![]() |
Citiraj:
I da, ne treba generalizirati, ima i onih koji pošteno zarade za dobar auto :) |
Samo brake cekirajtw dok vas netko ne nabije tako onda u guzicu pa sletite s ceste i zginete vi i on.
Ne glupirajte se, ako se nekom zuri samo usporim i maknem pa nek.leti dalje. Sent from my SM-N920W8 using Tapatalk |
Ak znas napravit break check nitko te nece u dupe poljubit.
|
Citiraj:
|
Citiraj:
Držim se ovog od prvog dana i nikakvih problema. Iz nekog razloga više vjerujem suzukiju (nije auto ali je 4T motor) nego prijašnjim auto manualima jer nema preporučenog proizvođača ulja, nema nikakvih "vozi hitno na servis" lampica nego čisto uputstvo za mašinu i gume. Uvjeti eksploatacije su ekstremniji nego za auto jer često ispaljujem svaku brzinu do crvenog, držanje po zavojima iznad 8000 rpm po 20-30 minuta, voziti natovaren sa suvozačicom i pretjecati kolone na uzbrdicama i nikad nikakvih problema. https://s21.postimg.org/anjnxg8mv/Untitled.jpg |
Meni se eto slučajno jučer žurilo da bi došao na Slavonsku gdje su se dva lika uporno vozila paralelno 75km/h na ograničenje od 80... Ja obično metnem na tempomat 90 i micem se u desnu kad ima netko brži. Ispred njih ni žive duše, iza njih kolona od barem 30-40 autiju. Prvi put da sam trubio kao seljačina dok sam s desne strane zaobilazio ovog idiota u lijevoj traci. Ne kužim zašto to ljudi rade. U lijevoj traci uvijek ima dvaput više vozila, a sve zato što se jedan ili dva auta voze kao idioti u njoj. Stvaraju se guzve potpuno bez veze. Uostalom, onaj video je sve rekao... Opasnije se voziti sporije od okolnog prometa nego "normalnih" 75 u lijevoj traci.
A kaj se tiče ovih koji ti se zaljepe za dupe... Pa imate svoj tempo, kaj se zivcirate. Propustite ih i svima sve super. Najveće gluposti se dešavaju kad se ljudi međusobno podjebavaju na cesti. |
Citiraj:
:D |
Citiraj:
Realno, vjerojatno su obojica poslušali tvoj savjet iz zadnjeg paragrafa :D . Zapravo indiciram da ti je post kontradiktoran :D. 75 na ograničenju od 80 je čisto ok vožnja. Može to i puno sporije na istom ograničenju. |
Mogu se oni voziti i 50km/h (ne znam dal je ukinuta kazna za presporu vožnju, zvoni mi da je bila 30km/h manja od ograničenja), ali u desnoj traci. I svima sve super.
Yup, Slavonska nije autoput. Brzine su manje i naravno da se može iz obje trake skrenuti negdje. Ali ne vidim zašto ne bi vrijedila ista pravila... Ako je sve prazno ispred tebe, vozio se ti 50,75 ili 130km/h, zašto ne bi bio u desnoj traci ako lijevo ima netko tko je brži? Post nije kontradiktoran jer ne očekujem da se svi voze istom brzinom, samo da se poštuju neka normalna pravila. Nitko od nas vozača nije šerif da bi vozio u lijevoj po ograničenju "jer je to max brzina i nitko drugi se nema pravo voziti brže". Policija je tu da mjeri brzinu, a na Slavonskoj ih ima i više nego dovoljno. Uostalom, napisao sam da svatko ima svoj tempo i da sukladno tome pretekneš sporije ili propustiš brže. |
Citiraj:
Ako je ograničenje 80 na toj cesti, onda ću ja voziti 80 u svih 10 traka ako ih ima. Maknuti ću se jedino hitnoj pomoći ili vatrogascima, a ne tebi koji ćeš želiš potegnuti 130. |
Izričito sam napisao koliko se brzo vozim kad je ograničenje 80.
Pa ti si šerif jer si prisvajaš cijelu cestu / lijeve trake dok voziš a jednako tako možeš voziti i u desnoj. Neovisno koliko brzo. |
Ako vozim po propisu - na koji način ja sebi išta "prisvajam"?
To je cesta s dvije trake, s dvije trake je jer je to prometna cesta, dvije trake su tu da kroz nju proteče više auta, kojom sad logikom se ja tebi trebam micati desno?? Znači desna traka je za normalnu vožnju, a lijevu moramo ostavit slobodnu street rejserima koji imaju potrebu voziti preko ograničenja? |
Ne znam jesi li ikad primijetio da je lijeva traka često prepuna, a desna ima triput manje autiju... A obje se voze jednako brzo, dok je nekad desna i brža.
|
I šta ti to sve govori?
Ne treba lijeva biti brža od desne niti je lijeva tu da bi ti nekoga zaobilizao pa treba biti slobodna. Lijeva traka je puna onda kada puno ljudi planira ići lijevo. Držati se ograničenja brzine i problema neće biti. |
Pa gradski rezim i na autocestama nije isti osim za kamione koji se "moraju" drzati u oba slucaja u desnoj traci a spora voznja u lijevoj traci na autocesti u de se prilicno dobro kaznjava.
|
Citiraj:
Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk |
Citiraj:
|
Citiraj:
|
@panasonic - Daj si pogledaj video na prethodnoj strani, tamo je apsolutno sve rečeno i što je možda najvažnije - potkrijepljeno. Nije sve tako crno na bijelo kako ti možda to pokušavaš prezentirati i da je samo stvar u tome da su u lijevoj traci oni koji se "riceaju" prema kojima guraš neki inat. I ne, nisam jedan od onih koji se vozi na autocesti / aveniji +20/30/40 km/h više od ograničenja, jer kao što sam rekao, nije samo stvar u tome.
Po mom mišljenju najveći problem je u tome što većina ljudi / prosječan vozač razmišlja samo unutar onog moment u kojem se on trenutno nalazi, a ne dva-tri koraka ispred sebe u smislu kada će prestrojiti, kako se vozač ispred njih ponaša, itd. Ljudi su generalno simpleminded, a to u kombinaciji sa strahom i (vozačkim) neznanjem rezultira da se na cestama događa ono što je možda nama, idemo to reći naprednijim vozačima, nepojmljivo. |
Citiraj:
Ako hoću i 300 vozit, propusti me na siguran način i gotovo. Apsolutno nije tvoja stvar koliko ću ja vozit i koliko je ograničenje. Najviše što možeš napravit je prijavit me organima reda ako divljam. To kaj ti radiš tim svojim rebel ponašanjem se zove ugrožavanje prometa. |
bude već naletio na nekog ko će to riješit drugačije, polako :D
|
najjaci su mi likovi koji u lijevoj drze 10 duzina auta razmak pri 60 na sat, a kad ga krenes po desnoj preticat, onda proba dat gas da se ne mozes ubacit :)
Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk |
Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
Ja vozim po propisu, ako ti ja smetam fino nađi načina da me zaobiđeš, radi slalom ili što već. Citiraj:
To je ugrožavanje prometa. Citiraj:
|
Citiraj:
A nisi nikakav autoritet u prometu koji bi ti dao za pravo da brzinom svojeg vozila(čak i vozeći se po ograničenju) diktiraš brzinu onom iza sebe. Citiraj:
Citiraj:
Imaš jako zanimljiv pogled na promet, točnije glumiš šerifa i prije ili kasnije ćeš imati problema radi toga. Naravno ako prije toga neka budala ne skupi tebe u lijevoj ili nekog nedužnog u drugoj traci. |
Citiraj:
Samo je više slučajeva kad ljudi voze u lijevoj traci jer doista trebaju skrenuti na sljedećem raskrižju (koje može biti dosta udaljeno, a ako je gužva može biti problem se prestrojiti) pa onda doista i stoji da se ne trebaju maknuti nekome tko ide brže od njih ili ide 300 kak je tech napisao. Samo se tu ne slažem sa techom da bi se netko takvome tko juri trebao maknuti (pogotovo ako skrećeš uskoro u lijevo) i da si ti taj koji zapravo ugrožava promet. Dapače, doista ne vidim opravdanje da netko tko se po cesti (na stranu autoput, govorimo o Slavonskoj) vozi kako treba, malo ispod ograničenja i da je on kriv za ometanje prometa ako ovaj iza njega juri +50 iznad ograničenja i izvodi slalome ? Pravila je da se poštuju, logika i pametno razmišljanje o ostalim vozačima u prometu je plus. Kad postave svugdje kamere i one što računaju prosječnu brzinu na određenim dionicama, vjerujem da će ljudi još više otupit, ali će sigurno smrtnih slučajeva biti manje. |
Citiraj:
|
Citiraj:
Što da se recimo nalazimo na običnoj cesti s jednim trakom? Ja vozim po ograničenju, a ti me recimo želiš obići ali ti dolaze auti u susret, hoćeš da ja parkiram sa strane da bi ti prošao? Citiraj:
Ta lijeva traka nije namjenjena za obilaženje kao na autocesti nego je to regularna traka. Citiraj:
Citiraj:
Ako netko radi probleme u prometu to su oni. Hvala. |
Citiraj:
Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk |
Ako vozi po ograničenju boli ga briga.:kafa:
Nadam se da dogodine ide još statičnih kamera, već sad se primjeti da su ljudi počeli normalnije vozit. |
Neki ljudi jednostavno se negdje zure pa voze brze od ogranicenja i riskiraju kaznu,svatko ima svoje razloge i te ljude koji voze po lijevoj traci namjenjenoj za pretjecanje unutar ogranicenja treba zatuc palicom za baseball.Koji se ti kurac imas bahatit zakonom koji su ionako idioti pisali i provociras na forumu ljude koji imaju svoje osobne razloge voziti brze od ogranicenja? Da zenu vozim na porod ili dijete u bolnicu zapamtio bi ti tablicu i prvom prilikom zatukao i tebe i auto.Koliko sam puta zurio na aerodrom u zg i jurio 180/200 po autocesti,zbog jebenog posla,za mene u privatnom biznisu je vrijeme novac i 1000kn kazne cu platit bez problema ako je to cijena koju moram platit da bi dogovorio posao od 50 000eura.Ja sam oduvijek u zurbi i nikad nisam uzrokovao nikakvu prometnu nesrecu niti sudjelovao u istoj iako vecinom vozim iznad ogranicenja.
|
Sva vremena su GMT +2. Sada je 17:20. |
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger