takve nas narod obicno slavi...

Sent from my Redmi 3S using Tapatalk

Novi Megane je jos prenovi, i nema ih ispod 19k€, ja se zelim zadrzati na 15ak k€. Iako jako lijepo izgleda, mora se priznati. LED svjetla i dalje ne vidim ko prednost, osim ako nisu pokrivena duuugom garancijom. Jest, deklarirana su na radni vijek auta, ali cinjenica je da znaju prdnut, a nisu jeftina.

Frend uzima taman Leona FR ST, ali benzinca, a ja sam dogovorio probnu voznju u salonu sa traktor (1.6TDI) verzijom pa da vidimo :)

Samo uzmi u obzir da je tržište prezasićeno tim motorom i da će jako izgubit na vrijednosti kad ćeš ga prodavati.

ali opet rezime je takav da mi se subjektivno taj auto više sviđa od vw-a. motor je solidan, ali meni su drugi auti bolji. Astra, megane, focus. Naveo bi i pug 308, al ima dosta mušica.

Citroen C4?

Ufff, ovo je šamar

Ajmo redom:
i30: izvana prekrasan, iznutra me jako razočarao, jednostavno mi izgleda jeftino i ne sviđa mi se
astra: ista stvar kao i30 s tim da lampice, font, ama sve podsjeća na staru astru, odnosno kaskanje par godina za sadašnjicom, mrtvi kut mu je ogromni, sjedio sam u 2 paketa opreme, jeftiniji je žali bože a skuplji ima sjajnu plastiku oko LCDa i daje mu dozu jeftinoće, najgori od svih prikazanih
focus: ne znam koji je točno paket bio tamo, mislim neki jefitniji al mi od svih navedenih izabrao bi njega, središnji greben je malo čudan al ak ti to ne smeta go for it.
seat: nisam bio

Broj 1 definitivno je mazda 3, samo je ona skupa.

Baci oko na auris.

I obavezno prije kupnje napravi probne vožnje sa favoritima, bez tog nemoj uzimat auto.

Pogledaj si Nissan Note, nije toliko atraktivan ali je prostran.

sad su mi susjedi pazarili novi note... kaže gledali clio, pežo neki i tako tu klasu i sa opremom koju su dobili u note-u ovi svi su bili debelo skuplji.

vidio automacku klimu, zatamnjena stakla, alu felne ovak na prvu, znači nije početna oprema - 90k na cestu ih je izašao iz salona.

Ja sam do sad nedavno vozio novi ceed, pa ti evo mogu iz prve ruke reći svoja iskustva.

Kad sam ga kupovao sam prošao više manje sve aute te klase (po salonima jelte) i meni je osobno najbolje sjeo.
Unutrašnjost mi je davala dojam dosta veće kvalitete nego u drugim autima te klase, dosta manje plastično je sve izgledalo.
i30 mi je po tom pitanju 2 klase ispod, a ford focus 1 klasa ispod.

Uzeo sam dizelaša, ovu high izvedbu. Sad vidim da su ga za 2016-tu dodatno pojačali, moj je bio 128 konja, ovaj "ušminkaniji" ima 136.
Za motor imam samo riječi hvale. Jako je tih, potrošnja je skroz ok. Prvih 2-3 mjeseca sam ga stiskao kao divljak (da se dijete malo iživi :D) i potrošnja je bila do 7 litara.
Kad sam se smirio (ali daleko od toga da sam vozio penzionerski) se spustila na okruglo 6.

Od opreme sam imao praktički sve što sam htio: tempomat, maglenke, start/stop, parkirni senzori, ele. stakla i retrovizori...

Jako je uduban za dulje vožnje, vozio sam po 7-8 sati u komadu i nemam što prigovoriti sjedalima.

Ovo je sve naravno IMHO.
Sad sam na mazdi 3, ali to je ispalo skroz igrom slučaja, ne zato što nisam bio zadovoljan ceedom.

Ako te nešto konkretno zanima slobodno pitaj :chears:

ma taj hyundai se generalno već generacijama gadno posvadio sa unutrašnjošću... lepo je to izvana od modela do modela, ali nutra se baš vidi ta neka jeftilen rješenja i najgora retardirana osvjetljenost - lončić plava.

htio si start/stop? blago tebi i tvom motoru :D

Uf da, osvjetljenost i meni izgleda koma na i30 i elantri.
Em mi se ne sviđa em imam osjećaj da bi mi smetalo u iole dužim vožnjama noću.
Ceed ima lagano crvenkasto osvjetljenje koje je puno manje upadljivo a i meni osjetno ljepše.

Nemam ništa protiv start/stop-a kad je auto pod garancijom 7 godina :D

To mi je isto super kod kia-e, voziš auto npr. 4 godine i onda ga ideš prodati kao auto sa 3 godine garancije :) To bi mu trebalo barem malo dignuti cijenu kao polovnom vozilu.

Koliko te ispao ceed? 140 000 kn?

128 ako se ne varam, uzeo sam izložbeni pa sam dobio solidan popust :)

Garancija im je i dalje do 100 000km?
Garancija se prenosi s kupca na kupca?

nikad nisam bio zagovornik hladnih osvjetljenja u autu upravo zbog noćne vožnje i ne znam čije su to sulude ideje da auto svijetli plavo iznutra i to ne tamno plavo nego ubi-oko plavo.

ja imam naranđasto osvjetljenje recimo i noćnja vožnja umor očiju = nula.

150 000km, koliko ja znam otkad su počeli davati 7 godina je tako.
I da, prenosi se s kupca na kupca.

Upravo to...

O to je novost, a jesu ukinuli one budalaštine sa garancijama od 20 000km na veliku većinu dijelova?

Pa mislim da to nije novost, to ti i govorim :D

10 sekundi guglanja i hop ;) - http://www.kia.hr/warranty

POSTOJE LI KOMPONENTE KOJE NISU POKRIVENE 7 GODINA?
Neki dijelovi vozila imaju svoj prirodni rok trajanja i jamstvo ih pokriva kraće vrijeme. To su: akumulator i naknadno ugrađena Kijina originalna dodatna oprema, audio sustav, navigacija i ostali audio priključci (12 mjeseci bez ograničenja kilometraže) i lak (5 godina, odn. 150.000 km). Jamstvom nije obuhvaćen potrošni materijal.

Radio sam u kiji i garancija vam fakat je 7 godina na sve bitno.
Servisni intervali su se sad podigli na 2 god ili 30000 km kod dizela i benzinaca sa direktnim ubrizgavanjem goriva.

Znam kak je prije bilo. 100 000km

Što se tiče guglanja, bez brige, guglao sam, isto tako dolje piše da su DETALJI jamstva opisani u knjižici vozila, a detalji su ono kaj me zanimalo :)

"Detaljni uvjeti jamstva opisani su u jamstvenoj knjižici vozila, odnosno, kod ovlaštenog zastupnika."

Prije su imali odličnu navlakušu - "KIA jedina daje 7 godina garanciju!" , kad sam pročitao detalje, odbilo me od kupnje auta jer je bilo puno tih gluposti sa 20 000km.
Ukratko, ako ne mogu garantirati da će mi jedna pumpa vode izdržati preko 20 000, e jebiga.

Ok ako si siguran. Meni se čini da je 150 još od prvih dana kad su predstavili 7 godišnje jamstvo.

EDIT: da, po brzinskom guglanju i je 150 od početka. Npr. http://newatlas.com/kia-offers-7-yea...-europe/13826/
Možda je tebi ostala neka starija informacija, dok su nudili kraće jamstvo (ne znam koliko su prije davali, 5 godina ili koliko god)?

Hm, ne mogu ti sa sigurnošću reći ali koliko sam ja bio gledao - nisam vidio takve stvari. Što ne znači da nisam bio čorav :D

Pošto kažeš da si radio, može komentar na generalno kako ti se čini marka, kvalitetom, servisi, dijelovi, sa čim bi ih usporedio? :)

Da li opravdavaju svoju cijenu, sjećam se da je Kia nekad bila dosta jeftinija. :D

Vidiš, moguće da je bilo i 5 godina...ne znam, znam da je bilo 100 000km kao...
Puno sitnih detalja je bilo u tim garancijama, to mi se tada nije svidjelo pa me odbilo od kupnje. Onda sam Focusa uzeo.

Jbga, meni se to čini kao shopping spree. Ja bih rado guglao 24h sata dnevno što ću si kupit, pogotovo ako se radi o takvim igračkama.

Ako ti je samo to sporno, onda svaka čast. Jesi ti jedan od onih koji je odmaglio pa mu je sve 'rvacko super? Jer meni nije. Šta je fantastično u tim kupljenim djelovima? Glavni proizvod im je "baterija", koju sklapaju, i "torque vectoring", koji po meni kao da ne postoji dok ne vidimo auto na stazi. Za najbrži el. supersportski auto na svijetu (kako se sami predstavljaju), mora proć grobnik brže od clia. A mislim da nije uspio ni krug odvozit kako treba, jer da je, nabio bi nam svima to na nos, bio bi pun internet tog videa. I ovaj drag race od neki dan je smijurija. Pa naravno da će na startu oprat benzinca, ali se sa teslom prvih par sekundi muči, a ima duplo veću maksimalnu snagu i 400 kg manje. Protiv limuzine. :amen:


Za Zuckerberg-a ne znam, al za Billa je opće poznato da mu je majka "pogurala" malo firmu, i da nije bio siromah.

Vraga se muci sa Teslom. Opral ju je ko da stoji ko da stoji nakon prvih par metri. Sasvim druga liga auta..

Hm, prvih 4-5 sekundi ga je opro za dužinu auta, ili ja gledam neki drugi film?

stari moj, ti puno toga mislis ali malo toga znas.

Rimac firma ima svoje dijelove na Koenigsegg autu. Mora da je i christian koenigseg uzeo rimca da mu radi na autima jer mu je dobro zamazao oci, jer tko je taj christian, sto on zna. A nije da nije mogao platiti bilo koga da mu radi.
evo da ti skratim googlanje http://koenigsegg.com/partners/rimac-automobili/

auto vozi i po stazi i po cesti, da samo pratis njihovu starnicu na fejsu vec bi ti puno toga bilo jasnije. zadnje evo recimo je Juraj Sebalj vozio na grobniku, imas i na youtubeu.

i ono sto meni nije jasno, sto to ljudi ocekuju danas.

znaci, da moras biti sirotinja, genije, i humanitarac, jer ako nisi, onda nisi vrijedan.
Decko je pametno iskoristio novac koji mu je bio dostupan, a ako ima ista zakonski sumnjivo, tu su "institucije: kako se popularno kaze.

sacekaj jos tjedan dva, izlazi review od strane stranih i domacih casopisa, jer je auto bio na testiranjima sa novinarima.

velis drag je smijurija. Vidim da si veliki poznavatelj auta i ubrzanja pa dalje necu. Da samo malo opet izgooglas vidio bi koliko tesla a koliko rimac imaju od 0-100. Pa postoje fizikalna ogranicenja mehanickog gripa guma i podloge neovisno o snazi motora. MOzes imati auto sa 3000ks ali opet nece ici 1 sekundu do 100. shvacas.

i opet, izgooglaj si malo o zuckerbergu pa da vidis kako je "lako" nesto stvoriti. Frajer je maznuo ideju odnosno prvu verziju od kolege s faksa. Ostatak je povijest. NO da ju ti maznes ili ja ili 99.9% ostale ekipe ne vjerujem da bi postigli ni blizu sto je on postigao. Na kraju krajeva, bilo je socijalnih mreza i prije fejsa, (myspace, itd) a gdje su oni sad.
Ili bill gates. isti K.

sad je problem sto je rimac kupio gotove baterije i motore, za pocetak, i onda razvijao, nadogradjivao, implementirao, a nakandno i samostalno razvijaju svoje verzije?

onda ni elon musk nista ne vrijedi po tome. znas tko je on pretpostavljam.

a ovo za odmagliti me samo nasmijalo. Izazivam te da i ti odmaglis pa vidis kako je to "lako".

Unistio ga je posteno. Ne znam kakvu prenost ocekujes kad oba idu ispod 3 sekunde do 100 ali vec ga je nakon prvog metra Rimac pocel ostavljat i totalno unistio cim su presli stotku ili tu negdje.. Snimano je u dva kadra pa je teze tocno vidit kaj se desava a i spiker poprilicno druka za Teslu, vjerojatno ima razlog..

Muljaza s parama je bila, ali isto tako lik je nesto postigao. Nesto kao ona neka firma iz Omisa...

Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk