Koji to motor iz PSA ide u Jaguar?

Ne, i ti si jedan koji sve izvlaci iz konteksta ;) molim te da nadjes tocno gdje sam ja to rekao ? O odrzavanju automobila mi nemoras govoriti, hvala bogu svoj odrzavam redovno ;) Sogorova laguna 2(2006) je na klocnama sa 260k km s puknutim blokom motora i krepanom turbinom, passat 1.9tdi (2005) ima 390k i osim servisa jos mu (zasad) nije nista.

Ne nego je na oba motora identican kvar bio , puknuti leteci ;)



Ford AJD-V6/PSA DT17 a i redni 2.2 dizel ( 2.2 XF : "Prices: $78,900 (Luxury 2.2 turbodiesel), $86,100 (Premium Luxury 2.2 diesel), $84,990 " ) Sitnica...

Ček malo, Talisman je po dimenzijama u kategoriji BMW serije 5, i A6 a ne serije 3 i A4, a tu je cijena već oko 400 000 kn...

Sad motori...nema jači od 1.6...Ajde da živimo u Njemačkoj, pa nam je autobahn svakodnevica jer putujemo na posao i do 100 km...

Ja ipak biram udobnost i brdo opreme na 130 s 1.6 motorom ispred zavidnih pogleda na 130 s 2.0 motorom, za upola manje novaca.

Uh, mali renault super auto, no veliki hmmm not so sure.
Imao sam prilike voziti izvozenu 10 god sluzbenu Lagunu V6 i isto tako Peugeot 607 V6 HDI
Oba auta uh, nebi ih uzeo da mi ih poklone. Nema sta nije skripalo automatik lupa, interijer vidno pohaban...uzas

Isto tako ko sto neko rece nebi nikad kupio tog talismana, ali nebi ni Audija. Iskreno necu opet ni BMW, neudoban je i ima svojih mana ali u usporedbi sa tim francuzima ajme majko...

Giulia,Lexus IS to su auti koje gledam kao slijedeci auto... ili cu uzet neki Ford neupadljivi jer mi je vec pun k da me na granici ko nekog svercera stalno pretresaju a da ne govorim murjake na cesti, cim ih vidim znam da ce me stopat... naravno ovo se odnosi samo kad dojdem doma u Rijeku.

Taj Talisman je izvrstan.
Još da mi ga je dobiti po toj cijeni po kojoj ih dobijam, odmah jedan ide doma.

2.2 dizel više ne ugrađuju. Imaju sad svoj novi 2.0. Benzinci su još zasad Ford, nagodinu izlazi novi 2.0 turbo benzin.

Eto pak suprotnosti: bratić na Passatu B6 mora mijenjat dvomaseni zamašnjak i kuplung na 120.000 (1.9 TDI /105 KS) jer je to eto - sasvim normalno za taj motor. Ono što "nije normalno" je da frendova Laguna 2, ona kritična (1.9 DCI) je prešla 450.000 i još je origigi turbina gore. Auto ide na servis samo kad se nekaj sjebe.

NHF, ona paralela sa C 180d nije nikakva provokacija, samo sam pitao koliko auto košta. Pretpostavljam više od Talismana. Kako god, kupio bih oba. I Audia A4 ;)

Neznam za 1.9 dci al njegova je 2.2 , i susjedov 1.5 dci koji ima poznati problem s letecim i radilicom je vec 2 puta geknuo. Ne tvrdim da je passat/audi savrsen automobil, samo kazem da sam se susreo vise puta sa krepalom lagunom/meganeom nego s ova dva. Sto se b6 tice on je u startu na losem glasu, problemi s diznama su bili masovni, znam covjeka koji svog sa 90k i 3 puta mjenjanja sva 4 dizne vise nije htio preuzeti :) Nego kad smo vec kod toga, upravo jutros mi zveknula turbina na 1.9 tdi gtu :D

Nisam ni mislio, nisam ni ja za to da se u b klasu od 250k kuna ugraduje 1.6 dizel iz kangooa , to je veci fail i od ovog talismana, ali eto, zato postoji 220d :D I ja nikad nebi kupio talismana, cak ni za 50k kuna manje :) Vidim po os se vozaju i plava limuzina i karavan, ona svjetla po noci ko rallye grupa b :D

ja imal kratko talismana, da imam novaca uzeo bi ga bez razmisljanja u grandtour varijanti, ali benzinac naravno...

https://s13.postimg.org/jwyw1t5xz/IM...611_092919.jpg

https://s13.postimg.org/tisgi3x3r/IM...611_092953.jpg

zakon mi je dual usb, u jednog ubacis stick s muzikom, a na drugi mozes priheftat mobitel da ti se puni...

https://s13.postimg.org/wqwxv5jdj/IM...611_094051.jpg

https://s13.postimg.org/vpwp612dz/IM...611_094106.jpg

https://s13.postimg.org/uva5jzujb/IM...611_092833.jpg

:goodnite:

Ovaj sa letećima nije jedini. Pitanje je koje je ulje trpao unutra godinama. Većina misli da ak je oznaka npr. 5W40 da ide bilo koje takve oznake, što sam se imao prilike uvjeriti sa 90% ljudi oko sebe, bez obzira koji auto voze.

Kupio auto, zveknuo motor, kupio drugi motor, zveknuo i taj, ovaj treci je ok, kakvo ulje sipa nebih znao. Prije toga je imao 406 karavana mislim da je bio 1.8 benzin , taj nikad nije radio kako treba.

Kažete Talisman veličine BMW5 a na stražnjim sjedalima mjesta manje nego u Puntu

PD motor koji je onak, vrh. Isto ko što imam kolegu čiji je A6 2.5TDI petak prošao 450k ali zato na novom A4 TDI ga jebu i dizne i turbina na dva puta manjoj kilometraži :D

No razumijem što želiš reći.
Isto tako ima ekipe koja je prezadovoljna određenim dci motorima a ima i ekipe koja ima problema.

Čekaj malo, opet se vraćam na to kakav je vozač. Dakle on u dva navrata nije skužio da je motor ''prolupao'' nego ga je tjero dok se nije rasuo :stoopid:

Ne nego mu je prvi put na potezu os-vu pukao leteci i razletila se masina, a na drugom mu se isto dogodilo na sred autoceste i to od povratka iz servisa, dakle stao i umro. Treci motor, valjd neka druga revizija il sto vec radi normalno, zasad i to mu je taj servis nabavio treci motor za dž jel je ovaj izdrzao ni dan. Prvi motor koji je dosao sa autom je crko na 180k, drugi motor je izvaden iz razbijenog meganea sa 150k , ovaj sad sto ima ima isto oko 150k.

jesi sjedio otraga u oba auta, a da na vozackom mjestu nije bio patuljak?
u bmw E60 i F10 iza mene stane jedino djecja sjedalica ili patuljak...

Pa ne znam baš kakav je to Punto. Da mi nije tu jedan Talisman u garaži ne bih ništa rekao. :D

mislim da je kolega stavil krive naocale :rtfm::kafa:

Ma kužim to, no hoću reći da mi je čudno da nisu primjetili da motor lupa. Još gore ak je ovaj drugi taman bio na servisu :D


No ok, zaboravit talismane i prebacit se na pravi auto :p

Zasto svaki put kad se spomene BMW odma krecu argumenti kao sto su nema mjesta na zadnjoj klupi, neudoban.
Svi znamo da taj auto nije dizajniran sa prioritetom na prakticnost i prostranost kabine ili nekakva udobnost i mekoca ovjesa.
Neki kompromisi uvijek moraju postojati. C5 je fantasticno udoban auto ali zato postoje neki kompromisi na drugoj strani... Nema savrsenog auta, uvijek postoji kompromis i preference kupca.

Tko kupuje BMW i vozi ga nemorate mu govoriti kako je neudoban i kako ima malo mjesta iza...vjerujte nam, mi to znamo :D

Zato jer kad se spomene BMW, misle BMW serije 3 i općenito kad veliš BMW misle kak je to velik auto. Nek sjednu u sedmicu iza pa gledaju kak nema mjesta.

posto sam vozio sva tri od navedena uzel sam si za pravo odgovorit kolegi koji je svrstal punto u istu klasu sa bmwom...

jedini auto koji sam osobno vozio, a da iza mene moze vrlo komotno sjesti odrasla osoba je bio merc w140...

Vozio i bio vožen u oba (dobro, ne F10 nego F11), straga ima manje mjesta nego recimo u Passatu, ali daleko od toga da stanu sjedalice i patuljci. Fascinantno mi je kako u autu od 5 metara ima tako malo mjesta straga i u gepeku.

Iako da, straga bi bio problem ako netko od 2 metra sjedi na prednjem sjedalu.

Ali za vozača oba auta su gušt samo takav, pogotovo sa 3.0 motorom (svejedno dizel ili benzinac), automatikom i xdrive-om. :D

edit: sjedio straga i u F30, čini mi se kao da ima više mjesta nego F11, go figure...

Probaj Skodu Superb, nemora cak ni biti ova zadnja generacija :)

iskreno mene briga za one iza mene :D ak nemaju mesta nek stave noge u bunker...

ali kao sto netko rece, bmw je prvenstveno podreden vozacu, serija 7 vec
spada u limuzine za putnike koji otraga putuju udobno, za superbicu sam cuo,
ali nisam vidio uzivo...

meni su najvece fore razne slike vozila u prospektima i slicno kad se slika
zadnja klupa, bio to bmw, renault ili netko treci, uvek je vozacevo sjedalo na
sredini ili cak vise napred i onda zgleda ko da ima ne znam kolko mesta,
a onda za vozacko mesto sjedne hajvan kao ja i sve pada u vodu :D:D:D:D

Što je praktički nemoguće obzirom da trojka ima oštriji pad linije krova od petice. :D

A to je uvijek tak. Slika sprijeda, sicevi su skroz nazad, slika odozada sicevi su skroz naprijed pomaknuti. Zato radije pogledat konkretne dimenzije. Mada i tu ima finti. Mene recimo ne zanima udaljenost od počekta zadnje klupe do krova već sa kraja klupe do krova jer ne sjedim na rubu sica :D

E da je sad kupit novi 320/350 , kakva je to pojava taj genshcer.


Kad si vec spomenu infinit, kod mene blizu firme neka milf vozi fx30dS, kako auto mocno izgleda ufff. Takoder jedan maestro vozi po osijeku zlatni ls 430 hybrid, kakva je to krstarica od automobila, krasota jedna, unutra vrh vrhova sto se izgleda, izrade i materijala tice, a mjesta za kolce odigrat.

Bez slike ne vrijedi..

Kolko ce auto trajat ovisi prije svega o gazdi, puno manje o marki..

Govorim za koljena :D

Da kupujem tricu, kupio bi F31.;)

Ma ništa ispod QX70 ne priznajem :p
http://www.infiniti.ca/en/crossover/qx70


Da nije je to ES serija?


Ma meni više dojmu klaustrofobičnosti doprinosi visina do krova. Ali da, slažem se.

Meni su ti auti te marke svi odreda preružni.Ali,o ukusima se ne raspravlja. :)

Eto maloprije prošao pokraj tog Renaulta novog.Prednji farovi-kao krapina tjuning to meni izgleda.Čemu ta linija svjetla po braniku...da izgleda opasno u retrovizoru? :D