Dok nas drug i starešina Brko ne zbanira i blokira samo ću kao bivši profi vozač busa dodati sljedeće:

Koja je razlika u statusu ulice između Držićeve, Zelenog vala, Vukovarske, Av. Dubrovnik i Slavonske/Zagrebačke ?
Nikakva.
Sve navedene ulice nalaze se u Gradu Zagrebu te isto pravilo za vožnju vrijedi na svima.

Sve ostalo su adrenalinske provale neiskusnih i nabrijanih mudrijaša ( kakav sam i ja bio prije četrdesetak godina )

Vidim da se uvelike isfilozofiralo na ovu temu :D

Slažem se sa tim da se treba maknuti u sporiju/desnu traku na autocesti, tj. da se treba uvijek voziti u njoj dok nikog ne pretičeš. Što valjda uredno stoji i u zakonu.
Ja se osobno tako uvijek i vozim, i 99% vremena vozim 150km/h (dakle nekih "pravih" 143-144km/h, dakle maksimalno koliko je "oprostivo" po zakonu, 130km/h + 10%).

No ono što definitivno treba napomenuti - ima pacijenata koji mi ablenduju da im se maknem u situacijama u kojima nema šanse da im se maknem.
Situacije su da pretičem kolonu od 4-10ak vozila, koji su mahom nakupina kamiona i buseva, i vozim se već spomenutih maksimalnih po zakonu 150km/h(143-144) a frajer iza mene doleti do mene, ablenduje, guzi se, divlja na volanu i što ti ja znam.
Valjda očekuje da ja, pazi sad ovo, zakočim sa 150 na 100km/h, uletim između tih kamiona i pričekam da se faca odveze dalje, pa onda opet po gasu da uhvatim svoju staru brzinu, jer eto njemu se vozi puno brže pa bi ja onda trebao potrošiti svog vremena i goriva zbog njega :)
Meni ne smeta što on želi voziti brže (dok god je vozač normalan i odgovoran, bez da divlja okolo i ugrožava druge i dok god to nisu neke astronomske brzine) nego to što misli da ja nemam pravo biti u preticajnom traku dok prestižem kamione koji voze 100 na sat a ja vozim maksimalno po zakonu.

Možeš mislit što ću mu se maknuti :D
Uredno pređem takvu kolonu bez da ga fermam 2% i onda se uredno dam u desnu traku i tu nastavim voziti.

ma takvima se ni ja ne micem, jos cu fino zadrzati svoju brzinu i lagano u desnu traku kad se oslobodi. A ako ima dovoljno mjesta da je ne moram naglo usporavati, ubaciti ce se i izmedju 2 kamiona i kad lik dalje odleti se vratim u lijevu traku.

Ima previse psihopata u prometu, ludjaka, i slicnih da bih isao takvima davati povoda za neke druge poteze koje su takvi u stanju napraviti.

a kad me netko tu prozove gastarbajterom dobijem cir na zelucu. uglavnom su to mamini i tatini sinovi koji se nadju vrijedjati ljude koji su isli dalje trbuhom za kruhom. Ne iz hira.

Da. Kolnik se sastoji od prometnih traka, bile obilježene ili ne, uvijek desno.

A to vozaci iz Zagreba ne znaju pa onda jos to preslikaju na autocestu, a niti po obicnoj cesti (sto Slavonska je) ne znaju voziti. Isto kao sto nikad nisu culi da se prilikom izlaza iz kruznog toka daje zmigavac.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Na stranu mrtva trka na Slavonskoj, no za potpunu sliku fali članak 48. kao i što se smatra ometanjem prometa :)

http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/339713.html

Mislim da je novi Megi dci 110 Bose na putu. Prvi tjedan studenog najbliza isporuka..

Nemrem vjerovat da jos niste stali.

jesi siguran ?
:D

sad je samo pitanje kako protumačiti ovaj boldani dio :D

znači li to da je
ometanje »ometanje« , samo ako je uzrokovano radnjom koja se kosi prometnim propisima, kao što je npr po članku 51. zabranjeno voziti upola manje od maksimalno dopuštenog bez opravdanog razloga, i bez upaljenih žmigavaca

ili je ometanje stvarno »ometanje« pa makar na slavonskoj vozio 200 u lijevoj a iza tebe ima netko tko hoće 300

gdje nabaviti vozačevo sjedalo za ladu rivu iz 86.-e,da li možda paše iz nive,jer je njih puno više pa bi bilo lakše naći..

Znaš kaj, nije taj Reno niti toliko loš. Ima mušica više-manje, al rijetko ostavlja na cesti. Ali da zna naživcirati, bome da. Ak je prvi gazda i održava ga normalno, mislim da može jako dugo on voziti.
To kaj tu i tamo padne staklo samo od sebe i slične pizdarije, bože moj :D

Pošteni mehaničar (koji će zamijeniti što treba) i tu i tamo koji zahvat sam (tipa čišćenje odvoda i slično što je bilo prije famozno) može stvarno dugo držat auto suhim, a time i elektriku u miru.

Ovo.

Odlican je Megi na autoputu, novi je jos udobniji i to mi je najbitnije. Servis u Starkelju je prva liga. Kak se dogovoris odmah ga uzmu i blizu mi je.. Ne biram ja ovaj put i bolje.

Mene jedino što smeta na većini novih autiju je preglednost straga, a bome na nekima (među njima i Megan 4) i napred. Stup i retrovizor na nekom jačem modelu Megana 4 na autoshow-u su toliko umanjili preglednost vozačke a bome i desni dio šajbe.

Ni ja.
Iako bi bas volio vidjet kako bi se u praksi u spici vozilo po toj desnoj traci na zelenom valu. :)
Kolona bi bila valjda do karlovca :D

Danas isao na more, vozim 150 na tempomatu, i svi stranci cim dodju do ovog ispred sebe zmigavac i lijeva, to kaj se voze 100 im ne predstavlja problem...

znaci uzalud se vuco poziva na taj zakon i nema toga sto bi barem teoretski trebalo sprijeciti ljude od lane hogginga izvan autoputa. ne mogu reci da sam zadovoljan ali ispada da je case closed

Kad si se već potrudio upotrijebiti svima znanu tuđicu onda si mogao bar malo proguglati da shvatiš kako se ista odnosi isključivo na autocestu.
Ovdje je cijelo vrijeme bilo riječi o gradskoj prometnici. Ne postoji lane hogging u gradu tako da ne bi trebao biti nezadovoljan.

Tako je, zato piše IZNIMNO.

Jedno je pozivati se na zakon, drugo je shvaćati što točno znače pojedine stavke.

Bez konkretno definiranog prekršaja nema ometanja. Subjektivno viđenje ometanja bi stvorilo kaos.

Iznimno ne znači "rijetko" ili "egzotično" već različito od stavka na koji se odnosi.

Kao što je u gradu "iznimno" dozvoljeno više od 50, brzina na cestama "iznimno" dodatno ograničena za pojedine skupine vozila, zaustavljanje na pločniku, hodanje po kolniku i još brdo drugih "iznimnih" stvari.

zanimljivo je kak smo dosli od slavonske na zeleni val :)

Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk

Možeš i autom.
BTW, te dvije prometnice nemaju nikakve zakonske razlike.

kaj ak ja vozim u srednjoj traci, a dvojica, sa svake strane po jedan voze identicnom brzinom?

Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk

Jel' jedu burek il' ćevape?

ajme majko rasprave :D

nemojte bit dušbegovi i vozit paralelno igdje... ili kenjaj iza nekog ili ga pretekni i dec it.

Da uložite tolko truda u everyday vožnju ko u ovaj pissing contest tu, cesta bi bila ljepše mjesto ;)

btw, trebaju kome 14" 4x108 čelične za zimu?

Točno tako. Hladne glave i s puno tolerancije na cestu i nema problema.

meni trebaju 14" 5x100 za zimu :fiju::goood:

Ti koji voze srednjom trakom po zelenom imaju osjećaj za dimenzije auta (da ne kažem da su dobri vozači), ne živciraju se tko kako vozi... i ne postavljau takva pitanja :D

Slavonskom se vozi tak da se hvataju zelena :) Kad krenem recimo s kvarta (Špansko) sve do Savske se ekipa zaletava ko mutava, pretjece, vozi slalom, divlja, koci, naglo krece. A bezveze. Ja drzim laganih 50-60 u srednjoj ili krajnjoj desnoj i u 90% slucajeva u 4. ili 5. brzini prolazim ih sve, kroz zelena, bez zaustavljanja :) Naravno nastojim ne stopati promet. Opcenito se po gradu moze dobar dio semafora proci na zeleno ako dobro pratis ritam prometa i dobro tempiras brzinu.

tesko. kad-tad bus naletio na minu koji ce ovaj brzi proci, a ti ces stati na crveno. onda je on eksponencijalno brzi za svako slijedece crveno :)

ali ajde, da ne ispadam da pricam bezveze, slijedeci puta od spanskog do skretanja za dubrave cu lagano 50-60, a onda nazad do spanskog kako inace vozim. bas me zanimaju rezultati :)

Ne nuzno. Ako naknap prodje jedno zeleno, na iducem ga vrlo vjerojatno ceka crveno, koje ja onda dostignem. Gle, vozim se godinama na poso i doma po Slavonskoj i znam sta pricam. Imam i dash cam pa si mozes i pogledati :p Hocu reci da 80% vozaca po Slavonskoj nepotrebno brzo vozi i nepotrebno koci i staje na crvenima. Doduse, to vise vrijedi za Ljubljansku, nego Slavonsku, makar je meni to sve uvijek nekako Slavonska :D