Mislim da nije lanac problem nego neki sklop tog sustava direktnog ubrizgavanja, da nešto.negdje propusti gorivo pa se pomiješa s uljem i zariba motor

Danas novi sudar... Stanem zeni na pjesackom da predje, a covjek me naguzi gnojfom VI. Koliko me napucao zamalo sam zgagzio zenu kojoj sam stao. Gnojf je zguzvan kao da je u zid udario sa 50 km/h, a udario je samo u Kangooa.
Srecom vozio sam sluzbeno auto pa mi se je*e za stetu. :D

A trzajna ozljeda vrata? :D

Čim je tu na forumu, znači zaboravio je na to :fiju:
Al može se otići i naknadno

Ajde jednoip itanje za znalce, idem sad skoro na ovaj redovni servis pa gledam malo ove filtere koji mi trebaju, i sad poslao sam ponudu i dobijem u ponudi filter kabine MANN CU1719 i NIPPARTS J1340910. I sad mene zanima ima li kakve razlike velike pošto je MANNduplo skuplji ? Ili da tražim nešto drugo, inače ovo su djelovi koje sam dobio u ponudi:

-- Filter ulja:
MANN W712/75

- Filter zraka:
MANN C3028
NIPPARTS J1320909

- Filter goriva:
MANN WK55/3

- Filter kabine, peludni:
MANN CU1719
NIPPARTS J1340910

- Motorno ulje:
GM DEXOS2 5W30 5L

U drugoj ponudi sam dobio sve djelove marke Japanparts i svi su do nekih 15% skuplji od gore navedenih.

Po običaju kad su moja pitanja na forumu radi se o Lacettiju :) Hvala.

Automobili
 

Za filter kabine nemas brige nemora bit najskuplji, gledaj da je filter ulja dobar on je najbitniji, ostalo moze sve proc

Imaš neka iskustva sa ovim gore jel to šta ok ??

Ja sam isto nedavno uzeo MANN filter ulja, ostalo samo uzeo PSA bas original, sto je ubiti valeo i mann i bosch ispalo kad sam otvorio :D

Znači MANN su ok :) tnx

Sa MANN filterima nećeš sigurno pogriješiti jer su većinom oni prva ugradnja u DE marke kamiona i auta.

Ok, hvala :) A za filter kabine slobodno onda uzmem ovaj jeftiniji NIPPARTS J1340910 ?? Ili da svakako i za to uzmem MANN ?

I još jedno pitanje pa da sam miran, što se tiče ulja, trenutno koristim GM DEXOS2 5W30 5L ... Da idem na isto ili ima nešto bolje za tu cijenu ?

Mozes Castrol Magnatec 5w30

Možeš preći na 5w-40. Pošto imaš benzinca i nemaš potrebe na skuplje ulje kad radiš malu kilometražu godišnje.

U biti sva 5w-40 ulja su kvalitetna.


Poslano s kompjutera iz kreveta preko interneta

Gledaš ulje koje zadovoljava norme za tvoj auto, a ne samo gradaciju/viskozitet.

Gledao sam malo te norme koje meni trebaju i u manualu piše ovako:

- ACEA A3/B3 ili A3/B4, API SM

E sad ono što ne razumijem, da li ja kad tražim ulje, da li svi ovi moraju biti zadovoljeni ili samo neki ?

Druga stvar ovaj API mi nije bas sjeo do kraja, gledao sam onu tablicu i vidjeh da je to prema godinama proizvodnje motora, i sad recimo meni piše u manualu API SM što je za motore proizvedene 2010 i starije, a sad su skoro sva ulja koja sam gledao API SN, što je za motore 2011 i starije, ali da li to znači da su unatrag kompatabilna za sve, ali unaprijed ne ? Ili kako ?

I još jedna stvar koja je razlika između 30 i 40 ?

Nisam nikad o tome gledao niti tražio, pa reko da malo i naučim neke stvari :) Hvala.

Mann su navodno najbolji filteri, godinama ih kupujem za svoje aute ;) nikad problema.

Trzaj (i udarac glavom u naslon) je bio dovoljan da mi je trebalo nekoliko minuta da dodjem sebi. Izasao sam ja iz auta i sve, ali sebi sam dosao tek nakon 10ak minuta. Moram na reglazu trapa. :D Kad hodam malo me vuce u desno. Danas cu najvjerovatnije skoknuti do zdravstvene ustanove da vidimo sta je.

Maloprije dolazim na posao i parkiram pred firmu, kad ono kolegin privatni auto slupan od pozadi (juce nije bio). Kaze na putu od kuce do posla ga neko lupio. Na Loganu ne moze gepek da zatvori...

Prvo vidi dal su ti gume balansirane, onda vidi da se nije koja felga svinula, a onda tek na podešavanje trapa :roller::roller:

Nisu to stvari za igranje, nažalost jako tužan primjer susjeda kuća do mene, pao sa skutera, ma niš veli mu nije, malo s glavom lupio, imao je onu neku polukacigu, ide on dalje tako bez doktora.
Umro za 2 tjedna od krvarenja na mozgu, samo se srušio

Kveščn: kupio sam vozilo, imam kupoprodajni ugovor. Vozilo trebam prijaviti i registrirati. Koliki mi je rok da to napravim?

15 dana od datuma na ugovoru
čl. 250 zspc

(3) U slučaju prodaje ili drugog načina promjene vlasništva na vozilu, novi vlasnik vozila dužan je u roku od 15 dana od stjecanja vozila registrirati vozilo na svoje ime ili ga odjaviti, a ako ga ne registrira na svoje ime ili ne odjavi, ministarstvo nadležno za unutarnje poslove će, na zahtjev osobe na koju je vozilo registrirano, rješenjem ukinuti registraciju vozila.
(4) Protiv rješenja iz stavka 3. ovoga članka ne može se izjaviti žalba, ali se može pokrenuti upravni spor.

(13) Novčanom kaznom u iznosu od 700,00 kuna kaznit će se za prekršaj vlasnik vozila ako postupi suprotno odredbama ovoga članka.

Od kupnje vozila po datumu iz ugovora imaš 15 dana da platiš porez(ako je kupljeno od privatne osobe) jer ako je kupljeno negdje u autokući onda je to sve uračunato u cijenu vozila.
Ono najbitnije nisi napisao od koga si kupio vozilo?
U oba slućaja imaš kupoprodajni ugovor samo su drugaćiji postupci kao što sam naveo.

U roku 15 dana mora po zakonu prebaciti auto na sebe. Po Zakonu o obaveznim odnosima, vlasnik postaneš kupoprodajnim Ugovorom ili računom, dok za policiju postaješ vlasnik kad izvadiš novu prometnu za taj auto, na svoje ime.

Ima li tko iskustva sa BMW jedinicom, konkretno 118d model godste 06-09 cca. Gledam na njusci da idu za cca 50k kuna 06,07 godišta pa me zanima neko objektivno mišljenje o tom autu. Namjena bi bila više manje gradska vožnja sa povremenim izletima do 300-400km.

br 1. Ne treba ti dizel.

Za takve domete ti ne isplati dizel. Gledaj benzince. Valjda si svjestan da održavanje još skuplje.


Poslano s kompjutera iz kreveta preko interneta

Štoviše i dosta nezdravo za dizla, stalne kratke relacije, kreni-stani (štopanje egr-a, dpf-a itd) tu je on i rastrošniji s gorivom.

Najveći problem je lanac. To im je malo veći fail. Ako pukne, popravak je 2k € ako imaš "sreće" i ne moraš mijenjati motor. Nakon toga problem postaje DPF, najčešće zbog kratkih relacija, odnosno gradske vožnje. Ako se začepi tu isto može biti zanimljivih cifri.
Što se tiče vožnje, nije baš najudobniji, posebno ako ima nešto od "sportske" opreme. Drugim riječima, poprilično je tvrd u kombinaciji s RF gumama.
Isto tako, mjesta za putnike od iza nema baš na bacanje. Prtrljažnik je ono, dosta mali, pogotovo ako si naviknut na veće vozilo.

vec 3 auta u zadnje 3 godine, napravim kupoprodajni, imam u autu uz sebe, ne prepisem auto na sebe u prometnoj....trenutni cu prebacit na sebe tek na regi...

http://1.bp.blogspot.com/-ubHDrd3ES3...600/KANEBO.jpg

jel prao ovo netko u vešmašini? :D