neki noviji punjaci za auto mi ne rade u accordu iz '99, pa me zanima jel se to moze kak podesiti. kao da ne mogu doci do dna utora upaljaca.

odredjeni modeli koji su duzi rade i upaljac se normalno grije.

Sent from my MI MAX using Tapatalk

Generalno se (po ZG) cini da je broj automobila na cesti porastao za jako veliki broj.
Prije koju godinu u 7:30 se moglo bez brige vozit po gradu, sada cep traje od prije 7 do 9

Žena opet ostavila prometnu doma. Nikako da se navikne na jednom mjestu ostavljati prometnu i ključ pa koji auto uzme, uzme i prometna+ključ. Vratiti na mjesto je SF.
Pitanje je, za sve, kolika je kazna ako je zaustave bez prometne i jeli netko imao takva iskustva? Možda kriva tema pa modovi prebacite.

On topic: Kolega upravo promijenio dvomaseni i komplet set kvačilo, korpa, potisni...
Kao što sam naveo u prethodnim postovima, moj trese malo. Ako se to razleti (dvomaseni), koji je najgori scenario? Izmjena tog svega košta masno.

kak sam već i reko, nebu nitko nastrado radi dvomasenog, ali trest će više i više pa će se trebat mijenjat

neimanje isprava je oko 300kn mislim

Dvomaseni ovisi kako kod koga košta. Negdje da se ubiješ odma, a negdje aaajde prihvatljivo.
Meni se razletio dvaput i jedino kaj sam imao je da kvačilo klizi, otvorilo se i dvomaseni reok laku noć, a lamele još ima pola, što je po ovom kaj čujem dosta rijedak slučaj.

Kazna za neimanje prometne je na koga naletiš. Zaustavljen kolega kojem je 3 mjeseca istekla, špreha i ajde obnovite i nikom ništa.

@D1viry Jel postoji neki razlog zašto prometna nije non-stop u autu, mislim, pitam, meni je cijelo vrijeme zakačena za sjenik u autu

Sent from my ONEPLUS A3003 using Tapatalk

Kumu su ukrali auto i prometna nije bila u autu. Imao je drastično manje problema sa osiguranjem samo zbog te činjenice. Inače bi, rekli su mu, morao dokazivati da nije posudio auto nekome i još koješta. Budući da je on sam isto odvjetnik, vjerujem mu. Nije odvjetnik u selendri u slavoniji, nego je bio u ZG-u. Sad je trenutno u HNB-u pa mu vjerujem. Očito je dobar :D.

Čak su mu nekoliko mjeseci kasnije, nakon što je dobio lovu od kaska, došli uručiti kaznu za neodjavljivanje auta. Komedija. Kao, nije vratio tablice. Reko, slijedeći put kad lopovi ukradu auto, zamoliti da ostave tablice :D.
To je bio šou samo po sebi. Buraz mu je bio na poslovnom putu u Italiji i ispraznio mu se mobitel. Kasnio je nekoliko sati i oni ga nisu mogli dobiti. On nije smatrao potrebnim javljati da kasni, nego je dogovor bio da se javi kad je u RH. Uslijed sveg tog, dolaze policajci i kucaju njihovim starcima na vrata i pitaju jel tu živi buraz. Stara mu skoro infarkt dobila jer je mislila da je idu izvjestiti o smrti. Balvani. Mogli su poslati kaznu poštom.

Ajoj, to mi nije palo na pamet, ali za ocekivati da bi bilo problema.
Valjda ce u dogledno vrjieme ili izbaciti prometne, ili ih vezati uz vozačke dozvole (pa makar trebalo svaki auto svakoj osobi koja ga vozi vezati, ali tu vidim problem odjave auta sa svih ljudi) ili barem izbaciti knjizicu i napraviti karticu.

A kaj misliš onda koristit ko dokaz o vlasništvu vozila? :D

Prometna i vozačka se drže u novčaniku, po mojem skromnom mišljenju. Prije sam i sam ostavljao obje u autu, što dosta olakšava stvari, no gospodin iz osiguranja mi je rekao da to ne radim jer mogu imati potencijalno problema. Nešto je pričao za osiguranje ako bude nekih sra... no zaboravio sam točno što je rekao.

300 kn.

Problemi u slučaju krađe / provale. Plus što je zabranjeno po ZSPC.

Točno.

https://www.transportenvironment.org...ing-volkswagen

T&E analysed emissions test data from around 230 diesel car models. Data were taken from the investigations conducted by the British, French and German governments, as well as a large public database. The carmakers’ ranking was built with on-road performance figures mostly measured in real world driving. The key findings per car brand are: Fiat and Suzuki diesel cars on average pollute 15 times more than the legal NOx limit; Renault-Nissan vehicles exceed the limit more than 14 times; General Motors’ brands Opel/Vauxhall pollute 10 times more while Volkswagen diesel cars pollute twice as much as the Euro 6 standard.

Ja čak mislim da u uvijetima kaska piše da prometna ne smije biti u vozilu inače neće platiti u slučaju krađe


Sent from my iPhone using Tapatalk

Evo, nisam to znao, tj mozda mi je i zvonilo negdje u glavi kao da se ne smije, ali sam svejedno ostavljao u autu. Sutra ide van :D

Može točan članak po kojem je zabranjeno?

A za kasko pričate gluposti . Imam 5 vozila na kasku i nijedan nema to u uvjetima a jedan su mi i ukrali 2012. I sve je bilo u autu i nikakvih problema sa naplatom . Croatia osiguranje

I copy paste
Prema stavu Visokog trgovačkog suda RH br. Pž-7102/03 prvostupanjski sud je valjano

postupio u konkretnom slučaju kada je otklonio primjenu odredbe članka 21. stavak 1.

točka 6. Pravila za kasko osiguranje motornih vozila, jer je takva mogućnost propisana

člankom 143. ZOO-a i jer bi, doista, bilo nepravično i pretjerano strogo uskratiti tužitelju

isplatu naknade štete zbog krađe vozila zato što tužitelj nije u mogućnosti predati

osiguravatelju knjižicu vozila i prometnu dozvolu.

Nenamjernim ostavljanjem dokumenata u vozilu odgovorna osoba tužitelja nije

doprinijela nastanku štete jer se time ne omogućava provala u vozilo, njegovo stavljanje

u pogon i odvoženje.

Nakon prijave krađe vozila policiji, predočavanje navedenih dokumenata djelatnicima

policije ne mora dovesti do otkrivanja počinitelja krađe i pronalaska vozila.

Prema tome, polica kasko osiguranja ostaje valjani temelj za isplatu štete, a

izostavljanjem primjene navedene odredbe općih pravila tuženika osigurava se pravičnost

i jednakost uzajamnih davanja u konkretnom dvostrano obveznom pravnom poslu.

Članak 242.

Automobili
 

Ne olakšavaš KRAĐU već PRODAJU / legalizaciju krađe ako u autu ostaviš rezervni ključ i prometnu. Onda se moraš tužiti sa osiguranjem itd itd. Ja to radije ne ostavim u autu pa sam se poštedio parnice ako mi ukradu auto. Iako ne znam jel itko toliko lud da ostavi rezervni ključ u autu


Sent from my iPhone using Tapatalk

Kakva mrtva legalizacija krađe??? Pa fala bogu da ako ti ga ukradu da prijavljuješ policiji, vozilo odmah ulazi u sustav kao ukradeno i kraj priče.

Ne kužim kako olakšavaš nekom da proda ukraden auto (na kakti legalan način) kad njegovo ime ne stoji na toj prometnoj. Prometna dozvola je useless komad papira sam po sebi. Tablice bi trebale biti jedini službeni dokument vezan uz vozilo. Da je riješeno kak se spada, policajac bi već trebao imat sav tvoj info kad te zaustavi i upiše rege (u kod nas nepostojeć) komp u vozilu. A sve što je vezano uz tvoj auto u institucijama bi trebao obavljati svojom vozačkom/osobnom.

Blah blah utopija. :D

Gradska guzva :D

Nije loše za hibrida :roller:

Jedna starija kad je baš bila gužva-gužva u ZG (1.9 TDI PD) :D
https://s20.postimg.org/7ppyitvq1/DSC_0238.jpg

... no to je ekstrem jer rijetko moram voziti baš po takvim gužvama pa je normalna gradska u srednjoj gužvi (relacija Črnomerec - Gajnice - Novi Zagreb) s onom iritantnom vožnjom za druge sudionike u prometu (puno prestrojavanja, nepotrebnog ubrzavanja, do 20 km/h iznad ograničenja i sličnim bezobrazlucima :D)
https://s20.postimg.org/bxemz23ix/image.jpg

... što mi daje prosječnu brzinu kretanja po BC (ne izgleda brzo, ali je kad se uračuna broj semafora, broj ležećih policajaca i broj nezainteresiranih vozača za vožnju koji smetaju - slobodno se ljutite, ali smetate) od:
https://s20.postimg.org/qj5nnb0bd/image.jpg

... pa kad se sve zbroji (90% grad, 10% otvoreno) daje ukupnu potrošnju po BC od:
https://s20.postimg.org/5kzhp80gp/image.jpg

... što uz mogućnost da BC laže jednu litru (a ne laže toliko) opet ispadne da ako čovjek vozi normalno može voziti i štedljivo i da su hibridi, start-stop sistemi, mlinčeki za kavu od 900 ili 1000 ccm i defanzivni način vožnje marketing i fejk kako bi sami sebi što prije pokvarili auto. :roller:

Dobro ovo je fakat bilo kreni-stani sto se vidi po avg brzini. Obicno to bude oko 7 kad je guzva pa oko 5 kad je cesta cista.

Al ti hibridi su meni vise manje muljaza. Jer probao sam jedan dan drzat ga sto je moguce vise u ev modu i dobio sam mlade. :D jdst da je potrosnja bila 3.5 al brate smetas svima. Kreces sa semafora ko puz. Barem sto se Priusa C tice.


Vezano pak za start-stop sisteme, to mi je osobno najiritantniji feature u autu ikad. :roller:

A sto se Fordovih eco-boost motora tice, ne znam kakvi su obi manji. Ali znam da su veci modeli sve samo ne stedljivi.
Landlord ima Ford Flex 3.5 V6 ecoboost. I auto mu trosi u litru isto kao deset godina star Freestar s 4.2 litrenim V6 motorom. Dva je puta vec isao na servis da ga spoje na dijagnostiku i vele da je to normalno :D

Slicne stvari sam cuo i od ekipe koja vozi Fusion awd 2.0 ecoboost.
Navodno guta gorivo kao i raniji model s 3.5 V6 duratec motorom.

2.0. 250 ks guta oko 12-14 litara...a meni moj c3 1.4 95 ks guta 10-12 po gradu. Uvijek se smijemo tome :D

Možeš misliti što će policajac svaki puta u auto i raditi provjeru. :D
Problem je ako npr. u toku noći ukradu vozilo, odu uredno s njim u Bosnu (imaju papire, nikakvih problema). Dok ti vidiš i prijaviš, ovaj je već u part numberima...

Kakve veze prometna dozvola ima s prelaskom HR-BiH granice? :D To su me pitali jedino kad im tijekom renoviranja nisu radile kamere na jednom prijelazu. I jedini podatak koji ih je zanimao je bila registarska oznaka. Kad sam to skužio ja sam im diktirao tablice, da ne vadim prometnu bezveze. :)

Mene tražili prošli tjedan prilikom prelaza u Sloveniju. Srećom sad ne traže toliko punomoć.
A traže me valjda u 25% prelazaka bilo gdje prema van.
Da ne govorim kako je bilo u 90-ima - kad su mi ukrali auto jedno 10 puta sam na policiji morao ponavljati da je prometna kod mene.

haha, dugo se ovako nisam nasmijao, svaka cast :D

Sent from my MI MAX using Tapatalk

znam, ali je ovo bilo smijesno kad sam prvi puta procitao

Sent from my MI MAX using Tapatalk

Picajzle su mila majka za vas. :D