Kakvo je ubrzanje na njemu? Ja sam vozio Suzuki SX4 2012. godište, 1.4 benzinac, 4x4, taj auto je trošio preko 10 litara na autoputu iznad 160km/h, ubrzanje iznad 12 sekundi do 100...

Ja sam bio, blago rečeno, razočaran.

Smije se znati cijena, koliko si dao? I još jedno pitanje, zašto novo? Koji je problem kod uvoza godinu-dvije starog auta s malo km?

Tablica, original :D

Prije thalije sam 1g vozio tica :D
Thaliju sam vozio 8mj

Sok je bome cut da se motor ne cuje :D

Original je tablica, MAJKE MI!!
Platio sam 2kkn za nju :D

Nisam neki rejser, auto je nov pa nisam isprobavao ubrzanja. Po tehnickim podacima ubrzanje je 11s.
Na testnoj voznji je auto za mene vukao dobro. Vuce od 2k rpm, ispod toga osjetis da se motor muci ako je u brzini vise.
Na 130 nema velke buke u kabini i po BCu je potrosnja ~6l. maksimalno sam iso nekih 170 i relativno brzo dodje do te brzine, al nije bas ugodno jer je velka buka.

Cijena je kao iz cjenika.
Bio sam u svim salonima osim TOŠ-a i svuda je bila ista cijena, nije se mogla ispregovarat niza jer auti idu ko ludi.
Jbga ja ne znam direktora :D

Auti iz uvoza su vecinom dizelasi, za mojih 15kkm 90% gradske voznje (manje od 12km do posla) nisam htio riskirati sa potencijalnim skupim kvarovima. Kaj se tice kilometraze na autima iz uvoza, cuo sam puno horror prica pa je i to bio jedan od minusa zasto ne auto iz uvoza.

Benzinci karavani koji su i bili u oglasu, su najjeftiniji paketi opreme i motora i to mi nije pasalo.

Ok, hvala na info.

Gle, najvažnije je da si ti zadovoljan, nek ti je sa srećom ;)

@zgmmax, znaš kaj, pa ovak na slici ta silky silver i ne izgleda tako loše :) ... čestitam i jel to auto došao ranije ili je vrijeme tako brzo prošlo?

I da, kaj je tablica ZG*MMAX bila zauzeta? :D

odlična tablica :D

Sad me ovo podsjetilo na onog lika koji je za istač imao tablice ZG ODAN...Al MIRKO je bila najjača...

Ovo je sa prve godišnjice, ove godine (15.09.) će biti desetogodišnjica i tko zna koliko će se Impreza tada skupiti.


https://www.youtube.com/watch?v=7LATNz71h5k

zgmmax, krasan! Čestitke! :)

Neki dan pričao s dedom vlasnikom S Crossa, , voli se popeljati, osobno vidio, motor 1.0turbo, prosječna potrošnja na BCu nevjerojatnih 5.4l/100km.
Motor se stvarno ne čuje vani dok stojiš do auta.
Jel ti motori imaju direktno ubrizgavanje goriva u cilindar, ili klasično u usisnu pred ventile?

Fala na cestitkama :)

Tablica je Mad photoshop skillz :D
Ima ZG MAX rega na zlatnom ML AMG-u

Boja je nakraju ispala super jer sam ju vidio dok je auto stajo na parkingu uzasno prljav :)
Auto sam cekao nekih mjesec dana dok nisam rijesio svu papirologiju.

@Magarac
Kak si rijesio onaj fail sa tablicom na gepeku?

Znaci, u vratima imaju samo rupe za gornji red sarafa i kod svakog prelaska preko neravnina, zatvaranja vrata tablica zavibrira sto me uzasno zivcira.
Mogu na nosac postavit jedino nekakvu gumu (mozda onu brtvu za vrata i prozore)

EDIT:
Direktno je ubrizgavanje goriva u cilindar.

Meni isto ova trenutna djeluje nevjerojatno jer mi je thalija 1.4 75ks trosila sad zadnji tank 8l.

e kakva je to fora s tablicama, ja recimo kad stavim sliku svog auta, ko što sam i tu stavio, nisam niš fotošopiro

kaj mi se može desit tj. čeg se trebam bojat?

Covece kako je ruzan sprijeda, korak unazad u odnosu na sx4.

Ja sam mučio muku dok nisam napravio najjednostavniju i najgluplju stvar kao informatičar :D

Dakle, ona podloška od matične, crvena tanka spužva je rješenje svih tvojih noćnih mora :D
To staviš ispod tablice, a ako se čuje još lupkanje nosača o lim onda staviš još one spužvice kaj se stavljaju ispod stolaca u kuhinji, otkriješ na kojim mjestima se čuje i tamo zalijepiš.

Javi rezultat :chears:

Ili recimo spuzve za pod za laminat.

Ugural sam spuzvu od maticne ispod, mogao sam to i bolje izvest ali drzi se izmedu tablice i lima sama od sebe. Mos si mislit kak je meni isla na zivce na dizlasu..


Buljo upravo je to ispod moje tablice :) Samo nije crvena nego crna.

Vidam sad Crossove skoro svaki dan. Nije da ih bas nema samo se bas ne isticu u masi.. Dizlasa jos nisam skuzio ni jednog. Moj se sad razradio i jede malu djecu. Kad sjednem u Megi dci110 nakon Crossa imam dojam da mu nije dobro kad hocu ubrzat u4toj ili 5toj..

Hmm, dizel, dizel class, dizel class plus, to nesto novo taj plus?

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...10db825378.png

Ne vidim razliku osim prodavanje magle za isti proizvod.
Jedino znam da im eurodizeli teško pali zimi. Točim drugdje i nema problema.


Gdje to gledaš? Preko HAK aplikacije?

Da

Ja samo inu tocim, ubiti najbolje je tocit uvijek isto gorivo nebitno cije, kaze meho

Enivej, nije nista tesko zimi palilo, ko violina

Bas neki dan bacio kutiju od stare maticne :)

Budem danas to slozio jer mi fakat pili zivce. Muzika svira normalno i sam cujem tablicu kak lupa.

Ja ih nisam primjecivao do prije par dana i od onda svaki dan barem 2-3.



Sent from my FRD-L09 using Tapatalk

Naletio neki dan. Predobar mi je to auto, a vlasnici trljaju ruke jer svakim danom dobiva na vrijednosti.
Fora je tablica :D

https://s17.postimg.org/9yw4iybjf/IM...507_182935.jpg https://s17.postimg.org/6gk4mkanf/IM...507_182921.jpg https://s17.postimg.org/jyr0yumsr/IM...507_182915.jpg


Btw selio se pa uzeo pick-up. F250 Super Duty mrcina. 6.2 V8
Bolje ne pitat koliko je popio :roller::no2drug:

https://s2.postimg.org/dcps603sl/IMG...502_181720.jpg https://s2.postimg.org/z0eqgg46t/IMG...502_173311.jpg https://s2.postimg.org/a8f497n05/IMG...502_165142.jpg https://s2.postimg.org/sci4tukol/IMG...502_164925.jpg https://s2.postimg.org/n2hrgapth/IMG...502_164918.jpg

Takvog frend vozio po Kaliforniji, 15 l u leru, prosječno 20l/100km

Kućanski Aparat X

https://youtu.be/AECNY0739Ro?t=28m57s

Link je za one koji gledaju utrke. F50 F40 GT2 F355 Diablo GT-R u istoj utrci.

Po meni točiš najgore gorivo, iskreno.

@zgmmax,

a i ostalima kojima lupaju tablice :) ne bih vam preporučio stavljanje spužve jer će spužva zadržavati vlagu i nakon xy godina na tom mjestu će vam početi truliti lim... to je WV (Škoda, Seat) napravio sa prednjim blatobranima tako što je na unutarnji plastični blatobran ubacio komad gumirane spužve koja sprečava vibracije između te plastike i lima vanjskog blatobrana pa nakon 10+ godina na rubu blatobrana se počinju pojavljivati prvi bubrezi ispod laka, a kad malo jače stisnete prstom lim trul :(

Dao si 132k kn za novi auto pa potroši još par kuna na ovako nešto (imaš i pune verzije bez rupe u sredini, ove sa rupom su ok za onaj dio gdje prolaze šarafi kroz nosač tablice):

http://www.njuskalo.hr/image-bigger/...a-36456956.jpg

http://www.njuskalo.hr/image-bigger/...a-36456955.jpg

... ubaciš ih na kutove nosača tablice (ako nema rupa, napraviš ih) i na još par mjesta i nema zadržavanja vlage, a ubio si klepetanje ;)

po nekom je to crodux, po nekom tifon :fiju:

enivej bitno je da se toči uvijek isto, kažu

Od kad sam na dizelu (zadnjih 4, 5 god), točim Eurodiesel BS Class, u 90% situacija. Nisam nikad primjetio da loše pali ili nešto slično. Postoje li neke usporedbe i testovi? Ako je neki drugi dizel bolji iz nekog razloga, prebacit ću se na njega. Ako je bitno, motor je JTDm traktor, ne čuje se vibracija registracije od roktanja :D

Ja sam na petrolu, a davnih dana bio na tifonu, dizlo. Murina, ne čuje se ni meni, ali se čula kada bi zatvarao bunker. Onda sam je fino zalijepio i sada je tišina. :)

ja vec dvije zime na najvecim minusima palim dizla iz prve, tak da nemam zamjerke za inu nikakve za sad

al me zanima koja je razlika BS Class i BS Class Plus

jer BS Class je bio 10 lipa uvijek skuplji od običnog, sad je BS Class Plus 10 lipa skuplji, a BS Class 8 lipa

ovi šta na ini toče će skužit kaj pričam :D

Napravio skoro100km gradske voznje potrosio 25 litara benzina.
Koju posluku porati :lol2:

Poruka je imamo dobar standard i litra goriva je jeftina....Jebote da radim ovaj posao koji tu radim (da ne spominjem školovanje) u USA s ovim iskustvom imao bi između 7500 i 15000 dolara plaću (dakle samo kao šljaker, ne računam eventualni breakthrough u karijeri). Litra goriva je tamo kikiriki a osnovni model Mustanga košta oko 10000 dolara...pogodite kako bi brinuo o potrošnji haha

Toliko o gore spominjanoj ekologiji :D :D

Da, da...obećana zemlja :lol2:

Uračunaj to što cijeli život otplaćuješ to školovanje, pa cijenu rente normalnog stana/kuće, hrane + ne daj bože ikakve troškove vezane uz zdravlje, pa da te vidim kako ćeš si priuštiti Mustanga i ne brinuti o potrošnji :D

Tko je rekao da brinemo o ekologiji? Brinem o svojm jebenom zdravlju i da ne udišem to sranje što suklja kod nekih van pa da ne moram gasiti ventilaciju i prozore, posebno zimi...


Pa računam da će mi i žena raditi baš kao i ovdje. Nismo uhljebi, ni ona ni ja...školovani smo i volimo raditi. Takvi se vani cijene. Osim toga nemoj mi samo reći da mi je ovdje bolje jer imamo plavo more....Bolje je mom frendu koji radi u francuskoj i dođe ovdje na to plavo more....

I mala digresija....uzeo godišnji jedan dan da obavim neke stvari...i baš svaki put na GO vidim ekipu nabildanu, nekih 30ak godina u nekim novim mečkama, u trenirci..idu iz teretane, u sred radnog vremena...ili u trenirci lagano u sred radnog dana se ispija pivica...i to ne ona jeftina...e takvima je ziher dobro ovdje...To si u pravu.

Jeftino gorivo, tolike plaće, ekologija, Mustang od 10k...

Je*o te, pa ti Ameriku ni na slici nisi vidio...

Bez brige, iskusio sam rad gore. Sve to stoji da si cijenjen i plaćen.

No, priču da ćeš početi s finim poslom za koji si školovan možeš fino obrisati o dupe :D
Ljudi očekuju da će fino sjesti u ured i odraditi 8 sati od ponedjeljka do petka na toplom, čim siđu s aviona. Malo sutra...

Na stranu to što nećeš dobiti ni priliku doći gore i naći se u poziciji da ostaješ i tražiš posao, osim ako te oni ne pozovu, ali kad već sanjamo...

Da mi se gore ponudi jednak posao koji ovdje radim uz plaću koja odgovara njihovom standardu, otišao bih bez razmišljanja, ali da je sve tako divno i krasno kako su si ovdje ljudi umislili, bome nije.

Kad smo već kod auta, otišao sam pogledati kakvih poslova ima... Vulkanizeri se traže za 14$/h.

Sad zamisli koliko tebe kao krajnjeg kupca može koštati radni sat mehaničara ili promjena guma :D
Šišanje te košta minimalno 30$ kod lokalnog brice... Odlazak zubaru i već osnovni zahvat te olakša za bar 800$

Ovdje se o tom ne brineš, svaka od tih stavki je par stotina kuna...gore te višestruko olakša za isti posao. Ekipa koja je otišla van mi se redovno ovdje nacrta jednom godišnje i ne možeš ni pivu popit s njima jer su naručeni po svim privatnim doktorima, frizerima, zubarima...

Ali zato gore voze fine aute :D

Koliko je sad gorivo, zadnje se sjećam 2.5 dolara po galonu.

Ovo potvrđujem. Mnogi...mnogi.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Ljudi, o čem drobite? Pa nisam ja bauštelac da čekam priliku... moj sektor dole se traži i masno plaća... isključivo je moja odluka da ostanem u HR... ajmo sad dalje

Ne znam, ja sam svuda točio po nekoliko puta zaredom (INA, Crodux, Petrol, Tifon) i nisam zamjetio nekih razlika... Auto vozi isto, jednako dizelski trese, vuče jednako slabo. :stoopid: Auto je 250k km točen na Croduxu pa i dalje vozi. Drugi je 280k km točen na INAi, pa i dalje vozi...


Čekaju se nova vrata. :D Fora mi ovako izgleda, bio bi pojava bez stražnjeg branika. :D

http://www.deviantpics.com/images/20...MG_2211.th.jpg http://www.deviantpics.com/images/20...MG_2213.th.jpg