Nemrem vjerovat da u tim krampovima nema kontrola za radio/razno na volanu. Znam da ti ne trazis takav auto niti ti je bitno, ali svejedno me to cudi


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ma ima, ali uz 18 stvari koje moraš još paralelno uzeti, i to te na kraju izađe 15-ak tisuća kuna, a htio si samo kontrole na volanu :)

Karikiram, ali prošao sam i njihov konfigurator, uz svaku stvar koju želiš, gurne ti još nešto kao uvjet.

eto mog novog ljubimca :)peugeot 406 coupe 2,2 16v motor 116kw. auto je iz 2002 godine sa 150 000km. Eto mozda je glupo ovo bilo kupit ali to mi je ipak auto koji sam zelio kao klinac i sada si ga mogu priustit tako da cemo vidjet :) Znam da svi pljuju po peugeotu al ja ga volim. Vozio sam staru karapanu 306 iz 94 godine presli smo 320t km bez kvarova tako da mozda je i to razlog. SUtra idem mjenjat ulje i diskove

http://www.njuskalo.hr/image-w920x69...a-68165315.jpg
http://www.njuskalo.hr/image-w920x69...a-68165316.jpg
http://www.njuskalo.hr/image-w920x69...a-68165318.jpg
http://www.njuskalo.hr/image-w920x69...a-68165320.jpg
http://www.njuskalo.hr/image-w920x69...a-68165325.jpg
http://www.njuskalo.hr/image-w920x69...a-68165327.jpg

može tko preporučiti tromble, pakne i cilindre za seat ibizu, 2007 godina?
Znam da je ATE među boljima i dosta je skup, ali trebam neki best buy pošto auto planiram imati još kojih pola godine, a opet ne usudim se staviti najjeftinije.

Lijepo je to kad si covjek ispuni neke snove :)
Ali brate ovaj crveni pimp my ride porn interijer je uffff
I jos onaj red touch na volanu :D

Zimmermann

Ako te veseli, zašto ne. :)
Meni se osobno ne sviđa Peugeot, ali 406 "obična" (redizajn) mi je njihov najljepši auto. Pored toga, još bi mogao proći i 406 coupe Pininfarina. :D

Nego, kakav je u vožnji?

Viđao sam ovaj auto često u Puli, lijep za oči :D

Odlican. Pored clia,fabije i fiat brava ovo je lađa od auta.Gledam malo frend ima bmw 3 karavana iz 2003 godine po meni je peugeot udobniji puno.Auto lijepo ide u zavoje. Sada jedino moram provjerit neko lupkanje u zadnjem kraju ocito neki stabilizator otisao to mi je decko rekao prije kupovine da treba vidjet. Inace sve ostalo je super. Sta se tice opreme ima opreme sta nemaju vozila iz 2015 godine. Potrosnja mu je malo veca blizu 10 litara ali posto cu ja raditi godisnje oko 7000km maximalno to i nije tako strasno. Ovo ce biti vozilo za gustanje kada dodem sa terena i da uzivam u njemu. Sve mislim ostaviti serijsko kako je i takav mi se jedino auto svida. Jedino cu vidjet ako ikako budem mogao ga spojim usb na cg changer otraga pa tako da nebi radio na kasete ni dirao

Dobro, svjestan si da uspoređuješ 3 klase auta koje su različite kao mrkva, jabuka i lubenica? :)

Naravno da je lađa za takve aute. Usporedi s istom klasom. No, nebitno, htio si auto, kupio si auto :)

Nek si zadovoljan, to je bitno...Tu piše na što treba paziti, pa eto, imaj na umu

http://www.honestjohn.co.uk/carbycar.../?section=good

Da si pametan i znao bi što je konfigurator. Uostalom, takav vlasnik je konfigurirao da prođe jeftinije i vozi jače.
Nemam ni ja kontrolne tipke na volanu i ne sekiram s time.

Ovisi koji ATE gledaš. Imaš obične i Powerdisc diskove.
Od pločica/ pakne u premium klasi uzmi ATE orginal (nikako ATE Ceramique -ne koči kako spada), Ferodo Premier, Textar.
Ako želiš povoljno, moj glas ide na Ferodo Premier pakne.

Trkače ti koštaju više pa neću preporučiti.

Brani ti samo VW. Dok ostalom normalnom narodu s razlogom i dalje nece biti jasno zasto se danas standardne stvari kod drugih marki u VW placaju.

Taj coupe mi je prekrasan. Ja bi Lanciu Kappu Coupe turbo, to je moja želja od tih starijih

Realno, auto je prekrasan, dan danas. Da ne pričam kak neke iz 2015. odere po pitanju dizajna i izgleda. Limuzina coupe koja na nešto i liči. :respekt:

Ma nije da auto košta 250 000kn pa da nema kontrole na volanu....ili je :lol2:

Mom starome su htjeli ( VW ) naplatiti svjetlo u gepeku naplatiti 300 kn pa je poludio i otišao iz salona XD
Ajde barem su prošlost one fore s jednim retrovizorom gdje si drugi treba nadoplatiti, ne viđam to više :D

Hahaha, i tako braniš francuze. :)

Normalan narod ne zna što je oprema kod ovlaštenog.
Jesi li ikad usporedio opreme iz Njemačke i naših ovlaštenih? Nisi i zato ima takvih kao tvoje ideologije koji spominju "precjenjeno"

Naš normalan narod hrani se bunikama. ;)


@burmuz
Svijetlo u gepek već imam. Standarna oprema



edit.
Kontrolirao autoklimu i ostalo mu 240gr plina i 19ml ulja. Nadopunio na 550gr i 29ml ulja. Blagodarim

Najveće otkriće mog života u zadnje vrijeme je to da je fauwe na svojim autima početkom stoljeća imao manji retrovizor na suvozačevoj nego vozačevoj strani. Nisam se dugo tak nasmijao. :D

Imao je to i Mercedes... što sad?

I fauve četvorka.

@legija: Pežot 406 kupe mi je nekad bio jedan od najljepših auta i tiha patnja. No, nakon što sam imao 2 citroena (Xsara i C4 coupe), te jednog Peugeota (307 karavan sa dosta opreme) - nikad više PSA! Jeftini za održavanje, udobni, čak i pouzdani, ali non-stop neki k. ne valja na njima. Mjenjač je katastrofa, malo-malo nešto ne valja (senzor tlaka na visokotlačnoj pumpi, ožičenje iste, senzor vanjske temperature koji sgrebe i rad automatske klime, zamajac na kvačilu - aktivni, j..o ga čača skupi, sijalice rikavaju svakih par mjeseci, šelne na cijevima za dovod goriva, koje onda curi svuda, glavni osigurač od dijagnostike koji je negdje skriven....). Ništa od nabrojanog me nije ostavilo na cesti, a ni popravci nisu skupi, ali živcira da svako malo moram do servisa (OK, sijalice sam mijenjao sam, naravno).

Kupio japanca i preporodio se - sve klapa, utegnut, mjenjač... joj kako mi je falila preciznost tog govneta kod Francuza.

Možda je 406 coupe ipak kvalitetnije odrađen, jer je ipak bio neka Peugeotiva sportska klasa, ali ova sranja od mainstream modela su za k.

E da - Citroen i Peugeot su potpuno isti automobili - razlikuju se samo po obliku šasije, sve je isto - mehanika, elektronika, ovjes, motori...

Yeah, radio sam bio servis na C3 pa sam baš gledao dijelove, na jednom mjestu skuplji, na drugom jeftiniji, a ono isti dijelovi. :roller:

Isti slučaj je i sa, recimo, paknama za Renault Modus. Pakne za Modus i Clio su identične. Ali, za modus su pakne skuplje 30%. Fino kupljene za Clia i montirane na Modusa.

Moguće je razlika u materijalu i drugi proizvođač. Renault i svi ostali ne proizvode dijelove.


Poslano s kompjutera iz kreveta preko interneta

Obzirom na vrhunski dizajn Modusa (nemrem još odlučiti što je gore, Modus ili Multipla), kupci Modusa bi trebali plaćati 200 % višu cjenu svega... plus naknadu za duševne boli drugih sudionika u prometu. :D

Pa čitav niz dijelova paše s modela na model.
Ja sam kupio počice za Mondeo jer su original od Volva za nekih 70-80% skuplje, a identične.

Ne sjećam se proizvođača, ali bio je isti i za jedno i za drugo. Jedina razlika je bila u kataloškom broju i boji kutije.

Vjerovatno voziš gnojfa?

To je to.

pa modus mi je ono simpatično vozilo... pogotovo oni modeli sa onim "duplim" gepekom.

Ma Modus je odličan autić. Bio sam skeptičan kad je stigao, ali sam se ugodno iznenadio prostranošću, pozicijom sjedenja, podesivom zadnjom klupom (nisam siguran da je u svakom ista jer je ovaj naš nakrcan gotovo svim opcijama koje su bile u ponudi), potrošnjom, i još dosta stvari. Jedino mi je malo anemičan na gasu, ali on i nije napravljen za jurcanje.