ideeeeeeeeš kako mi je to promaklo, a generalno su mi jaguari među najljepšim kolima... ovo je čisti sex.

Definitivno no.1
http://www.boldride.com/ride/2015/ja...r-s-sportbrake

ideeeeš... još ima getribu iz f-typea za koju sam baš nedavno gledao video gdje čovek veli kako radi i bolje od dsg-a (a nije dsg-like) + meridian ozvučenje :D

Whaa, odkud sad taj Jag odjednom? :D

Trebaju poradit na marketingu, ocito.

Ma nemoguće, dsg je najbolja getriba :D

Je,dok se ne raspadne :)

Nego danas skoro unfal....ljudi se voze ko downov sindrom cim dve kapi kise padnu pa koce vec pri kraju zelenog da sjebu zuto i crveno a i ostatak od 2km kolone na Vukovarskoj

ma koji Jag, oprosti im Božo, ne znaju što govore.

http://www.tuning-gt.com/picture/Ren...bi%20progi.jpg

Bitch please...

Mercedes Benz W140 S73 T AMG
https://z-1-scontent-fra3-1.xx.fbcdn...48&oe=576CE99F
https://z-1-scontent-fra3-1.xx.fbcdn...e0&oe=57268A03

Sve je to mudo labudovo, benzin.
Moj je dizel pa njim i orem po potrebi. I sredjujem vocnjake pred proljece.

http://imgur.com/a/dvmDY

Ides, na ovo sam zaboravio, da bar je prednji kraj sa Sa ne CLa!

onokad su ti bočni prozori na gepeku veliki skoro ko prednji i zadnji COMBINED :D

Idealni voz za isil-ovce...ide 300 i iza rear(tail) gunner stane :D

Ajme, pa sta ucini? :respekt:

Ko i svakom pilotu bolida dozlogrdio mu asfalt i potražio malo makadama :D

imate vi muku sa EGR-om? ja ga 2 puta mijenjao,jucer mi krepao auto i jedva upalio,spojio ga na komp,ne vidi ništ,sumnja na EGR opet,kriv sam i ja,mislim kriv,imam do posla 7km,a na poslu se vozim praktički od kuće do kuće,znači skoro nikad potegnem preko 100km/h,mislim nije nikad ali jako rijetko,autoput i sl. Pa sumnja da se opet taj hebeni ventil štopa. Auto je astra G,benzinac. Veli ispuši ga malo,visoki okretaji/brzina pa ćemo vidjet.

Da vas pitam u vezi guma, dakle zivim u dalmaciji, i ne vozim skoro nikad van dalmacije, imam Ford Focusa sa R16 205/55, koje gume da ja kupim? Zimske mi nema smisla jer nije baš da ima zime.
Ali ove cjelogodišnje i ljetne? Cjelogodišnje su sigurnije a ljetnje duže traju? Uglavnom ima li neko savjet, kvalitetna marka kvalitetne gume a opet ne preskupo, oko nekih 600 kn po gumi? moze i vise ako vridi vise
I šta su one oznake 91H 91V 91W o.O sta vise gledam manje znam :D
Vozim normalno

Bjezao sam od kamikaze koji je sjeko krivinu. Da izbjegnem direktni ceoni sudar bjezao sam desno i kad mi je prednji desni tocak dohvatio pijesak kraj puta zadnji kraj poceo da bjezi i to je to. Sve se desilo u nepreglednoj desnoj krivini koja ima kontra nagib. Da sam birao gdje da se sretnemo nisam mogao goru krivinu izabrati.
Nije doslo do kontakta i gospodin je produzio svojim putem kao da se nista nije desilo. Ja cekam ponedjeljak za procjenu stete. Nadam se da sasija i zadnji most nisu dobili po picicu. Dovoljno mi je sto moram mijenjati citavu kontrolnu tablu sa jastucima.

To su brzinski i tezinski indeksi.

Dzaba sve kad naletis na budalu ko sto sam ja naletio juce.

Moze brisanje...

Au jebote, dobro je da si glavu izvuka za sve ostalo je lako :)
ma tribamo mi ko u rusiji stavit kamere one...

Ma mislio sam na potrosnju guma i to, da ne moram bas brzo vozit

EGR je otvoren samo na hladan motor.Najbolje ga je blindirat. Stavi se pločica ispred ili iza njga, cca 1mm debela..

4.-5.3. je rally u kumrovcu, otvaranje sezone... Evo kratki preview testiranja :)
Mi smo spremni i cekamo napeti ko puske :)

https://www.youtube.com/watch?v=YM3F...ature=youtu.be

Ovo boldano, govoriš konkretno za taj opelov benzinac ili za općenito EGRove na svim motorima?

Što se blindiranja tiče, lako je blindirat s komadom lima, al onda će ti palit check engine lampicu, znači treba odradit remap tj. softverski isključit EGR i onda je to to.

de malo neke tehnikalije od vozilice, nemoj bit škrt ;)

Nemam pojma:D Da kod benzinca nema smisla blindirat ionako nema velike čađe..Kod mojeg mjet je zatvoren (ili barem mislim, piše otvorenost nekih 3%, možda se nemože zbog čađe zatvorit skroz) vožnji, sutra ako budem imao vremena ću baš istestirat..
edit
Drek, neču ništa testirat blokirao sam ga odmah po kupnji auta:D

EGR radi uglavnom stalno, bez obzira na temperaturu motora, dok dizelaši imaju dodatno EGR hladnjak koji se "uključuje/isključuje" ovisno o temp. motora.

Iznenadilo bi te koliko čađe se pohvata u usisu benzinaca zbog EGRa(primjer, opelov 1.4 benzo), al to i nije neki problem, problem je što su na benzincima EGR ventili kontrolirani elektromotorićima koji vole crknuti, a oni koštaju.

Tko zna što ti znači tih 3%, meni recimo 96% znači da je EGR zatvoren.

Da ti se EGR ne može zbog čađe zatvorit skroz vjeruj mi znao bi to jako dobro, jer bi bilo svega, kombinacija dima na auspuhu, manjka snage i paljenje lampice na tabli.

mene vise zanima di je ovo snimano, zgleda ko neki exmilitary objekt...

koliko sam skužio,trebalo bi ga onesposobit ili,ima to kakve posljedice na TP vozila ili tak nešto?

Negdje sam vidio Uniroyal Rainsport 3 nove po 350kn komad u toj dimenziji

ma to je patka neka jebote... 350kn za 16ice? i to dobre modele.