Ma nemam pojma koliko je sigurno. Iskreno, i meni je sumnjivo. Auto je mirno i tiho radio u leru. U vožnji nikakvog znaka nekakve buke osim šuma guma.
Na displayu nema nikakve greške, auto "vergla", ali ne pali.
Majstor kaže da je s**balo ventile i da će biti zanimljiva cifra. Nije rekao konkrentnu, ali po tonu, rekao bih 1500€ najmanje

S obzirom da se čuo udarac sve se bojim da je klip poljubio mladu, tj. ventil(e). Ako je koštat će papreno, tj. najbolje cijeli drugi motor tražiti..

Jedva čekam službenu dijagnozu kvara....

Ako si redovno radio servise u ovlaštenom najbolje ti je da njih stisneš da pa barem dio troškova plate..

Ma k.. će mi platiti. Auto sam kupio prije 3 tjedna. Provjerio auto prije kupnje i nikakvih znakova bolesti (osim relativno loših guma).

Pa jesi provjerio kilometrazu lrije kupnje, odakle je auto, koliko vlasnika, gdje je kupljen, servisna knjiga?

A ako nista od toga nisi provjerio i kupio na lijepe oci... Znas kako se kaze, na greskama se uci.

Jesam, ali eto, ni to nije garancija.

A ništa, moram ohladiti glavu i potražiti nekog provjerenog majstora (između ostalog, koji će ga spojiti na dijagnostiku). Ako me već čeka poveći trošak, onda hoću da se to napravi kako spada. Nego, ima tko preporuku za servis (osim Tomića :D)?

I kakva je povijest auta, koliko km ima? Ako mu je lrosao rok za zamjenu lanca onda nemas sto ni ic u ovlasteni.
(Da, lanac se isto mijenja)

BMW kaže da se ne mijenja.. šta sad? :D

152k km prije 3 tjedna. Servisiran u intervalima 15k - 20k km. Zadnji je bio na 150k (filteri i ulje).

Jesi 100% siguran. Duzi su intervali zamjene, jedino ako je bmw poseban pa rade nepoderive lance (sto se ne bi reklo iz lrilozenog)

Iako meni ova situacija ne smrdi na lanac, ali ga ne bih ni verglao jer mos jos vise stete napravit

Normalno da BMW govori da se nemjenja i šuti o tom problemu. sigurno bi im utjecalo na prodaju da kažu da lanac na N47 modelu motora do neke 2010 g. može puknut na bilo kojoj kilometraži jer su eto odlučili štedi na lancu i cijelom tom sistemu.

Ima tema na raznim portalima na netu o tom problemu

http://automatic.hr/2015/05/31/bmw-n...vodnim-lancem/

http://www.forum.hr/showpost.php?p=4...4&postcount=41

Ne diram ga više bez prisustva mehaničara.
@pinkskin
Pročitao maloprije na nekom forumu da je nekoj ženi na 116i puknuo na 40k km. Doduše, u vožnji, ali svejedno.

Jesam, pa zato i stavljaju lance da ne bude potrebna zamjena. Druga je stvar što se oni(kod većine proizvođača) s godinama neplanirano puno rastegnu pa se ti hebi s njima. Na ovim N47 dizelašima je stavljen na najgorem mogućem mjestu, strana motora prema getribi pa iza zamašnjaka.. znači motor mora van da bi promijenio lanac.

Prošle godine je BMW izdao službeni servisni naputak za zamjene natezača na ovim N47 motorima.. izgleda da je problem u natezaču, jer ako je motor s malo km tj. ako je lanac još uvijek dobar mijenjaju samo natezač.
No na drugim mjestima se spominje i zupčanik na radilici kao krivac..

Posto mi nisi odgovorio na pitanje, pitam opet, gdje je do sada servisiran auto?
Ako ke servisiran u ovlastenom, vrlo lako moguce da ce ti odraditi popravak cak i pod garanciju ili ako je bio kakav opoziv, ili sa sudjelovanjem u cijeni popravka.
Meni audi hoce djelomicno platiti nakon 12godina popravak hrdje sto je probila na vratima. Nakon 12 godina! 70% bi sudjelovali u trosku.

apropo ove rupetine na slavonskoj... sjećate se iste na istoj "trasi" u marohnićevoj prije koju godinu?

3 mjeseca im je trebalo da zakrpaju to sranje.

ovu će za samo deset dana. :D

Kako je ovaj grad prometno u kurcu, ne znaš šta je gore, javni prijevoz ili stani-kreni 40min da napraviš 10km.

Kreni stani u javnom prijevozu? :D

jer inače javni prijevoz ide preko slavonske :D

konju :D

cujes ima se za bandiceve kumove, fontane, ali za bitne osnovne potrebe grada kao kanalizacija, plinovod, toplovod, vodovod, ceste, tu se nema novaca.
svake godine jedno dva tri puta par kvartova ostaje bez toplovoda zbog starih dotrajalih cijevi.
svakih malo negdje rokne vodovod (sjecate se kratera na vukovarskoj)

ali zato fontane su presudne za kvalietu zivota u zagrebukoje su postavljene usred valjda najprometnijeg dijela grada zagreba i gdje te udavise auti em bukom em smradom em gledas gdje ce te pogaziti dok prelazis zebru preko 8 prometnih traka

Busevi ne voze po slavonskoj? Konju :D

ide... sporo.

Ma pogurat će sad i to banditić malo.. pa Tour of Croatia je za 2 tjedna. :D

a da :D

Good luck with that ak trebas ic sa istoka na zapad ili kontra..

meni audi tvrdi da se ne mjenja ulje u getribi na A8 isto tako i da se ne dira lanac dok se ne "cuje" koja bi bila kilometraža za promijeniti lanac, ja imam 3 komada, jedan je oko 600 kuna

Laguna mi troši 7,86L/100km živahne vožnje bez štednje u zadnjih 2000km i mjesec dana kaj je kod mene, a Megy je trošio 7,5L u zadnjih 10 tankanja. Laguna ima dvaput više konja i 300kg viška u usporedbi s Megyjem. :D

Pretpostavka mi je bila točna. :D

ja sam svog c5 isto uspio na 7.8

ALI od kad je ovo sranje s jebenom rupom u zagrebu, na 10 sam

Čul sam da su dunlopice jako dobre. Tak da ak ti cjenonvo pašeju, mislim da nije loša alternativa.