Sad bi ti mogao spomenuti još mnogo stvari vezane za ovu temu ali neću i ne želim jer oćito ne shvaćaš neke stvari no ajde, recimo da je nebitno.

To što ti nisi primjetio da "zebra" nije obična farba već neka smola, kaj god, i da je sklisko samo po sebi, a kamoli kad je mokro - to je prijatelju, tvoj problem.
Tak da neznam kaj se čudiš kad ti je zebra "podmetnula" nogu :D

Iz istog razloga npr. kada ulazim u zavoj na cesti i šaht mi je na putu (puni, ne rebrasti), naravno da neću ić prek njega (a ni kad je mokar) jer je trenje sa gumom puno manje na željezu nego na asfaltu - logično ne?

Treba malo glavom i razmišljati, a ne samo gurat pedale?
----------------------------
Slažemo se, da se ne slažemo ;)

:amen:
Vako beše jučer: koleginica se spuštala Ksaverskom, pogledala ulevo na suženju kod Đure, okrenula glavu, približila se rubniku, zapela desna pedala, pala u naručje jelki ili boru (žbunju) kod one trafike...malko je bolilo...javila mužu...trzn'o je do traume...slikali rame, istegnuto svašta pounutra, malko bolilo rame: imobilizirali joj rame (lagani gips), podvezan okolo naokolo maramom okolo trbuha...
(tata mi je ortoped i sve što je Desto rekel, valja za sva vremena...) :kafa:
...pao sam i ja par puta...:fiju:

Onyx, generaliziraš puno previše. Da je onako kako ti tvrdiš nitko u svjetskom kupu u bilo kojoj disciplini na biciklu ne bi nikada polomio bilo što. Znaju stazu, znaju gdje mogu potegnut, gdje treba zakočit i svejedno se dogodi da ovaj ili onaj padne, nakon ne znam koliko ninja treninga.

S takvim razmišljanjem nećeš daleko doći. Ja se s tobom slažem, ti ne možeš shvatiti što ja hoću reći, slažeš se da se ne slažeš. Pa dok ne naletiš jednom na ono o čemu pričam. Sretno nam bilo :D

Čitam Onyx-ove postove i uzevši svoj slučaj kao primjer, ispada da ja uopće nemam reflekse. Naime, ja sam se zabio u drvo bez da sam imao vremena stisnut kočnice, a kamoli se bacat s bicikla.
Onyx, nemoj se uvrijedit ali stvarno je nemoguće u svakoj situaciji znat past. Drugo je kad ti npr. unaprijed vidiš drvo koje nećeš moći izbjeći ili kad krivo izletiš sa kickera pa osjetiš da nećeš doskočit kako treba i onda imat taj trenutak vremena pripremit se za past.

SID je otišao u žabariju. Ok je Fox, čekam da mi dođe patrona od terralogica i preradim ga.

jel ovo dobra ponuda? još se spusti na 10kkn? za irvina gledam :)

http://dropbike.com/forum/viewtopic.php?f=30&t=78489

To je odlična ponuda, još kad se uzme u obzir ne fiksna cijena... S tim da treba provjeriti je li sve u redu s talas viljom. Jedino što mi se ne sviđa su očajne kočnice za taj tip bicikla.

Da se novaca ima bar bih ga isprobao da vidim kako mi leži geometrija :)

Hellboy152, vidjeli smo se samo jednom jer si drugi dan stradao, nemam apsolutno ništa protiv tebe.
Stoga, nemoj se sada ti ovdje uvrijediti na ovo što ću reći.

Ne govorim da su bitni samo refleksi (mada oni rade velik "posao") već još neki čimbenici - glava najviše od svega.
Znam gdje si se skršio, vidio sam to mjesto i reći ću ti ono što znaš ili si skužio s vremenom nakon pada - prebrzo si došao na kicker i krivo si odskočio sa kickera + ako se sjećam dobro što si pričao, nisi dugo vozio tj. to ti je bio drugi put nakon dugo vremena i malo si se zanio te gadno pogriješio u prosudbi (to apsolutno nema veze s refleksima).

Tebe nažalost ide ovaj dio mojih komentara - "Treba malo glavom i razmišljati, a ne samo gurat pedale?"

sile je neki dan dozivio istu sudbinu, al je imao srece da je skocio ulijevo, a doskok ga je bacio udesno, dakle ne na bukvu :D

ugl jako malo treba da se zeznes u procjeni i krivo doskocis.

ja cu radije bit sporiji, a kolko tolko sigurniji, nego da bude odma iza nekoga od vas, a da pritom, po vlastitom misljenju previse riskiram.

nist mi ne znaci biti tih 5-10sec sporiji na nekoj od staza, vama mozda sve dalje sve vise znaci. ak vam se ne ceka nas spore, picite dalje, razbijajte se, bmk.

ja sam samo jednom isao tik iza nika na spustu i 2 tjedna nisam mogao ruku dici ko gospodin covjek kolko me rame bolilo, sve ovo kaj destro i irvin vele o ozljedi ramena me spopalo. srecom nemam posljedice, barem ih trenutno ne osjecam, a nadam se da ni necu kroz neko vrijeme.

i da, @onyx - malo u krivom smjeru ide ova rasprava, uvjeravate ljude u gluposti. ti padnes i nist ti nije, hel padne, odnosno poljubi bukvu i gadno se syebe. sile pada redovito i nist mu nije - su za to zasluzni refleksi? jesu, itekako, u dosta velikoj mjeri. ali sreca je cimbenik koji tu igra jako jako veliku ulogu.

sva ova spika o sportovima, hobijima, borilackim sportovima pada u vodu ako preletis volan i odletis u hrpu granja i jedna ti razdere trbuh. imam fini oziljak, malo je falilo da crijeva prospem na 57ici i vjerujem da ti nikakvi trbusnjaci nebi pomogli da naletis na takav kolac.

Evo i moje iskustvo, onaj zadnji pad, nisam se na to mogao pripremit, išao sam manje više ok, i pedala i noga su mi zapeli, neočekivano, nikakva priprema....samo bum, u trenu mi se volan zabio u rebra i to je to, nikakvi refleksi niš niš me ne bi spasilo, samo chest protector :D

kod drugih padova sam razmislio, refleksi su izbjegli kaj su mogli a glava je pripremila tjelo za udarac, i niš mi nije bilo....

zavisi kakav je pad, nemreš uvijek pretpostaviti... ali dosta ekipe se drži bajka ko pijan plota pa najebu, umjesto da se bace ranije, mislim da je to onyx htio reći

A cuj.. ja tvrdim da ces se puno lakse izvuc bez posljedica iz neke situacije ako ostanes na bajku nego da se hitis u stranu. Nebi se hitao s bajka, osim ak vidim da je pad neizbjezan i da se mogu nekak izvuc ak se odvojim od bajka - srecom to mi se samo jednom desilo i sve je ok proslo.

Onyx dobro kaze, treba razmisljat i ne dofurat se u situaciju da ces se razbit (i znat svoje granice), al ak se nesreca desi i nekontrolirano padas, nema tog skila koji ce te izvuc, tu sreca samo pomaze

Osim sto treba znat past, treba imati i srece...sto je mozda jos i najbitnije.
Takodjer je bitno da je covjek gibljiv/razgiban, pa kad vec opizdi da se ne polomi jer mu je tijelo ukoceno.
Masa vozaca i brzina igraju veliku ulogu, pa nije isto padnem li ja ili npr. Lovrix pri 50km/h.
Kod pada treba biti opusten i pustiti tijelo u pad...itd., mozemo mi tu danima raspravljati kako padati :D

Padovi se daju utrenirati, kao i refleksni pokret tijela pri padu, to dobro znaju oni koju su se bavili hrvackim sportovim (Judo, Jiu jitsu...itd.).

Dosta o padovima...

U SUB. planiram na Zavizan (Sjev. Velebit)
Start bi bio iz Senja, preko Oltara i makadamom na Zavizan
1600m nadmorske visine i 38km duzinski.
Spust planinarskom stazom - jedva cekam ;)

Za sada imam jedno mjesto u autu slobodno, sutra mi se Sanda treba ocitovati ide li ili ne, pa mozda bude i 2 mjesta...daklem, interesenti nek se jave na PM ili GSM.
Ako nas je troje u autu jednom bajku se skidaju kotaci i u dijelovim ide u kabinu - provjereno funkcionira (Psunj).

Ja idem ziher, i solo ak treba, jer sam ispizdio sa preseljenjem u stan i treba mi jedna antistres terapija, a di ces bolje od voznje na Zavizan.
Vrijeme bi trebalo biti odlicno.

...napokon imam i internet u stanu :D

Uff da imam para bi tako rado išao na Velebit. Idući put idem sigurno , ovaj put ne znam i kak bi odvozio pošto nisam bio na Sljemenu skoro 2 tjedna zbog glupe prehlade.

Kaj se tiče ove glupe rasprave o padanju , ne znam kaj se uopće bavite biciklizmom ako se tolko bojite padova i vozite uz tolike blokade. Bolje da se vozim u šumi i riskiram pad nego da doma sjedim za kompom cijeli dan i budem debeli krmak sa začepljenim venama i šečerom u nebu. Škola mi je hrpa takvih.

Valjda svatko zna svoje granice. Kolko me puta ponese staza pa krenem za Sandom se ganjat , al vidim da riskiram život jer je prebrza za mene i vratim se svom tempu. Nitko neće umrijet za tih 10-15 sec čekanja da se svi skupe.

To bratec, fala :chears:
kontam da je meni veličina L (185cm), ali s obzirom da sam prešo 30, ima da se smanjujem lagano ali sigurno, pa kad već kupujem bajs za sva vremena, valja i o tome mislit :D
...sa fronta iz švice još nema nikakvih infosa...čekam da padne snijeg pa da počne raja prodavat i tamo:kafa:

Irvin, možemo mijenjat ramu ak će ti bit premala :)

Ako vozis u granicama svojih mogucnosti onda si spreman na neke neplanirane uvijete na stazi i mozes se izvuc u iznenadnim situacijama.
A ako vozis ko muha bez glave onda nisi spreman za nista i zato se tak najebe. To je moje misljenje.

@Irvin
Nigdje ne mogu nac koja je geometrija. Ja furam M velicinu i ko salivena mi je 590mm mi je top tube. Tak da bi ti to mozda bilo OK.

Za te pare je to mrak bicikl.

Ma što bih se uvrijedio, pa ne vrijeđamo se, raspravljamo. ;)

Istina da je moj pad bio malo puno glup ali bilo je tu puno drugih stvari koje su utjecale na to, a jedna od njih je i ta prokleta sreća na koju ja ne mogu računat.
Nije da ja nisam razmišljao, uvijek sam znao gdje mi je granica i nisam se junačio pred nekim ali nekad je i takva banalna stvar dovoljna da najebeš.

Evo, mali je najpametnije napisao i s njim se u potpunosti slazem.

To je sport kao i svaki drugi tako da i tu postoji rizik. Al jbg, meni je to nesto sto mi pruza adrenalin i sto me psihicki odmara, koliko god da je fizicki zahtjevno.

Nitko se nebi htio syebat, al sta ces, ne mozes uvijek birat.

Po meni, poanta je postepeno učit. Da sam ko onakav njub otišo na najjače s ekipom nizbrdo strgo bi i sebe i bicikl, i vjerojatno bi se ostavio biciklizma.
Ovako sam išao postepeno, ne nasjedat na provokacije, svatko ima svoj tempo učenja, bolje je u startu past lagano na bok na 18-20 nego letit prek volana na DH Medvedgrad.
Kad savladaš neke osnove pa i nešto više od osnova oslobodiš se straha i stvari koje su se činile nekad nemogućim postanu itekako moguće.
Uvijek se sjetim videa kako je ekipa gurala Cuksov drop, danas ga svatko i njegova mama vozi. To je prirodna krivulja napredovanja.
Savladat ono najosnovnije, onda krenut jače, ne obrnuto.

Napredak je definitivno vidljiv kod ekipe :D :D



:kafa:

ekipa, pustite teoriziranje o padovima!
jer netko zainteresiran za sljeme sutra?
9 ili 10h pred tunelom...

Kao što sam nedavno na fejsaču napiso: Biking downhill is all about having control without actually having it.

I rest my case :)

...i tako je sve pocelo, tocnije moja "karijera".

Da bi ustao prvo moras pasti.

Jbg :D

Da tu malo priupitam :)
Pošto je u ŠB zahebano naći ikakav bolji bajk za isprobati, a ja već jedno 6mj kupujem (:D) na kraju sam se odlučija za Cube AMS 120 Race 29er (2012). Dobija sam ga po odličnoj cijeni, stiže za koji dan i jedva čekam :D

Prvo sam gleda uzeti nešto od 150mm promjenjivog hoda, a onda mi je ovo uletilo i mislim da je za ove naše terene u Dalmaciji još i najbolja kombinacija.

Sad, neki kažu da je 29er super, nekima i nije, meni će valjda biti ok s tim da sam do sad vozija Scott Scale LTD HT pa ćemo vidit, žao mi Scotta po malo žešćem terenu vozit, a opet neda mi se uzimati neki teži FR bike, pogotovo jer su ture 50km+

Opinjns? :D

Sjećate se stare XTR vs SRAM usporedbe zadnje mašinice ?
http://www.youtube.com/watch?v=AZQf1bduGYs

A evo novog testa čak i sa nekim mjerenjima:
http://www.mtb-news.de/news/2012/10/...ram-die-kette/

Mit video (za one kojima se neda čitati članak):
http://videos.mtb-news.de/videos/view/24057

Kupis bicikl i onda trazis misljenja :)

Budes vidio kada ti dodje dal ce bit dobar il ne.
29tke su u pravilu trome na startu, ak imas neku veliku uzbrdicu, a staza je gadna i stanes na pola puta tesko da ces moc sa mjesta krenut jer ipak trebao pokrenut veci kotac.

Veci kotaci lakse prelaze preko prepreka tak da ce ti na nekim mjestima biti lakse sa njime.
Imas u temi par osvrta na 29tke pa potrazi. Nik je vozio jednu.

daj slobodnu interpretaciju za nas koji ne znaju ni riječ njemačkog. mislim da je malo suludo davati nekakva mjerenja, previše je tu nedeterminizma...

google translate je beskoristan :D

Ako pogledate koliko lanac djelomično odmotan iz lanca prsten razumjeti zašto uloga - ili klizač - iza lanca kotača smisla. Unatrag pedaliranje kombinaciji s punches vjerojatno neće dovesti do gubitka lanca vodilice lanca. Ipak pruža, da li u SRAM ili Shimano, prigušenje za puno manje utjecaja na lancu boravka. Većina primjetna je razlika u Shimano XTR Trail stražnji mjenjač, ali i na Saint XO i smanjuje tvrdoću utjecaja broj od oko pola.Ispitivanje također pokazuje: Osim dobre prigušenja je kraći lanac kavez za sigurnost korist.Kombinacija oba ističe ovdje.

29eri
 

jucer mi Zmijoljubac i Danijel (Sancez) iz MP unofficial vele da su kakti 29eri propala stvar?!
i da ce se 27.5 uskoro etablirati kao opce prihvacena velicina!

kako hebote.. velim ja: pa npr. specialized za 2013 epic i stumpjumper iskljucivo nudi kao 29er?!
je da, jer su oni to prvi profurali, jako puno ulozili u marketing, pa sad moraju bit dosljedni.. vele decki!:stoopid:

zanimljiv rumor

p.s.
i nitko za sljeme danas v jutro?
a nis.. onda bum solo krug, dva po dotki ;)

o majketi :lol2: 29ere su tražili ljudi, 27.5" je ponudila industrija, tako da je potpuno obrnuto od ovoga kaj oni vele. no kako god bilo, 26eri izumiru, barem u xc/trail kategorijama. to je pomalo bezveze, ali prodajni rezultati diktiraju promjene. valjda.

Brijem da su to gluposti.

Kaj nije neki tim na jednoj DH trci testiro 29 DH bajk?
Znam da je u nazad 2-3 trke netko testiro 650b bajk.

Recimo meni se svidjaju ti 650b bajkovi :)

o čemu je riječ?

p.s. murina je :D

mali je prelud :)

http://youtu.be/0qmQrEM5rVA

Hvala na savjetima i upozorenju :beer:

Mislim da nisam tak jako s*ebao rame, više sam natukao mišič nego samo rame. Najviše je bolio par sati nakon pada, sutradan je već manje bolilo pa sam se probao voziti i mogu se "normalno" voziti. Danas ću vjerojatno do Grme svrati da vidim kak stvari stoje na spustu.

A kaj se tiče refleksa i umijeće padanja to mi nije strano jer je pad mogao biti puno gori, prije panja sam pustio kočnice i "malo" me je izbacilo tj. skočio sam neočekivano a ne znajuči da odmah dolazi zavoj u desno, neme je izbacio u lijevo pa je bilo drž, nedaj i koči da ne odletim ravno u šumu, rezultat je bio proklizavanje prednje gume i "lagani" doskok u kolut naprijed pri čemu je malo rame dobilo.
Osobno mislim da je moglo biti puno gore da nisam pokušao stati jer da nisam stao/pao otišao bi ravno u pm tj. niz padinu

Je, vozio sam u par navrata 29ere, ali HT, a Cube je FS i bas me zanima kako se ponasa takav bajk.
Nisam siguran ima li koga s foruma da je vozio fulku 29era, tako da, Mar, cekamo dojmove...pogotovo me zanima kako gazi malo ljuci krs.

Vizualno bajk mi izgleda nezgrapno, dok je recimo Canyon Nerve AL 29 skulptura za Cube-a :D

ja sam probal obicnog alu epica 29 na moru od jednog svabe kaj nam je bio gost, pastirske i vatrogasne stazice, XL, decko je 195, ja 189...
prvi dojam ogromna labudica...
pozitivna stvar je jedino prelazak preko veceg kamenja(prepreka) i veca prosjecna brzina na CESTI, ali sve ostalo mi je koma, od bumpanja, tezeg pokretanja na uzbrdici, fleksanja ogromne vilice... :nono:

edit: bajk sve stock osim guma, stavio je nobi nika performance...

:nuts:


http://www.pinkbike.com/news/Red-Bul...f-Rampage.html

ima solidnih labudica :goood: ali dvije stvari su mi odurne
1. izlizane kurble :suicide::suicide:
2. rock shox font za 2013 :puke::puke::puke::puke:

Ti i Cuki ste prevec poceli gledat DH bajkove :D

Onaj Demo crni sa crnim shockom i viljom od RockShoxa izgleda bolesno.

No, ovo mi je nesto savrseno

http://gp1.pinkbike.org/p5pb8732180/p5pb8732180.jpg

http://gp1.pinkbike.org/p5pb8732175/p5pb8732175.jpg

http://gp1.pinkbike.org/p5pb8732173/p5pb8732173.jpg

....jos je marz gore :)

Nerve zgleda zvijerski! pogotvo s ovim SLR kotačima..:goood:

mislim da 29er puno više (bar vizualno) odgovara visokim ljudima.
ja sam si izgledao kao kepec sa svojih 179cm na onom test 29eru iz Ozon Sporta

sa tvojom visinom Nik,, taman bi ti legao neki 29er :)

imam frenda od 202cm koji i s najvećom 26 ramom zgleda kao da se vozi na romobilu :D

iz tehnickog aspekta, ja sam mozda preveliki amater za neki objektivan dojam.
meni je bio nezgrapan i puno sam teže prolazio zavoje i kratka skretanja.
jedina prednost mi je bila što sam po ravnoj cesti bio brži.
ali nije mi to point na brdskom biciklu!
trebao bi Zlayo nesto reci po tom pitanju.. tj. ljudi koji ga imaju i cesce voze.

no.. onaj mali Fontana sa svojih 170 je osvojio broncu na Cannondale Flash 29er!
tak da to niš ne znači...

ma pojma nemam! :stoopid:

vidim i da dosta Slovenaca prodaje 26ice sa vrhunskom opremom, za relativno malo para. razlog prodaje: moram pratiti trendove:goood:

a niš... idem malo razbistrit glavu po Dotki:)