Peugeot kakav?isto su jako udobni

308 sw jedino, gledao sam ih, ali s istom opremom, godištem i km su i preko 4000€ skuplji od Meganea. Ne vidim zašto.

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Ja zadnjih 4-5 pari samo mećem Uniroyal Raintyre - odličan odnos uloženo dobiveno :zdero:

UFFFFF
jedva čekam sjest u V12 1.0 ecoboost :D

da si morao nagazit kako treba proklizale bi...

Nemaš šta više za gledati osim Francuza do 15 000€ ako se gleda udobno, 308SW je jako udoban auto. Išli smo po cijeloj Bosni, preko 3000km u 2-3 dana i sve je bilo ok.

Citroen je jednako mekan, samo su velike razlike između pojedinih automobila i opreme za pojedine automobile, barem što se tiče sjedala. Sa C4 i 1.6HDi motorom smo prelazili po 10h u komadu isto bez nekih većih problema.

Npr. dečki koji svaki dan idu ZG-Ljubljana-ZG su bili prezadovoljni sa Citroenom C4, a sad sa Astrom se stalno bune da je jako neudoban, kako za vozača/suvozača, tako i straga.

Ili to ili mu treba odzračit kočioni sistem, ako ne žele blokirat.

Svaka guma će proklizati ako pošteno nagaziš. Drugo je neočekivano prokliže ako voziš kao baba.

Šteta je samo što C4 nisu napravili i u karavan verziji. C5 je jedini karavan u ponudi koji imaju, a za tu cijenu bih radije novog Talismana. Nissan isto nema karavan u ponudi, Mazda ispod 6 isto nema... Ispada da Megane nema nikakvu pravu konkurenciju za tu cijenu

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Užas, ti mlinci za kavu zvuče kao skuter.

Citroen Picasso,Berlingo.Neki model Fiata Doblo ali u putnickoj verziji.

Poslano sa ITT SINCGARS koristeci ACP125F Tapatalk

Da, C4 ima Picasso i Grand Picasso modeli.

FIAT isto spada među udobnije aute ? Samo opet, tu je faktor FIAT-a, love/hate situacija.

Gledam C4 Picasso. Berlingo, Doblo i slični dostavnjaci sa sjedalima otpadaju. Nedovoljno udobna sjedala za napraviti 1000+ km u danu.

Trenutno traju rasprave oko budžeta, pa ćemo vidjeti što dalje.

Da mi daju slobodne ruke, Mazda 6 ili Mondeo karavan, ali mislim da će to sve na kraju ići klasu niže i završiti na Meganeu. Osim ako ne odluče da će se ići na auto stariji od 2-3 godine. Onda mi se izbor širi i do više klase karavana (prošla generacija Mondea ili C5)

Sa Meganom barem znaš na čemu si.

Mada meni osobno, Mazda 6 nakon autoshow-a ove godine najbolji auto što bih si mogao priuštiti, da nije nedostižno naravno. Izgled izvana i iznutra - mrak.

Meni je super udoban scenic ako si mrcina preko 190. 2013. Sa 1.6 dci - 130 konja - 80 000 kn.

Ima frajer u Kutini kaj uvozi iz Francuske stare po 2-5 godina iz rent-a-car :D http://www.njuskalo.hr/trgovina/europa-kutina

Da, baš sam na autoshowu išao probati sjesti u svaki auto, i uz Talisman, najviše me oduševila Mazda 6.

Gledam baš Ford malo. B-Max i C-Max djeluju zanimljivo.

Ovo mi djeluje predobro da bi bilo istinito...
http://www.njuskalo.hr/auti/renault-...oglas-18281933

Vidio sam to nedavno kad sam poslom morao do Kutine. Bilo mi je smiješno što frajer prodaje aute praktički u Pevecu :D

Garantira kilometre, ali za nijedan auto u oglasu kilometre ne napiše...krasno. Baš zrači povjerenjem :)

Meni je s autoshow-a najbolja unutrašnjost u novom DS 5. Nisam se dao van :D

Meni je ova nova Mazda 6 totalno razocaranje.
Imao prilike voziti jedan dan 2015 godiste sportbreak skyactive 2.5l 192 KS.
Najbogatiji paket opreme sa automatskim mjenjacem.

Zvuk motora kad predje 3000 rpm tresti kao neki mikser a brzina ni priblizno kolicini buke. Tvrd i ne bas udoban sic. Po meni prebucan na brzini 100 km/h (vjetar) vjerojatno ti ogromni retrovizori stvaraju buku cini mi se...
Vec keyless zakljucavanje i otvaranje zahebava, premali tank za taj motor, mjenjac automatski odlican u gradu ali na otvorenoj cesti cudan,drzi motor stalno na nekim (pre)malim okretajima...
Sve u svemu za 36000 EUR koliko je placen veliko razocaranje.
Jedino sto jest je da je ogroman. Sicevi kad se straznji preklope ima mjesta cudo.
Kad sam sjeo nazad u svoj auto bio sam sretan iako je vec 8 godina star ima sve sto i ta mazda od opreme ali osjecaj je daleko bolji od voznje,udobnosti,dinamike,motor...jedino sam imao osjecaj skucenosti iako su auta u istoj klasi :)

znaci i na sestici je problem sa bukom unutra,

ja sam isao na probnu voznju nove CX5, i totalno razocaran kako auto unutra nekako suplje zvuci i koliko se unutra cuje motor i vjetar.

U salonu sam samo sjeo malo u CX3 i dobro me nasmijao.
Dakle tako skucenu kabinu za tako velik auto izvana nisam mogao vjerovat. Na straznjoj klupi se nemoze sjediti ako je vozac imalo veci od 180 cm. A ako das sic nazad kao sto meni je potrebno kad vozim, iza nemoze nitko sjest ko ima noge!
Za glavu prostora isto tako nema sav sam pogrbljen bio iza (visok sam 190 cm)
CX5 mi je odbojan u svakom pogledu pa nisam htjeo ni pogledat ga. Na kraju moj dojam je da je jedino ta mazda 3 OK. Vozio takodjer jedan dan 2015 god. benzinca 120 ks. Sasvim ok auto lijepo izgleda i lijepo se vozi. Mada sam malo vise ocekivao od 2.0 motora. Ajde kuzim ove mlince od 1.0 l da nemaju snage na niskim okretajima ali ovaj... no kad se dignu okretaji ide fino.
Prostora puno u kabini ali onaj displaj na centralnoj konzoli :wtf2:

ok, ticalo se u usporedbi sa starim GY duragrip koje od prvog dana, ali od prvog dana nisu trpile malo jace kocenje. nisam napisao da sam stisnuo ko' sivonja nego stajaznam, sa 70km/h zesce nagaziti kocnicu. ne divljacki sa izbecenim ocima i u glavi >>STANI!!!!<< >>STANI!!!!<< >>STANI!!!!<< :)


zele. itekako. bez brige. akcent se vise nego odrzava redovno, svi mali i svi veliki servisi, plus svakih ~6-9 mjeseci generalni pregled.


ako nagazis full. svakako se ne zelim dalje natezati, slobodno se netko zaleti na cugu u supernovu u buzinu iza 20:00, popijemo svu cugu u 50% cijene i jos mu dam sivonju da ga istestira po kisi.


jos jednom - uniroyal rainexpert 3 funkcionira. dapace, odlicno funkcionira.

Svi mali SUVovi su takvi iz nutra, cak i neki malo veci. Ocekujes visi auto sa preglednosti i lak za ulazenje a na kraju truba.. CX3 je mali gradski auto i to je to i preskup po mom misljenju. Dobri su im dvolitreni benzinci i 120ks je taman za grad u takvom autu. Vozil sam u trojci, btw. odvratan TC u tom autu. Brzo ubije zelju za slajdranjem.

Uzeo sam si vremena opet malo i profiltrirao njuškalo i izvukao listu meni zanimljivih auta.

3-4 godine stari auto, do 100 000 km, do 20 000€

Ako postoji kakav typo u oznakama, vjerojatno je to toga što sam prepisivao s linkova oglasa.

Što odmah otpisati s ove liste? Volvo mi je pogotovo najveća enigma ovdje. O zadnjoj generaciji Lagune isto ne znam puno (znam da su prošle bile problematične)
Praktički, hands on iskustva nemam ni sa jednim, osim s Cliom, tako da je svaka informacija dobrodošla, pogotovo ako je iz prve ruke.

BMW 316d touring
Citroen C4 Picasso 1.6 HDi (novi model)
Citroen C5 2.0 HDi karavan
Ford C-Max Grand 1.6 TDCi
Ford Focus 1.5 TDCi karavan
Ford Mondeo 2.0 TDCi karavan
Hyundai i40 1.7 CRDi karavan
Mercedes B 180 CDI
Mazda 6 CD150 karavan
Nissan Note 1.5 dCi
Nissan Qashqai 1.6 dCi
Peugeot 308 2.0 HDi karavan
Renault Clio 1.5 dCi 90 karavan
Renault Grand Scenic 1.5 dCi 110
Renault Scenic 1.5 dCi 110
Renault Laguna 1.5 dCi karavan
Renault Megane 1.5 dCi karavan
Volvo V60 1.6 D2 karavan

Ovak na prvu, Mondeo.

Sjedni se i provozaj par auta s popisa. Odabereš one koji ti pašu pa se malo raspitaš o tim modelima.
V60 ti ja imam.
Serijska greška ti je crijevo usisa, na njemu možeš napipat rupu odmah (osim ako nije zamijenjeno) nije skupo, oko sto dvjesto kn.
Ako kupuješ 1.6 dizel iz 2011,2012 ili noviji, mislim da su u njima postavili dpf koji se potpuno regenerira (jako puno 1.6 dizela na ostalim autima ima dpf sa aditivom koji se začepi pa ga hoćeš nećeš, moraš mijenjati)

Ja sam upravo zbog malo mjesta na stražnjoj klupi odustao od Mazde 3. Astra i Golf su dosta prostraniji nazad. Atmosferski motor mi je bio veliki plus, ali preko te skučenosti nisam mogao preći.

Ne isplati se, jer za de facto istu cijenu vozis 320+d koji imaju ohoho vise konja, a sve ostalo te dode isto. Potrosnja, dijelovi, servisi i sl.
Po meni 316 (ikakav) - promašaj. Jer vozim jednog.

(pardon, pisao sa 318 na umu, ali 316 još gora stvar)
:beer:

Pričekajte još novog Fiata Tipa karavana, puno prostora, dosta ga hvale na testovima. Jedino ne znam dal će dizel 1.6 120ks biti unutar 20 000 eura

Znam za kameru kod Pavucnjaka, nadao sam se da se zato vucemo tu dionicu...Znas i sam da se nikome nista nebi desilo da se vozis 60-65kmh, pogotovo kroz sumu i polja, ali 40 se vozit, smrt, s dizlom u 3. se moram kotrljat...:fiju:

Ta kod pavučnjaka, jesu je stavili u pogon prije 1.5. ili poslije? :D