![]() |
Istina, ali opet, sve je to normala, netko tko je dnevno par sati u autu se nagleda svega i ovakve scene su svakodnevne.
|
PA NISU normalne pobogu, znaci, vozim 20 godina, na 2 kontinenta, i nisam u svojoj KOMPILACIJI od 20 godina vidio ovakvih prolazaka na crveno.
U zagrebu sam vozio skoro 15 godina i nisam nijednom uspio vidjeti da 3-4 auta svjesno za redom prolaze na crveno. a i @Fanatik shvaca sto pricam |
Neka mi netko opet kaze da se boji pulskih tablica :D Jebate, mene strah ovog videa!
|
Citiraj:
mene čudi da snimka na sudu nije mjerilo. PS i dalje su mi PU tablice strah no. 1 |
Citiraj:
Svaki put se ofrastim, kud god da se vozim :D :D |
Mislim da bi nas puno moglo snimit slican video. Semafor ne postoji, žmigavac jos manje. Di ima dopunska, prvo oni sta idu ravno prolaze kroz crveno, pa onda oni sta imaju dopunsku također. A najdrazi su mi oni sta sviraju onima ispred jer su ovi u skretanju stali pjesacima.
Nedavno sam vozija iza "profi" vozaca od dugopolja do splita. Ni jedan zmigavac nije upalija dok sam ga pratija (duboko usli u grad). Sutra ga pitam, jel mu liva ruka u defektu? On u cudu, pita zasto? Ja govorin, ni jedam zmigavac nisi upalija. Kaze, sta te boli k di ja idem. Ja kad dolazim za parkirat u svoj dvor, moram na semaforu ic livo pa cim se skrene odmah desno u svoj dvor. Dosta puta moram produzit jer vidim da ce me ovaj iza udrit. Uopce ne obracaju paznju da sam ja zmigavac iz livo prebacija u desno. I onda moram u rikverc 10ak m da se vratim za u dvor. Katastrofa Na krizanju pored mene duga kolona za skretanje u livo. I frajer sa punim autom dice koji side svugdi osim di tribaju (i kako tribaju) iz trake za ravno skrece. Jer nije lud cekat jedan semafor. Kraj videa je stvarno kako je bilo. Momak je poginija jer je debil napravija isto |
ima i nastavak :D svaka cast decku sto je to slozio, a kompilacija je iz samo jednog auta, ima date stamp na svakom videu, ovo je sve unutar godine dane snimljeno iz JEDNOG auta. Trebalo bi ovo poslati malo u novine
https://www.youtube.com/watch?v=44WpxeC6cz4 |
Citiraj:
Ja ne shvaćam zašto ljudi imaju takav strah od PU tablica...a problem je što je PU cijela istra, a polovica istrijana nije vidjela kružni u životu.. |
To i ja uvijek tvrdim. Mi nismo vidjeli cuda od cesti, zato ne znamo divljati kao ovi Splicani :D
A taj kruzni kod omva je jedno od tri mjesta gdje svjesno i redovito (uz veci oprez, ofc) radim preksaje jer je realizacija tih rjesenja nepotrebna megalomanizacija i komplikacija za ovaj napaceni narod: - kad skrecem za medulin odmah se bacam u sredinu i zatim lijevo jer je desna traka kriminalno kratka prije suzenja + blizina pjesacnog/staze + mogucnost da mi se netko uguzi u mrtvi kut ako ostanem u desnoj - sjecem rotor kod stele kao go cart (jasno, ne radim to kad ima prometa, ali svejedno, mogao je biti i manji) - skrecem lijevo na izlazu sa omva uz povecanu paznju jer ne znam kako da se elegantno vratim na ulazak na omv i na tom krizanju legalno odem lijevo :D |
mislim da ljudi brkaju dvije vrste vozaca:
one koji eto nisu talent za voznju, pa su malo sporiji, malo se zbune, mozda naprave guzvu, ali nisu "opasni" za ostale sudionika, eto kao vozaci iz Pule... ili svih manjih mjesta koji kada dodju u Zagreb su jednostavno malo u grcu, sto je i normalno. Bio sam i ja u grcu kad sam dosao u toronto na autocestu sa 8 traka u jednom smjeru. Pa se ti prestroji :D i oni koji svjesno prolaze na crveno, presjecaju duple pune crte, oduzimaju svjesno prednost, zaobilaze aute koji uredno cekaju skretanje.... ko ovi kreteni iz Splita (op.a. nema nista protiv splicana ni dalmatinaca) |
Idem nekidan u Pevec i kod Bipe na Črnomercu dvije kokoši se mlate nasred ceste, a 2 frajera, pretpostavljam muža/dečka od te dvije kokoši sastrane razmjenjuju podatke jer su se trknuli. Scena za film.
|
Citiraj:
Motovun / Karojba pa državna do Limskog kanala... juj majketiga čega sve ima :D Ali da ne bude samo PU na tapeti, mene groze i GS oko Udbine, Gračaca, Lovinca itd., uz ove standardne kamikaze na D1, bez obzira na regu. |
1 privitaka
Citiraj:
Privitak 19002 |
Citiraj:
|
nisam 4 godine. Od dosta prijatelja sam cuo da se pokvarila vozacka kultura totalno i u Zagrebu. Svemu se moze stati na kraj, ali se ocito na zeli.
Na semafore kamerem a kazne rigorozne, onako jedno 15-20k kuna za prolazak na crveno i bez vozacke na jedno 6 mjeseci. Naravno ne dopustiti izvlacenja tko je vozio, zna se tko je vlasnik vozila, pa neka vlasnik snosi posljedice. Pa se nece posudjivati i davati auti olako. Sluzbena vozila moraju ionako imati putne naloge. Ovdje se zaista vozi puno korektnije, iako ima specijalaca, no kazne su takve da se useres, i neces riskirati. I jos na to, kada skrivis tako neki ozbiljan prekrsaj, onda ti fino osiguranje za auto ode gore 2 3 puta premija, pa tipa placao si 1500kn osiguranje, a dogodine 4500kn. Pa se razmislis oces opet na crveno prolazit ili vozit pijan. Nema odgoja bez udarca po novcaniku, to sviju najvise boli. Savjesti ocito nemaju i briga ih za eventualne posljedice. |
Tako je, svemu se može stati na kraj, samo kad bi se htjelo. Svaki semafor odavno ima po najmanje dvije kamere. Na većim raskrižjima se može izbrojat i preko deset komada. Isto tako bi razlikovao koliko sekundi od crvenog je prošlo, a kad si ušao u raskrižje.
Isto tako mi nema smisla da osoba koja opetovano krši propise i biva uhvaćen plaća isto osiguranje kao ja. Ili čak niže, jer sam ja još uvijek rizična skupina ispod 30 godina. A kod nas se trenutno vodi rasprava jesu li izmjene zakona prestroge, ma ajde... Nije ni čudo što je sve to sprdnja, sve je organizirano tako da se puni proračun, a pravosuđe je nesposobno. Mogu se od jutra do sutra vozit 50km/h brže od dozvoljenog dok god imam 500 ili 1000kn u džepu, prekršaj se neće ni bilježiti. Pa gdje još toga ima? |
baš to
|
Jel netko vozio na Bridgestone Turanza T001 205/55/16 91V da nabaci koju rijec?
Trenutno su na akciji na ekupi. Po adacovim testovima izgledaju solidne. |
Ako gledas bas ovu sa linka, pise dostupan 1kom
|
Citiraj:
mislim da si ostao u hr bi sada bio ozbiljan kandidat za rad u nekom od silnih ministarstava sa ovakvim mindsetom. |
Citiraj:
Po danasnjem stanju, ti mozes napisati da je drug Tito vozio auto koji je prosao kroz crveno (ako vozac u trenutku pocinjenja nije identificiran) pa nek se onda policija gomba s time jel je ili nije. I to obicno zna zavrsiti ili s visegodisnjim natezanjem ili s pricom "pojeo vuk magare". Ovako, apsolutno se slazem, da, vlasnik snosi odgovornost za kazne koje su pocinjene ukoliko vozac nije identificiran i to po kratkom postupku, pa se ti kasnije dogovaraj s Titom/Rankovićem/Dolenecom tko je prosao kroz crveno i tko treba platiti kaznu, ili ne posudjuj auto vise, ili jednostavno snosi odgovornost jer si ti i vlasnik i pocinitelj i samo se zelis izvuci, sto najcesce i uspijeva. |
Citiraj:
|
Trebalo bi one kamere u auto kao što imaju u Moskvi, pa fino kad snimiš na murju... koliko bi bilo materijala, proračun bi se fino popunio. :D
Meni je na dnevnoj bazi gotovo pred očima debilizam u prometu, što je zanimljivo to što već isti prihvaćam kao normalan, jedino baš kad si ugrožen onda se ljutiš.... No, kao što prije rekoh, mogu biti dvije stvari koje uvjetuju takvo ponašanje u prometu: 1. ograničen si ili 2. fali kućnog odgoja |
Citiraj:
pogotovo jer bi 40% snimaka bili prekrsaji plavaca |
I mali problem je što se te snimke ne bi mogle koristiti kao dokaz na sudu. ;)
|
plus 10% svake kazne koju naplate ide donositelju snimke jer obavlja građansku dužnost.
pa da vidiš belaja |
Citiraj:
Citiraj:
|
U Splitu je situacija još gora nego što snimka pokazuje. Nemalo puta sam vidio pandure u istim manevrima, a još više puta da okrenu glavu i "ne vide" prekršaje jer su postali normalni (na skoro svakom semaforu bar 1 auto prođe kroz uredno crveno). U zadnje vrijeme (valjda odkad su dobili nove "pile") ih viđam kako se ujutro trkaju i krevelje po Poljičkoj kad idu iz postaje na teren, 2-3 policijska auta, ponekad i kombi.. prestrojavanja između auta kroz 3 trake (bez žmigavaca naravno), nabijanje na guzicu, gasiranje prije križanja, nekontrolirano kočenje i skretanje (kakvi žmigaci?)... pa za kraj zavrte polukružno preko duple pune da bi se parkirali na autobusnoj stanici i kažnjavali ne znam koga..
Najgore je to šta nisu mladi glupi panduri, nego obično vozi "iskusniji" kolega i uči mlađeg. https://i.imgur.com/PXqMi81.jpg Mito i korupcija |
Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
Koga briga za promet u kojem godisnje gine ljudi kao da smo ponovno u 91-oj. i da jos povucem paralelu, ovdje napravis prolazak kroz crveno, dobijes na kucnu adresu cestitku sa 3 slike, gdje se vidi lijepo auto, semafor, auto prije crte i poslje crte i sto je na semaforu i koliko dugo je svijetlilo crveno na semaforu prije nego si presao preko crte. Kolega je dobio kaznu, crveno je svijetlilo 0.2 sekunde. U mrklom mraku, a na slici kao da je podne. Imam tu negdje sliku S tim da je ovdje 3 sekunde interval izmedju crvenog i zelenog, upravo da se smanji broj sudara pri proletavanju kroz crveno. Takav interval bi drasticno smanjio broj sudara u Zg recimo na zelenom valu. |
Citiraj:
|
i onda dolazimo natrag na kamere ;)
ja samo kazem, jedino rigoroznim kaznama se moze promijeniti "mindset" vozacima. Jebes ti kaznu od 1000-2000kn, pa onda platis odmah ili sto vec, pa platis pola, ili tuzakas po sudovima, itd itd. ujo vuk magare. I jos jedna paralela, ovdje te uhvate da vozis 50 preko ogranicenja, ODUZIMAJU ti auto, i pazi dalje, cak da je taj auto od rentacar-a, oduzimaju ga i ni rentacar ga ne moze dobiti nazad. E pa onda fino udjes u sustav i vise nikad nes rentat auto ili ces ga placati pun K vise nego regularnom tarifom. volwerine radi u rentacaru pa nek napise koju ako sam nesto fulao. |
Tehnički ne radim u rent a caru, radim na održavanju jedne car sharing flote no ok :p
U principu se vozikam po gradu cijeli dan i idem od auta do auta zatvarat otvorene prijave. Trenutno imaju 1250 vozila u floti pa postaje sve zanimljivije. Kad sam počeo radit imali su samo 750 vozila. Ono što naučiš jest da ni pod koju cijenu ne želiš takav auto kupit kad im istekne lease i da su ljudi stoka boz obzira o kojoj se državi radi. :D No evo da odgovorim i za ovo s kamerama, da imaju kamere na križanjima i uvijek je prije križanja tabla koja te upozorava da prilaziš križanju s Red Light kamerom. Dakle nije da ekipa ne zna. Vezano za kazne, kazne su brutalne tu u BC-u, posebice za vožnju pod utjecajem (DUI) tj impared driving. Napušeš preko 0.8 promila (0.08bac) i oduzima ti se vozilo na 30 dana. A u nekim slučajevima moraš na rehabilitaciju i instaliraju ti uređaj u auto koji ti onemogućuje pokretanje vozila ako u dahu detektira alkohol. Za prebrzu vožnju ista stvar, oduzimanje vozačke na do 90 dana i vozila na do 60, pa se ti pravi grbav. I da, ne jebe ih da li je vozilo tvoje vlasništvo ili ne. Trenutno imamo 7 vozila zapljenjenih na 30 dana, stara godina je bila plodna. I ne, mi ga ne možemo dobit nazad u flotu dok ne istekne 30 dana i dobijemo nalog od VPD-a da ga puštaju van :D Sad zabrij situaciju, voziš Evo i ulove te da voziš mrtav pijan ili napušen. Ode auto na 30 dana. Ti plaćaš: 30 dana korištenja vozila - 30x 90 dolara 30 dana ležarine - 30x 60 dolara Kaznu (600 do 4k dolara ovisno o prekršaju), ideš na rehabilitaciju, oduzima ti se vozačka na 90 dana Dakle taj izlet te u najpovojnijoj situaciji koštao preko 5k dolara, to je pun kurac para. Činjenica da ćeš izgubit članstvo i da ti ga niti jedna car share kompanija neće dati ti u tom slučaju bude najmanja briga :p Ovo vrijedi za BC, svaka provincija i teritorij ima svoje zakone. Evo i ovdje par linkova. http://www.icbc.com/driver-licensing...poundment.aspx http://www.icbc.com/road-safety/cras...s/default.aspx |
eto, hvala na detaljnijem opisu :thumbsup:
|
U teoriji to postoji i kod nas - kod njih je 40km/h granica, kod nas 50km/h preko ograničenja.
Citiraj:
|
Citiraj:
|
Il si biser il bi te jeftinije došlo da nisi ništa pisao cca 1400kn..
|
Budem ti napisao što.mi se dogodilo prije dva mjeseca za $4 s policijom samo da uvatim vremena malo
|
Citiraj:
|
Otipkao krivo, tek sam sad vidio :roller:
|
Citiraj:
|
Sva vremena su GMT +2. Sada je 15:49. |
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger