Na jednom autu ima T-Track, na drugo Sportrac 3,na trecem Sportrac 5.Jedina koja je losa ta je T-track.Ove druge dvije su odlicne sa tim da mala packa ide trojci koja je malo bucna.

Poslano sa ITT SINCGARS koristeci ACP125F Tapatalk

evo sve mi teško na mišelinkama :D

pa to je tak jasno u svim oblastima... imaš pojedine modele bilo čega koji daju više za novac.

koliko te na kraju izašla ta guma?

mene je vrhunska mišelinka izašla ispod 2k... dakle u datom trenu nije bilo bolje gume u mojoj dimenziji.

ne bi tigar bile dobre, vjeruj mi :D

ja sam bio 1800 ako se dobro sjećam sa performance gumom ;)

Koje mišelinke?

195/50/15 pe2

Jedina i kvalitetna. A novih modela više nema. Sada te dimenzije guraju u low end

a niš onda... ima prodat auto :D

Podržavam nove tehnologije ali brate.... pa daj zaposlite nekog ko može nacrtat lijep auto :D

https://ssl.toyota.com/mirai/fcv.html

Unutrašnjost
http://icdn7.digitaltrends.com/image...-1500x1000.jpg

ma ta toyota se totalno pogubila u zadnje vrijeme sa dizajnom, gledaš auto i imaš dojam da imaju na svakom kontinentu dizajnerski centar i svatko je zadužen za neki dio i onda mali od kužine to sve sklepa u nekakvu cjelinu.

baš jučer idem s posla doma i vidim onaj novi aygo u narančasto-crnoj kombinaciji... mislim da sam više u njega piljio nego da vidim konigsega na našim cestama, jednostavno nemreš prestat gledat u nešto tako nevjerovatno ružno.

Slavonci najebu ko žuti,svakaj sam čuo od ekipe od tamo,nemreš izać na cestu eno ih iskaču iz grmlja,skoro pa dobiješ kaznu jer ti je potplat od cipele izlizan :D

Japanci, svi osim mazde, su se "posjekli" kod dizajniranja. Pa to je užas do užasa, o unutrašnjosti i mjenjaću gdje obično stoji radio da ne pričam..

Svaka njima čast na kvaliteti i dobrim osobinama, ali dizajn je katastrofa u razini fukushime.

@Drug Brko jbg i tamo su te prepoznali kao pijanca :p :p :p

Poslano sa ITT SINCGARS koristeci ACP125F Tapatalk

Da se razumijemo, ni meni dizajn većine japanskih automobila unazad par godina ne "leži"... ali mi je s druge strane očekivan jer sam automobile koje danas proizvode unazad 10-15 godina već vidio u anime i mangi tako da to mogu mogu okarakterizirati kao njihovo povijesno naslijeđe :D

znam da se vidi zaqrac, ali ovo dolje je jednostavno zavarena kocketina lima (i to prilično loše), a sa bočne lijeve strane te kocke je jednostavno odrezana cijev u revijalnom tonu dobrog varenja :D

dok sa druge strane tablica na autu ponosno stoji...

Bio sad 10 dana u Japanu i tek tamo aute trebate vidjeti...jedan od ova dva bi si istog treba uzeo, prezakon su mi :)

http://economictimes.indiatimes.com/...r-facelift.jpg
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com...9f6155f82d.jpg

Znam dosta ljudi kaj tam žive,baš vele da vlada represija,da moli boga da ti nekaj nađe kad te rutinski zaustavi samo da ti izbije novce,ak lažu oni lažem i ja,mada poznavajući našu policiju(da ne velim nekaj gore) niš čudno

Ma užas jedna. Naša policija ima cilj naplatiti kazne, a ne štititi i služiti građanima. Patrole skrivene samo radi pisanja kazni za >11 km/h prekoračenja. Da su tu zbog sigurnosti, stali bi na vidljivo mjesto da se vide iz aviona. Tako bi smanjili brzinu djece za volanom, barem malo.
Kažnjavaju bicikliste bez svjetala po danu, a cigani se vozaju u neregistriranim krntijama i moliš boga da te ne udare jer nema naknade štete.
Nije samo problem u našoj policiji, nego i u državi. Imamo rekordera po broju prekršaja, a on i dalje vozi neku krntiju i na slobodi je.

Nedavno je kolegu autom udario pijanac i pobjegao. Tragaju još uvijek za njim, ali ništa od toga. Glavno da su kolegi htjeli napisati kaznu jer je hodao uz rub ceste. Mislim, stvarno? Čovjek leži u šamcu i čeka hitnu, a oni bi mu kaznu napisali. Gamad jedna.
Drugi kolega skoro završio u zatvoru zbog pola đointa, a diler na slobodi. Svi znaju tko je diler (mala sredina), ali nikome ništa. Isto tako svi znaju tko se pijan vozi uvijek i dalje nikome ništa. Čovjek pređe 10km pijan k'o letva, vožnjom u prvoj brzini, auto cvili, ali nikome ništa. Porazbija ogradu i susjedu i sebi, ali i dalje nikome ništa. Djeca idu iz škole biciklom i pređu 50m po trgu, da ne idu 2,6km okolo po prometnicama i dobiju kaznu.

Odvratno.

Iz prve ruke mogu reći da je tako.
Osobno nisam dobio kaznu jer pazim a i znam otprilike gdje su ali vam ne može proći dana a da ne sretnete patrolu u Osijeku.

Mene su osobno u zadnjih 5 godina zaustavili negdje cca 30 puta, rutinski!!
Doduše sve je to bilo u prošlom autu sa tablicama starog vlasnika, možda je nešto u tome :D

Pogledajte samo vijest od neki dan. Neću možda točno u brojku reći ali biciklistima je naplaćeno 5 kazni u Rijeci i Splitu dok je u Osijeku 1850(!!) . Ne znam sad za koje razdoblje.

Ugl svaki dan sretnem presretača na obilaznicama, bilo riječ o zapadnoj obilaznici ili južnoj(brza cesta).

Ja ne znam čemu to. Nedavno je poznanik došao iz St i pitao jel kod nas opsadno stanje da ima toliko policije :rofl:

A što se tiče Japanaca i Toyote reći ću samo da je ovo bilo točka na i što se tiče mog zgražanja nad njihovim dizajnom/kvalitetom unutrašnjosti:
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...52fc5e5e9a.jpg

Auris 2015. g.!!!
Pa sat na mikrovalnoj iz 99-te izgleda bolje

G3 via Tapatalk

Točno to.
Treba prilagodit kaznu da svakoga "boli" jednako.

Zadnja nesreća, audi i tata koji je kolica gurnuo pored ceste.
Čovjek vodi firme koje imaju dobit po 20 000 000kn
Dobije kaznu od 18 000kn - mrtav pijan.

Dakle njegova kazna je 0.09 posto njegove godišnje zarade, super.

http://www.speedingeurope.com/switzerland/

ja protiv tog sindroma "japanskog sata" rantam već godinama.

pa stvarno ne znam zar je toliko teško nekako i negdje integrirat taj jebeni sat i te jebene H i M gumbe nego ono na ubi-oko random ravnu površinu.

isto tako baš na toyoti oznake gumbiju ono... oprostite gospodine dizajneru gumbiju, ako bismo vam mogli pokazati gdje u wordu se mijenja font sa jebenog times new romana.

pa evo gle tu gore... neka apsolutno retardirana brojčana oznaka unita jedan font, setup gumb drugi font, ovaj text treći font, ova ikona 4 font ma daaaaaaaaaaj bogati pa jeste vi normalni?!

Syss shvaćam te u potpunosti. Baš sam komentirao gumbe na Autoshowu kod Japanaca. Znači svi Japanci imaju iste gumbe, a to su oni kao i prije 30 godina dizajnom.

Font nećemo spominjati isto. Mislim stvarno ne mogu shvatit da i dalje trpaju takve stvari, pa pogledaj taj sat gore. Ma, evo opet se užasavam :D

G3 via Tapatalk

nemoj me ni tjerat da ponovo gledam taj užas :D

Kreni na 17" ili još bolje 18" na duže staze sa poštenim sporčkim gumama :)

Polagano guraju 17" na low end. Na primjer, kviz : "Što je Continental SportContact 6?"

Pljuc u obraz, ide od 19" :(
Da se bolje razumijemo, Continental ima čudan način imenovanja modela. Npr sljedeći model kao neslužbeno CS7 i pitam koja dimenzija bude dustupna široj masi.

Ja ću možda uzeti kasnije 17 ili 18" pa prodati i uzeti trokraki znak "meta"

ideeeeš... mogu uzet jedino energy saver u toj dimenziji (što se mišelina tiče).

strašno.

Vrijeme je da uzmeš nekaj veće od Klijaća. :D

18" minimum. :D

ma klijo ide sa mnom u grob ili ja s njim... šta dođe prije :D

opcepoznato da japanci i kinezi imaju slab vid, i taj font njih onda ne jebe 2%
a nesto sam cuo/citao da imaju problema i s bojama.

a ova mirai, dragi isuse, jesu oni zapeli u 1980-oj

Ne spominji mi više energy saver :)
Guma me voli ali ja nju ne. Uskoro ću je riješiti.
Ako uspijem naći Pirelli PZero Rosso (neki spominju nasljednika P7 Cinturato) ili Bridgestone Potenzu RE002 (vidim RE003 ali nije dostupan po Europi) , Yohokamu Advan Sport V105

Michelin PS4 na žalost nedostupan , također i novi Dunlop Sport Maxx RT2.