|
Citiraj:
|
Citiraj:
D3 i D4 svuda dobivaju odlicne ocijene a ovdje ih ne uvrste... Da komedija bude veca stave 3 gume koje ne prolaze testove uz napomenu da su jako rijetke na nasem trzistu, idioti. |
Citiraj:
ne. ja nisam prozvao vozace VW, ja sam prozvao vozace pretpotopnih starudija koji voze jako cesto kao da su sisli sa brda jer jako cesto i jesu. ZG toga nema, ne govorim o cijeloj CRO, ali samo pitaj ljude iz Siska i okolice i vidjet ces kako se to vozi. u istu kategoriju stavljam i vozace Audija 80 i 100, te prvih A4 i A6. sve dimi ko' blesavo, ostavljaju se auti sa strane ceste, nema osnovne kulture, nema vozacke kulture - ali je vazno da se vozi ŠVABA. koji se raspada...... ne kazem da ih ima i u drugim markama, ali opet sam namjerno rekao i naveo - SVE STARIJI AUTI. nikako unazad 10 do 15 godina max, ali kada ti auti ispuste dusu u dobrim dijelom, zavrse kod ljudi koji se ponasaju i koji inace obitavaju po brdima. cast izuzetcima. |
Citiraj:
Nokian D3 nije u testu manje ali je u testu veće gume. I ocjene su manje više iste kao i na svim drugim testovima, odlična zimska guma sa slabostima na mokrom. |
Citiraj:
Iako toj tablici ne vjerujem, nakon dosta pregledanih testova ovaj ima najcudnije rezultate (modele iz 2015/2016 ne znam). Evo primjer kak to i obrnuto izgleda http://www.auto-web.co.uk/topfive/fi...res-for-2015/5 Ne tvrdim da je d3 najbolja guma daleko od toga, samo na upitne vrijednosti i vjerodostojnost hakove tablice. |
Jel ima igdje test kako se guma ponaša u drugoj, trećoj, četvrtoj sezoni? To bi bilo zanimljivo za vidjet.
|
Ljudi kakva je situacija sa bubnjevima tj. konstatna buka od toga ?
Oce ovi nasi milicajci izac na uvidjaj ako ih se za to zove ? Znaci, ulica, kuce u nizu... od jedne do druge ima oko 8m, a studio za bubnjanje je na katu kuce pa jos fino jeka ide na cijelo dvoriste/okucnicu. Jel ima neko vrijeme kada smije bubnjat a kada ne mada mu dodje na isto jer kad bubnja cuju se i u kuci vibracije a dvoriste da ne spominjem.... Mislim rijesim ja to tako da kad krene s tim ja upalim kosilicu i odguram je u supu koja se naslanja na komsijsku kucu i zatvorim supu fino. Stane odmah sa bubnjevima ali dojadilo mi svako malo gurat kosilicu u supu a i zima ide... ko ce palit kosilicu stalno, mislit ce drugi komsija da nisam normalan... jedino da predjem na motorku pa kao pilam drva... |
AK i ima dozvolu za bubnjanje, mora osigurati izolaciju tamo di to radi da ne remeti mir ljudi.
Kad počne udarati, zovi policiju nek sami čuju |
Citiraj:
Ja idem dosta često relacija PU-Kopar-Trst...moram reći da barem u Trstu kada u tunelu netko nema upaljena svi mu blendaju :D ...ili se to meni samo potrefi :goood: Citiraj:
|
Da se još malo vratimo na onaj odron od HAKovog testa...
http://dnevnik.hr/vijesti/hrvatska/h...---412906.html Citiraj:
Isto tako, za veću dimenziju se testira Michelin A5 a u manjoj A4. Ko je tu lud? :D |
Koliko ja vidim po ocjenama i gumama, to je prepisani ADAC-ov test. Ovi naši kvazi-novinari pojma nemaju zašto tih modela nije bilo.
|
Citiraj:
|
Može li mi netko rec smije li se voziti neregistirno auto za koje je plaćeno osiguranje a registracija je istekla prije dva dana.
Oce li mi drotovi pravit frku ako me zaustave ili ne daj Bože u slucaju prometne.Radi se o tome da mi do ponedjeljka nije zgodno reg.auto,a trebalo bi mi... |
Ako je tehnicki istekao, vozis tehnicki neispravan auto. Zakljuci sam. :D
|
Citiraj:
|
Znači mirujem do ponedjeljka. Hvala dečki
|
Plaća je u ponedjeljak, a? :D
|
Hehe, nije. Nego tada radi jedan gospodin s kojim se lako dogovoriti za prolaz na eko testu :D
|
Citiraj:
Nadam se da ti je barem ostatak auta ispravan i da nisi opasnost sebi i drugima na cesti. Osim pokoje dimne zavjese, ako se desi :D. |
Citiraj:
Opet, ja sam imao srece. Ne bih riskirao na tvom mjestu. |
Citiraj:
Samo je stvar da je katalizator uzasno skup, a ne lupa mi se 200 eura plus ruke na auto koji vrijedi 1500 eura na faking katalizator :) Citiraj:
Evo jedne istinite price...Mama mi je imala prometnu u trenutku dok je isla na tehnicki sa osiguranim autom kojemu je registracija istekla dan prije. I udario je policajac sa privatnim vozilom pozadi, a policajac koji je dosao na ocevid je odma rekao da je on sto posto kriv a kad je vidio da je rega istekla dan prije uhvatio se za glavu :D Epilog price je da su staru sudski gonili za 1000 kn zbog toga sto je sudjelovala u prometnoj sa nereg. autom, zalbom je kazna smanjena na 200 kn kojih je placeno. A covjek koji je radio na tehnickom joj je rekao da ima rok od 15 dana nakon isteka registracije u kojem mora istu obavit. A kad je nakon nesrece ona njega zvala, rekao joj je rok 15 dana da, ali da se auto ne smije vozit u tom roku :D ono, wtf :D |
Pa koliko ja znam, nije dozvoljeno voziti auto ako ti je istekla registracija. Tih 15 dana dobit ces opomenu ili manju kaznu ako te ulove. Ali ako ti istekne tih 15 dana, onda ide gore opisani epilog.
|
Da, to je logicno, vjerojatno se istina izgubila u prijevodu :-)
|
Citiraj:
A nitko tebe ne tjera da ideš na tehnički zadnji dan isteka, odi par dana ranije pa ne budeš imao takvih problema |
Da, samo na ovo sad nisam mogao utjecat. Naime nisam mogao znat da cu imat prometnu prije mjesec i po dana, te da cu preuzet auto i dobit novce od osiguranja nakon 20 dana. A da ce mi se kada preuzmem auto dogodit da auto prokuha jer je crkao ventilator na kileru te da cu morat cekat dio i ugradnju 10 dana. Posao bi ranije bio, ali eto nije bilo moguce :)
|
 :lol2: |
Citiraj:
Ako ima Zakon da ne smijes imati otvoren prozor na autu (ili sto je vec aktualno), zar nema neki koji kaze da pandur mora biti jasno vidljiv a ne iz busije? |
Zagrebačka, prije križanja sa Savskom.
Fotka courtesy of Antena. I AFAIK, pandur mora bit vidljiv sa radarom |
Koji su to likovii... ovo je gore nego kad su se vozači presretača nabijali na guzicu ljudima nebili ovi dali gas...
ovo stvarno nije u redu. |
Kak ne razumijete, pa nije se on skrivao, već si je samo stabilizirao ruku na znaku. Da lakše
"pogodi". :D |
| Sva vremena su GMT +2. Sada je 02:19. |
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger