Pa kažem ta da nije dobra cijena, preskupo je.

Gledam baš što se može dobiti za sličnu cijenu... Nije Golf, ali je 3 godine noviji i s 4x manje km :D

http://www.njuskalo.hr/auti/renault-...oglas-20555101

Koliko tu realno još ima troškova?

Ali je sveta krava, ima opreme, led farovi, dsg. Takvog u njemačkoj imaš za 14-15k + unos. Znači ne isplati ga se tražit vani, tako da je ovom cijena ok za golf 7. Naravno da ćeš mu je još rušit jer je suludo dat tu lovu za taj auto

Ocjenjivati starost vozila prema tablici i vjerodostojnost iste je glupost. Možda je iz uvoza, možda je iz xy razloga išao po nove tablice. Uzet broj šasije i provjerit u ovlaštenom povijest servisa i vidjet jel ima smisla i poklapa li se.

Uzimam da je kod nas takav oko 160k kn bez trošarine. 106g co2. Po novom zakonu ispada oko 8500kn trošarine+homologacija+sitni troškovi+ rega, ovak od oka još bar 12k kn. Može bit samo više od toga, no mislim da ne bi smio ispast više od 16k eura u ni kojem slučaju.
Iako ko zna šta je ovima na carini u glavi..

kad se vec spominju razna maziva, uzeo sam prije nekoliko u Lidlu onaj W5 multi purpose Silicone Oil. Kupio ga no purpose u biti, jer mi se cinilo fora a bilo jeftino.

Jel mogu ja to koristit za premazat gume na vratima auta, protiv ljepljenja/smrzavanja sad po zimi? ili bolje baš ići kupovati nešto drugo.

Ok , hvala na savjetu , ja šta sam se malo raspitivao sa strane i koliko sam skužio cijena je opravdana DSG mjenjacem i highline opremom

Nije dugo trebalo da se povuče paralela s drugim proizvođačem. :D

Cijena je apsolutno sitnica za jedno ovakvo njemacko draguljo :D

A sto se tice ununtrasnjosti stvarno je tip top...definitvno je ljepsa od stojadinove.....lol

Pazite se 1.6tdi, jedan dio ima tvorničku grešku s injektorima Siemens/Continental, ako vozilo nije odazvano na izmjene, troškovi su oko 10-12 tisuća kuna. Kum kupio Leona 1.6tdi 2013 i evo sad plače mjesec dana.

Prvi vlasnik, toliko detalja mijenjano...
DSG mjenjač i taj motor od 105 KS? Besmisleno...

Susjed mi je tako da je sigurno 1 vlasnik , ugl imate li vi možda nešto za preporuciti da je 2013 ili novije , do 75000 km , dizelaš (iako ja napravim manje od 10 tkm godišnje) , mala potrošnja i obavezno tempomat do 115 000 kn?

Bože na kaj ovaj greben liči :eek::eek::eek::puke:

Je li znate možda za svoja vozila peru li se uvijek farovi kada su svjetla upaljena?
Pošto mislim da je netko pričao kako na Accordu ako ima ispod 3L tekućine neće se uključiti pranje farova.

Ako se dobro sjećam, pričao mi prijatelj da toga ima i na BMW-u. Ako tekućina padne ispod određene razine, ne pere farove već samo šprica po šajbi. Kaže da šprice na farovima troše brutalno puno tekućine kod njega.

Nemam pojma. :D Prelazim oko 17tkm godišnje. Jednostavno nisam rastrošan, dovoljno je malo tekučine i imat dobre brisače. Rijetko koristim tekučinu, ako je staklo već mokro (prljavo)..

Ote mi riječ iz usta. Izvana mi je auto fakat lijep, za promjenu i od renola da doživim to. Al ovaj centralni greben je jebena katastrofa.

Kao i dosad, koliko para, toliko ljepot' :D

Osnovni model ima puno nekakvih tipki...
http://www.njuskalo.hr/auti/renault-...oglas-20123701

Kod malo bolje opremljenog se nazire i nekakav ekran :D
http://img0.leboncoin.fr/xxl/b18/b18...cf54d83b91.jpg

A mrcina koju se vidi na svim reklamama ide tek na kraju... već viđen na Espaceu
https://i.ytimg.com/vi/lkYSc_EWpB0/maxresdefault.jpg

Ni jedan mi se baš ne sviđa previše, ali svi su umjereniji od glossy clia.

Od svih ovdje najbolje izgleda ovaj najjeftiniji. Ovaj srednji je užas, a najskuplji izgleda kao da je netko zakeljio tablet preko ventilacijskih otvora.

Furaju se na Teslu :D.

Nisam probao Renaultov infotainment, ali volim imati odvojene funkcijske tipke za najcesce funkcije jer stede dragocjene sekunde u prometu.

Ibiza 6L

• ako su upaljena svjetla, pranje farova se uključi ako polugu za pranje vjetrobranskog stakla držiš dulje od 4 sekunde
• ako svjetla nisu uključena - ne pere farove bez obzira koliko držiš polugu
• da li sistem za pranje radi ako je posuda napunjena ispod 3 lit nemam pojma jer sa svakim tankanjem goriva na benzinskoj dopunim posudu s tekučinom za pranje stakla

Na Meganu peru stalno.. Za grad nije tolko bitno ali za ostalo trosi poprilicno tekucine i treba imat zalihu u gepeku.

Funckijske tipke su po meni jaca strana Megana, bar III mada se treba malo naviknut na neke ali funkiconira. Od tempomata, radija, telefona, svega..

Prekrasno glupa odluka genijalaca iz francuske :D

Ovo je pravi primjer kako se to NE RADI.

Da dobijem taj auto drugi dan bi bio na njuškalu.

A jedna stvar za koju vidim da je i dalje prisutna to je kut brzinomjera i ostalih stvari, izgledaju kao da pokazuju šajbi podatke a ne vozaču. Od svih auta jedino oni imaju takav nagib.

Renaulte rade s nekog drugog planeta.
Sjednem u clio od kolege, a volan nagnut ko u skolskom autobusu, kazaljke kako kazes gledaju pod nekim kutom samo poznat francuzu, sirena na vrhu rucice za zmigavce, nisu njemci bajni, ali se definitivno trebaju ugledati kako svabo slaze ergonomiju u unutrasnjosti.


Sent from my Pixel XL

:lol2::no2drug:

Ta truba na žmigavcu je super.
Taman se raspizdim, oču trubit, počnem lupat po volanu...ne trubi...psmtr i truba...i dok se sjetiš di je truba prođe te ljutnja i ispadaš kao vozač pun razumijevanja i suosjecanja prema debilima na cesti :D

:care::care::roller:

svaka mu čast :D

Imam ja na traktoru isto trubu na ručici za žmigavce :D

Zetor? :D

vjerojatno dobri stari IMT 539 :D