Bok ekipa,
ako netko prodaje, ili zna nekoga da prodaje, auto slijedećih specifikacija, neka me PM-a:

Dizel
<100.000km
>2010. godište
do 50.000kn
5 vrata

Bio bi najsretniji kada bi mi se netko javio s Fiestom 1.4 ili još bolje 1.6 :)

Znam da ima na njuškalu oglasa, ne treba mi nitko to napominjati, no bio bi najsretniji kada bi od nekog "poznatog" dobio preporuku da ne kupim mačka u veći.

Ako je osiguranik priznao krivicu i uslo se u postupak s osiguravateljem (sto ovdje ocito jest slucaj), uopce ne vidim zasto bi bilo razlike, pa policijski zapisnik je upravo to - zapisnik, jednako (bez)vrijedan kao i europsko izvjesce obzirom da niti jedan ne utvrdjuje krivnju nego zatecene cinjenice.

Drkanje procjenitelja osiguravajuceg drustva stoji u opisu tog radnog mjesta, ne vidim nista sporno u tome. Spomenes dodatno vjestacenje i sud pa ako si siguran (a on nesigurna, odnosno hvata te na buku), problema ne bi smjelo biti.

Pa na kraju krajeva, DOZ... ovaj, ispricavam se, Kroejša osigjurejšn, je svojedobno imao vise ljudi koji su se bavili odjebavanjem steta nego svim ostalim djelatnostima.

Ne razumijem kako to utječe na njih da on sad razmišlja bi li ili ne bili se to dogodilo od takvog udarca? Ili su takve naravi u firmi da dobijaju direktive ovaj mjesec odbijaj što više??

Evo bio voditelj poslovnice jer su zaboravili uslikat koliko je puntic preso km :D

Inace mnogo susretljiviji covjek nego ovaj sto procjenjuje...
Kazem mu ja, pa dobro kakav je to idijot sto procjenjuje ? Ispalo da sam ja sa ostecenim hladnjakom stajao iza zene i cekao da me lupi...

Kaze on hebiga... radi svoj posao, on mora tako ili nebi radio to sto radi :D

Uglavnom njihova teorija je da ako onaj nosac naprijed nije savinut da nista nije ni moglo ostetiti hladnjak !! E sad jebga... a puknuta je i plastika na nosacu ventilatora na jednom mjestu i to bas zavraga 1cm dalje od mjesta gdje je vec i prije bilo puklo pa zavareno.

U teoriji sad razmisljam da je moguce da od vibracije udarca propisa hladanjak tek toliko da "slini", mozda... ako je nesto bilo rdjavo i prasina drzala na okupu pa se sad streslo od udarca. Nisam pametan...

Jednako grozan ko i x6 :DualWiel:

Pol. zapisnik može se jedino osporavati u (prekršajnom/kaznenom) postupku na sudu. S tim "europskim izvještajem o nezgodi" se komotno može obrisati dupe iza prvog grma. :) Ima neki soft deklaratorni karakter, ali bez pravno obvezujućeg učinka. Bitna razlika.

Kao sto rekoh, potpuno nebitna razlika hoce li ti osiguravajuce drustvo nakon prihvacene krivice druge strane uracunati probijeni hladnjak u cijenu stete ili ne.

Bas kao sto si rekao, ako mislis istjerivati pravdu, istu ces morati potraziti na sudu, imao policijsko, europsko ili balkansko (kad ti napise broj na 500€) izvjesce.

Imam jedno pitanjce, jel tako loš lim u VW?

Zadnjih par mjeseci pratim golfove koji mi dolaze u firmu. Ono trulex 3,4 i 5-ica:D

Ma to ti je tako, traže dlaku u jajetu samo da ne moraju platiti.
Imao sam slučaj na cliu II, naguzio me lik odostraga dok sam staja na pješačkom, uredno priznao štetu, policijski zapisnik, izvješće o alkotestiranju, na izvid štete išao drugi dan, procjenitelj mi usmeno nabroji: novi branik + novi neki lim otraga. Dao izjavu da se auto popravlja u ovlaštenom tom i tom, sve ok. Kad sam ostavio auto zovu me iz ovlaštenog da dođem pogledati što su oni dobili od osiguranja: lim se ne mijenja nego ravna, a za branik su napisali da se farba, a mijenja samo onaj srednji dio od mat plastike. Samo su se zajebali jer na cliu je branik od jednog komada :-)
Izvid štete koji ja nisam mogao dobiti na ruke jer se to kakti piše kasnije u firmi je bio friziran i to od strane nekog kretena kojeg smo onda zvali na dodatni posjet u servis da mu objasne renault majstori da se ne može zamijeniti samo dio branika. Još smo se nešto natezali, na kraju dobio novi branik, ali lim nisu dali, ravnan je i farban.

Bravo bavis se limarijom? Trebam nesto ispravit :D

Kad lik na Stanceworksu kupi par godina star S5 sa 500 000 autobahn kilometara i spicani ga da boli glava, a ljudi se tresu od 200 000km...

Sa mnom nesto ne valja kad mi moj "novi" auto ima 257k km, a izgleda mi malo. :D

Ili nesto ne valja s ovima koji bi kupili auto star 10 godina, dizlo, sa 1000km na tabli i jos ga ne bi ni platili. :D

Razumijem i podržavam analogiju, samo nemoj zaboraviti da lik koji uopće razmišlja o takvom pothvatu je automatski kategorija sama za sebe i vjerojatno zna i može sam rastaviti cijeli auto do zadnjeg šarafa, a o motoru da ne pričam. Gdje će netki prosječni wannabe (ne)znalac biti paranoičan i na najmanji detalj iz logičnih razloga

:roller:

Kolege može malo pomoć, zapeo mi ovaj auto za oko:

https://web.facebook.com/permalink.p...61601330652896

Dobra cijena, čini se očuvan, malo km. E sad, provjerio sam preko broja tablice (dobio od prodavatelja iz autokuće) da je prva registracija bila 2011. god. Logično se nameće pitanje gdje je bio 2 god. Na oglasu na njuskalu stoji čak 2009 kao godina prve registracije.

http://www.njuskalo.hr/auti/seat-cor...oglas-18495679

Prodavatelj tvrdi da ima servisnu knjigu, da je kupljen u HR, inače otkupljen od ljudi koji su se pokupili za Njemačku. U principu ono što me brine da vlasnik možda jest bio prvi, ali u prvi u HR, možda skinut km itd ako je uvoz, jel bi se to moglo ispitati nekako preko broja šasije da li je zaista kupljen u HR?

edit: sad sam dobio info od prodavatelja da je autokuća registrirala vozilo 2009., a stranka je koristila auto na njihovu registraciju, a prijenos su napravili 2011., navodno nije dobila kredit pa otplaćivala rate autokući.

Jel to drži vodu?

A jbt kaj je 150k... U firmi di sam radio u zg kupili smo auto u ducanu i nakon tocno godinu dana imao je 130 000 km. Fino ocuvan i uredan iznutra i izvana... Samo puno izvozen u kratkom roku... firma je auto imala jos 3 god nakon toga... Preka tome kaj si boldao, trebali smo ga bacit i kupit novi nakon 1 god?

Zašto je toliko teško shvatiti da neki ljudi, starije osobe npr., jednostavno ne ŽELE kupiti auto koji ima 150t ili 200t jer im to smeta za oko, boje se da će biti svako malo na servisu i td. Pogotovo to drži vodu ako ti je to jedini auto.

U ovoj temi dosta toga treba uzeti sa rezervom, i ne treba se cuditi nicemu. Tu su svi vrhunski mehanicari, vozaci, strucnjaci za gume, ovo, ono... :D

Jucer sam gledal kak dvojca rade limariju na Lupu ispred zgrade na parkingu. Tak da je sve moguce. Imam i dokumentirano..

Sta mislite o ovome? Sutra bi ga isao pogledat. Koliko bi se dala cijena korigirat
http://www.njuskalo.hr/auti/renault-...oglas-18612806

Provjeri da li je mijenjano remenje, ako nije, moraš mijenjati.
Provjeri preko manjih rupa da li se čuje lagano lupkanje s prednjeg dijela auta, kod Megane-a znaju otići ležaji amortizera.
Cijena je po meni ok.

koji ce ti to vrag, pise da ima plin ugradjen...:nono:

Cijena je dobra, prema tvrdnjama vecine,taj motor je savrsen za plin.

Najveci minus je kratka peta, na 130kmh je na 4000 rpm.

Ja imam istog, ali dugackog. Odrzavanje je jeftino, bez kvarova. Meni je potrosnja po kompu izmedju 7.2-7.7.

Ne, firma nema veze s lakiranjem.

Divota...

http://www.topgear.com/car-news/clas...-goodwood-mm#1

Slažem se u svemu što si napisao.

Tu i tamo budeš spreman na neke mušice (pojave se i nestanu) i to je to. Samo nemoj očekivati tišinu u autu. Uvijek pucketa neka plastika i slično. Ili onaj za pojas lupka i tako nešto.

Provjeravaj odvodnju vode i miran si u 90% slučajeva. Zamjena žarulja farova je krvav posao prvih par puta.

Naslovnica: Alfa 155 V6 Ti :goood:


https://youtu.be/hFJQGWz9AmM

11900 rpm...

Ima i kod nas ljudi sa stilom..

http://s15.postimg.org/51klua5nb/260...79ea976a_h.jpg

sta mislite o ovom auticu? i jesu li cemu ovi 1.6 motori?

http://www.njuskalo.hr/auti/vw-polo-...oglas-13468971