Osjecam se prozvan! :D

Još se sjećam Nike Pulića kako je gazi na Učki ... lud auto i lud vozač :D To je bilo prije nego ju je u Buzetu iskoristio za čupanje drva pored ceste...

Kad već spominješ Učku ne znam da li pratite ali izgleda da će WRC od 2019 doći i u HR. Planiraju da prva godina počne u Istri i ide prema Kvarneru a za druge godine bi išli i u Slavoniju i ostatke HR. Navodno su trebali doći još i ove godine no navodno nas je Turska pretekla jer je bila brža u rješavanju papirologije, tak jasno :D Svakako se veselim tome a xlr-u će to biti ispred kućnog praga :D

Mozes mu individualno skratiti svaku brzinu posebno (unutar gears postavki) al bit ce prije kako ti kazes - treba saltat nizu.

Quattro bas trazi nizu brzinu u ostrim zavojima i ima prilicno letargican turbo u nizim okretajima. Ako igras s kvacilom mozes mu dici okretaje tzv. clutch kickom (kad krenes ubrzavati u 1. stisnes i pustis kvacilo da mu nabijes djire). Probao, sjebano je i trazi prakse i osjecaja :)

Ja sam đojstikaš, to bi bilo već previše. Nisam hobotnica! :D

Ja na Učku odem pješke od doma kad je utrka. Ako sam doma i ako nemam posla :D

Jos cekam taj video kao dokaz da ne trolas ovaj napaceni narod :p

Malo sam modificirao tehniku, sad većinom koristim ručnu po "kurvi". Ručna je na tipki 8, mjenjač su 6 i 7 :D Imam predivnih snimki crvene 205-ice T16 Evo2 sa moje druge vožnje po "kurvi"... ali moram snimit i "joystick action live" :D

BTW, kakvi nam se to vozači motaju po ligi, koriste neke assiste? Amateri. Kad se leti sa staze, leti se u stilu - bez assista! :D

Osjećam se prozvanim!! :D

Koristim samo malo ABS-a jer igram na digitalne tipke. Tu nema kao na potenciometru doziranja pa kada nemam abs onda se odmah blokaju kotači pa je tako neigrivo. Malo pravdanja ali štaš :D

Vidim da nitko još nije odvozio 1970, bojite se malo pure RWD-a :D

I tako, monte carlo završio na trećem stageu :D

Btw imao sam malo abs-a, al sad sam pogasio, da nebi bilo :)

Ah taj Monte Carlo. Ja sam zadovoljan sa odvoženim ali u jednom trenutku sam umalo završio u nizinama :D

Evo, rješio i group a. Na prvom stageu sam zgazio gledatelja, pa sam dobio +15. S nekim stageovima skroz zadovoljan, neke sam malo slupao auto, uglavnom što je dalje odmicao event to sam se više navikao na auto :)

Završio 2010. Bez obzira na prvo vrijeme nisam zadovoljan. Švedsku i Finsku odradio vrhunski i tu sam dobio najveću prednost. Ostale staze li la, lošiji od vas, dok sam u Grčkoj izletio 2 puta ali nisam koristio recover. Da nije bilo toga sigurno bi imao debelo preko 20 sek prednosti. No na kraju je ispalo ok. Slijedeća postaja Group B Delta S4 :D

Iz nekog razloga mene nema na grupi a, odvozio sam jučer i nemam opciju ulaska u event... Dunno.

Grupa b - retire
60 - odvozio fore radi, not my cup of tea kao ni 70

Šta ne postoji neka fora da usporediš vremena po brzincima?

Svaka čast :)

Ma meni je zapravo najviše žao što sam enduro zeznuo. Totalno nespektakularan izlazak, nije da sam se katapultiro u provaliju niti išta slično - nisam se još privikao na manjak abs-a, dolezio prebrzo do zavoja bez zida, understeerao i došao bočno na rub između ceste i provalije, probao se povuć natrag, ali nije išlo, jednostavno sam polagano skliznuo u provaliju i - retired :D

Možeš - s desne strane imaš drop down izbornik https://i.imgur.com/RvGsD1s.png
edit: imaš pravo, to je sve zbrajano vrijeme, nema po pojedinom brzincu ili bar ja ne vidim :/

Vidim da smo dvojca vozili, ne znam tko jer nisam baš povezao nickove s ovima s foruma. Uglavnom - dakore odvozio sve osim zadnjeg stagea.

xlr, šteta što nisi odvozio group b do kraja. Ne preostaje ti nego zasukati rukave i provježbati malo te kategorije :) Slažem se za 60-etre dosta lođe kada se navikneš na mrcine.

Što se tiče vremena izgleda da nema za pojedine staze samo zbroj.

Evo malo previewa sa S4. Moram vježbati jer ju nisam nikad vozio. U usporedbi sa quatrom ovo je boleština za voziti, barem meni.

Gledam ove snimke, i skuzim jednu stvar - puno je bolji pregled staze kad se igra sa chase cam nego s nekom od unutarnjih (pogotovo onaj pogled sa cijelim kokpitom i volanom, još ti i A nosač nekad smeta).

Npr. kad se igra s nekom od unutarnjih kamera totalni problem je preglednost staze po Grčkoj. Ne vidiš 2 zavoja ispred, jedva vidiš i onog koji slijedi. Isto tako npr. ako voziš na stazi gdje ima lokvi, kad uletiš u jednu - iz auta nis ne vidis par sekundi. Izvana nema tog problema, right?

Ja sam taj dakore. Ugl čudno, jer nisam odustao od grupe a kao što sam od grupe b inače bi dobio taj penalty od 10ak minuta. A ben, nije da sam izgubio neke punte :D

Meni je problem kod vanjske kamere što ne prati prednji kraj, nemam pojma koliko sam skrenuo i ima taj delay kod rotacije kamere.

A ti si dakore :D a otpilio sam te kad si tražio da gledaš kako igram Aliens Colonial Marines :D sorry, mislio sam da je neka azijanska botara u igri :D

Sent from Mobara

Ja igram ili s onom u kokpitu bliže šajbi ili s "hauba" kamerom. Ona kamera s kompletnim kokpitom mi nema smisla jer većina površine ekrana ode na unutrašnjost i definitivno nije blizu osjećaja kad voziš u real life - ono imam svoje ruke, ekran, ruke na ekranu i onda neku manju površinu onog bitnog u igri :D

Slažem se da je preglednost lošija na tim 1st person kamerama, uvijek nekako vozim sa zadrškom ako je slijep zavoj ili nepregledno. Suvozač daje dosta info, ali nije isto kad zapravo i vidiš. Svejedno mi je teže vozit s chase kamerom, osjećam se kao da nemam direktnu kontrolu nad autom.

Jedno pitanje za karijeraše: imate li u ligama uključene i upgrejdove auta? Kako to funkcionira točno - otključaš upgrade i on je zauvijek na autu čak i u single playeru?

Koliko mi se čini nije, ako se to ubraja pod owned vehicles https://i.imgur.com/ogBEkVQ.png

Možda bi za iduće evente bilo dobro isključiti i Career Engineers kako bi izjednačili izglede, s obzirom da ne igramo svi career :)

Dakle, kasno je večer i nekako mi je bilo žao propustiti enduro... pa sam se sad uhvatio toga, nisam previse gazio... samo da zavrsim... i onda izletim 30 sec pred kraj 4. stagea! :D Dakle, toliko od mene za Monte Carlo :D

Ipak sam uzeo Focusa 2001, da se postelat i da u drugoj klizi i brzo izlazi iz zavoja :D Iako nisam odvojio vremena pravo za nastelat auto, nisam skroz zadovoljan s postignutim handlingom :)

U karijeri otključavaš upgrejdove i imaš ih stalno ali samo u karijeri. Kada igras custom onda imaš sve aute na izbor koji po defaultu imaju sve te upgrejdove.

Koliko vidim ima te u 1960. Izgleda da mu je trebalo malo duže da se updejta status.

Denton-nisam išao za time da se vidi bolje. Ionako je tešo voziti kako god okreneš. Chase kamera je moj default u vožnjama od kada znam za sebe :D

Da li je netko uopće preživio enduro? Ako nije idemo ispočetka jer mi je glupo da ga sam vozim.

Prezivio! :)

Onda vozimo do zadnje kapi krvi. Jos ja stignem usrati motku :D

btw. gleda grupu a i priznao ti je sve do 5 staze a 6. ne. Neki bug očito.

Vidim da opet mogu vozit 00 :)

Iduća "sezona" ili što već, iduća država.

Da, dobiješ novi auto, nisam znao, onda je to super za ove padavičare :D

Odvozio Group B i Enduro event i skinuo sam te đuro u oba :P Dereš me svaki puta na asfaltu kao i xlr ali na zemlji, blatu i snijegu se ne dam!! :D

S tom ja igram jer mi je glupo igrat simulaciju iz "3rd person" pogleda, k'o da vozim autice na daljinski, a na onoj iz kokpita mi A nosac cesto smeta da vidim apex zavoja, glupe gledatelje i fotografe i sl.

Sljedeci rally, imali smo vremena popravit aute. Pa nisam letio 100m u provaliju, samo preko zida par metara u neku grabu s drvecem! :D

To je dobro da mozemo dalje u novom rallyu, funkcionira k'o career mode u igri.

A i da ne mozemo, ne treba odmah resetirat, treba onda druge evente vozit.
Padavicar sam jer sam idiot. Znam da mi auto nije idealno postelan, znam da nisam navikao na njega i onda po snijegu i ledu par zavoja od kraja idem forsirat i izletim. Sto drugo rec nego budala, idiot? :D