U kući je i30 CW godinu dana, kupljen polovni u AH po zaista razumnoj cijeni, godište 2012. tj. zadnje prije redizajna, benz. 1,4 motor. Prvih par mjeseci vožnje na benz, je trošio po gradu oko 8-8,5 s naznakom da sam nježan na gasu i vozim se prilično penzićki. Ugradio plin i sada troši oko 9-10 l. Zadovoljan za pređenih 18tkm u godinu dana. Potrošio par deci ulja i jednu far žarulju.
Ovaj auto je prethodno bio kod neke firme u ZD pa ga je AH otkupila s pređenih cca. 60tkm. Auto je bio fino dotjeran i još sam nažical zimske gume koje su odmah i montirali.
Preporučujem i model i autokuću.

Da, to je definitivno odlična kombinacija. Jel su ugradili tzv pokazivače ventila tj. Flashlube dozator

Ugraditelj Servis Pejak me pošteno pitao kakav stil vožnje će prevladavati. S obzirom da je većina po gradu i jednom tjedno u sezoni do vikse objasnio mi je da onda dodatno podmazivanje nije nužno.
Naznačio je da je svakako potrebno ako se pretežno vozi na AC s više od 4000rpm. Pošto ovaj motor vrti navedenu granicu obrtaja na cca. 135 kmh nisam se odlučio za podmazivanje no, uvijek stignem naknadno ugraditi za 100 €.
Uređaj je Romano s kojim sam zadovoljan osim što je pokazivač preostale količine plina mušičav kod nižih vanjskih temperatura.

Problem je što se benzinac novijeg datuma puno teže nađe od dizelaša. Isto tako moja stara corolla troši 10-11 l i sad mi je glupo uzeti benzinca koji troši skoro isto tolko iako ne prelazim više od 12 t km godišnje...moderni dizelaši su puno napredniji, idu odlično a troše osjetno manje. Održavanje je tu negdje s tim da su kvarovi nešto skuplji. Ali kod polovnog je ionako lutrija. Možeš uzeti benzinca pa da se kvari ko majmun. A koliko čujem motori su ionako najmanji problem zato na njih i daju garanciju..druge stvari odlaze...

To ti je normalno. Meni se plin na ovim minusima ugrije za cca 40ak stupnjeva, sa -10 na +30, nakon 20min je stabilan i onda pokazivač pokazuje dobro.
Uvijek se bolje orjentirati prema kilometrima ako se stalno puni tank do kraja :)

Kad sam zadnji puta ostal bez plina bilo je to u Štakorovcu pa sam se sjetil Žujine reklame...nedugo prije u Sv. Heleni je pokazivalo da imam još pol tanka.

Meni nisu kalibrirali senzore, pa sam uvijek imao 2/4 lampice upaljene, iako je sve bilo puno. Prva lampica je odlazila nakon ~230km, druga nakon 150km, a rezerva je bila još 60-80km.
Onda sam si kupio kabel, spojio se na ECU i podesio FULL i EMPTY postavke rezervoara i sad delaju sve 4 lampice i rade dosta precizno kad je auto ugrijan :)

Trebat će ti jako puno vremena da ispuniš svoje zahtjeve.

Sve je pokazivalo približno točno dok nisu temp došle do nule. Pokazuje 4 lampice tj full i onda se za pol vure zruši na jednu a za 15 minuta ostaneš bez plina. No, najpouzdanija metoda s ovakvim pokazivačima je evidencija km.
Buš me jednog dana podučil kak to porihtati...:goood:

Da li imate neku firmu za preporučiti koja se bavi uvozom auta iz Njemačke? Tipa, da odem s njihovim kamionom pogledati dva-tri auta koja me zanimaju, ja platim prodavaču ako mi se auto svidi, vratimo se u Hr s autom i oni mi riješe proceduru uvoza (naravno, za neki iznos krznaša).

Našao sam ih par, ali nikakvih iskustava nisam vidio, pa ako netko zna...:)

kaj nije sad extra skupo uvozit auto iz vana?

pa kad nema u hr ono kaj zelis nemas bas druge opcije...
ja sam se vec isto pripremio da cu morat auto kupit vani, jer u hr nema,a za novi iz salona prema zeljama nemam novaca...

U Hrvatskoj auto kakav tražim jednostavno ne mogu naći (4wd, automatik, dizel, siguran i dobro opremljen, da nije stariji od 3 godine i da nema više od 50 tis. km).

Na autoscoutu24 takvih ima na lopate, ovdje kad nađem takvog, cijena je takva da mi se više isplati kupiti novog...što mi se ne isplati. ;)

Kaj su i to digli? :stoopid: Di mi zivimo boze sacuvaj:nono:

Hebote ak će i dalje solit ceste ko ove zime (Ivanić i okolica), auto će mi strunut za 2 godine. Kugle mijenjane prije zime izvana zgledaju ko da imaju 10 godina.

Pa čuj, nađe se. Frendovi su tražili duže vrijeme pa su naletili. Jedan je kupio od obitelji koja je selila van Hr, drugi od nekog doktora koji ima para i htio se riješiti polovnog da kupi novi...nađe se...meni se ne žuri...

skuplje je nego prije 01.01. ali se isplati. vani je veci izbor i puno je bolja oprema. a da ne pricamo o odrazavanju... kupio sam auto star 13.g. sa servisnom knjizicom. toga kod nas nema. cak mi kod nas servisna ne znaci nista jer ne vjerujem ovlastenima.

ako kome treba punjac lidlov
https://scontent.fzag1-1.fna.fbcdn.n...88&oe=590DEDC8

Evo ti search oko Stuttgarta, javi ak hoćeš da kum ode pogledat kojeg.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/se...AGE_UNREPAIRED

Eurowings, 50ak eura avion do tamo i nazad si isti dan.

Jebote ti si ziv :D:roller:

Btw sto je s onim pricama da vecinu toga tamo drze turci, rusi, rumunji i da lazu jednako ako ne i gore nego ovi nasi #nikadgazenmajkemi i #netrosikapiuljadjecemi dileri

Pa turci drze veliki dio kolaca prodaje rabljenih u DE i istina je da muljaju 100 na sat ali jedan dio od njih koji prodaje skuplja rabljena je stekao reputaciju cak i medju njemcima iako njemci ipak idu kod svojih pogotovo ako se radi o skupljem autu. Za ruse i rumunje bas i nebi reko da ih ima puno...

Ima, samo su rvati takvi da više vjeruju Njemcu, Austijancu ili Slovencu nego Hrvatu... jbg, zato nam i je tako :hitthewal:

identična situacija - već tri godine šlepam se na starog.
wiener mi je prvi dao to, allianz drugi i mislim da euroherc treći - sada ću vidjeti tko bude sretnik. vjerojatno as osiguranje (24.01. mi istiće) jer imam nekog tamo pa ako nekom treba dam broj - nisam sebičan.


na koji post sam ja odgovorio ???
nekakva osiguranja jaooooo

E super, kad smo tu vec da i ja jedno rodbinsko pitanje postavim. Trebam prodati auto koji mi je na oca, jer on ima 60+% bonusa a ja ne zelim osiguranje na sebi do 30e godine ali me muci sto mi otac nije tu jos neko vrijeme, ne znam da li je ikako moguce da ja nesto odradim sa njegovom osobnom (to mogu rijesiti da mi se posalje). Mogu li napraviti kakvu punomoc (ali opet bi on trebao biti prisutan, jel tako?) pa da ja to rijesim bez njega? Bilo kakva sugestija je dobrodošla!

Može ti stari napraviti punomoć da možeš prodati auto. On to ovjeri pa ti ne treba ni on ni njegova osobna.

Rekao bih da je otac nedostupan, van granice ili slično.

Možda možeš riješiti ako ideš preko auto-kuće a ne ovako na normalni kupoprodajni ugovor koji se ovjerava kod javnog bilježnika.

Jel to treba ovjeriti kod javnog biljeznika ili negdje, bilo gdje?
Nije van granice, ali je trenutno u Makarskoj i zbog prirode posla ne moze doci doma do 20.01., a ja sam u Sisku dok je kupac auta u Puli. Ja bih trebao u ponedjeljak u Pulu da mu prodam auto pa gledam kako to najjednostvnije obaviti.

Stari neka ode u javnog biljeznika u makarskoj i nek napravi punomoc na tebe.
Ne treba neka forma iz narodnih novina ili slicno, samo da piše da on daje punomoć tebi da možeš:
"
da može mojim motornim vozilom umjesto mene i bez moje nazočnosti
1.upravljati u Republici Hrvatskoj i u inozemstvu,
2.prodati, potpisati ugovor o prodaji radi prijenosa vlasništva na novog vlasnika,
3.odjaviti motorno vozilo i predati registarske pločice na MUP-u,
4.obaviti tehnički pregled,
5.obaviti sve potrebite radnje glede registracije,
6.naplatiti eventualnu štetu,
7.potpisati sve ostale potrebite dokumente u svezi mojeg vozila

marka i tip :
god.proizv :
broj šasije :

Opunomoćenik ujedno odgovara za sve štete u prometu prouzročene mojim vozilom,
a svojom krivnjom i to do prodaje predmetnog vozila od strane opunomoćenika.
"

i to je to, ovjera i to pošalje tebi busom u sisak. ti s tim odeš u pulu i u njegovo ime sklopiš standardni kupoprodajni ugovor

Ne bih se slozio sa tobom.Nedavno sam prodao svoj auto 10 g.91000 km servisna knjizica,prvi vlasnik,vrhunska oprema za tu klasu auta.

Poslano sa ITT SINCGARS koristeci ACP125F Tapatalk

@spitfire83
Ti si car! Dodji sutra na Podbrežje da častim picem!

I vjerojatno si dobio onog s 90 KS?
Golf 7 se nikako ne isplati uzimati osnovna Trendline oprema. Za istu cijenu se dobije Rabbit oprema ili Rabbit Connect za cca 5k kn vise koja ima skoro sve sto ti fali u Trendline opremi :).

Je, s 90 je. Gledam baš Rabbit opremu i ovaj ima sve navedeno, osim automatske klime i maglenki

http://www.autozubak.hr/vw/osobna-vo...20TDI%20Rabbit...

Ajmo reći i da je to ponuda za onih 140 i kusur tisuća kuna. Ok, to su flotni auti uzeti u nekoliko stotina ili tisuća komada. Tu ima puno stvari koje odlučuju koji će se model i oprema dodati.

Poanta je, da hoću dodati BT, USB konektor, tempomat i multifunkcionalni volan, penjem se sigurno na oko 170 000, možda i više. To je već cijena fino opremljenog Talismana... Čak se i fino opremljeni Civic može dobiti za te novce, a znamo koliko je precijenjena Honda u HR.

Svejedno mi je koji brand i model vozim za posao, dok god održavanje i gorivo ne plaćam ja, ali da kupujem auto sebi, VW i Golf ne bi prošli ni kao ideja.

Ako želim maksimalno dobiti za svoje novce, ovo se tu jednostavno ne uklapa, a nitko mi ne može reći da je redovno održavanje VW-a jeftino.

Evo, u dva dana vožnje, mene Golf nije ni na jedan način oduševio i opravdao cijenu. Volio bih čuti vlasnike što ih za te novce oduševljava kod tog auta.

Nemaju trubu na ručici žmigavca, unutrašnjost ne izgleda kao diznilend, a tipke klime i radija kao loša kopija iPoda :D

Ne shvacam, ako vec ides gore, onda solo rijesis uvoz, gotov u danu. Zasto nekom dat soma eura.

Meni ke kum koji nikad nije bio u njemackoj i ne zna beknut njemacki dovezao Audija i sam rijesio sve papire,koji se svode na valjda 3 dokumenta.

Papiri se ne svode na 3 dokumenta.
Može ti se dogodit:
-zullasungstelle(tamo ideš radit papire za auto) baš taj dan radi skraćeno pa ne stigneš kupit auto i srediti sve isti dan.
-hendler ne želi/ne može s tobom, good luck s objašnjavanjem rukama i nogama babi na šalteru koja ne zna pisnut ni riječ engleskog a ti ni riječ njemačkog.
-odbijaju ti napravit papire jer auto ima papire iz nekog sasvim trećeg grada, onda moraš u drugu ustanovu žicat da ti naprave
-zadesi te neko od bedastih pravila tog grada, pa moraš nać nekog s prebivalištem u tom gradu da jamči za tebe. U tom slučaju ako ne znaš njemački možeš sjest i plakat.

Puno je mogućih komplikacija s njima, tako da ne treba to olako shvaćat. Uostalom, ima ljudi koji će ti za 300-400 eura sjest u auto s tobom, kupit, sredit sve i riješit papire kako u njemačkoj tako u zg.

Znači danas u 00:10 me zaustavi policija na Mostu slobode. Kaže lik dobra večer, rutinska kontrola. Dam mu vozačku i prometnu i kaže mi da sam vozio 86km/h. Gledam ga dal se zeza ili je stvarno ozbiljan. Radi se o tome da sam išao od Arene prema Kvatriću, nisam nigdje išao preko dozvoljenog i po avenijama sam se vozio na tempomatu cijelo vrijeme, 6-10km/h iznad dopuštenog. Na mostu uvijek stavim 66-68km/h (dozvoljeno 60km/h) za svaki slučaj jer znam da su često tamo. I još mi brzinomjer laže za 3-4km/h. Ovaj put su mi još i blicali ljudi pa sam još namjerno reda radi stavio na 64km/h prije nego kaj me je lik uspio vidjet. I kažem mu da pogleda na tempomat, da piše 64km/h i da nema šanse da sam vozio 86km/h (to bi mi već bilo 90km/h na tabli). Policajac se počne bahatiti, kaže da izađem van i da idem kod šefa koji sjedi u autu. Usput dobacuje: "Kaj, očito sam uhvatio neku brzu pticu kaj ti je letila iznad auta?" aludirajući na to da sam bio sam na cesti. Radar i ispis na ekranu mi nije pokazao. S njegovim šefom sam se natezao, govoreći da bih mu odmah priznao da sam vozio brže, ali da jednostavno nema šanse i da slobodno može provjerit da mi je tempomat na 64km/h. Da uvijek znam da su tamo i da sam držao tempomat na 70km/h prije mosta... Već sam bio van sebe. Jedva jedvice me je pustio uz puno negodovanja, a ja sam već počeo lagano pizditi jer je onaj prvi bio bahat. Niti je imao žuti prsluk koliko se sjećam, niti je uperio radar u mene. Prvi put da sam naišao na tako nešto, da me je probao iscijediti - ako prođe, prođe. Nema šanse da mu radar fulava za preko 20km/h, pa sigurno mjeriš više puta... Ka-ta-strofa. Trebao sam ih pitat za brojeve znački, ovo je bilo urnebesno.

EDIT: Na Google Maps iz 2011 su znakovi 70km/h - jesu li ih izmijenili ili sam ovaj puta čak zabrijao da je ograničenje 10km/h niže nego kaj stvarno je? Dao bih se kladit da sad tamo stoji 60km/h.
Isto kao što na kraju Branimirove stoje i mjere brzinu - tamo je prije bilo 70km/h, a sad su spustili na 60km/h. Ne sviđa mi se svo to smanjenje brzine - svuda su skinuli za 10km/h, a ljudi se voze ko divljaci, još gore nego prije.

Na mostu je ograničenje 60.

Niš čudno, mene su uvjeravali da sam se vozio cestom kojom nisam prošao, i to još kroz crveno :D

Koji to auto ima trubu na ručici žmigavca? Nisam takav još vozio pa ne znam.
Tipke klime i ipod? :stoopid:

Ne znam s kojim autom i kojom klasom točno uspoređuješ, jer ja uspoređujem s Cliom kojeg inače vozim...pa ne mogu pričati napamet.

Ako je UI media centra jedino što možeš naći kao manu, onda ne znam što više reći :D
Kategorije su color coded, tako da ih i perifernim vidom možeš prepoznati, zone pritiska su dovoljno velike da ih možeš pogoditi i bez gledanja i opcije su ograničene na ono što ti stvarno treba, pa nemaš 30-ak nepotrebnih stvari kroz koje moraš listati. I što se Applea tiče, teško da je loša kopija, kad je rađeno s Appleovom licencom. S Androida ne radi ništa preko kabela osim punjenja, ali spojiš iphone/ipod i media centar poludi od sreće. Tu sam ljubomoran na apple korisnike malo, ali i preko BT-a vuče track ID.

Jebiga, navikao sam na muziku bez kabela u autu jer sam 8 sati u njemu. Uđem, pokrenem auto, muzika ide s mobitela u džepu odmah na zvučnike. Zove direktor, klik na tipku iza volana i pričaj. U Golfu sam sad hendikepiran bez toga :D Kao da te netko s i7, 16 GB RAM-a i SSD-om vrati na P4, 2 GB RAM-a i 5400 RPM IDE HDD :) Kao da te vrati s laserskog miša koji ima 5 tipki na onaj s kuglicom i samo 2 osnovne tipke

Oprosti kaj te je moj post ponukao na pisanje... bio je to samo šaljivi komentar na razliku između Francuskog i Njemačkog poimanja uređenja unutrašnjosti auta i neke standardne opreme.
Kome odgovara Francuski stil neka kupuje Francuze, kome Njemački, onda njih.. meni svejdeno jer ne bih kupio ni Golfa ni Clia :)