U prosjeku ~4,5l

Originali nisu baš isti. Jedan je malo kraći.
I sam sam ih izmjenjao na istom autu i bio zadovoljan sa cortecom.
U ovlaštenom čak postoji opcija za prvu zamjenu i drugu zamjenu ali su bili preko 1000 kuna komad tada.
Radi takvih gluposti sam i prodao taj passat.

Novi Phae... sorry, Arteon dobio cijenu - 49k €
http://app.volkswagen.de/ihdcc/de/co...kuma-icc#31505

Crveni je.Jedno vrijeme je bio parkiran u jednoj od garaza u Vrisnickoj:lol2:

Iššš! Urekao si me!

http://www.deviantpics.com/images/20...MG_1498.th.jpg

7.1L, nije loše

Ovisi kak gledaš... :D Pun tank, Zagreb-Pleso-Marija Bistrica i odmah Marija Bistrica-Zagreb. Jako malo gradske vožnje. Sad je već negdje na 7.7L. Bez klime.

onda dosta, meni je 7.4 po zagrebu u špici dana

A gle, znam što hoćeš reći, cijene dijelova u ovlaštenim servisima su sulude. Ali opet, originalni nosači su mi izdržali 380 tis km i skoro 15 godina, tako da valjda nešto vrijede.:)

Nego, da li netko ima dobrog autoelektričara? Ne svijetli mi svjetlo kad otvorim dvoja vrata, a na netu sam našao da je to najčešće jer pukne par žičica u bravi.

za te pare nema ni zadnje diskove :lol2:

Zakaj u bravi? Kad sam imao taj problem na prethodnom autu pomogao je kontakt-spray na onim tipkalima koja se nalaze negdje na štoku, nije biolo kontakta jer su korodirali.

B5 ima mikroprekidač u bravi kao i veći broj današnjih auta.

Ha, šta ćeš, imal sam dobru namjeru al me pregazilo vrijeme...:D

Otkrio si problem a to je bitnije. I ja sam tako tražio taj prekidač i tek na netu saznao da prekidači nisu više u štoku.
S druge strane je problem što je ta vrata na 15 godina starom autu teško rastaviti da ne potrgaš pokoju kopču jer ispod tapicirunga je metalna ploča sa ojačanjima i nosačem podizača stakla.
Takve zahvate u pravilu najpedantnije odradiš sam jer svi uglavnom samo trgaju i izbijaju odvijačem.
Pripremiti i sklapel da se pažljivo skine zaštita od vode te ju zalijepiti nekim silikonskim ljepilom.

http://www.rent-a-car-zagreb.com.hr/...jam-vozila.php

kako vam se ovo cini? 100 eur mjeseceno recimo za bmw trojku ili mecku c klase...

nema jebade s osiguranjem, gumama, tehnickim, cak i pranje vele da organiziraju...

Mislis 100€ dnevno ? Jel ti to mjesecaris po forumu dragi igneose

a depozit?

Za 100€ mjesečno ne možeš Smarta rentat a kud BMW trojku. Kao što je i Renesis naveo a gdje je još polog.

ferrari i hummer 0€...poslao sam upit :)

Sent from my MI MAX using Tapatalk

Naravno da može. Pod uvjetom da im uspiješ uplatiti 0 EUR na račun. :D

Website im je očaj.
IMHO ako vas zanima rentanje skupljih vozila pogledajte ovo.

vidim novi vulkal se otvorio, prek puta ''starog'' ovaj je na 4 etaže

http://vulkal.hr/otvorili-smo-novi-p...onskoj-aveniji

a izgleda, nekako mi normalnije izgledalo 100 eur mjesecno...

Ma mogu ih otvoriti na deset etaža, meni su dva puta krivo balansirali kotače, jednom su mi krivo napravili optiku jer nisu imali moj model auta u kompu pa su optiku podesili prema istom modelu, ali sasvim različitog ovjesa i podešenosti i dva puta sam vidio kad im je auto (ne moj) pao sa one male priručne dizalice na disk (govorim o onom starom Vulaklu na Samoborskoj :hitthewal:

Jel bi ti kupio auto od recimo 20 tisuća eura i rentao ga za 100 eura mjesečno? Bio bi na nuli za jedno 17 godina, pod uvjetom da ga uspiješ rentat svaki mjesec za istu lovu, naravno sve to bez troškova osiguranja i održavanja. :lol2:

Čuo sam više puta takve stvari za Vulkal. Osobno sam uvijek imao super iskustva kod njih ali da, čuo sam i horor priča :D

Osobno sam zato imao ne baš super iskustva s Molydonom. Odem na izmjenu ulja lik skine moj filtar i onda uzme šubler i mjeri koji paše gore. Mislim WTF :stoopid:
Pa dovezem auto na izmjenu amortizera, velim da bi odradio odma i geometriju lik me gleda pa zakaj, nije vam potrebno. :stoopid:

Velim gle ajde ipak napravi, onda me pita jel na prednje ili sva četiri. :stoopid:
Mislim si dobro u vražju mater ako mene pitaš da li se na mom autu špur radi samo na prednjoj osovini ili na sva 4 kotača. :care:

Tak jasno prvi put špur odrađen OK ali im je volan pobjegao tj nije bio u centru. Dođem reklamirat velim kaj je bilo, vrate auto opet volan nije u centru. Jer ono, doveo si 14 godina staru kiju kužiš, da si doveo 14 godina starog golfa onda bi napravili pošteno. :D

Još jedan fora detalj, reklamiram i lik na nalog navede balansiranje - reklamacija. Gledam tipa i velim kakvo balansiranje, tražim provjeru i namještanje geometrije. Ovaj me pogleda i veli a dobro da ista stvar. :stoopid:

Sve je više takvih "boli me k" ispada jer su ljudi izmoreni glupošću poslodavaca.
A da ne govorim o tome koliko se nestručnih ljudi zapošljava tamo di ne treba.

ja sam mijenjao, balansirao i sve što treba, u autohrvatska, moš ga i gledat dok to radi..brzi efikasno i nemam zamjerki

Ljudovi, nesto se sitno pisalo ovdje, ali zanimaju me iskustva s toyotom aygo/107/c1 kolima?

Konkretno, zanimaju me godista 2007-8, standardne im mane, potrosnja za 1.0 benzinca (dizel me ne zanima) po gradu (zagreb?), da li je citroen od ta tri zbilja najlosiji?

twinga nebi uzeo u obzir?
Za njega jedinog znam da je pouzdan.

lijepo izgleda

http://www.heavygeek.com/wp-content/...-1-800x573.jpg

pretjerali su sa bubrezima definitivno.

@Dottore, evo nešto za tebe :D


https://www.youtube.com/watch?v=gjqeFEyaUxc

To još od CS koncepta lagano ide na veće...pa valjda dok ne dođe do te veličine.

http://cdn.bmwblog.com/wp-content/up...07_05-1024.jpg

Vozim se neki dan doma, sumrak... Ide iza mene nešto veće, ima LED svjetla, ogromni bubrezi, izgleda strašno u retrovizoru. Prođe pored mene, a ono X1 :lol2:
http://www.suvdrive.com/sites/defaul...rbo%202017.jpg

Ako ne računamo "iskorak" s prvom jedinicom bmw je baš jako poznat po avangardnim dizajnerskim rješenjima haha...
A folcić s golfom mi je misterija koju i danas još nisam prokljuvio. Tom su autu u zadnjih 20g samo farove mijenjali...

Vozio sam se jučer ispred i iza M4.Bolid :)

Ko i Audi, od A3 do A8, razlikujem ih jedino ak nosim zidarski metar na razvlačenje sa sobom. :lol2:

A tek ova poslednja serija MB-a. Dok mu ne pridjes na 20 cm ne znas je li C, E ili S.

Vozil sam se nedavno u ganc novom CLA, mislim da 170ks dizel, automatic. Iskreno očekival sam malo više, i kaj se tiče interijera (kvalitete plastike i to..) i snage, tih 170ks zvuči puno, ne vuče nekaj posebno.

Pogotovo me ozvučenje razočaralo, na 70% snage nije uopće posebno glasno, a i kvaliteta zvuka mi nije bila niš bolja nek kod mene u fiesti. (nisam siguran koja "razina" opreme i radio je u CLA, kod mene je srednje razine radio).

Udobnost i izolacija zvuka je bolja i to je jedino kaj je ispunilo moja očekivanja od auta od 30k €.

Moje iskustvo s švabama je udobnost, odličan mjenjač, oprema..i to je to..Ima modela koji nisu gadni ali generalno mi nije jasno zašto ne rade više na dizajnu. Mislim da se i struktura kupaca promijenila, jednim dijelom (ne pišem samo za naše tržište). Isto tako neki drugi proizvođači su digli kvalitetu.
Baš mi veli frend koji prodaje alfe da je već imao 2 kupca Giulije koji su ne tak davno kupili 3ce i oduševili se Giulijom...jebiga...alfica digla kvalitetu a i dalje ima jeben dizajn...digli su i cijenu ali i dalje nije skuplje od BMWa npr...