Vozim e46 320 koji dobije sve što treba, ima nove gume zimske i ljetne, redovne servise, prednje vilice i pentlager mijenjam svako malo. Kupio ga izvana za gotovinu. Dakle nemam mjesečnih davanja za auto.
Rado bih kupio novu vitaru koja košta duplo više nego moja krama i koju bih morao kupiti kreditom sa bezobrazno visokim kamatama, pa uz to idu i dodatni troškovi obrade kredita, kasko, servisi u ovlaštenom da bi zadržao garanciju, godišnji porez...i da ne nabrajam dalje jer tu su i ostali troškovi u kućanstvu, a bilo bi mi malo bezveze plaćati ratu kredita 2000 kuna plus dodatni troškovi koji su puno skuplji od cca 2000 kuna godišnje koliko sam uložio u stari bemve koji zadovoljavajuće ide i ima prihvatljivu potrošnju.
Svaka čast tko ima za novo, no obitelj mi je na prvom mjestu, poslije toga nekretnina i kvaliteta življenja pa mi je pojam ekologija uz takva davanja neprihvatljiv.
A i sama ekologija se ne svodi samo na ispušne plinove. Koliko vas koji imate ekološki prihvatljive aute plaća i struju za kućanstvo iz obnovljivih izvora energije. I to možete.

btw: katalizator sam izvadio jer u Hrvatskoj stariji dizel bez katalizatora lakše zadovolji eko test nego sa katalizatorom jer se uopće ne gleda emisija štetnih plinova nego samo začađenje.
Jasno je meni sve da problem treba rješavati da počnete od sebe, ali pod uvjetom da ne ugrožavate svoju egzistenciju.
Nisam jednom čuo za primjer "auto u kreditu, živi s mamom i tatom a ima 25 godina". Hvala, ali ne hvala...i kadetta dizela radije ali da nikome ne polažem račune.

lp

+1

malo je takvih koji razmisljaju kao ti. rekao bih rijetkost na ovim prostorima :D

Fauve krumpirowagen 2.0 TDI. Mečka geladenwagen w463, 300TD.
CO2 emissions 119 g/km + 321 g/km = 440 g/km :)

Uskoro ću naručiti Grandtrek AT3 za Mečku. (255/65 R16)

Yup. :respekt: Juan.

Pa tako bi trebao razmisljati svatko normalan, a vidi se po forumu kako se razmislja ipak drugacije.
Patnja na novi auto kao da je to jedini prioritet u zivotu. Bote auto, hrpa lima koji zastari nakon dvi godine.

Nisi trebao. Ako moj 15 godina star Passat sa preko 380 tis. km bez problema prolazi sve testove (i to bez prethodnog ispuhivanja na autocesti), ne vidim razloga zašto tvoj 320 ne bi prolazio ako je ispravan.

Ili si to napravio da iscjediš još koju KS iz njega?:D

Auto je valjda jedina stvar koju možeš imati da u startu košta dosta, a kako vrijeme prolazi, sve manje vrijedi, a sve je skuplji za posjedovati :lol2:

I s nekretninom je ista stvar osim ako imas top lojaciju. Ali to je opet isto kao da imas rijedak auto.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Rekao bih da postoji još nešto (nije stvar :D), ali bojim se da ne pokrenem lavinu :D :lol2:

Haha, znam na što misliš :D
Slažem se 100%
Mislim da se o okusima ne raspravlja, osobno bi radije imao sat koji košta kao skupi auto nego auto koji košta kao prosječan sat... bottom line je da svatko ima svoje :)

Mislio si na ženu hahahah

Treba malo tenzije spustiti.
Ljudi za svoje novce rade što hoće, mama i pogrešku. Moj rođak kupio novu Corsu za 80tak 000kn. Ja bi rađe par godina staru Astru za te noFce, ili nešto slično al veće

Uzmite novi auto, vrijednost pala čim ste izašli iz salona. Uzmi skuplji auto na primjer, al očito nitko ne uzima. Pa gledaj ga ispred parkiranog, ne treba se ni vozit, al i dalje gubi 100-500€ mjesečno. Plus kasko, plus ovlašteni servis. Ne hvala, uzet ću staru kramu, sredit to kaj ne valja i vozit par godina mirno. Dok za tih 500-1000€ uloga, taj novi auto iz salona će opet gubit na vrijednosti i to drastično. A i upitno dal je bolji od starog auta veće klase krcat opremom. Još ak ta stara krama ima benz i plin kombinaciju, neću se uopće zamarat oko potrošnje. Još ak puno km radiš, sve ti plin vrati, pa možeš ulagat u nešto drugo, uštedit razliku za regu i osiguranje i tak.

Moraš shvatiti da nekima jednostavno ne treba veće. Ja sam postupio potpuno isto ko tvoj rođak npr. i ne kajem se. Još sam oduševljen koliko mi stane u Fiestu. Prije sam imao manji auto.

Dok novi troši 5 i pol litrara, a nejde loše, naprotiv, zadovoljan si. Napomena: ne mislim ga prodavati barem 12-14 godina, zato novi. :chears:

Novi nema sanse, jedino da ono dobijem na lotu pa mi se fucka za novce.
Dok otplatis kredite, kamate, ovlastene servise, kasko, itd. Pa to je ludost koje novce bacis u vjetar.

Kupnja novog automobila nije mudra investicija. Pogotovo malog gradskog automobila za 100 000kn sa mlincem za kavu umjesto motora.

Uzevši u obzir da vjerujem da ću kroz 2-4g pljunuti oko 150-220 tkn na novi auto, ja se ne smijem ovdje voditi. Da ga uzimam privatno kao osoba, ne bih nikada potrošio više od 120-130 tkn, dapače. Ali kao pravna osoba, naravno. Samo bi bilo lijepo da se srede malo trošarine, ovako dajem 1/3 auta na poreze, umjesto da to maknu ili smanje, auti bi se prodavali više. Ali opet, kada vidim koliko poreza dajem mjesečno, ne znam što drugo da napišem više :beer:

Tko god uzima auto mora znati da taj auto samo gubi na vrijednost, jer ako o tome razmišlja non stop, ubiti će ga to u pojam. Bolje je dati 5000e na neki benz+plin star 10g koji će s 1000e biti kao nov i drkati dalje po tome, nego uzimati novi auto.

Nije bilo rabljenog sa sport paketom u ponudi, uvoz mi nije odgovarao jer bi trebao kredu.
Pa mi drugo nije preostalo, nego uzeti novi, a uz to veći auto bi mi bio bacanje para iz dva razloga, jer bi mi bio prevelik (za 2 osobe je Fiesta dovoljna) + trebao bi raditi veću garažu (dodatni trošak od sigurno 5-8 t kn).

A kaj se mlinca tiće, regu plačam 600kn, autić leti i troši 5 i pol litri, kao što se vidi iz prethodnog posta. Pametnome dosta.

Jučer sjedio u frendovom 318d i gledam vrata, prekidači za stakla na normalnom mjestu, ručka za otvorit vrata na normalnom mjestu. Pa si kontam, kom je idiotu na seriji 1 palo na pamet mjenjat nešto što je savršeno dobro.

Al kuka frend, pokupio lisicu na obilaznici, došao doma, iskopao komade lisice ispod prednjeg branika i otpadne ovaj komad plastike.



On kod Tomića, procjena, uz plastiku otišla i maglenka, trošak 5000 kn.
Prek bratića iz njemačke uspio iskemijat za 3 soma.
:D

Ček, maglenka i komad plastike 3k kn?

yep, a 5k kn kod Tomića.
Sad, kak to zgleda iznutra, nemam blage. Izvana zgleda ko što i je, komad rebraste plastike s maglenkom. Ja ga jebem ak ga nebi uspio nekako poljepit za pola tih novaca. :D

Cudno kak tak ljudi ne razmisljaju o nekretninama, kutiji cigareta svaki dan, boce cuge u klubu za vikend itd... Sad sve ovisi za kaj je netko spreman dati novce i čega se ne odreći ili odreći.

Zapravo je najbolje zivjet kao amiš :D




Sent from my iPhone using Tapatalk

Pa zar nema ništa u oglasniku? :D

Ne kužim što je tu 5k kuna. Neki dan mi je neki cigan (neka se Romi ne uvrijede) maznuo lijevi segment te plastike na Passatu, cifra u ovlastenom servisu: 93 kn.

Vjerojatno je maglenka skupa ko svetog Petra kajgana.

Očito netko nije ni otvorio oglasnike :) Ima brdo toga...

http://www.njuskalo.hr/karoserija-li...oglas-16523977

http://www.njuskalo.hr/karoserija-li...oglas-17613042

Frend je bedak. Sorry. :D

Trebalo mi je 3 sec da nadjem i kopiram prvi rezultat za F30 (sigurno ima i jeftinije). Ovo je preko 10 puta jeftinije od ponuda. Osim ako nije nekaj mijenjano iznutra.

http://www.njuskalo.hr/farovi-svjetl...oglas-18921374

Ono kaj je stavio je E90 facelift. Trebalo bi biti još jeftinije nego za F30

Za 3000 kn je trebao dobiti kompletan branik s maglenkama i da mu još ostane za lakiranje ako nije skroz čist, a ne samo jednu plastiku

http://www.njuskalo.hr/karoserija-li...oglas-19041537

kupnja auta nijeinvesticija uopce, eventualno ako s njim zaradjujes novac pa je obrtno sredstvo.

ali investicija nije jer nema povrata ni zarade,

Imam kredit za stan, kojeg plaćam sa osmijehom...zato jer mi omogućuje da živim sa zaručnicom/ženom-za-mesec-dana-bre u našem malom gnijezdu...sa pesekom i djetetom nadam se ako ne sljedeće, onda za 2g :D

A obavezno osiguranje, a kasko? A "porez na luksuz" 1200kn prve 2 godine, 1500kn sljedeće 3, 2000kn sljedećih 5?
A cijene obaveznog redovnog servisa tokom trajanja garancije?

Reci ima se može se i to je to, a ne sad tu neke fore 600kn rega, mala potrošnja.. :D

Na kraju odustao od svega,bio vidjet megana nisam odusevljen...pretih auto za moj gust.Ostajem na 508,narucio felge,gume i eibach i idem u slo na mapiranje na 200ks pa ga bacit na njuskalo za vecu cifru i ganjat 7cu GTI.Ovako bi trebao izgledat :)

http://thumbnails115.imagebam.com/49...6499671856.jpg