Zimske sava s3? :D :D :D

tak jasno :D

bogami sam preživio ovu zimu bez eskima srećom :D

Ove godine nije ni bilo zime :D

crkavaju sve dizne.... S V E... i N O V E...
poanta je u tome da po tebi ispada da je reparacija kratkog vijeka.... a dokaza nemaš nikakvih... max jedan slučaj (frendov), i to ako. meni dovoljno.

Ne i kod dizela. Nemoj pričati napamet..

Ne crkavaju.........benzinske dizne
Kraj mene je automehaničarska radiona, tak da, je jedan slučaj, i nemam dokaza, radiona je 24sata dnevno prazna :smiley:

A dobro, samo tako naprijed
Ko vam je kriv što vozite dizele :smiley:

S taljenjem klipa si nam sve rekao. :smiley:

Crkavaju, meni je vrisnula na Seat Cordobi 1.4 :)

aha, sad smo na benzinskim, a ? oće i one vrisnuti... mom frendu bilo tako... :goood:
uglavnom, jako loš pokušaj izvlačenja.... živio ti meni :chears:

Dobro opremeljen, navigacija, 17tice, kamera itd. Tipo sa 120ks dizlom 130 tisuca kuna. Vidio danas prvi put autu i nista mu ne fali, izgleda bolje od Rapida i francuza.

U Hrvatskoj ta cijena? to je 1.3 95ks?
I novi megane je tu negdje cijenom i motorom.
A tu su i auris i i30, samo nisu novi.
Bilo bi lijepo probati sve odjednom

:)

Preskoči Turanzu, bolje ove dva izbora

Vozio turanzu, ali bi drfinitivno prije uzeo dunlop ili goodyear.
Turanza je ok dok je nova, ali vrlo brzo nije. To su moja iskustva, istina prije 5+ godina.

Bluresponse za dva koplja bolja guma od EfficientGripa i Turanze... Ne traži dalje.

E sad si ga i ti, to su maltene iste gume GY i Dunlop. Ako već spominješ dva koplja bolje gume, to je klasa re002, PS3 i sličnih.

Nisu iste gume, isprobano. EfficientGrip lošija po suhom, lošija po mokrom, ista dimenzija isti auto.

1.6 dizlo sa high opremom 130 tisuca.. To je sa doplatom za metalik 7 tisuca kuna, znaci da je oko 123k u HR.. Nije ni spor, dve glave max i ispod 10s do 100..

121.900kn je tocna cijena za 1.6 MJT high, 110 tisuca je za 1.3 MJT sa 95ks..

Turanze su odlicne ljetne gume vec neko vrijeme.

Da se razumijemo, nijedna od tih guma nije losa guma. Ali iz osobnog iskustva, za istu cijenu, BluResponse je bolja od obje.
Stara verzija (SportResponse se zvala) je bila npr losija od EfficientGripa.

Oboje nemaju istu šaru.

Svjestan sam da je Dunlop i Good Year u istoj grupaciji. Ali, problem je što neki određeni modeli proizvodi Poljska, Turska, Slovenija itd.

Čim vidim Poljska i samo okrenem glavu. :fiju:

Re002 je prilično dobra guma osim ako naletiš na lokvu vode onda voli zaplesati.


FastResponse?

Nije da se zaletavam u lokve, ali ubiti se slažem. Nisam nikakav trkač, ali hoću imat gumu koja drži. Sljedeća će biti nasljednik RE003 ili PS3.

Nekad na hladno zna tako trest kod kretanja, ali samo nekad i to dok se ne zagrije ili možda dok čok ne zatvori što je minuta možda, a kad je toplo, rijetko, skoro nikad problema. Dima nema nešto. Kiseli smrad je prisutan. Može li to bit do dizne, treba li to čim prije složit il vozit dok ne rikne do kraja pa onda?
Kolko je skupa ta neka dijagnostika i reparacija te dizne?

PS3 je sad stari model i izašao je PS4. Ali, nema dostupne dimenzije u 16"

Dobro da je dostupna dimenzija RE003 :)

Sta trese? Zna tresti na jako hladno vrijeme korpa, pricamo o kretanju, meni na jako niskim temperaturama na E90 malo trese prvih par minuta dok ne ugrije.

Ne mora biti jako niska vanjska temp. Znalo se događat i na +20.
Ali je ipak češće na nižim temp.
Trese i jednostavno davanje gasa na mjestu, a pod opterećenjem osjetnije (ubrzavanje prva druga do nekih 2k.). Trese kao da neravnomjerno radi motor, kao da ne pale svi cilindri možda? I to bude samo to prvo hladno paljenje minutu dvije i poslje više ne. I to bude nekad, ne uvjek.
SDI bez DPFa 160K.
I osjeti se onaj smrad odvratni kad ga upalim u garaži.

Vozi kod majstora, u cijelom nizu je još i egr. Taj motor je meni cirkus.

Nešto sam čitao o tom EGRu da nakon što odradi svoje, ostane otvoren i baca garež u motor, popravak nije dugotrajan, zamjen skupa, da ga zatvorim?
Vozio bi majstoru ali bojim se troškova :D

Drito u sridu :D
Conti je zaostao u 16" još davnih dana :roller:

Egr 600-800kn, zamjena 10min, preporucljivo ocistiti usisnu granu. Mozda je i zacepljen i treba ga ocistiti, dijaggnostika ce pokazati jel otvara i zatvara. Eto meni sdi dimi, a egr suh i cist.

Prvi je Pirelli krenuo nedostupnosti 16", pa onda po redosljedom Good Year, Continental, Michelin i Dunlop.

Polako guraju 16" u low end. Još malo će krenuti i 17"

Ja gledam BluResponse isključivo iz razloga što je najtiša po deklaraciji. Inaće bi išao na rainexpert 3.
Kupujem kroz mjesec dana pa očekujem tvoj feedback ako uzmes bluresponse.