Evo da quotam tebe, a isto vrijedi i maminju.

Ovo je po meni debilana samo takva. Naravno, sva ekipa će htjeti tamo polagati jer budimo realni, tko ih ne bi htio probati.

Ja trenutačno vozikam dva auta, 2.0 250 KS i 1.4 95ks atmo...dobro, ovaj 1.4 sjednem svakih 7 dana po 20 minuta, jel..i tu je razlika ho ho ho. A da sam učio prvo na ovom 2.0 250 KS, a ne na nekom Cliu starom 4242 godina kojem je kvačilo klizalo i što sve ne, pa ne da ne bih znao voziti, nego brate mili koji bi to bio smor. Dnevno znam biti 5h u malom dostavnom koji ima 70konja ako i toliko, a ako i ima, izumrli su odavno...

Prije cca 2 tjedna, malo izvan grada, vozim 60-70, zaobiđe me skuter sa cca 70 km/h, još sam morao usporiti jer je bio zavoj...i vozi 10km brže od mene, moram nonstop gledati da ga ne odvalim...ništa, došla ravnica gdje mogu vidjeti ako neki auto dolazi...pustio ga kojih 30m ispred, prešao u drugu traku, spustio brzinu i stisnuo gas. Mislim da jadan nije skužio što se dešava :fiju:

Polagao sam prije 25g u nekakvom golfu dizlu, ne sjećam se jel bio turbo ili atmosferac.
Auto kramp nad krampovima.
Prvi dan na obilaznicu oko grada i odmah gas do poda, 130, drugi dan naglo iscurilo ulje u vožnji, ostali bez kočnica, vozio polako preko grada do majstora kočeći ručnom :)
Prije polaganja vožnje odveo nas instruktor sve na jednu ljutu u obližnju birtiju, vozili smo ko avioni poslije. Imao lik ugrađenu mini papučicu za gas na suvozačkom mjestu, ja polažem, on gleda sa suvozačkog mjesta brzinomjer i dodaje gas da se ne bi slučajno vozili ispod ograničenja!? Meni svako malo samo ode pedala gasa, a noga mi u zraku.
Isti dan polagao i za motor, dali mi Tomos 15-icu, kacigu nisu imali pa sam se s tim motorom odvezao doma i donio moju kacigu da možemo polagati.
Sjećam se one vježbe za vožnju po crti, stave ti dvije dugačke daske s jedno pedalj razmaka i moraš između toga proći... svi nabadaju polako u prvoj, ja prošao sa zaletom preko pola poligona u 4. brzini.
Ah, dobra stara vremena :)

Ti si, bome, položio :D

Poanta ovog posta?

O boze :stoopid:

U gradu se ne vozis duze od 30-40 min. Spustis prozor kad vidis da je situacija "cista", a po autoputu svakih 1h otvoris prozor da se malo auto prolufta.

Članak 142. definira da se mora voziti desnom trakom a ostalo nije bas definirano

Na autocesti je zabranjeno pretjecanje s desne strane.
Isto tako trebalo bi se i cijelo vrijeme vozit desnom trakom te lijevu koristit samo za pretjecanje.
Što se slavonske tiče, sasvim je nebitno u kojoj pretičeš, to je gradska prometnica. Mada ima ekipe, čak i na forumu koji i dalje misle da je lijeva preticajna i da se ljudi trebaju micat kad im se nabiju u dupe.

Ha ne znam kak ste se sad ulovili pretjecanja na Slavonskoj, ali poanta je bila da ga je murja zaustavila (prestigli ga u desnoj traci! :D) jer se sam, bez ikakvog drugog vozila u blizini, vozio u lijevoj traci. Nikakve prepirke s 5+ pivi u dupetu ne bi pomogle u toj situaciji :)

Dakle nije dobio nikakvu kaznu za to, samo su ga pitali da što glumi i gurnuli mu dreger :)

Pa trebalo je njih pitat kaj glume, zato što nema razloga da se ne vozi u lijevoj traci po Slavonskoj.

Mhm :D
Velim, s 5+ pivi, još su ga i pustili na kraju :D

To je drugi par cipela, no pitanje im je debilno ak su ga to stvarno pitali.

Zašto bi bilo debilno? Dužan si se kretat desnom stranom kolnika to jest prometnom trakom koja se proteže uz desnu stranu. 300kn kazna.:)

koji je to članak

47. Imaš i pod 48.2 za sve forum warriore odredbu koja veli da u slučaju slavonske/bilo koje ceste s više prometnih trakova možeš koristit koju god dok ne ometaš promet iza sebe.

Znači ako su našeg prekršitelja u ovom slučaju plavci morali obilazit s desne strane - smetao je.

Tak i po meni treba biti...ali toga uopce nema u https://www.zakon.hr/z/78/Zakon-o-si...eta-na-cestama
A ako toga tamo nema mogu se komotno voziti u desnoj brze nego ovi u lijevoj i mogu se voziti u lijevoj bez da ikoga preticem.....Well aint that cute....how yes no....

No nitko mi nije odgovorio na situaciju, kad se vozim u desnoj recimo 120 i svi odu u lijevu i odjedanput desna postane prazna (milijun puta mi se to dogodilo). I u lijevoj se stvori kolona i ja se i dalje vozim 120 i brzi sam od ovih u lijevoj koji se recimo zbog kolone voze 100....i sad bih ja kao trebao usporiti da sam sporiji od njih? how yes no...

P.S
Pustite sad slavonsku....to nije autocesta....

Znaci ako je ogranicenje brzine 70 npr i on se toliko vozio u lijevoj na koji nacin je on smetao? Znaci on je trebao otici na 100 na sat da ne smeta ovima iza sebe....ne bi islo....

To za autocestu ti je članak 142, stavak (2), koliko god to bilo čudno sročeno i članak 67, stavak (1) :no2drug:
Život s pravnicom me naučio da kod nekih zakona nije bitno kako su točno napisani, već kako se tumače :beer:

142.2 se odnosi na mjenjanje trake radi brzeg kretanja, pretpostavljam da ako je bio u desnoj traci, i brzi je od lijeve , nije u krivu jer nije mjenjao traku?
A da je bio u lijevoj u koloni, a desna prazna, tu onda ne bi smio preci u desnu da bi vozio brze od njih

Po navedenom Članku 48. stavak 1. točka 2 nemaš se kaj vozit u lijevoj traci na Slavonskoj ako ometaš ostala vozila.

Rađe bi izigravao šerifa nego bio kulturan i maknuo se u desnu traku.

Samo da kažem prije nego kaj prigovoriš nešto slično - ne jurcam po naseljima/gradu, a Slavonska mi je tempomat 0-10kmh vise od dopustenog. I svejedno ima hrpa ekipe koja se u lijevoj vozi 20kmh sporije od dopustenog dok je desna prazna.


Sad se na autocesti fino vidi tko je gastarbajter s DE tablicama, tko Nijemac, a tko Čeh/Slovak. Samo jedni od navedenih se voze u desnoj traci kad ne pretiču. U lijevoj klasika kolona koja vozi 110kmh, a u desnoj se nazire auto par kilometara daleko koji vozi 109kmh.

Ometanje je problematično, gledano zakonski.

Za ometanje mora biti kršenja zakona, a obično ga nema, tj. definirano je kad ga ima.

Ne nego se trebao pomaknuti u desnu traku i propustit vozilo iza sebe, ako je u mogucnosti. Nije na tebi da svojim autom provodis i nameces ogranicenje brzine vozilu iza sebe. To je ometanje, kao i prisiljavanje nekog da te obilazi po desnoj strani

Članak 2. - 72) »pretjecanje« je prolaženje vozilom pokraj drugog vozila koje se kreće u istom smjeru,

Članak 67. - (1) Pretjecanje i obilaženje obavlja se s lijeve strane.

Drito to, primjerice u članku 45 je opisano što se u kontekstu tog članka smatra ometanjem.

@Tech
Znaci sad se po Slavonskoj ja mogu voziti ako hocu 150 i svi mi se moraju micati iz lijeve trake jer me usporavaju? A sto je npr s Vukovarskom gdje su 3 trake?

Ajme meni opet smo dosli na temu Slavonske...se mozemo vratiti na moj post #31067 post :)))

@Generic aha po tebi sam onda ja trebao usporiti u svojoj desnoj da nebudem brzi od ovog u lijevoj iako mi je desna prazna....nebi islo....pa tek onda cu raditi guzvu....

Nije ništa trebao. U naseljenom mjestu ne mora voziti desnom trakom (osim pojedinih vozila), niti ga ovaj drugi obilazi niti pretiče s desne strane.
Tu nema nikakvog ometanja.

Da, nažalost fali dodatak koji bi proširio tumačenje sljedećeg članka na kolnik s dvije ili više prometne trake u istom smjeru.

Članak 51., prvi u "Brzina" odjeljku

Više sam apelirao na zdrav razum i određenu dozu kulture i poštovanja u prometu kod takvih situacija.

Iako, ometanje prometa je definirano:
Eh sad, ukoliko sam ja dolazio s 80kmh po Slavonskoj do auta u lijevoj traci koji se vozi 60kmh, on je mene suprotno gornjem propisu prisilio na promjenu mojeg dotadasnjeg (ispravnog) sudjelovanja u prometu. Jedino ostaje pitanje "sigurnog pretjecanja" i je li pretjecanje desnom stranom sigurno. Propisi koji vrijede za autoceste sugeriraju da nije sigurno.

Nije te na ništa prisilio niti te ne ometa jer ne krši nikakav propis.
Pretjecanje se tu ne smatra pretjecanjem i dozvoljeno je po čl. 75. st. 3.

Ne mora. Dok ne ometaš promet iz sebe. A u našem kontekstu ometanje je opisano kao:
Kako onda objašnjavaš tu radnju ako nije pretjecanje?

Na stranu tvoje tumačenje da to nije pretjecanje, uzmeš u obzir da ipak po definiciji jest - i da znamo da se pretječe s lijeve strane vozila, a ti me tjeraš da postupim suprotno zakonu onda je to itekak ometanje.

Čitaj čl. 75. st. 3. To nije pretjecanje.
Da bi nekoga ometao, moraš nešto raditi krivo, prema zakonu. E sad, ako nešto ne radiš krivo (a to je isto tako jasno definirano što i kako), nikoga ne ometaš.

Vidim sad, promaklo mi je to. U pravu si.

Istina.

Kad bi u stavku 3. definirali uvjete iz stavka 1. kao što su to spomenuli u stavku 2., tada bi bilo malo drugačije.

Wait, wait. Ne mogu vjerovat da mi je ovako dugo trebalo. :D Kopkalo me pa sam išao pročitati još jednom.

Članak 48. stavka 1. točka 1. ovoga Zakona:
Ili kraće, tramvaji smiju preticati po desnoj.

Dakle, vozač koji se u lijevoj traci bez opravdanog razloga kreće sporije od ograničenog i stvara kolonu ne samo da bi se trebao maknuti u desnu traku nego ukoliko to ne učini mora stati i propustiti kolonu. On kršenjem tog propisa (Čl. 51. st. 2) ometa ostale sudionike u prometu.

Članak 75. i njegov drugi stavak samo govori da u slučaju kolone u obje trake nema pretjecanja. Ukoliko nema kolone, voziš se desnom trakom random brzinom ispod ograničene ili lijevom po ograničenju. Ukoliko se u lijevoj voziš manje od dopuštenog, ne omogućavaš preticanje koloni iza sebe na siguran način.

Pa naravno, ništa od toga nije bilo sporno. Ako se voziš toliko sporo da ometaš promet, radiš kolonu, morao bi se isključit iz prometa i propustit ih, bilo to u desnoj ili lijevoj traci. Ne piše da se treba maknut u desnu traku, nego piše da se mora isključit iz prometa. Ak se voziš po ograničenju, pa čak i manje od ograničenja, ne kršiš nikakav zakon.
Tak da i dalje stoji ono što sam napisao, možeš se normalno vozit po lijevoj traci na Slavonskoj. I na Vukovarskoj, aveniji Dubrovnik itd.

Poanta ovog posta ja za one koji ne znaju da se na zaletavaju po Zagrebackoj kada idu u centar grada, inace se sakriju iza one smedje table iza, i kad ga skuzis je kasno.

Kad vec pojasnjavam da pojasnim i lowrideru. Vucibatina - je stara Pervanova fora za plavca koji okolo tegli pendrek. Zato je smajlic na kraju.

Ekipa, jel ima netko nekog frenda mehaničara s kojim se može otić vidjet polovni auto na području ZG? Naravno, uz neku naknadu :-)

Zaboravim da većina vas još mlada i nemate djecu u autu..jebiga, tada su druga pravila...

Sto im vise skodi, cirkuliranje unutarnjeg zraka ili povremeno otvaranje prozora da se promjesa zrak? Samo nemoj reci propuh :) Jer ista ta djeca ce ti se nadisati cestica dizela i ostalih derivata do svoje 18-te godine i nema tog balona koji ce ih zastititi.

Prozori se mogu otvoriti i 1-2cm na koju minutu.

http://news-bar.hr/vijesti/svijet/na...ratova-zajedno

#sisanela :lol2::goood:

Kršiš zakon ukoliko se u lijevoj voziš sporije od ograničenog i stvaraš kolonu, dok u desnoj nema kolone. Onemogućavaš onima iza tebe da te "preteknu na siguran način" jer bi oni morali kršiti zakon da te zaobiđu s desne strane. Također suprotno prometnim propisima (nevožnja u desnoj ukoliko si sporiji ili nema kolone u desnoj) utječeš na njihovo mijenjanje sudjelovanja u prometu na način da su oni trebali usporiti na brzinu ispod ograničene. Ako se voziš po ograničenju, onda je okej jer te nitko nema razloga pretjecati (opet bi kršio zakon povećanjem i prekoračenjem brzine), ali ne smiješ se voziti ispod ograničenja i stvarati kolonu. Ukoliko si spor u lijevoj, micanje u desnu rješava pitanje kolone i onda ne moraš stati i propustiti istu.

Za autocestu je izričito definirano da je lijeva samo za pretjecanje, s razlogom. Tamo se nemaš što voziti u lijevoj pri bilo kojoj brzini ukoliko ne pretječeš. To odgovara i na prvotno postavljeno pitanje. Do situacije da si ti brži u desnoj traci od kolone u lijevoj na autocesti be bi smjelo ni doći.

Apsolutno se slažem....da se ekipa ne vozi u lijevoj nebi se dogodila situacija da sam ja u desnoj brži....pa prema tome u tom slucaju ekipa u lijevoj zbog toga što su u prekršaju prisile i mene da sam u prekršaju time što sam brži od njih u desnoj....