Ajde kad smo se dotakli akumulatora,koji preporucate uzeti od 74ah od ponudenih,Schneider ili ovaj kao OEM sto se ugraduje ?

http://www.solarno.hr/katalog/37/aku...r-munja-exide/

šta je sa ovima sa osiguraj.me što se vrte reklame u zadnje vrijeme?
što se tiče akumulatora, ja sam uzeo yuasu seriju 5000 110Ah 40 mjeseci jamstva za nekih 1200 kuna, što ispane jeftinije a bolje od bosch s5

Uzeo toplu i imam ju već 5 godina i još radi odlično. Koga god pitam svi su zadovoljni sa njima. Rad ih TAB sa kojima surađujem u nabavi trakcijskih baterija koje su također vrhunske pa valjda to nešto znači :D

Još jedna preporuka za kompare - u par poziva, mailova i skenova sam duplicirao bonus sa staroga i sredio 50% popusta.

Što se tiče akumulatora, kakvi su FIAMM?

Koliko sam ja shvatio, Wiener osiguranje je jedino na toj stranici :lol2:

A na kompare su sva ostala. Tak da u pravilu provjeri si i tamo, možda ono bude najjeftinije

FIAMM su u nekim autima tvornička ugradnja i tad traju kao i svi ostali, 7-8 godina.

Uzeo i ja Toplu 80Ah pred godinu dana za 500kn.

Topla su odlični akumulatori za razumnu svotu para.

U sezoni 2011./2012. godine mi je krepao tvornički ugrađeni akumulator (nakon 7 godina) i bez ikakvih informacija na preporuku kolege s posla u siječnju 2012.sam uzeo FIAMM (koji model nemam pojma, znam samo da ima 82Ah) i u studenom prošle godine su mi na servisu očitali da je još na 70% snage/kapacitet/zdravlja ili čega već... no bitno je da zadnjih dana na ovim temperaturama od -6° do -9°C motor još uvijek pali bez problema tako da sam zadovoljan FIAMM-om :)

FIAMM sam imao tvornickog u Grande Puntu.Izdrzao je sedam godina.

meni također.

baš gledam susjed tu kupio novog sportaža... jebena kolica.

Jako lijepo izgleda.
Btw. jel samo mene podsjeća na Giuliu?

Meni u istom autu 3 god :D

TQ u Tokiću su Fiamm-i, ja sam jednog takvog (TQ) nakon 5 godina korištenja preselio u drugi auto i radi i dalje bez problema

Ja sam u toplijim krajevima pa mozda zato.

Poslano sa ITT SINCGARS koristeci ACP125F Tapatalk

Auuu, to je jako dobra cijena. Ja sam uzeo Vartu 61Ah za 500kn zbog dimenzija 242x175x175mm

https://abload.de/thumb/img1083hb8u8p.jpg

Tražio sam još jači u istoj dimenziji radi košarice odnosno omotača oko akumulatora.

Također imam talijanski Fiamm 5-ta godina..

Dobri su i TOPLA, Moll..

starog upravo rusili na tehnickom jer nema na sva 4 kotaca iste dimenzije.

prednja osovina su 195/65/15, a zadnja osovina su 195/60/15. obje dimenzije su upisane u prometnu, sve 4 gume su Michelin Alpin stare 7 godina, dakle 6x na tehnickom bilo sve ok, ali od ove godine valjda vrijede propisi da sve 4 gume na vozilu moraju biti identicnih dimenzija.

smijal sam se ovima kaj usred zime kupuju zimske gume, eto mi sad :D

Prvi put to cujem.. I mislim da nije istina. Fiamm je jaci brend i ne vjerujem da ga tokic prodaje pod jeftiniju robnu marku.
Prije bih rekao da pakiraju Atom akumulatore u TQ

Ne kužim zašto na autu ima 2 visinski različite dimenzije guma?

Tak se potrefilo

Je li to Michelin Alpin 2 ili Alpin 3? Ja pretpostavljam A3 jer je odlična.
Glede dimenzija :D U tih 6 godina nisu gledali dimenzije.

U Zg je već odavno obavezno imati iste dimenzije.

ne znam ni ja bome, al ocito to do sad nije bilo problematicno.

Nisu losi. Meni se osobno Optime svidaju aki mi interijer nekako ne pase. Ovo ima prejeben interijer.
Polako se guraju u visu klasu sto mi se svida. Mada ekipa i dalje vidi Hyundai /Kia koncern kao jeftin istocnjacki brand.

Sve pohvale za Hankook Winter i*cept RS2 gumu. Sad sam se ovih blagdana navozio po neutabanom i utabanom snijegu. Auto ko po tračnicama.
Svaka preporuka za iste. 320 kn/kom zbilja nisam mogao bolje proći. Sava Kovačević Eskim nikad više.

http://www.hankooktire.com/uk/passen...-rs2-w452.html

kad smo već kod kie, fino izgleda

Jeftikaneri :lol2:. Ako gledaš ceed/i30, jeftiniji su od konkurencije isključivo u najslabijim paketima motora/opreme, i to valjda zato jer malo tko još uopće ima u ponudi atmo benzinca, tj. imaju japanci koji su sami po sebi skupljii, i Dacia. Ne znam ima li još tko.

Realno je bilo problematično jer su različiti promjeri kotača. Problematično je sa stajališta dinamike vozila (razlika u promjeru kotača je cca. 2cm), ispravnog očitanja brzinomjera, itd. Problematično je i zato jer taj propis postoji vec ohoho vremena, a nitko ga nije provodio na tehničkom.

Onaj koji je te dvije dimenzije upisao u prometnu nije baš "bistar", a očito ni u međuvremenu nitko nije to gledao na tih 6 tehničkih pregleda(a trebali bi)... toliko o kvaliteti odrađenog tehničkog :baad: