pale voze s pregorenom jednom žaruljom u jednom od farova, a puno ih ima različite žarulje. Trošak je to, jedna NBU košta 10-15€.

Ak mene pitaš, na takvim artiklima koji nisu preskupi, isplati se uvijek uzeti premium jer za cijenu dvije kutije pljuga dobiješ bolje lampe i time se bar osjećaš sigurnije.

Ništa te ne košta zaletjeti se do Jensa (Branimira) da pogleda stanje farova i da ti preporuči što napraviti. Meni ga je preporučio @Vuco (drugi post na stranici) i ja super zadovoljan napravljenim.

Usput, kod njega možeš dogovoriti poliranje i zaštitu postojećih farova no to ne radi on već neki njegov frend koji dođe kod njega kad se dogovorite.

***

EDIT: Nevezano za svjetla malo zabavne ekipe :D


https://www.youtube.com/watch?v=gTaxNcLZau4

@Destro
Je mislim na njih. Ima na njuskalo komplet za 170kn

@Bertone
Ne bi sad bas ulago hrpu para u njega jer ce ici uskoro na prodaju.
Tehnicki prolazi uredno, tak da mislim da farovi nisu losi.
Sam me zanima dal se isplati dat 170kn za bolje zarulje :D

90% se vozim po Zagrebu, rijetko kada idem van grada.

Max, evo posta što bertone spominje
http://forum.pcekspert.com/showpost....ostcount=21740

Ako su farovi zmazani izvana, što nije ona fora sa zubnom pastom da se to može sam skinuti i podosta popraviti ?

Vezano uz žarulje. Kolegi smo stavili H1 od Helle, 17kn komad i vidi se da nisu svjetlile jačinom kao stara žarulja. Ako ti žarulje na Renou ne krepavaju na mjesečnoj bazi, onda se isplati staviti skuplje žarulje na ispravne farove. A ovo si spoliraj sam, pa će biti bolje svakako.

Saznao sam da brat kolegice i frendice radi u autokući koja prodaje aute ulgavnom s leasinga i imaju malo veće cijene ali sve aute daju na provjeru na servis po izboru..imaju servisnu..kupljeni u HR. E sad. Meni se sviđa jedan auto iz 2013. cijena mi je ok, nema više od 80 tkm, bio je na leasingu u firmi u HR. Ja ću ga isprobat i pogledat a poslat ću ga i u servis na provjeru. Nije regan ali nema prenosa. Kaj mislite? Jel se isplati ići na to jel ipak je brat od kolegice i onak su dobrostojeći, nije mu svaka kuna bitna a ona je ok pa valjda onda i on? Auto ima i tvorničku garanciju još 2 i pol godine (valjda samo motor)...benzinac je..

Zvuci ok, al x puta sam se nasao u situaciji da me je netko "Dobar" zajebao :D

Ako je vlasnik bla neka firma,a za predpostaviti je da je bila osobno bih bjezao dalje od toga.Navozio sam se sluzbenih i rent a car auta i niti jednog nisam pazio.Drza sam se one,nije moje sta me briga.

Poslano sa ITT SINCGARS koristeci ACP125F Tapatalk

ljudi ako ima netko neki twingo/clio provjereni do 2k€ nek šibne pm.

Ovo više govori o tebi nego o autima.

Uvijek takva vozila biram ispred privatnih, "prvi vlasnik, vozila žena, redovno servisiran"...

Pazim sluzbeni auto vise nego vlastiti tako da bih se slozio s iggijem :D

ti i 90% balkanaca koji voze nešto što ne mogu imati pa to taru. Službene aute vozim kao svoj pa me kolega pita, što radiš, daj ga malo nije tvoj. DObit ćemo nove kad ove sjebemo.

Žalosno i jadno, pokazuje kako smo jadni kad nam se nešto da, umjesto da to čuvamo svima,ali dobro. Ja srećom imam auto od provjerenog vlasnika i susjeda, pa sam dobro prošao, ali neki su se zaletili dobili takve službene pa sad muku muče.

Iz iskustva znam da nitko sluzbene i aute rent a cara ne stedi. Imas pravo,niti ja ne bih kupio auto od toga "vozila zena".

Poslano sa ITT SINCGARS koristeci ACP125F Tapatalk

A zasto me odmah etiketirati kao balkanca?Mozda sam vozio vozilo hitne pomoci pa sam istog ganjao hladnog da bi nekome spasio zivot ili sam mozda radio u policiji pa sam jurio na mjesto pocinjenja kaznenog dijela?Nije lijepo etiketirat ljude.I ne nerade to samo balkanci....otidji malo do Jadrana i pogledaj sta njemci,svedjani,austrijanci,englezi rade od rent a cara kojeg uzmu u najam.

Poslano sa ITT SINCGARS koristeci ACP125F Tapatalk

Znam desetine, možda stotine ljudi koji voze službene (uključujući sebe) - svi voze "normalno". Iliti, kako bi vozili svoje.
S druge strane, obzirom da su servisi besplatni, gume, gorivo i sve ostalo - to su u prosjeku daleko najbolje održavana vozila.
A naći "privatnjaka" i u startu misliti kako "nije gažen" - hmmmmm.... o ostalom da ne govorim.

Ali je isto tako i činjenica da je u postotku mnogo više vozača koji na taj način voze službena vozila.
Radim za jednu CarShare kompaniju i to što ljudi rade i kako voze te aute je sve samo ne normalno.
Razumijem da će se ljudi povest za činjenicom da se ta vozila redovno održavaju. No nemaš lijeka za hladni start, gaženje hladnog motora i getribe i rasturanje ovjesa.

@Old Iggy Kao sto rekoh medalja uvijek ima dvije strane...ja ih znam jako puno koje boli briga za sluzbeni auto,stovise nikada ne porvjeravaju razinu ulja.Evo ja sam nedavno prodao svoj privatni auto koji je bio 2007 godiste i imao je urednu servisnu knjizicu sa 90 000 kilometara i bio sam prvi vlasnik.Kupio ga je serviser u u ovlastenom servisu marke koje je bilo vozilo. Kada je vidio auto nije mogao vjerovati kako je auto ocuvan.Osobno bih gledao naci takav auto,a ove od firmi bih zaobilazio u sirokom luku ako kupujem auto na duze vrijeme.Znam da se mnogi nece sloziti samnom ali ja tako razmisljam.Zapravo ja nisam nikada kupio polovni auto jer si mogu dopusitit kupnju novog vozila.

Poslano sa ITT SINCGARS koristeci ACP125F Tapatalk

@Wolverine Evo sve si rekao,nema se sto dodati i u potpunosti se slazem sa tobom.Jos kada vidim kako amerikanci uzmu auto sa rucnim mjenjacem dodje mi da placem.

Poslano sa ITT SINCGARS koristeci ACP125F Tapatalk

I ja znam preko nekoliko ljudi koji službenima vade dušu.

Novi će doći nakon 5 godina, a ovaj ide nekom nesretniku kaj će to kupiti od leasing kuće...