Ja sam zato i postao ovo pod točkom 2,
Btw, uzeo sam set kvačila Valeo i DMF Luk, ušteda 1800kn u odnosu na jedan drugi poznati dućan gdje imam 25-30% popust

Tak da to bi bio pravi BF popust

Valjda nisu rabljeni za tu lovu :lol2:

... dobro da mu nisi savjetovao uz žicu i jedan-dva Paška miljeića :D

da nadopuni prostor svakako jer će mu lupkat u zavojima :D

Autokrešo produžio akciju do sutra u ponoć.

Ja ne mogu naći nosače motora :D

Nađi part number negdje drugdje pa ubaci kod njih u tražilicu pa možda nađe.

Isto tak, gledao sam dvomaseni jučer za svoj auto, bilo je Valeo i Luk, danas nema niti jednog više u ponudi.

Jel ok cijena za brembo disk i pločice u Autokreši? Pretpostavljam da disk ide po komadu - 344 kn i pločice 152,50 kn. Auto je Mitsubishi Lancer 1.6 2010. god.
Ako ima tko iskustva,da li cvile pločice od Bremba?

Disk je uvijek na komad a pločice par

Poslano sa mog SM-G930F koristeći Tapatalk

Inter cars ima neke diskove u paru za prodaju

Meni cvile... Ne smeta me previše. I imam osjećaj da su pretvrde, ne troše se baš. Disk će nastradat.

Sumnjam da nekog ovdje zanima Arteon, pogotovo dok je review na ukrajinskom, ali na 6:35 postane zanimljivo :D

Poduzetnik godine, cura otplaćuje silikone šta joj je kupia, skuplja klikove na jutjubu i vraća dug.

:fala:

Ali opet, cijena je smiješna, tak da...

Viđam par po Zagrebu, nebi se ljutio da imam jednog :D

Auto je zvijer, samo je pitanje imiđa i tko će dat 50k za Kiu samo zato što je Kia. Da ima BMW značku koštao bi bar 75k i prodavao bi se ko lud :D

Top model




Osnovni model

Slažem se 100%. Inače ne patim na marke i ono što mi se sviđa to kupim. Zato i vozim megane rs a ne bmw ili fauve ( a košta isto )...
No, Kiu ne bih uzeo jer kome ćeš to prodati? Ionako ako je auto lijep ( što ovaj jest ) to se teže prodaje. J.. me pas, nekako mi se čini što je auto jednoličniji i bezličan to bolje ide. Tako da ono.... BMW možeš prodati ( čak Mercedes i Audi teže) jbg jer je kod nas taklav mentalitet...
Jedino ako ti nije do para pa ono.. ali opet takvi ne uzmu Kiu opet da je kakva...
Ne znam, auto je zvijer ali 90% ljudi je "kia" i može biti bolja od RR-a, opet je Kia, teško se tu može nešto... :(
P.S. pričao mi kolega s rekre.. kaže "kupim novu mazdu CX7 i svi zafrknu s nosom, susjed mi uveze stari mercedes 12 godina i on je cool. Moja mazda košta kao 4 takva, ali to je "mercedes" i šta ti tu možeš". Eto otprilike to je sukus..
A i meni je slična stvar, samo mene ne dira to uopće.. čim kažem da vozim Megane odmah zafrknu s nosom ( doduše kad provozam malo brže onda je super i hoće krug, kažem da ću im naljepiti drugu značku pa mogu reći da voze auto iz snova haha) :D

Jutros peljam klince u vrtić i školu i ...


https://www.youtube.com/watch?v=ekQhSxMn2m4

... jbg, i parkiranje je radnja kod koje treba uključiti mozak, pogotovo kad su stručnjaci napravili parkiralište sa nagibom od 0,5% :D

da i zvao bi se M3 :)
Salu na stranu ali polako, Kia se tek treba pozicionirati i dokazati na tom marketu gdje M3 vlada vec desetljecima.
Vidjeli smo kako je Alfa sa Giulia quadrifoglio uzdrmala taj segment...zasto ne i Kia ali pomalo, vidjet cemo.
Inace Kia je poput Skode promjenila imidz jeftinih i ruznih auta tako da sa pravom mogu pokucat i na vrata u ovom gore spomenutom segmentu al neide to preko noci.

Jel kupuješ auto za sebe ili za onog tko će ga voziti nakon tebe? :)

Bas to, htio sam jos pitait ako kupuje auto za sebe za svoj gust kakve veze onda ima 'oce on kostati 10k EUR nakon 3 godine ili 15k EUR ? Kupuje ga za sebe i ne pati na marke i onda vozis/uzivas a ne brine so prodaji sa koju godinu.

Nije tak jednostavno, ako ti se ne bacaju pare, makar bilo "za sebe".

Koji god da kupis (auto) ako je za sebe a nije za posao, bacio si pare :). Akok kupis jeftiniji bacio si "manje" ali ces i dobiti manje kad ga prodas tako da tesko je reci ko vise "baca" pare.

ALI , jednom se zivi i gusti su gusti tako da...

Kupio sam auto po svom ukusu i uopće me ne zanima koliko će vrijediti kad ću ga prodavati. Činjenica je da svaki auto drugačije "drži" cijenu jer eto, zna se zašto je to tako kod nas. Možda netko kupuje auto na temelju toga, ali ja nisam jedan od tih i nemam ništa protiv toga. Na kraju krajeva, najisplativije je kupit godišnju kartu za HŽ i spavati dok se voziš. Kud ćeš bolje :D

Jedino ako ne spavaš u nagibnom koji putuje prema Splitu:lol2::lol2:

Sjedni na neki koji ide iz Zagreba prema Koprivnici. Putovanje traje otprilike isto :D

Koga to moje oci vide... valjda su se napokon odlucili potrudit oko svojih karata...

https://s18.postimg.org/fr20lzlqx/20171127_102331.jpg

https://s18.postimg.org/xh3p71erd/20171127_102518.jpg

Nisam ja rekao ništa protiv bilo koje marke, samo kako stvari kod nas realno stoje. A bitno je kako ćeš i kome prodati, pa ne rastu novci na drveću. I dapače da bi svatko trebao kupiti ono što mu se sviđa a ne što drugi kažu. :)

Da li je ovo pravo mjesto za pitati o parkirnim senzorima?
Ako da, koji aftermarket su se pokazali kao dobra kupnja?
Gledao sam na nabavi i pronašao SteelMate vendora koji se prodaje u HR i pronašao sam firmu blizu Splita koji ih prodaju i ugrađuju. Cijena za 4+4 (naprijed+nazad) je 2200kn, a kažu da imaju i set za 3200kn s kojima nisu nikada imali problema. Kada sam pitao za razliku, nije mi čovjek zvučao uvjerljivo. Spominjao je da su ovi skuplji, manjeg promjera i da su bojani u boju branika. Ali isto mi je rekao i za jeftinije :)
Uglavnom kaže 5 godina jamstva, rade po kiši, vendor kaže -40/+80°C, sve se čini dobro.
Na što pripaziti još dok sam u fazi potrage, da odmah discardam ove problematične?
Čini mi se dovoljno imati zvučni signal za oboje, ovo s kamerama mi se čini kao zafrkancija za raskopati po kokpitu.
Ajmoooooo :)

Ma dobro sad, nema Stinger niti snage niti mu je cilj S/M/AMG iako je Biermann imao prste u razvoju :D
No da ima na nišanu jedan A5, seriju 3GT, CLA to ima. Iako je veći od navedenih.

Ono što bi im bilo pametno jest da osnuju novi brand kao što je to napravila Toyota/Lexus, Honda/Acura, Nissan/Infiniti.
Hyundai je osnovao Genesis, tak da ne kužim zašto Kia nije napravila isto. Čisto zato jer ekipa ne želi kupit skupu Kiu. Kao što netko tko vozi recimo Lexus CT200h ne želi da drugi znaju da vozi rebrandirani Prius.

Vezano za prodaju, pa istina starije Kie slabo drže cijenu. No noviji modeli fakat nemaju razloga za to. No i dalje je tako jer ekipa smatra da su to jeftina smeća.
No opet, pa jedna S klasa kroz 5 godina izgubi 70% vrijednosti :D


Sviđa mi se što su se zadnjih godina Hyundai/Kia jebeno potrudili, što dizajnom, što kvalitetom. Mada su i starije Kie mehanički bile dobre jer su bile bazirane na starim Mazdama.

Mislim FFS ovo je 5g star auto s 300k kilometara :D

Upravo to. Kad se usporedi Pride, Shuma, Sephia, prvi Accent sa ovim novim modelima, stvarno se vidi ogroman napredak u svemu, a cijenom su i dalje pristupačniji nego recimo "popularna" konkurencija.

da, to kad sam pročitao pobljuvah se skoro.

Normalno. Pa tako je i sa onima sto voze ove manje Audije. Voze Skodu zapravo. :D

pa više audi dijelova na seatu nego na samom audiju :D

Seat Altea 2.0 CR Audi motor unutra.
Na poklopcu Seat logo, na bloku motora izliven Audi logo :D.

Ima tko kakvo iskustvo s Insignijama? Ovim starijim 2010+?
Ak bude, bude turbo benzinac, 2.0 +lpg. Koliko znam taj nema direkt injection i da je stara škola konstrukcija

Kolega imao Insigniu karavana sa jačim CDTI motorom i nakrcanu opremom, kupljen kao nov, prošao cca 70-80 tis. km, malo je "entuzijastičniji" vozač... Uglavnom, auto je praktički imao inventarni broj u servisu. :D

Svako malo bi auto otišao u limp mod, što su uspjeli detektirati valjda iz desetog pokušaja kao napuknuće neke sporedne cijevi kod turba. Na zadnjem servisu (kod ovlaštenog i taman nakon isteka garancije) mu našli 10-12 tis kn potrebnih popravaka, od kojih nijedan nije bio "kritičan", ali bi "lagano mogao postati". Volan mu je pri vožnji preko 100 km/h cijelo vrijeme vukao udesno, što nisu uspjeli detektirati, ali "misle da je neki selen"(!?). Interna zafrkancija je bila kad ne bi došao na posao s autom ga pitati jel mu opet u servisu. Najčešće je bio. :D

Preporuka iz druge ruke: bježi od stare Insignie.

Kakvih vozača ima. Dio ekipe koji je pokupovao nove aute s "dnevnim" svjetlima valjda misli da nemora palit ikoja druga. Juče naveče se vozim, mrkli mrak već, liku iza mene naprijed svijetle doslovno 3 ledice naprijed. Ništa od kratkih svjetala.

Pa to je normalno, neće trošiti novce na dvije izvedbe istog motora... osim toga vozaču Seata Audijev logo ne smeta, ali vozaču Audia Seatov da :)

A tek kada uneseš tvornički broj bilo kojeg dijela auta iz VW grupe a ono od Fabie pa više manje kroz cijelu grupu isti dio a cijena se nerijetko razlikuje