nadam se da nas podjebava, jer namjerno blokirat mogu samo idioti :)

kad smo vec kod toga, ja kad sam u desnoj i kad vidim da netko vozi paralelno sa mnom, ili usporim ili ubrzam...skroz mi je to nekako nelagodno.

Kako sam rekao, NULA od vozaca. Nazalost je takvih jako puno. Antitalent za volan i promet oko sebe.

Btw, ja NIKAD ne radim slalome ali isto tako nikad ni ne usporavam promet i pratim sto se dogadja i tko kuda ide. Pogotovo kad vozim djecu sa sobom. No i dalje ne usporavam niti blokiram ikoga.

Sent from my SM-N920W8 using Tapatalk

a zamisli kad mu se 6-7 vozi na guzici, kakav je to tek osjećaj moći, sigurno ima mali pipač, to jest po postovima ima čak i žensko spolovilo :D

Ma svaka čast, take a cookie.
Kako sam ponovio već jedno 300 puta, ja vozim po propisanom ograničenju, ako će to za posljedicu imati da nekog blokiram, koga briga?
Ti ćeš nekoga propustiti da bi on mogao stisnuti gas, ja neću jer mi se gade ti šta divljaju u prometu i ne mogu se držati onog šugavog znaka pored ceste - kraj priče.

Ali barem ne skupljam pokemone po cesti... :goood:

Daj frajeru odi u auto skolu ponovno. Jer ocito si markirao par sati.

Potpuno si zaokupljen svojim stavom,a apsolutno si u krivu ovaj put.




Sent from my SM-N920W8 using Tapatalk

Ajd da ne moram ići u auto školu i plaćati tečaj, ti mi objasni besplatno, što se to točno uči u auto školi? Makni se bržem od sebe?

neznam kakve veze pokemoni imaju s ovom temom ali pokemoni ne ugrožavaju nikog, ti ugrožavaš promet svojom vožnjom po propisima, htio ti to priznat ili ne, još uz to imaš bahat i iskljuciv stav prema tome

Ovo je malo glupo pročitat da netko ugrožava promet vožnjom po propisima. :D

Ne samo to, koliko sam ja uspio shvatiti prometne stručnjake ovdje, ja i da vozim 100 tamo gdje je ograničenje 80, ja bi se opet morao maknuti onome tko želi voziti npr. 120.
Znači, uvijek treba pratiti promet i micati se onima koji te žele prestići jer se tebe ne tiče gdje on žuri, jednostavno mu nemoj smetati.

što se mene tiče vozi se 20, ja se više referiram na izjave tipa ''nek mi se vozi 6-7 autiju na guzici, boli me đon''

meni kad se jedan vozi na guzici mi je nekako nelagodno, na prvom mogućem mjestu mu napravim prostora da me prošiša i što se mene tiče nek se zakuca u zid za 100 metara

znači meni ne smeta tvoja vožnja po propisima, dapače, ja se možda vozim i sporije od tebe, ali ako sam s nekim paralelno, ako sam napravio kolonu, pa jebemu mater napravit cu prostor da ne stvaram gužvu/nervozu/itd.

to je po meni kultura u prometu, to se ne uči u autoškolu, il ju imaš il ju nemaš

Kaj se tiče vožnje u lijevoj.
Ja prvi nikad ne vozim po branimirovoj u smjeru dubrave po desnoj traci, nit ću vozit sve dok ne srede sve šahtove i rupe jer si zbog nekog bržeg neću uništavat auto.
A kaj se tiče drugih cesta u Zgu, ako vidim da je desna koma a lijeva bolja, vozim lijevom jer ionak uvijek vozim do +10km/h preko ograničenja.


A kaj se ovog tiče neka je dobio iako to nije pravi break check :D

http://forum.pcekspert.com/showpost....ostcount=23648

@panasonic

Zašto se uporno pozivaš na propise i poštivanje istih uzimajući to kao argument odnosno defaultno "as is" stanje ove rasprave, tj. da svi koje te prelaze rade / su u nekakvom prekršaju. To uopće (meni) nije cilj ove rasprave, da se tjera neka pravda prema takvima, jer tko sam ja / ti da to radimo kada već idemo tragom law abiding citizena? Da li ti to ide na živce? Očito da ide, no nekima ne, poput meni, iako bi mi u teoriji moglo ići da imam tvoj mindset, i to razumijem s jedne strane. Ja takve vozače primijetim 100-200 metara prije i lijepo se maknem, bilo da on vozi +5 ili 50 km/h više. Što zbog sebe, što zbog njih, što zbog drugih oko mene. Ja osobno samo želim što efikasniji i fludniji promet za doći od točke A do točke B, bez nepotrebnih drama. Prošao sam jako puno kilometara kroz Europu, i ono što mogu reći jest da nisu Nijemci / Austrijanci / Danci / Norvežani / Šveđani ludi ako imaju takvu cestovnu praksu / bonton, neki vrag to ipak znači.

ja koliko sam uspio shvatiti je da ne moras ti nista, samo je supacki da se namjerno vozis paralelno u lijevoj traci...

Fala bogu pa mi se to ne događa niti sam ikada bio predvodnik nekakve kolone, tko je brži od mene obiđe me i gotovo, uvijek ima prostora za obilazak.
Tako i ja, ako sam brži od nekoga neću mu se sigurno nabiti iza i voziti 5 km tako, prestići ću ga odma i idem dalje.
Previše se fantazira oko tog obilaženja.

A šta će drugo lik iz dubrave nego divljat i ugrožavat pošten narod po cesti.. :D

Ono jednom prije godinu dana kad su isplivali šahtovi sam se vozio i po punoj crti da izbjegnem taj teror i svejedno sam satro jedan krajnik. Još uvijek mi nisu jasna ona dva šahta u lijevoj traci semafor prije kauflanda, tam se da fino nasjest ak ne ciljaš i nagaziš jednim kotačem traku za skretanje lijevo.

btw, brake check*. :)

Ova tema je dušu dala za dane kad je južina :D

Ta dva šahta nisam nagazio valjda 3 godine :D Uvijek sa lijevim kotačem odem na lijevu traku.
Kad će obje trake bit iste kvalitete onda ću više pazit po kojoj bi se trebao vozit, ovako me boli neka stvar :)

Brake znam, krivi raspored, vratio se s momačke pa jbg :D

Vožnja po propisima može biti nelogična, ali ne može se nikako reći da ugrožava promet (ako se svi pridržavaju propisa!). Usporava - da, ali ugrožava ne (jer se svi voze po propisima). I dalje govorim o cesti tipa Slavonska, a ne autoputu ili kad se odvajaju trake na određenoj dionici sa znakovima koji govore da je lijeva traka za preticanje.
Je, nije ugodno kad je netko stalo na guzici, niti onome ispred niti iza. Na cesti poput Slavonske je to puno ugodnije (realno ideš samo ravno) nego na nekoj otvorenoj cesti sa stalnim zavojima.

Također se slažem da se kultura u prometu uči ili još bolje - ako ti netko to može reći 90% i da iskusiš toa u godinu dana i da zapamtiš za cijeli život, to je vrhunski.

Paralelna vožnja (ovaj naš primjer), vožnja u rotoru (vožnja po kulturi unutar kružnog), preticanje na otvorenoj vangradskoj zavojitoj cesti (gdje ako je netko brži od tebe ili vozi brže, ćeš se maknuti malo desno u stranu i nećeš na kratkoj ravnici stiskati gas do kraja da te ne može prestići već održavati brzinu ili ćeš držati upaljena svijetla duga da čovjek iza tebe vidi jel može prestizati ili ne), vožnja po malim kvartovskim ulicama (gdje ti iskoči dijete za loptom dok si rekao keks pa ne voziš 90kmh), gledanje preko pruge neovisno što pokazuje znak etc.
No - ovakve teme, teme koje se zapravo tiču kulture u vožnji i gdje se postiže fluidniji promet - to je uvijek problematična tema jer je najčešće uključena vožnja kontra pravila i prekomjerna brzina. Mišljenja sam, da nema prekomjerne brzine u cijeloj priči, ne bi se ništa sad raspravljalo previše oko toga.

S time da bih samo još jednu stvar napomenut, a koja se ovdje već u nekoliko navrata ponavlja. Kada netko kod nas divlja po cesti, to je problem policije/sustava i neka ona to rješava. Vani kada netko divlja, onda je to problem svih ljudi (danas netko drugi, sutra ti nastradaš od takvog= i oni isti čas zovu policiju i javljaju poziciju gdje auto divlja. Vidio to u Norveškoj kada je čovjek radi preticanja kolone ili jednog automobila preko pune crte (mi smo se vozili po ograničenju, 70kmh u koloni) nazvao i prijavio slučaj policiji odmah. Čak je i tablicu dao osim modela i boje auta. To je također dio njihove kulture...

QFT. Ovo bi trebali svi zapamtiti.

Potpis od A do Z, samo eto Panasonic se ne slaze s tim. Jer njega boli kiki za druge vozace, bitno da se on vozi po "propisu"


Sent from my SM-N920W8 using Tapatalk

Kakva je onda kultura u pitanju kad se voziš 140 na autocesti i kreneš u preticanje kolone kamiona dok nema apsolutno nikog iza tebe...i...nakon prvog od nekoliko tih kamiona, primijećuješ da velikom brzinom prema tebi juri nekakav krkan...i za par sekundi ti je na guzici i nestrpljivo ide lijevo desno i blenda...

U početku sam ubrzao na 150-160, da ga se što prije riješim. Tu i tamo se dogodilo, ali ove sezone svako malo naletim na nekog takvog i već polako razmišljam da usporim na 130, kako zakon i nalaže, pa nek se ovaj iza onda nosi s time.

Događa se i u tunelima, vozim se 110 kroz tunele s ograničenjem 100 (taman brzina koja ne aktivira upozorenje), i ista situacija, nađe se netko, kome se baš vozi 130-140 onuda.

Nema mi draže kad me posao odvede u Dalmaciju, ali od početka 6. mjeseca do sredine 9. nema mi stresnijeg puta od toga. U jednom trenutku 130, u drugom 40...

A to su jednostavno budale onda.
Druga je stvar kad s netko vozi 120km/h a ne želi se prebaciti desno jer vidi kamion 500m daleko. To se tako elegantno može riješiti bez da itko koči...

Ovakvima koji se paralelno voze po slavonskoj i ne vide nista krivo u tome treba nagurat srednji retrovizor u grlo, bit ce korisniji...

Upravo je bila takva situacija sad. Treba u lijevoj traci pegla 70 isto kao i tip desno. I neki ludjak u bimmeru nakon 5 minuta blicanja ih prestigne po traci za skretanje u desno i tako nagazi po kocnici da se zenska skoro u mene iza desno zaletila. Ne znam na koga sam bio vise ljut i tko je tu veci glupan bio: ta zenska koja zadrzava promet, ovaj desno koji se isto nije smilovao ili jazonja u bimmeru koji zeli sudar napravit ..


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jesi skoro krstio, a :D

2.0cr sa 105 ide solidno, sa 140 sigurno ide skroz fino a sa 160 brijem da je zvijer za daily drive.

Trenutno sam mu dao samo vise goriva, krajem 9. Mj ide kod laste po protocni, puhalica na 1 bar i malo tweakano gorivo da dimi taman :)
Necu forsirat ipak je to masinerija iz 1983. I s ko zna koliko km :)

zenska je vjerojatno panasonic :D

Eto... Točno o takvim situacijama pričam. I nitko od tih troje ljudi nije u pravu. Zapravo, ovaj koji je bio u desnoj traci nije niš skrivio. I žena i lik u BMW-u su skoro jednaki idioti (ovaj u bimmeru je ajde mrrcu više). Pričam o tome da će takva šerifska vožnja žene u primjeru, znala to ona ili ne znala, raspizditi nekog sudionika u prometu. A kad se ljudi u prometu raspizde, onda tek nastaju sranja. Ljudska glupost radi gnijeva je rangirana tu negdje uz alkoholizam.

I opet po starom... Treba u lijevoj nije niš više kriva od frajera u desnoj.
Nemre vam uć u glavu da na Slavonskoj možeš bit brži i u desnoj traci...
Kaj je sa Zagrebačkom od Savske prema Jankomiru? Tri trake su u igri, i sad bi se svi trebali držat desno da bi lokalni baje mogle jurcat po ostale dvije? Sve su iste važnosti, možeš bit brži u kojoj ti je volja jebemu, lijeva NIJE preticajna. Ak ćeš kršit zakon vozeći se 50 brže od ograničenja, tak ti je svejedno u kojoj si.

U ovih zadnjih par stranica se zapravo vidi balkanski mentalitet nas Rvata....Probat cu se drzati činjenica i objektivno neke stvari iznijeti....U potpunosti se slažem sa fanaTikom (unatoč sto je Fauvej fanboj :))) :mrgreen) i djelomično se slažem sa Panasonicom. Neznam zašto ekipa uporno uspoređuje slavonsku sa autocestom kad jedno nema veze s drugim i zasto se uporno to pokusava izjednacit. Ja se recimo vozim po slavonskoj skoro uvijek u ljevoj i vozim se nekih 20-ak najvise iznad ograničenja...znaci ako je 60 ja se vozim 80 itd...taman da budem na rube tolerancije....Sad imam jedno pitanje, ja se npr vozim u ljevoj tamo di je ograničenje 70, 90km/h. i sad paralelno samnom u desnoj naiđe čovjek sa identičnom brzinom..i sad nakon mene dolazi specijalac koji bi se vozio 200 na sat jer moze odmah na licu mjesta platiti pola kazne i zamisli si u toj primitvnoj glavi da bih mu se ja trebao maknuti. Sad bih ja trebao ili ubrzati i uci u prekrsaj da se maknem tom liku ili usporiti ako ne zelim uci u prekrsaj da se maknem u desnu traku a on mi je drito na guzici?

p.s ove gasterbajtere koji su vani ponizni i poslusni a primitvci kad se vrate u zemlju i ove koji ugovaraju poslove od milijarde eura a nisu u stanju doci na vrijeme necu ni spominjati...

Pa ili malo ubrzaš ili usporiš čisto da se ne vozite paralelno jer je to šupački, a ovaj iza tebe neka radi šta hoće - ili neka ode desno pa te prestigne ili neka vozi iza tebe, njegov problem.

To je jednosmjerna cesta sa više traka gdje nema razlike vozio/pretjecao lijevom ili desnom stranom.