ma može imat milju, auto je nakaradan... r8 mjenjač ako se ne varam, volan wtf, strapovi nepotrebni posvuda, speedline-like felge koje ne znam koju poveznicu sa audijem točno imaju etc.

Ajmo prvo malo google prije nego se pocne lupetat ;) bitno da je novi c6 prekrasan, izgleda ko propali abortus prethodnog passata. Taj A1 je bolestan automobil i jos bolesnije ide.



Sad sa mvidio nize da si linkao vec. Ne ne, megane RS je zvijerka, to treba kupit.:hitthewal::no2drug:

Jesi li se bar udostojio procitat oglas ili eto , lupas i usporedujes to remekdjelo (govorim o ovom primjerku) s onim isprdkom od megana ?

Ja sam mislio Merđu z Renolovim motorom :D :D

Pod haubu :roller: :D

Jebg, to sto su se oni prodali neznaci da je to meni milo :D nek si nabiju to francusko govno znas vec gdje :D

http://www.vijesti.rtl.hr/novosti/za...ama-varazdina/
:D

I ja se slažem da je bolje kupiti Fiat ili Alfu,bar ti ne bude dosadno i sa mehaničarima si na jebemti :)

Ovaj se podforum ionako treba zvati klub stovatelja renaulta a ne automobili. U zagradi das auto je sranje :)

Sto se audijevi felgi tice http://beautifullyengineered.tumblr....g-lore-the-fan

Braniš neobranjivo. Kao štovatelj švapskih auta i vozač Passata, meni su ta dva Audija ružna do bola, ma koliko tunirani bili. Ali recimo jedan BMW M2, hmm...:)

Koji skill :D

To je tak uslikano da zgleda ko da gazi, mobitel. Nemaju o cemu pisat pa onda daju takve izbljuvke. Sparkal se vrhunski, ostavil je mjesta da se ljudi mogu okretat i zastitio cvijece :)

C6 izgleda ko da je za kinesko trziste. Reno je najbolji, das auto nije dobar za kicmu,

Krivo si razumio, pola forumaša su ljubomorni na wagenwerk zajednicu . A nijedan renol nije do koljena jer ne pašu na šaraf nego varenje. Škrta modifikacija, jedino ih paše plastika ka đrman tuning areodinamike.
Kao štovatelj švapskih auta, većih bremza i vozač krumpirowagena. Meni su ok.

Dođe mi da naručim 365mm od R8 i ubaciti dvostruka klješta na zadnje. Eh da, paše bez problema i sa većim felgama.


Cilj je znanje. Kao ubacivanje R32 u keca.
Njihova volja i znanje. Napraviti nešto što drugi nemaju.
Dečki voze prave vešmašine minimalno 200ks na više. Tako nije sve u felgama, ovjesu i boji.

Drzi se ti fotica i dalje, jer je ocigledno da o autima pojma nemas, ne kuzim sto uopce pises u ovoj temi
Ocekivao sam vise od tebe, ali onda se sjetim da vozis renola i da si vjerojatno zapeo jos u 2002-oj skupa sa cliom.



Bas se ocigledno kuzi koliko ovdje geekova ima koji o autima znaju koliko ja o laku za nokte.

Pratim topic i smijem se komentarima, tu je valjda uspjeh ako netko uopce razlikuje zimske od ljetnih guma, ali da ga je pitat na kojoj latenciji mu radi njegov ddr3 ram i na kojoj voltazi, e to se mora znati.

Ali u topicu o autima se iscudjavati jednom RS4 ili Audi A1 sa "nekim cudnim" felgama

Neprocjenjivo.

Yebi ga, ne moraš biti neki poznavatelj da bi mogao suditi o estetici. Meni su ta dva Audija i oni "tjuninzi" koje je VIP postavio nakaradni i šaka u oko, kao što je i mojoj ženi R.A.T. 9 bio ružan (iako nema pojma o miševima).

Mogu oni s tehničke strane biti ne znam kako isturpijani i unikatni, ali nemaju ono nešto što dijeli seljo tuning od pravog remek djela. A linija je tanka.

Stvarno moraš biti specijalno nadaren da kupiš auto koji je na pragu da postane oldtimer i još za njega daš 12500€... jer Audi S4 karavan, svrš svrš.

O ukusima se ne raspravlja, ali kod onih auta gore ja ukus ni ne vidim...

Onaj nabrijani A1 me podsjeća na lokalne Yugo tuning. Ima brdo konja, skupe felge...ali je Yugo. U ovom slučaju A1. Čemu taj auto realno služi, neću nikad shvatiti, kao ni oni auti koji imaju svaki slobodni centimetar zauzet s pojačalima i zvučnicima. Ne može čovjek otić po špeceraj jer mu nema kamo stati. Ne daj bože da trebaš prevesti hitno nekog (do bolnice recimo).

Kakav smisao ima takav auto u svakodnevnom prometu?

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Baš sam pošao to napisati, hvala kolega. :D

Čekajte, Vi mislite da cijena može još niže? Ja sam mislio da je dobar deal, sa obzirom na listu uloženog u sam auto.

Dođe mi da zovnem pa ponudim tipa 10K, trenutno Pežo mi je na 205 tisuća i pomalo me živcira, što ne preći na nešto življe. :fiju:

Što se tiče održavanja, mislim da kad dođe do zamjene kvačila i sličnih stvari da u ovom slučaju zaboli glava, možda da Ozren napiše koliko dođu takve stvari, da me ohladi od ovoga. :D

Znaš da se te kutije mogu izvaditi iz auta? Osim toga jadna ta osoba ako ćeš ju ti u gepeku voziti u bolnicu.


Nema, kao niti jedno 90% autiju kakvih se vozaju. Svima je dovoljan Golf 2 :roller:

Jel ovo postala neka izrečica? Sve super sve divno.. Ali je A1, jel ovo kao nekakav filter, priznajemo samo brojeve >= 6 ako su Audi, ili serije >= 5 ako su BMW itd.

I opet cu, drzi se ti objektiva, senzora, itd a ostavi se komentara auta.
To sto ti ne kuzis zasto jedan rs4 kosta 12-13k eura (a kako je auto slozen vrijedi daleko vise) ne znaci da nema ljudi koji to ne cijene i kojima ne bi predstavljao veliki gust kada ga izvezu iz garaze, isto ko tebi uzet svoj fotic od 3000 eura i objektive u koje si spucao vise nego sto taj audi dodje.

Kuzis poantu

Sorry stručnjak... Ja pričam o razumnom odabiru.

Da imam love, kao vikend auto za gušt bi uzeo E30 M3 Evo II. Jedina razlika između mene i ovih VAG "entuzijasta" je što ga ne bih unakazio Tupperware branicima, pragovima i spojlerima i naljepnicama koje navodno nose par konja svaka

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Nisam ja nikakav strucnjak. To je onaj inzinjer koji ga je slozio.
Ja sam obicni covo koji je imao prilike voziti svasta i cijeniti pravi sportski auto.
Tu je izgleda u topicu doseg Clio i nekakav megane.
Cudite se ko pure dreku na custom aute, a tu se klanjate raznim rugobama od custom kucista po forumu, sto je spica valjda samo jos u osmom osnovne.
Naravno da ima ruznoca, ali ima i predivnih auta.

Ukus rasprava je najbolja rasprava.Za početak,definirajte estetske kriterije... :D

Seicento sa 1 ncap zvjezdicom i tenk od Volva, i to još od iza, niš čudno.
Jednom sam radio nezgodu na zelenom valu, FIat Uno je sa prednjom stranom udario u prednja bočna vrata Volva 850. Ok, nije uno bio tak jako razbijen, al otišla svjetla, branik, hauba se prelomila.
AL na Volvu JEDVA sam našao neka oštećenja, to mi je bilo impresivno, bočno nisu tak auti jaki ko do iza, pa me tim više začudilo, ko da na vratima ima lim od 4-5mm.

Inače 850 T5R karavan, jes stara kvarljiva kanta, koja izgleda ko kutija za cipele na kotačima, al od nekada mi je dobar

Volvo destruction: http://youtu.be/A3GPraVxnp0 :D

Tak je uzgledal Opel Senator kad se nabil na mog Swifta. Nema veze koji je auto ali obicno najebe onaj koj se zabije nekom iza u cosak jer je to najtvrdi dio na autu..

Znam da postoji mogućnost da budem popljuvan, ali iskreno meni se onaj bijeli A1 sa prošle stranice baš dopada. Ok felge su možda čudne ali auto u cjelini mi je dobar :) Naravno govorim o izgledu, u drugo ne ulazim jer se ne razmem :)

Pa mora biti lijep :D

I ne smije biti multipla :D

Anything else? :D

Ovo za stickere ne drzi vodu jer svi entuzijasti to rade.

Kakvi tupperware branici to je valjda jedina odlika cijelog oem stila da nema nikakvih aftermarket nakaradnih gluposti, kao sto se na slikama i moze vidjeti

A redizajnirana Multipla sa 20VT motorom pod haubom :roller:

Definiraj lijepo i pliz ne njorgaj protiv multiple jer mi je super. :D

Eh sad vidjeh da sam zaboravio nes.

Mora bit lijep :zensko: :D

(To je u stilu onog: loji auto vozis? Bijeli. :D )

Ima li netko iskustva i koliko ste zadovoljni sa FM transmitter mp3 playerima ??