Da, vucete se svi skupa :facepalm:

Sent from my HTC U11 using Tapatalk

A kaj da napraviš ovom koji se ispred tebe vuče kao puž? Nit mu smiješ blicati, niti smiješ trubiti, ne smiješ ga preteći po desnoj... Ne smiješ ga ni gurnut s ceste, ništa ne smiješ.

Lijevi zmigavac

Sve navedeno možeš, jedino ako si pussy koji se boji svoje sjene.

Sent from my HTC U11 using Tapatalk

I ako nisi netko kome su drugi krivi za sve: loši vozači, loši uvjeti, loša signalizacija, loša cesta, loše gume, loš dan...

Ne mogu istovremeno pizditi zbog nedostatka vozacke kulture i onda biti seljacina u prometu.

Onda kilavi iza nekoga a ja ću pored tebe sa svojim awd i zimskim gumama.

Zna se čemu služi lijeva traka. A nitko nije umro od zmigavca ili malo blickanja

Dapače, taj tebe vjerojatno nije ni primijetio iza sebe

Radje tu lovu ulozi i neki normalan auto
Cordoba je kopija pola koji ionak ni neka sreca...
Ak oces takav slican auto koji malo trosi onda radje gledaj japance npr. Lancera / colt 1,3 koji ide puno bolje a i trosi manje
Ak je malo odrzavan onda nebu nit kvarova bilo...

Getz je isto super auto i bar je moderniji od cordobe ak nis drugo...

Jos ako uspije naci Getza 1,4 sa 96ks (ona pojacana verzija), e to je bingo! Mi ga imali dugo u familiji, nepoderiv autic.

Tim gore, to znači da si ni retrovizore ne zna namjestiti, što bi trebala biti prva stvar koju napraviš kad sjedneš u auto.

Evo usput i par savjeta za pripremu auta za zimske uvjete...

https://s26.postimg.org/bmtnc3pg5/IM...204_092406.png https://s26.postimg.org/wwh9mw0l1/IM...204_092438.png https://s26.postimg.org/6o64xkdxh/IM...204_092508.png https://s26.postimg.org/4jlrwgp5h/IM...204_092533.png https://s26.postimg.org/95hw4tied/IM...204_092558.png

dobra zajebancija, nadam se da nema "tulavih" ljudi koji će to stvarno i napraviti

Ima li netko Suzuki SX4 S-Cross sa malim rezervnim kotačem 16"?
Pokušavam saznati dimenzije felge (širinu) i gume. Znam da su rupe 5x114.3 i centralna rupa 60.1.

Osram Night Breaker Ultimate ili Cool Blue Intense?

Jel 110% više svjetla od night breakera previše?
Volio bih bjelija svjetla , Nightbreaker je 3750K a Cool Blue je 4200K ali mi je bitnija naravno sigurost. Ili ima neka bolja opcija? Zanimam me samo ECE approved, nikakvi aftermarket blinding led ovo ono

Nije previše! ;)
Obje su road legal.
Trenutno su mi na autu Cool Blue Intense i jesu malo bjelje od običnih, ali stvarno malo. Količina svjetla je bolja od jeftilen žarulja. Night Breaker vjerujem da se uopće ne kuži razlika u boji u odnosu na obične. Uzmi NB Laser koje daju najviše svjetla i navodno su punjene xenonom.

Prije CB Intense imao sam CB Hyper na 5000k i one daju ful bijelo svjetlo, ali su slabe. Ne možeš imati bjelinu i količinu svjetla istovremeno sa halogenkama.

Ja imam NB Laser na Golfu i A klasi koja ima lece. Jako sam zadovoljan kak svijetle, jedino racunaj da im je vijek trajanja kraci (cca 8 mjeseci).

H11 su moje, nema Lasera :hitthewal:

Jel ti problem slikat kad stignes cool blue?
U biti jel ovo dobra usporedba po tebi?

https://www.youtube.com/watch?v=6rX1wU4lKFE

Uzmi Night Breaker. Cool Blue su samo za šminku. Night Breaker su vec dosta bjelje od obicnih i puno bolje svjetle od svih.

https://youtu.be/U6tyhDXX-Ec

Ima li netko kakvu preporuku za onu kameru koja se nalijepi na šajbu i snima vožnju, kod nas ili za naručiti izvana?

Imam ja NightBreaker Laser na svom.
NightBreaker Unlimited je držao skoro 4 godine. Sada vozim zamjenski gospodara prstena A1.

Skrećem s trenutne teme... jel netko vozio Suzuki Samurai?
Razmišljam uzet neki terenac kojeg mi neće biti žao provozat po malo jačem terenu
Lada Niva ne dolazi u obzir jer je nepouzdana
Za sad gledam Daihatsu Ferozu ili Suzuki Samurai

Dodaj malo novaca i uzmi Campagnolu ako ti ne treba luksuz...kao recimo plastika :D
https://www.njuskalo.hr/oldtimer-aut...-oglas-2381936

Ova zatvorena verzija je bolja za putnike, jer što manje vide kud taj auto ide, bolje za njih. Vozio sam se kao putnik u tome, i da mi je netko pričao što taj auto može, ne bih mu vjerovao da nisam doživio

To mi ne dolazi u obzir.
Ova dva koja sam naveo su lakši, manji. To igra ulogu u izboru.
Osim toga, ova dva s malo jačim gumama čuda rade.

Pogledaj i kratke Land Cruisere i Patrole ovih generacija

https://www.njuskalo.hr/auti/toyota-...oglas-24671559
https://www.njuskalo.hr/auti/nissan-...oglas-24571447

Stari je svojevremeno radio u Hr. Šumama i imali su svašta u floti. Od svega što je vozio su mi ta dva auta ostala u najboljem sjećanju kao nepoderiva. Gdje god je trebalo, prošli su.

Vozio sam ja malo Suzukija (par dana po par sati) kojeg su imali rendžeri u Parku prirode Medvednica prije 10+ godina (hard top verziju)
Po Sljemenu nije bilo šumskog puta po kojem nisam prošao, a i likovi iz parka prirode su rekli da im je to najdraži auto za šumu i da nikad nisu zaglavili. Za dodatni plus su naveli da je auto uzak što im treba za Sljeme.
Za cestu i dalje putovanje nije po njihovim riječima jer su spomenuli da su jednom prilikom potegnuli do Rijeke (četiri osobe) i da su ovi sa zadnjih siceva izašli sasvim strgani, a ovi sa prednjih do pola.

Kasnije sam vozio malo i Jimnny-a i što se tiče prohodnosti po terenu ista stvar, ali ja malo finiji za voziti po cesti pa baci oko i na njega.

Stari mi ima Land Cruisera, kratkog.
Cruisere i ostale masivne terence ne gledam
Bertone je pogodio ono sto trazim
Laksi i manji auto je vitlom puno lakse izvuc iz sranja ako zapnes negdje i jos mu treba manje mjesta za manevar.
Sto je jako bitno.
Jimny,Feroza i Samurai.
Bacit cu se malo u potragu

Lada Niva nepouzdana, treba uvesti penale za ovakve izjave :D

Sjećam se kad sam ušao u potpuno novu Nivu, upališ ju a iz ventilacijskih otvora dim i miris po spaljenoj plastici....zamjena el instalacija u roku keks :)

Nije nepouzdana, punac je imao i nedavno ju prodao jer mu više nije trebala. Neće te ona izdati, vozi ona kakva god bila ali stalno neke sitne pizdarije oko nje. Kvaliteta materijala ugrađenih u nju katastrofa naspram ostalih brandova. On je imao ovu noviju 1.7i sa brdo elektronike. Uvijek neki senzor, pa greška na motoru, pa trokira ujutro bez razloga. Vjerujem da stare verzije nisu imale takvih problema. Ali kada ju voziš po zabitima velebita samo ti se vidi smile na faci od uživanja. Nema gdje ne može proći zbog visine ovjesa i međuosovinskog razmaka a mekana za popozditi da ni ne osjetiš rupe. Naravno ruske voltyre uske ripnjače su must have :D Imala je vitlo na daljinski, profesinolnu cb stanicu, klimu, helline reflektore, i svašta nešta :D Sada si gledamo ja i draga uzeti neku sličnu za sitne pare i da nam ne bude žao ako ju negdje ćefnemo za po velebitu.

jed2i - u ovoj je našoj je bilo uplaiš ventilaciju bilo na hlađenje ili grijanje uvijek je vruće :D

Sjetio se ovdje bio rasprave o diskovima i paknama, pa da bacim sliku što sam promijenio jučer :D


https://s17.postimg.org/6lzbpiuhn/Wh...t_20.27.13.jpg


Ovim putem zahvaljujem Dottore, sam mi je isto rekao koju kombinaciju da uzmem, a mišljenja su nam se slagala :chears::chears:

bile su preporuke na renault forumu. zaboravih koje. definitivno pogledaj koji review prije narudžbe.

Pitanje oko popravka hrđe: na mjestu gdje se dodiruju metalni nosač registracije i poklopac gepeka boja je otpala od korozije i sad imam goli hrđavi metal. Imam originalnu boju i prozirni lak, ali me zanima što bi bilo najbolje upotrijebiti za temeljnu? Čitam o nekakvom premazu koji pretvara hrđu u površinu koju se može bojati, da li to valja i gdje bi se moglo nabaviti?

Baci oko na ovaj video

Dobar guide, sva sreća da mi nije prohrđao metal.

Uzeo sam temeljnu nitro boju, pa ću vidjeti kako će ispasti farbanje. Ne treba mi da izgleda dobro, samo mi treba da zaustavim hrđu.

imam frenda kaj su za te gorske puteve imali jimny-e i veli da ekipa hvali dan kad su uzeli dustere jer nije prošao dan da je flota kompletna jer su konstantno visili na servisu.

Garro, ja za takve stvari koristim temeljnu boju sa cinkom u sebi. Na mjestima gdje sam ga stavio još se nije pojavilo ništa, a čak preko toga nisam lakirao. Ne vjerujem da taj cink ima neke velike koristi u ovom slučaju, ali dobro prijanja na čisti metal.

Ovo gore je dobar video za nekoga tko uskoro prodaje auto pa ga se hoće rješit, ali dugoročno je nikakvo rješenje. Problem je u tome što su dijelovi oko kotača napravljeni od nekoliko slojeva lima, što kad se kombinira u ovom slučaju sa Mazdinom užasnom/nepostojećom zaštitom od ulaska vode i smeća između njih dovodi do instantne hrđe odnosno bubrenja.
Ovo kažem jer vozim 323 generacije prije ove trojke u videu, i ista stvar se i meni desila. Išao sam limaru koji mi je to za parsto kuna popravio na isti ovaj način, i pogodi što se desilo, hrđa odnosno bubrenje se pojavilo u roku 2 zime, samo na drugom mjestu (spoj kita i starog lima). To će se isto na ovoj plavoj desiti kad tad, jer nije rješio hrđu koja je ostala između 2 lima.

Jedino dugoročno rješenje u ovom slučaju je zavariti nove dijelove lima i dobro zabrtviti cijeli spoj bitumenom ili sličnim materijalom, da voda pomješana sa solju ne može ući unutra.

/rant over :nono:

ma ide to još..

Spuštam se pred koju godinu sa Sljemena na sjevernu stranu, Honda Civic 1997., u jednom momentu čujem ružanje i cviljenje, spustim se i stanem sa strane, felga vrela. Do Vg sam se molio da mi ne zacvika kotač a kad sam rastavio to sve idući dan, mesa na pakni nije bilo. :D
Kad su sjele nove bilo je dan-dva ukopavanja .. :beer:

Kod mene je hrđa na dodiru metalnog držača pločice i poklopca gepeka (da sam znao što će se dogoditi ne bi je nikada kupio), površinska je i trebam to sanirati prije nego se proširi. Najvažnije mi je spriječiti daljnje širenje hrđe, estetika mi je sekundarna.

Da li netko ima iskustva sa tim rust converterom ili kako se to čudo zove?

Nemoj sam to raditi. Daj to odvezi nekom da ti za par sto kuna to očisti, zastiti i usprica



Sent from my HTC U11 using Tapatalk

Ma ne dam 800 kuna za farbanje cijelog elementa, bio sam kod dvojice koji mi objašnjavaju da trebam cijeli element farbati.

Hehehehe....ma ja sam znao kada ću mijenjati, čekao pakne 2 i po tjedna, pa vozio nježnije, tek 2 dana prije malo išao, ali čim prijeđem 100 i krenem kočiti, treskanje i ružan zvuk...