Singer *svrš*

:D

Koliko god mi je singer svrs toliko mi je stinger jos i veci. Btw jel oni rekonstruiraju stare ili rade kompletne sasije iz 0, iako mi je to malo vjerojatno?

Topcar je tipičan tuner. Ne znam, mene su Singeri jako dojmili.
A vezano za šasije, sve ti piše na njihovoj stranici.

ja sam isto nešto malo gledao te singere, to je kompletna filozofija, a ovo gore je kaj si reko - klasičan tuning, možda i malo too much.

Je, kompletna restauracija + tuning. Ali detalji na tim autima su vrh.
No sve to košta. Onakav 4.0, kakva su ona dva sa mog videa, košta $350-400k. A to definitivno nisu male pare.


http://www.evo.co.uk/porsche/911/130...-911-by-singer
http://www.topgear.com/car-news/clas...an-buy-today#1

da, znam da su nerealno skupi, ali svi su oduševljeni s njima.

Nerealno je skup serijski 991R :D
Ovo je ipak auto u kojeg je ulupan xxxx broj sati ručnog rada i customiziran je do zadnjeg detalja.

Dok čujem da netko viče Porsche i drago mi je.

Ovo je pravi poso. http://postimg.org/image/wc210j3wz/full/


Molim 964 turbaka

i onda se sjetiš da voziš krumpirovagen.

Sve je to isto. Od Bube.

:lol2::lol2::lol2:

dasweltauto.hr
Nije bas jedan auto salon, vec vise njih ali svi daju ista jamstva. Ako ti se ne svidi auto, u roku 7 dana ga mozes vratiti i uzeti drugi iste vrijednosti. Koliko sam skuzio vecina auta je iz HR pa je lako provjeriti kilometre. Vecinu auta se moze uzeti i na leasing.

Ima jos od zubaka https://www.neostar.hr/rabljena-vozila





Nego.... ste čuli za novi izum policije? "Preventivna kutija":roller:
Trenutno se koristi u podravini ali kasnije ce sigurno biti i u drugim djelovima zemlje. Multanova 6F inside .
https://abload.de/thumb/dsc01169sdspl.jpghttps://abload.de/thumb/dsc01165b1sap.jpghttps://abload.de/thumb/dsc01159ens11.jpg

Bljujes na Mercedese a ne bljujes na ovo kaj su napravili od 991?

Ovo mi je bila prva asocijacija :D



:roller:

U cemu je tu prevencija. Bagra oce samo lovu.

pa reko sam da je too much ergo ne sviđa mi se... štop svjetla smo zatamnjivali na prvoj duji prije 15g, pa sam mislio da je taj segment odumro.

prevencija je u tome da znas da ce te klepit po novcaniku ako se brzo vozis pa zato usporis, usparas si koju stotku i ne zgazis nikoga.

kakva kantica

( I nemojte sad tu kao ukusi, ovo je kantica a vi nemate ukusa i pomirite se s time, ne može svatko imat ukusa ;) )

Zadnji lambo mi je Aventador Sv.

Nisam ljubitelj, tih VW Buba koje su iste već 50 godina, meni je taj Lambo dobar, mislim da nije ta plastika kič, ima vjerojatno neku ulogu usmjerivača zraka/difuzora.
Izgleda ko neki stealth lovac cccc......švapski dizajn super sportaša mi je banana, pa čak i bljak, tu se nemreju s talijanima uspoređivati u dizjanu ni ti malo-moje osobno mišljenje

Inače u vrhu mi je i Regera:

https://www.youtube.com/watch?v=AMmdl77VOxg&t=373s

Osobno, zadnji lijepi Lamborghini mi je ovo.
Valjda svi znaju o čemu se radi...

Sve nakon toga, kao da su ih crtali oboljeli od Parkinsona. Sve neke izlomljene linije, brdo oštrih rubova... Meni je to užasno, svaki uživo izgleda kao da je netko plastičnu kutiju stavio na kotače.

A o ukusima je jebeno raspravljat. Meni je Aventador prekrasan, dok mi je Veneno baš ono, pretjeran, kič. No ako bi ikad imao tolike novce za kupit bolid, to bi definitivno bio Porsche.

baš sam se zapitao koliko te sulude zadnje šlape koštaju i jedva iskopat neku u tim dimenzijama, ali nije tak strašno kak sam mislio... 800€ komad.

:D

neznam meni je Countach gg :D http://auto-database.com/image/lambo...ures-13914.jpg

Da, Diablo SV mi je jedan od dražih no najdraži klasični Lambo mi je definitivno Miura.
Od ovih novijih Huracan mi je najdraži. Čisto jer ga možeš koristit ko DD a opet privlači pozornost i izgledom i performansama.

Iskreno Veneno i Elemento mi uopće nisu privlačni. Ne znam, jednostavno mi se ne dopada taj izgled.

No među najljepšim autima koje sam vidio IRL stoji Huayra. Interijer, eksterijer, zvuk, ma sve je vrh na autu.
Nakon njega moram priznat da sam stao gledat još jedino 650S i tak jasno DBS.

Potpis.I Astona jednog. :)

Ovo je brutalka utrka

Imenjače Iv@n, mudro zboriš za Lamborghini Diablo SV. Ali bi daily drivera glasao za Porsche 964 turbo.

Ma pfff, malčice naturpijani Audi RS6 (karavan, naravno :D) starije generacije. Na prvu izgleda kao obični faking Audi karavan, a jede Ferrarije za doručak i traži još.:D

Ima onaj tekst tipa:"Vozite se u svom novom Ferrariju autobahnom kako i priliči gospodaru ceste, lijevom trakom. U jednom trenutku, iza vas se stvori auto i blica da se maknete. Stisnete gas da ostavite drznika u prašini, no ovaj i dalje blica. Napokon se mičete u desnu traku da vidite kakav je to bolid koji je brži od vas i s nevjericom gledate u karavan koji vas prestiže dok vam djeca sa njegovih stražnjih sjedala mašu...":D

Kaj nitko baš ne voli britance? :(

Meni su Jagg F-Type i Aston Vantage top, od ovih "pristupačnih". Od onih o kojimam ogu sanjati (mada i za ove to vrijedi na žalost), McLaren.

:D

RS6 zvjerka, dobar je, naravno kad gledam ove novije supercarove nebi se žalio, ali tipa stari Porš i to, uvijek biram starije zvjerke negoli ove nove. Vidio sam Kostelićevog S6 Avant na Sljemenu, nije ni taj loš.

Oldskulare tipa ovo, ovo, ovo itd.,

Definitivno ovo što si linkao...

Ali...da me netko danas pita da izaberem bilo koji auto na svijetu...

E39 M5, Imola Red

Znači felne su v-r-h :goood:

Uf, ja bi imao unutarnje brobe da me to netko pita, R33 GT-R bi se isto uvukao u uži izbor a bome i taj M. Sad Venenovci će ovo sve krivo shvatit, imao bi ja Venena, prodao bih ga, kupio parcelu, izgradio halu i kupio hrpu auta na koju lurkam, još bi zaposlio mehaničara da ih servisira kad se dolazim vozikat :D ...

F40

vidio ga neki dan uživo... kakvo kolo, a onaj r zvuk, jedan od najboljih meni.

Uh, možda bi radije Sierru zamijenio Escortom ili Deltom :)


Dobro bi se namučio između E34 i E39 M5

BMW,ovo i to je to :) e46 m3 csl

E46 je super auto ukoliko mu zadnji most nije puko.
A iskreno na svim E46 najviše me iritira onaj polimerni premaz na konzli koji se ljušti na baš svakom kojeg sam vidio.
Ali da, iskreno najljepša klasična serija 3.

Ovaj CSL jedino nema smisla kao daily driver u usporedbi s klasičnim M3.

Ako se ne varam, dno prtljažnika mu je od kartona, nema radio, klimu, tanja su stakla, zvučna izolacija je minimalna, sjedala su laganija, bez airbagova...

Za cijenu jednog CSL-a, opskrbiš se s najmanje 4 komada standardnog M3 jednake starosti i trošiš ih jednog po jednog idućih 30 godina :)

Ili uzmeš 2, jednog ostaviš standardnog, a iz drugog počupaš sve što ti ne treba i od razlike u cijeni, kompletno složiš auto za stazu.

Znam dobro šta je taj auto i i baš zato bi ga vozijo,CSL.A pošto bi njega vozijo onda me boli kurki koliko šta košta.I neki M6 bi uzeo.Peticu nikada. :)
Otprilike,treba mi hala, a ne garaža za pospremiti sve šta bi rado vozio. :D

edit: pošto je tema zatvorena a novu neću otvarati.Nico Rosberg ošo u pemziju. :D

Ovo s Rosbergom me baš iznenadilo.