Meni to isto nije napeto + felge ovakvog tipa mi nisu niti malo lijepe....


Netko me bio pitao kak mi brisači brišu budući da imam onaj premaz preko šajbe
Evo jučer je bilo napokon nešto sitno kišice pa sam upalio brisače, brisači mi nisu u bajnom stanju ali ipak pobriše

Evo video koga zanima
https://youtu.be/kkCBz2GJ65s

Inače, ni alkohol, ni ajax,charlie,pur itd.... ne skidaju premaz sa šajbe

Ja sam jednom stavio taj nano premaz, traje dugo, ali nakon 6 mjeseci se osjeti da slabi. Počinje djelovati na sve višim brzinama, a sitne točkice koje ostaju nakon brisanja počnu živcirati kod kreni-stani vožnje po gradu.

Za autocestu je zakon

Ja sam dao oprati auto i staviti to u pearl waterless

https://youtu.be/bPbUP2l26fg

http://gebrauchtwagen.autobild.de/details/291548140/
Schumiev benz za samo 120k eura :)

pogrebno vozilo sa ferrari naljepnicama za milju kn... legit :D

za sad meni je najbolji ovaj.

http://www.autoexpress.co.uk/accesso...rain-repellent

50 kn. traje 4 tjedna i u bočici ga ima za 2 godine...
Na mom autu djeluje pri brzinama većim od 50 kmh.

Imaš na mobile.de puno tih Premacya automatika sa 2.0 benzincima za ispod 2000 eura.

Treba se malo raspitat kakvi su ti 2.0 benzinci i njihovi automatici, za dizelaše samo riječi hvale jer znam par primjeraka sa 500+ tisuća km bez ikakvog problema.

Imao Premacya i meni je to jedan od najboljih autiju kaj sam vozio, a navoze se svega.
Mjesta ko u priči, plin unutra, a i dalje ćeš imati mjesta u gepeku za sve, a i utovar je lagan jer je prag dosta nizak.

Niti je kod atmoa stalno podtlak niti je na turbaku tako često nadtlak..

Zašto turbo benzovi kod full gasa često imaju niži AFR negoli atmo benzovi?

Kod atmo je oko 0 bara kod skroz otvorene klapne na usisu=gas do poda.
Kod turba je u plusu kod malo jačeg gasa, naravno ako imaš laganu nogu na gasu, onda skoro nikad ne dostiže te vrijednosti
Pričam samo o tlaku.
Nikad nisam pratio niti uspoređivao masu/volumen zraka između atmo/turbo, tak da ne znam pod kojim uvjetima. AL ima logike kad uspoređuješ 2.0 atmo i 1.2 turbo

Da odlični su to auti.
"Vulgaris" automatik uz redovito mijenjanje ulja bi mora biti nepoderiv, tu ne mislim na one razne variomatike, robotizirane "obične" getribe itd.

Bio danas u jadranskom krkljancu i dosta mi je za neko vrijeme. Jako zivcani ljudi na autoputu, guzenje, blendanje, prelazenje u desnoj traci i sve to u koloni..

Dobar skodilak..

https://s32.postimg.org/ytwna63yp/IMG_5935_2.jpg

Kak i ne bi bili živčani kad na izlazu sa autoputa(zadar) radi jedna, JEDNA, 1, naplatna kućica
Autoput nam je moderan sa sustavom naplate iz Mojsijevog doba.


https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net...5c&oe=58205429

Ahaha, razveselio si me :) Nije to prvi put

Imam dojam da broje turiste :)


Poslano s kompjutera iz kreveta preko interneta

na D1 nema cekanja na naplatu...

Jucer je tam bio najveci kaos..

Kaos uvijek rade autobaneri, dok su oni na svojoj A1 nema problema...

To je istina. Sjecam se pred 2-3 godine, na more sam starom isao, nigdje nikoga, uzivancija....

Sent from my HTC One using Tapatalk

Ma ja išao prije dva tjedna, i vraćao se prije tjedan dana. Bez gužve i budala. Tu i tamo koji šleper al to se obiđe. Jedino treba pazit na novo postavljene kamere/kutije od kamera...

Joj za tebe bi bile seoske ulicice. Cemu onda k vragu skuze autoceste? Seronje uvije samo seru...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tak se doma s mamom razgovaraj :banned:
Na D1/D3 su uvijek problemi kad se preusmjerava promet s autobana na njih, jer onda dolazi do zagusenja i zivcane ekipe koja nije u zacrtano vreme na svojim destinacijama...

Sa čime slikaš?

eLđi G4

Canon 760D narihtan na zidicu preko puta i touch to focus ko na mobitelu. To je nocna slika, 2 sekunde ss.. Mogao bi ovo g4 dobro uslikat sa nekog mini stativa ili nes ali ne moze se to usporedivat

crop cropa
https://s31.postimg.org/q9hjdjnyv/IMG_5935.jpg

Ljudi ovako iz topa, budžet oko 50 K HRK (oko 6.5 K EUR), rabljeno vozilo, nemam preferencija (predrasuda :D) o proizvođaču i motoru, što manje kilometara i do 10 godina starosti. Uglavnom grad, 2x tjedno po 100 kilometara autoceste i 2-3x godišnje veći put (na more). Šta gledati?

Automobile :D

Za taj novac gledaj aute do 5-6 godina, ja sam za 55.000 prije 4 mjeseca kupio Citroen C4 1.4Vti 95, 2011. g.
Benzinci su mogu naći povoljno, uglavnom nemaju previše kilometara, a potrošnja je niska (evo nakon prijeđenih 4800km 5,7l)
Ovakav:
http://www.njuskalo.hr/auti/citroen-...oglas-19375974

Taj 1.4 vti u pezou 207 trosi 10 litara po gradu Splitu lagane vožnje. Autoput nije za njega jer je getriba kratka pa tamo trosi jos vise.130km/h je na 4000okr/m. Zadnji put iz zagreba vožnja između 150-190 potrosnja 14 litara. Na otvorenoj je dobar, tu lakson nogon dobivan te brojke koje navodis, 5.5-6 litara. Auto je redovno servisiran i generalno nema kvarova ali trosi ulje. Bar 2 litre na 10k km. Unutrašnjost modernija nego u konkurencije tog godista(2008). Prijatelj ima 1.6hdi ista godina 6 litara po gradu, puno zahvalnije za vozit.

Valjda ti se nešto sviđa od auta, bar oblikom.
Veličina klase Clio/Cors/Punto ili veći kompakt?
Heđbek, limuzina, karavan?
STavi tu cifru na njuškalo filter i gledaj 2010g. na ovamo
Koliko to ispada km mjesečno, oko 2000?
Benzinac definitivno, osim ako netko poznati oko tebe prodaje dizla za koji znaš povijest održavanja i da nije preed prodaju potrebno sve ćivo mijenjati tipa zamašnja, veliki servis zamjene remenja itd.

Ostavi koju tisuću kn sa strane za prijenos (2-3000kn) i vjerojatno neki zahvat na autu (još toliko)

Nisi naveo klasu auta.
Definitivno moraš gledat benzinca.

Moja preporuka ovako brzinski:

http://www.njuskalo.hr/auti/renault-...oglas-19693709

Ili ipak veći auto

http://www.njuskalo.hr/auti/kia-ceed...oglas-19259566

Hvala, i ja sam više nekako nego za bicikl :D.

Hvala na preporuci, pogledam malo.


Ha sviđa mi se limuzina oblikom najviše (Octavia recimo), ali budžet je eventualno za nekakvog "normalnog" kompakta. Pitam zbog toga uzeti malo bolji, noviji auto B segmenta, ili malo stariji auto C segmenta. Ipak ću uglavnom vozit po gradu.

Ovo za benzinca je uglavnom preporuka i to mi je u redu, i spreman sam još poslije toga izdvojit za servis - to je neizbježno (makar planiram auto odvest mehaničaru prije kupnje da otprilike znam šta me čeka i da malo pregovaram oko cijene).

Sad gledam neko vrijeme oglasnike, ako ograničim od 2010 na ovamo, neće baš puno toga ispast kao razultat :). Oko 2000 Km-a mjesečno da.

Hvala na preporuci. Za klasu je dilema, zato pitam ovdje :).

Cee'd mi se sviđa, vozio sam se u jednom ovakvom nedavno. Jedino ne znam kakvi su im ovi benzinski motori? Uglavnom se nalaze informacije za one CRDi.