Jbga lega jedni pljuju hdi 1.6 motora eo sad cujem od tebe i da 1.6 tdi nevalja..
Cuj gledam 2013g da je u sto boljem stanju.99% uvoz..Tj neko ce mi ici po auto..:Imam par ljudi sto trljaju s autima...

Ufff....
Supra il Rx-ica :nuts:

https://lh3.googleusercontent.com/R6...W=w690-h920-no
Evo jedna moja iz Reutlingena kod Stuttgarta :D

Za upucenije.
Renault clio 3 2007 1.2 16v 55kw
Renault clio 3 2011 1.2 16v 55kw
Jel moguce da ovaj "mlađi" trosi manje?

Ako baš želiš jedan od ova dva - neka ti je sa srećom.

Ne znam kak se 1.6 tdi drzi ali noviji 1.6 HDi su meni super, taman kaj se tice potrosnje, konfora i snage.

Guls, nije ni jedan bas neka sreca i svi su skupi za odrzavat i kad riknu.

Moguće, ak je novija EURO norma od ovog starijeg.

Oba su skupa, slažem se, ali siemens je poseban slučaj koji se jako teško (ili nemoguće) reparira. Dok CR sustavi ipak idu na reparaciju pa se da proći puno jeftinije, zato bi radije odabrao 1.6 hdi. Premda, istini za volju, pug nikad nije bio neki izbor.

tako je, stvar u EURO normi, stari nije zagusen...

Jel se moze po broju šasije dobit stvarni br km-a? Jedan mi prodaje auto iz francuske i po broju šasije i na njemu su isti kilometri

Ja nisam nikada uspio dobiti konkretan odgovor na to pitanje kada sam kupovao auto.

No ono što ti sigurno mogu reći da je veći auta iz francuske kod nas dolazi nakon lizinga. Ako ga je vozila neka firma, a velika je mogućnost da je, moglo bi se dogoditi da ima puno više KM nego je prikazano...

Km isključivo možeš vidjeti preko dijagnostike. E sad dal je moguće preprogramirati eeprom na način da ne postoi trag da je to rađeno, to ne znam za sigurno. Kod talijana znam da su km na 3 mjesta pohranjeni i moguće je vidjeti ako je što mijenjano

https://vindecoder.eu/check-vin/VF3WC9HP0AE100155
To je auto

Samo ja ne znam sta bi ostali ovdje onda kupili da su na mom mjestu?? Trazim gradski obiteljski auto, dizel 2013g 10000€ s regom.. Inace za pug sam dobio preporuku od mehanicara (isti me odg od a i b klase jer su im navodno masine sjebb postavljene,i za svaki popravak.mora pol auta razjebavat) i lika koji radi u renta caru.. znaci osobe kojima je massu auta proslo i prolazi kroz ruke..I jos mi je mehaniccar radio u pcs pug..

Kako sad ovakvo pitanje sto pojednostavnit i probati objektivno odgovorit. S obzirom da sam 3 godine kupovao rabljeni auto, mozda mogu par hintova dati.

1. Financije, čini mi se da ti je buđet solidan.
2. Veći je rizik uzimati rabljenog dizelaša za razliku od benzinca. Nikad nebih uzeo dizelasa sa 150 hiljada km. Cisto jer mi to povecava rizik.
3. Nemoj slusati mehaničare/šoderaše/rentacar "profesionalce" i slično.
4. Ja sam gledao samo JDM, ovo drugo me uopce nije zanimalo. Malo si razmisli, kaj ti se sviđa, kaj bi htio.
5. Regaj se na forum tog proizvođaca i dobit ces tonu informacija. Ja sam u to vrijeme kupovine bio regan i aktivno pratio 2 hondina foruma, 1 toyotin i 1 mazdin forum i stvarno sam znao sve o modelima koji su me onda zanimali. Naravno da ni to nije garancija da ces kupiti auto koji te nece zajebavati.
6. Svi kilometri se mogu krivotvoriti. Jedini koliko toliko siguran nacin za provjeru je u ovlastenom servisu za vrijeme trajanja garancije + potvrda iz tehnicke radne stanice.
7. Svaki potencijalni auto moras provjeriti prije kupnje. Ja sam provjeravao auto tako da bih se dogovorio sa covjekom u ovlastenom servisu, napravio bih dijagnostiku i kompletan pregled auta. Oko 200 kuna bi me to izaslo. Sljedeci korak bi mi bio dogovorit se sa covjekom kod mog automehanicara ali jebiga taj korak nikad nije dosao :D
8. Ako imas srece onda ide uzivanje u voznji :D :D

P.S da samo napomenem nakon 3 godine traženja i budgeta od 16 hiljada ojra kupio sam novi auto :D :D

Pa ja bi rekao da mu je budzet prenategnut. Traži relativno mladog kompakta, i to dizelaša... Da nabaci još koju tisućicu eura mogao bi birati, ovako može uzeti samo najjeftinije s oglasnika. :D
Ja bi gledao veći auto iz nižeg segmenta. Tj. Clio IV Grandtour 1.5 DCI s 90ks. Tu već može dobiti i 2014. godište i s manje od 100.000 km. A ni oprema nije loša, ako uzme iz Njemačke. većina ih dolazi s navigacijom i start/stop sustavima, ESP naravno, itd..

Ok, da. Slazem se, kratak je za soma-dva da moze birati...:)

http://www.njuskalo.hr/auti?modelId=...602&sort=cheap
http://www.njuskalo.hr/auti?modelId=...602&sort=cheap
http://www.njuskalo.hr/auti?modelId=...602&sort=cheap

Svega ima...pitanje kaj covjeka zanima...ovo sam samo brzopotezno c/p....klasu, godiste, kilometre mora covjek odluciti kaj mu je prioritet.

Kod tebe prolaze samo Mazda, Honda i Toyota :)

To te ja pitam :D :D

https://www.facebook.com/carthrottle...9211014089941/

Yap. To sam i napisao u koraku broj 4. :D
Ali nek Renchi razmisli kaj mu se sviđa pa shodno tome prepravi tražilicu i obavi reganje na forume :D

Evo nekoliko oglasa koji su meni zapeli za oko po navedenim kriterijima:

http://www.njuskalo.hr/auti/vw-polo-...oglas-23191523
http://www.njuskalo.hr/auti/peugeot-...oglas-22479376
http://www.njuskalo.hr/auti/citroen-...oglas-22518847
http://www.njuskalo.hr/auti/ford-foc...oglas-23233356

Blago vama. Ja kad utipkam sve kriterije u njuskalo dobijem samo jedan auto. :D
Ovaj:
http://www.njuskalo.hr/auti/renault-...oglas-23166857

Dizel, registriran, od prvog vlasnika, s nešto opreme, ispod 100tkm... Šteta što nije Grandtour verzija.

Ove od preprodavača ne bi gledao. Tek uvezen, neregistriran, povijest nepoznata, kilometri takoder.. Radije bi sam uvezao.

Osobno, od navedenih, bez razmišljanja Ford.
Iako ja nisam mjerodavan jer nikad nebih kupio rabljeni dizel, samo novi
Ovaj Polo s 3 dizelska cilindra ni u ludilu, inače najneudobniji auto koji sam ikad vozio, Smart je udobniji od njega

Slazem se, i meni se Ford najviše sviđa.
Ja sam gledao Firstu prije pola godine kada sam kupovao, no nisam mogao naći ništa pristojno za novce koje sam imao.

Po ovome što si napisao ja ne bih ni gledao rabljeni... osnovna Fabia starta od 82k kn, karavan ako ti treba malo veći prtljažnik od 87k km, a to je koliko - 5 do 10k kn više od predviđenog budžeta?

Za grad je auto OK, mjesta za četvoro ima dovoljno, a stane i petoro ako su djeca u igri, potrošnja nije neka astronomska, troškovi eksploatacije minimalni (nema dodatnog izdatka za ljetne gume 3-4 godine, zimske su 300-ak kn po komadu, eventualni kvarovi pokriveni tvorničkom garancijom i td.).

Osim toga, ako ti je maksimum 10k € (cca 77k kn) onda zapravo ne kupuješ auto za te novce nego nešto u rangu 8k € jer si 2k€ moraš ostaviti za servis i popravak eventualnih nedostataka... i zato bolje još 1k € gore pa uzmi novo makar i sa siromašnom opremom nego se zaj*** sa rabljenim dizlom.

EDIT: Fabia je samo primjer, nova Kia Rio je po meni još bolja kupnja.

Ne dizel, a pogotovo ne za grad. Hoćemo li se mi rvati ikad osvijestit ili ćemo ostat balkanci..

Ufff puno mi tu sad za odg. a na poslu sam i preko mba.. Veceras cu svima odg. kad dodjem.. Samo 2 opaske bit ce 90% uvoz, i nece bit auto preko 120k km..
I ne znam kako je 10k nategnuto ako su auti koje gledam.na mobile.de od 7500-8500 eura...

I te fore dizlo za grad plizz odjebite.. Prodo sam mazdu 2 1.3 te, em trosi ko smuk em nejde kurca..I osto mi 1.9d kangoo koji vozim sam 2004 g
ima stanje s delphi pumpom.. zato molim dezurne pametne za dizlo u gradu nekl prodaju pamet dalje... isto nikakve jebb fieste polo i 208 ne folaze u obzir.. Znaci auto je iz uvoza po koji se ide, maxx 120k km.. dizel..

Nije nategnuto, može se naći super auto za te novce ;)
Da si napisao 12k eura netko bi ti opet rekao da je nategnuto I da bi lakše našao nešto za 14, to tako ide. Zacrtaj si budžet i nemoj izlaziti iz tih okvira.

Ekipa, moj Citroen C3 ide u prodaju, linkam njuškalo kada ga poslikam, trenutno sam ga starome posudio.

Citroen C3 Exclusive 2002. godište.
170tkm
1.4hdi
Registriran do 11 mjeseca
4x čelične + 4x alu felge s gumama (ljetne bi trebalo 2 kupiti)
Tempomat
Automatska klima
Ergo sjedala
Zatvaranje retrovizora
Servisna knjižica
Maglenke
Kožni volan
...

Imam čak za njega i nove filtere ulja, klime i zraka + pumpu goriva (dobio neku kompenzaciju), tako da je spreman za servis.
Ono što moram napomenuti, trebalo bi prednje diskove promjeniti, malo iskreno tresu na većim brzinama i maglenke su polupane, na autoputu su mi isti dan iz kamiona izletjeli kamenčići i očito sjebali maglenke. To je investicija od 500kn cca, za toliko sam spustio cijenu.

Kupljen prošle godine za 3500EUR tu u RH.

Troši nekih 5 litara (5.5možda). Puni tank je 45litara, ja napravim oko 840km s punim tankom.

Identičan ovome:
https://images.honestjohn.co.uk/imag...oen_c3__7_.jpg

Možemo se čuti u PM ako bude zainteresiranih.

Ma o čemu ti pričaš?
Dizel 2013., kompakt, 90+ks, do 120.000km, sa servisnom knjigom, od prvog vlasnika, osnovni elektro paket (ESP, autom.klima, zadnji senzori), prednji i bočni zračni jastuci. Dakle jednostavne stvari, uglavnom paket iznad golog osnovnog modela... U cijeloj njemačkoj ukupno 5 takvih auta na mobile.de. 2 Meganea, jedan Hyundai i30, jedan Golf Plus i jedan C4.
Ako je to širok izbor onda sam ja Donald Trump.


Peugeot 308 dizel do 120.000km, s pet vrata tog godišta (2013.), s automatskom klimom... košta koliko na mobile.de? Od 9.000 eura na više. Jedan jedini se nudi za manje. Ovaj:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...l?id=248623097
I treba dobro provjeriti zašto je taj 1500 eura jeftiniji od ostalih.
Focus je još skuplji. Npr. Ford Focus Titanium 1.6 TDCi kreće od 10.000 eura u Njemačkoj. Prijevoz, PPMV, razne naknade, registracija, mali servis to ti je još 1500 eura najmanje.

Novi su bili koliko, 22 do 25 tisuća eura? Tko će ti prodat takav s malo kilometara i 3-4 godine star za 7500?! Za te novce možeš dobiti samo osnovni model koji je dvaput razbijen i tri put mu kilometraža vraćana na 100.000. :D

Za 8000 eura možeš dobiti ovu jako lijepu Fabiu Combi. :D

Ja bi rade Citrac C4 sa tim HDIjem.. Po meni je to auto izradom i konforom bolji od Golfova i slicnih koji su kao kvalitetni.. Od 92 konja je cist, fajn ima momenta ko moj megi dci 110 i nije velka razlika, osim na autoputu di megi ima sestu i ko riba je u vodi..

Frende, da sam nepristojan i tanak sa živcima sa zadovoljstvom bih ti napisao post u tvom stilu i ne bi mi bilo ni trunke žao kad bih zbog toga možda popio ban na tjedan-dva... međutim kako nisam želim ti svu sreću u tvom malom svijetu :)

Ja bi na njegovom mjestu malo olabavio kriterije.. Ima finih auta i 2010.-tog godišta. Npr. Megane dci 110 kojeg i kolega Magarac ima. :beer: U biti bilo što Francusko, Ford, Opel i Škoda oko 7 godina stari. To su auti na kojima se može super proći u Njemackoj. Ali da će biti zabadava, to ne. Dobar automobil svugdje košta.

Mucica, a taj auto za 8,5k eura ce ti dzabe dofurat iz svabije bez centa davanja?

Zašto?
Ne znam koje si ti parametre unio, no ja sam samo npr za focus, dizlo, 2013, do 125k km i do 9k ojrića dobio 200 rezultata.

Pa veli čovjek da je budžet 10k ojrića.

Velika većina karavani s trend opremom. Znači niš super, niš vrijedno spomena i izvozano jer su karavani koje koriste uglavnom firme radi nekih olakšica. Primjeti da ih je dosta čak i 2014 s oko 120k km, znači okretali su minimalno 40k km godišnje.

Da je pošten auto, opremom, kilometrima do 120k i ono najgore da je srednje klase može se naći kakav focus karavan iako dobar i uredan je više iznimka, c4, 308, megane i astra isto karavan.

Ovo je super ponuda.
Uglavnom treba gledat c4 i 308, i focus ako naleti koji. Posebice econetic s malo co2.

Prosjek davanja na te aute je oko 4-5k kn, dok poplaćaš sva davanja do ceste si na 1k eura. Po dobar auto, stanje i cjenovno, ideš na sjever njemačke. Dakle tu uslugu ćeš platiti nekome najmanje 300-400 eura, ovisi što je uključeno u uslugu.

[HT[/HTML]


http://https://suchen.mobile.de/fahr... Price: €7,020


mozda ja krivo gledam?? ne kontam..

p.s. riknio mi pc pa se borim s mobitelom..

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...medium=android

I found this offer at mobile.de:

Peugeot 308 1.6 AFFAIRE HDI 92 KLIMA-LKW-2 SITZE
First Registration: 04/2014
Mileage: 111,057*km
Fuel: Diesel
Power: 68*kW*(92*PS)

Price: €7,020..

Teretno vozilo. Trebaš siceve, pojaseve i onda atest da bi to funkcioniralo. U najboljem slučaju jel..

Bertone oprosti ako si se naso prozvanim i uvrijedio se s mojom grubom opaskom o dizelu i gradu, al onako znam nekoliko ljudi s gradskim dizelom i ni jedan se jos nije zalio, a voze ih vec godinama,a da zivim u svom malom svijetu nebih vam se obratio.. a ako se jos ljutis slobodno me pm izvrijedjaj..necu te drukat..
;) . da naveo sam tih 8k eura , al kako stoji u threadu ako treba protegnit cu se do 10k.. kao sto rekoh znam par ljudi s trljaju s autima pa bi auto iso kad oni voze svoje ..

Kakve veze ima jel karavan? Možda čovjek može živjet s tim. Trend oprema? Ne vidim da je u prvom postu tražio da auto ima čuda unutra. A to što ima 120k km, uklapa se u njegove prohtjeve. S druge strane, noviji auti s toliko kilometara mahom ih rade po autocestama. Radije kupim auto s 120k km na autocesti nego 80k km po gradu.