![]() |
Citiraj:
https://abload.de/img/brake288mmyurop.jpg |
Citiraj:
Ne želim da ispadne kao hvaljenje, ali realno kako je netko rekao, dosta ljudi ne vidi razliku između BMW od 10k i od 50k. Meni osobno M4 su prekrasni (pogotovo zlatna boja), ali žena ih ne može smisliti :lol2: ...osim tog u zlatnoj boji. :fiju: Ispada kao seljanluk, ali realno nisam uopće išao za tim, nego da sveta trojka ne radi tolike razlike u izgledu između generacija kao drugi proizvođači. Mislim da smo već tu temu jednom i prošli. Dok npr novi Focus izgleda kao generično govno, ne znaš da li je i30 ili Focus. A što se tiče, vjerojatno bih prije kupio Megane RS nego neki BMW sa 140ks i malo boljom opremom. Stvarno nisam išao za tim novo ili staro, da sam znao kakvu će lavinu pokrenuti možda ne bih uopće kliknuo reply :D EDIT: To što gubi cijenu kroz godine, nikada ne gledam, jer ako je tako nećeš ništa novo kupiti, krenuvši od GPU pa do auta. Isto kao kredit, nećeš ga nikada dignuti ako gledaš koliko moraš vratiti..osim ako te život ne primora na to, što ne? A ST/RS gube ipak malo manje cijenu nego obični modeli. Kupiti auto 3g je izvrsna taktika, da se zna... |
Tek dvije zime odrađene:
https://s18.postimg.org/fyveku6bp/20180308_170341.jpg Nisam siguran dal su samo vijci problem ili je baš spoj u pitanju. |
Citiraj:
meni je samo smijesno to glupavo misljenje poluupucenih ljudi i generaliziranje da ljudi kupuju audi ili bmw ili mercedes samo da budu vidjeni?? pa bas da netko nece skuziti da jedan E90 M3 sa svojim V8 motorom je obican i isti ko obicna trica coupe je ravno toj izjavi da je megane RS posebniji od obicnog... da ne doalze u kricavo zutoj boji ne bi nitko kuzio razliku... |
Citiraj:
|
Da malo razbijem ovu monotoniju njemackih auta, ubo nedavno prva kolica. 308 2.0hdi, solidna oprema, malo km, hrvatski pedigre. Odradio vec parsto km i nakon pocetnog wow dojma moram priznati jedno - kako cu nakon ovoga sjesti ikad vise u benzinca :D #živjelačađara
https://i.imgur.com/zgugmtG.jpg |
Citiraj:
|
Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
|
zake skrivate tablice? ja svoje pokazujem po internetu, što gubitm time tj. što mi se može desiti? :D
|
Da ekipa ne sazna di ima kakšnih felgi i ratkapa 😂
Al prema trenutnoj raspravi i peugolu sa slike, nemas brige 😂😂😂😂 Sent from my Moto G Play using Tapatalk |
Hahaha nemam neki konkretan razlog zapravo... Vidim svi sakriju table pa sam isao u tom smjeru. Mislim, dosta je da vidite "PU", ovo ostalo vam i tako ne znaci previse :D :D
|
Jer se sa regom moze saznat sve o tebi ako imas pristup pravoj bazi podataka.
|
Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
|
a big deal, neznam ni kaj je to ''sve o tebi'', to treba brinut samo kriminalce i teroriste, imo
|
Citiraj:
|
Citiraj:
|
Citiraj:
|
I to turbača....
|
To se podrazumijeva, sumnjam da je moguće uopće više kupit atmosfersko dizlo...
|
Citiraj:
Pretpostavljam da si ga taman "odsolio"? :) |
Citiraj:
|
Citiraj:
:chears: |
Citiraj:
Citiraj:
Taman preko godinu dana star auto. |
Citiraj:
|
|
Citiraj:
|
|
Ovaj novi 508 mi je odličan.
Dizajn mi he čučnuo samo tako, kako unutra tako i vani. :respekt: za peugeot! |
Ak je ona zadnja slike interior od novog 508 onda mogu reć da je pežo uspio sjebat jedini auto iz svoje flote koji je unutra dobro izgledao.:puke:
|
|
Svaki auto koji ima ovako glupo kontra broj okretaja ne bi kupio samo zbog toga, a to je kod puga očito postala praksa.
Da ne pričam o dizanju dashboarda di ga ne vidim pola jer mi gornje kolo volana smeta... |
Citiraj:
|
Citiraj:
https://s10.postimg.org/8r6fqwv0l/DSC03471.jpg |
Citiraj:
|
Ovo samo Francuz može ovako postaviti tablu i volan. Uzas. A što je najgore već to dugo rade i ekipa masovno prigovara da ne vide pola table ali ne, oni i dalje po svome.
I onda veli zašto su Njemci bolji.... Sent from my HTC U11 using Tapatalk |
Citiraj:
Svidja mi se manji volan i to je jedino zapravo dobro u toj novoj unutrasnjosti. Broj okretana na kontra stranu je najgore izmisljanje tople vode jos od zamjene analogne kazaljke za temp rashladne sa lampicom... A taman otkantali ona preruzna ogromna svijetla i sad zajebu unutra :D Pretpostavljam da novi model nema kazaljku za temp ulja ko stari model? |
pa di vi živite ?
danas je moderno dakle ne imat cajger za ulje ne imat cajger za temperaturu rash tekucine ili ti ga motora.. zašto .. jer je došla tehnologija do te mjere, da oni smatraju da nam to ne treba. Isto kako se lagano izbacuje i šipka za kontrolu nivoa ulja. da se mene pita.. nit ne treba taj kopit .. sve u šajbu stavit i bok šta imas blejit u kopit ? Jedino se pitam .. u AŠ forsira se .. svi pokazivači smjera kad se ide u rikvec .. koji k.. nisu to ugradili u rikvec šalter, kad pali rikvec svijetlo.. pali sam sve pokazivače i bok .. tjeraj miki Ili bolje da stave patent .. pa da treba rikvec svijetla posebno palit Da nam nebude dosadno u životu, ne ? |
Novi 508, dizajnom mi je prekrasan, i iznutra i izvana. E sad, vidit ću kad se sjednem jel vidim išta i kakva je ergonomija.
|
Citiraj:
Svi sportski i luksuzniji auti (premium :D ) imaju sve te kazaljke/oznake svih tih điđa, a ovi ih na non premium modelima miču, nema smisla jelda :) |
Svi su se žalili na 3008 da se ne vidi pol ekrana, bio na testnoj vožnji, sve vidim, može se naštelati kako kome odgovara.
Novi 508, top. I vani i unutra, ali mislim da će i cijena biti masna, što mu je jedina mana. Još uvijek gledam da uzmem 2-3 godine stari 3008, ali vidjet ću. A što se komentara tiče na novi auto (bilo to ovaj 508 ili neki drugi), svaki auto ima svog kupca (pa i pasat i golf). Nekome se ne sviđa, nekome sviđa, nekome je najljepši itd. Onaj kome se ne sviđa neće ga ni kupiti. Meni osobno, odličan estetski. |
Sva vremena su GMT +2. Sada je 07:25. |
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger