Ja sam čoban kojemu je ovo na retrovizoru već godinama. :)

I meni je trenutno, ali prebrzo ga trošim.

zato sam i prešao na ovaj ;)

bio sam dugo na šejku.

imaš u bauhausima.

Fala :)

To mi je osobno bio najbolji miris u autu. Malo protreseš da se natopi čep i miriši dosta dugo.

Baš to,protresem i natopim malo.Zategnem čep i dvije bočice traju mjesecima.Ne očekujem da ću proći sa 1 pakovanjem godišnje...

Postoji samo jedna opcija.

View post on imgur.com

Inače, ako si metro, zena, imas visak love, nisi sluzio vojni rok i vozis Brabus ali Smart jer nemas za S klasu - My Shaldan Naranča. Ima jeftinijih, ali ovo je IMO vrh.

Jel postoji neki softver koji bi detektirao novog putnika u autu i da u tom trenutku pusti "nisam vratio oruzje u mup" pjesmu?

Je, ali ne naranca :p
Iako u zadnjih godinu dana je sranje, premalo ga ima, cini mi se da je manje od pol konzerve napunjena.
Obicno uzimam ili zelenu (limeta) ili plavu (neki fresh).

Nego kak često mijenjate ulje u getribi?

Ja probao ove ostale, nisu mi fini. No, kako kaze stara indijanska - o ukusima se ne raspravlja, osim ako nemas AMD, onda si coban. :cries in Catalyst:
Mozda je vrijeme da prestanes kupovati u Dubravi? :D

KREEE :D

Di god kupio isto je, možda si ti prekasno počeo kupovat?
Jer ja to koristim zadnjih 8 godina :)

prestao je, sad se apgrejdao na sesvete :D :D :D

Kako "sport" miris miriši? :D

Krunica FTW!! bez toga nikud :hitthewal: Gore nego moje p.i.m.p kocke... Uz njih imam već više od pol godine isto taj drveni s čepom koji se "namaće" i još ima oko trećine bočice i fino miriši, nekako šumski osvježavajuće :)

My shaldan - Naranča taj mi je za sad najbolji.

Po znojnim muskarcima :D

Bio je pokusaj instaliravanja mirisa u auto, al se zena skoro zbljuvala tako da sam ga maknuo.

ha čuj pošto se ne bavim sportom, pretpostavljam da sportski miriši :D

ne volim slatkaste mirise in general, a ovo je dijametralno suprotno i super mi je.

haha ma šalio sam se

BTW, nemre se naći focus sa ecoboostom ni za lijeka...polovan...osim tih par kaj su bili na lizingu i nisu stariji od 2g a onda im je cijena skoro ko kod novog..jebeš to..

A kaj misliš zakaj sam ja uzel novo na onaj 3 puta po trećinu lizing.. Rabljeno je ili socijala benzinac ili dizel s miljardu kilometri.. :hitthewal:

Osobno svakih 80-100 000km.

Ma sve ok:DTi ecoboost sa lizinga su 99% od rent a cara pa je na njima nikakva oprema.Polovni Focusi ecoboost jako dobro drze cijenu i to iz razloga jer onaj cijenik na njihovim stranica nema veze sa relanom cijenom novog auta, samo se treba malo pogdjati sa prodavacem i cijena jako klizne nizbrdo.Trenutno je kupnja novog Focus best buy u kompaktnoj klasi, a uz to uz njega ide i 5 godina garancije.
Meni osobno jedina mana je mali prtljaznik ( najmanji u klasi ) i u ST, ST line i RS opremi teze je uci i izaci iz auta jer su jako niski.Ovo za uci mladjima nece biti problem, ali nama starijima je malo teze.

Bez obzira na godine?

Ak mjenjac radi dobro nemas ga kaj mucit sa drugim uljem. Ne diraj lava dok spava, pogotovo ne starog :)

Promjenio u autu sada u cca 5-6oj godini, cca 90-100 tkm je imao auto. Promjenio sam iz predostrožnosti, jer mi je auto po zimi malo zezao nekada sa prebacivanjem u prvu brzinu, kao da nije pogodio isprve.

Slažem se. Tastu u ST kaže da nije problem ući, a ima cca 55-60g i kojih 110 kg rekao bih. Meni je nekako usko ući, a nisam velik, dapače cca 175 i kojih 75-80 kg :fiju:

Mislim da u Fordu ima još uvijek onaj HAK popust, ali i bez njega se da iskamčiti poprilično dobar popust, barem kada sam ja bio prije par mjeseci.

Ja (191cm 95kg) kad sam prvi put ulazio u Focusa sam opalio koljenom u komad plastike ispod volana da sam sve zvijezde vidio. Uzas kako glupo izvedeno al kad jednom opališ onda pamtiš i brzo navikneš kako ulaziti :D

A da se naći samo treba bit strpljiv i uporan.
Ja sam visio po webu 3 mjeseca svaki dan dok nije naletio.
Covjeku eto postao premali Focus pa ga se rjesavao tocno 3 godine auto i 40000 km na satu. Jos pod garancijom godinu dana svi naravno servisi u Fordu.
Oprema bila sve sto smo trazili osim bluetooth povezivanja i navigacije.
Jbga negdje se mora podvuci crta i prihvatiti da kad kupujes polovno da neces naci bas 100 % auto kakav zelis.

To baš nije dobar savjet.Pogotovo za automatik.

Ja sam mijenjao prije 30tkm i imam namjeru za 20t km opet novo stavit.

Ja sam u svom u 13g evo sad po drugi puta zamjenio ulje u getribi. No dam se kladit da ti u servisnoj piše kad je predviđena zamjena ulja u getribi.

Provjera čega? Kako? :D

Auto sad ima 10 god i 58k km.

Samo vi mjenjajte ulje u mjenjacu. Porez na budale.:D

Ja mijenjam svakih 20tkm.

Onda reseiram sat u autu i ponovo 20tkm.

Rucni mjenjac nije predviden za to, automatik je..

Automatik ili ručni? Jesi li promijenio "linkage" ručke mjenjača do getribe?

Automatik mora regularno na servis jer se mijenja ulje u hidrauličnom sistemu za aktivaciju kuplunga.

Kod getragove getribe kod mene u autu ima naljepnica "lifetime oil", a gospodin kolega dipl.ing. maschinenbau iz getraga je na moje pitanje o potrebi mijenjanja ulja u getribi odmahnuo rukom i rekao da to napravim ako mi motor izdrži 500k km, i to usput kad ću raditi generalku na motoru. :D

Kod M3 E46 je pak predviđena zamjena ulja u getribi i diferencijalu svakih par desetaka tisuća km, tako piše u uputama. :)

Kod mojeg je očito predviđeno, govorim o ručnom mj. A i kod ostalih je tako, tako da neznam odkud ti dezinformacije. Štetit ne može..

Od 20 godina servisiranja auti... Mozda ima koji gdje se to radi iz nekog razloga ali ulje na rucnim se ne mjenja. Prelako se sjebe mjenjac zbog toga. Nema razloga da se to dira ako radi normalno..

Da piše provjera razine , a ne zamjena. :) Nema mi logike da se sjebe zbog novog ulja, bar ja nisam imao nikakvih problem, dapače lakše šalta.

Bogme meni na SX4 se u mjenjaču ulje u vodu pretvorilo, a u zadnjem difu u želatinu tak da nije baš ne diraj dok radi jer će kad tad prestat radit.

U zadnjem difu imas svakih 75k, za mjenjac ja u 130 tisuca nikad cuo..

Suzuki je imal problema sa uljem u mjenjacu btw..

https://www.youtube.com/watch?v=auO8VUXn-2M

A i Marušić kaže da se mijenja:D
http://autoportal.hr/clanak/treba-li...u-opel-astre-h

Ako to radi osoba koja ne zna, naravno.

Al ako se napravi kak spada ne vidim razlog zašto bi bilo štetno, dapače jedino može pomoć, ak ništa kod trajnosti mjenjača...