|
Citiraj:
|
Citiraj:
A Brexit ?? |
https://i.redd.it/qlq608j1kjh21.jpg
Kazu da McLaren ima problema sa gripom, da pati od podupravljivosti. |
Citiraj:
RB je nebitan u toj priči. Citiraj:
Sent from Usreo Mobara |
Citiraj:
samo da nisu fulali fundamentalni dizajn sasije, ovo ostalo se sve tvika pomalo, zato sluzi ovo testiranje. A i svaki vozac ima svoj stil ali moram priznati da je red bull zasada dobro implementirao Hondu, no opet, imali su cijelu proslu godinu za testiranje u toro roso tako da me to ne cudi. samo me renault malo brine, slabo to izgleda za sada, no dobro,ni mercedes se nije jos pokazao. |
Ma Mercedes igra poker, nece da pokazu karte, taman posla da su 1.5-2 sec iza Ferraria, da nisu radili nista od prosle godine nego samo natkali novo krilo na proslogodisni bolid nebi mogli tolko zaostat :).
|
ma dobro to je svima jasno
a MOOZDA (dodaj slova O po slobodnoj procjeni :D ) nisu dizajnirali vrhunski bolid ove godine :D |
Citiraj:
Ako ne bude dogovora onda onih tvojih misec i misecipo dana postaju jako upitni. McLaren, Williams i Racing Point bi mogli imati gadnih problema po pitanju uvoza i izvoza, a i nemaju kao ostale tvornice F1 takav luksuz i novaca da u par dana trkači tim prebace i regaju u neku drugu državu. Da ne spominjemo da se većina bitnih dijelova na utrke šalje u zadnji tren. https://www.autosport.com/f1/news/14...d-brexit-fears |
Pa nema samo McLaren fabriku u UK. I Renault i Mečka i Red Bull su UK based teams. Ne znam je li i Haas. Mogli bi svi imati problema, ne samo ova 3 koja si naveo.
Alfa, Ferkan i Toro Rosso su Italy based tako da su jedino oni lišo od toga. Sent from Usreo Mobara |
Citiraj:
S druge strane to može biti dvosjekli mač, ako su nešto fulali (govorim o Mercedesu), što je malo vjeroatno. Nadam se da će ova sezona biti neizvjesna, zanimljiva i turbolentna. Mene najviše zanima koji motor će prvi stati uz plavi dim:D. Moja pretpostavka Rikardo ili Gasli (imaju iskustva):D. Drugu i Meklarenu želim brz oporavak, ali neka i Honda bude sigurna. |
to zaustavljanje uz plavi dim je postala rijetkost, u odnosu kako je bilo prije 15ak godina, kada bi se u svakoj trci barem 2 auta doslovno zapalila i izrigala po stazi.
toga vise bas i nema, ono otvoreni plamen i to. :D steta :D |
Citiraj:
Ono što ostaje enigma, oni silni spaljeni motori lani u Toro Rossu, jesu li plod testiranja za 2019 ili ni lani nisu mogli izdržati 7 GP vikenda. To ćemo saznati vrlo brzo. Citiraj:
Sent from Usreo Mobara |
|
|
Spoiler alert
|
|
Ovaj front wing od williamsa izgleda ko da je složio neki student aero dinamike..Jel moglo jednostavnije od onog?
|
ne izgleda mi ni od mercedesa nista kompliciraniji?
i na kraju treceg dana, Mercedes motori na zacelju. zanimljivo. |
https://www.motorsport.com/f1/news/n...laren/4340867/
Nista od McLarena ni u 2019. Svaki komentar koji nije hvalospjev u ovo doba godine je katastrofa. |
Da nije neka greška, otkud Rus da ima najbolje vrijeme?
|
gume s kojima je odvezao, a ja nis ne kuzim kako sada gume oznacuju, nesto C3, C4, kako sad opet kompliicraju
|
C1 do C5 oznacuju mjesavinu, C1 najtvrdje, C5 najmekse…
Ali ce za svaku utrku uzeti samo 3 od tih 5, i za publiku ce se zvat soft, medium, hard... Znaci moze se desit da jedan weekend kazu na raspolaganju su vam C1 (Hard), C2 (Medium) i C3 (Soft)… a onda sljedeci weekend kazu na raspolaganju su vam C3 (Hard) C4 (Medium) i C5 (Soft). Tako da, ovisi o weekend, nece svaka mjesavina uvjek dobiti isto ime :D |
jesu mogli to jos vise zakomplicirati ffs
|
Citiraj:
|
Ne slazem se bas.
Bit ce, pa kako je on sada toliko brzi na istim gumama, gle ovaj ne zna vozit, ne da mu se, truc srac. Onda su trebali stavit soft c1 c2 c3 ili nekalo da se zna. Ili ce biti iskljucivo odabir jedne komponente soft za trku? Svima isto? Sent from my HTC U11 using Tapatalk |
Citiraj:
I taj weekend ce C2 mjesavina biti obojana u kao Hard guma... itd. |
Pirelli donosi odluku ako se ne varam.
I ima smisla jer je svaka staza drugačija po pogledu trošenja guma na što utječe niz faktora tipa gradacija asfalta, konfiguracija zavoja, atmosferski uvjeti itd. Sada će, kao i prijašnjih godina, nešto unaprijed donjeti odluku o mješavinama za pojedinu stazu, samo neće koristiti pune nazive već će tri seta koja izaberu poredati po soft - medium - hard. Bit će lakše za gledati jer neće biti 10 različitih boja, a koga zanima koje su specifične mješavine korištene na pojedinoj stazi, moći će provjerit prije utrke na netu. |
i dalje mi se cini da Mercedes motori kaskaju za ostalima...
cak i Honda rastura ove godine, i voze masu krugova.. bome i Albon nakon prvog izvrtavanja, kad je izjavio da mu je novo takve velike brzine :D (nisam znao dal da se smijem ili placem :D ) odradi odlican krug, izgleda da se brzo privikao :D |
Mercedes sandbaga, Williams ne treba komentirati, a force India bi također mogla biti pro dnu ove godine.
Sve u svemu, ne treba ovo shvaćati ozbiljno. Jedino je bitno koliko krugova uspiješ odvoziti |
Sve ovo do sad možemo okarakterisati kao upoznavanje s bolidima i kondicioni trening za
Vozače. Naredna 4 dana testa moraće istražiti limite, jer taj dio posla ne mogu ostaviti za utrku. Ovo što su dosad pokazali je kako se kaže, samo vrh ledenjaka, ostalo se krije u moru. RB ako brzo otkloni problem sa vibracijama spreman je odmah na napad. Njihov pristup je agresivan. Bolje jednom u tri utrke završiti na tronu, nego tri puta četvrti. |
| Sva vremena su GMT +2. Sada je 11:59. |
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger