Zimske gume nisu samo za snijeg nego za temperature ispod +10 i za mene su svi koji se voze na ljetnima po zimi neopisivi kreteni ili neuki jer su zaustavni putevi na ljetne vs zimske neusporedivi...a kazne bi lupao po par tisuća kn jer je to svjesno ugrožavanje ostalih sudionika u prometu

Zakoni su OK, pravosuđe slabo, represija nikakva.
Ovo je idealno rješenje za sve aktivirati i pokupiti laku lovu, lakše nego što šibicari dižu naivcima na Hreliću.
Ovo s limarom ne bih komentirao... Drugog bi doveo u probleme radije nego naplaćivao kazne?

Kao sto sam i prije govorio, nije najveci problem ljetne gume nego idioti za volanom. Idem doma i ispred mene baba izadje na cestu i vozi se 15 na sat, a gore ima savu (nemres taj grip fulat ni pijan :D )
I kaj rec na to.
Meni se svi voze presporo, ne kazem da treba divljat al ovakvo vucenje po cesti je uzas. Probao sam par puta kad saam bio prvi na semaforu malo agresivnije startat i vozit kak sam bio sam i nokian je odlican, drzi cestu jako dobro.

Ne znam koliko je lako jer zakon kaže da pod zimsku opremu spada ljetna guma s 4 mm profila i lanci spremni za montažu.
Ako svi ti ljudi što voze na ljetnim imaju u gepeku lance, onda su čisti pred zakonom, a murjak im jedino može naredit da ih ili montiraju ili stanu sa strane i ne voze dalje, nema kazne.

Upravo to, tak da svi sa ljetnim sa 4mm profila su sasvim u redu makar nisu :D I nemate se kaj žalit na njih jer sve rade po zakonu :p :D

Isto ko i svijetla po zimi i ljeti. :hitthewal:

Ima kazne ako se vozi po snijegu bez lanaca namontiranih

Nema, nađi mi to u zakonu.
Zakon propisuje što je zimska oprema, a to je i ljetna guma.
Ako se voziš po dionici gdje policajac procjeni da ti trebaju lanci, on te samo može upozoriti da upotrijebiš zimsku opremu (lance) ili prestaneš voziti dalje, nema direktne kazne.

Pripazi si da ti ne curi negdje ulje jer se meni to desilo. Promijenili ga i nakon manje od god dana propišalo. Srećom skontali brzo jer nema tamo puno ulja i lagano ostane suho.

VIII. OGRANIČENJE PROMETA



Članak 193.



(1) Zimski uvjeti na cesti su takvi uvjeti kada je kolnik prekriven snijegom ili kada je na kolniku poledica.

(2) Za vrijeme zimskih uvjeta na cestama zabranjuje se promet motornim vozilima koja nemaju propisanu zimsku opremu i teretnim automobilima s priključnim vozilom.

(3) Iznimno od odredbe stavka 1. ovoga članka, ministar nadležan za poslove prometa može u određeno vrijeme i na određenoj cesti ili dijelu ceste propisati obvezno posjedovanje zimske opreme, za pojedine vrste i kategorije vozila, bez obzira postoje li na tim cestama zimski uvjeti.

(4) Novčanom kaznom u iznosu od 5.000,00 do 15.000,00 kuna kaznit će se pravna ili fizička osoba obrtnik ako naredi ili dopusti da se u prometu na cestama koristi vozilo koje nema propisanu zimsku opremu ili teretni automobil s priključnim vozilom.

(5) Za prekršaj iz ovoga članka kaznit će se novčanom kaznom u iznosu od 1.500,00 do 5.000,00 kuna i odgovorna osoba u pravnoj osobi i u tijelu državne vlasti ili tijelu jedinice lokalne i područne (regionalne) samouprave.

(6) Novčanom kaznom u iznosu od 700,00 kuna kaznit će se za prekršaj vozač ako upravlja vozilom suprotno odredbama ovoga članka.



Griješiš , ako je snijeg to je zimski uvjet, dakle lanci su na tockovima ili nisi po zakonu, i dobivaš kaznu. A ako nema snijega možeš imati ljetne k lance u pripremi

magare, kako znas da je dif pregrijan?

Isprobao sam osmicu po snjegu ovih dana... naspram 6 puno lošije i skreće i staje, recimo da su gume isti dot i klasa, sto se stajanja tiče zeza dodatna masa, a što se skretanja tiče, vjerojatno je stvar u preširokoj gumi koja nije baš za snjeg 235 je širina i ne smije ići uža, pitao sam na tehničkom, 6 ima 195.... što se tiče penjanja uzbrdo po snježnom putu, 6 ide ravno i bez problema, 8 stalno iskrivljuje dupe u jednu stranu i nakoso se penje, kao npr ovaj https://www.facebook.com/audii.ik/vi...9/?pnref=story nekad se dupe nakosi i kod kocenja po snjegu, po suhom je normalan, dali je to normalno ponašanje ili je potrebna optika ili nešto? što se tiče silaska sa brda, razlika je ogromna, sa 6 treba malo pripaziti i sve ide bez problema, 8.... pa to ode nizbrdo u qurac bez problema se gubi kontrola, morao sam se spuštati 2 km/h da ne bi slučajno krenuo brže jer nema šanse da ga zaustavim ako krene, jedino drvo... govorim o prtljenjacima kojekakim strmim, pod snjegom, ne asfaltiranim prometnicama :D

Ok a sad educiraj sebe što točno znači zimska oprema prije nego nastaviš baljezgat ;)

Malo provozao Megana, tražio kuhano vino po Sljemenu i štanga, sve zatvoreno. Najveće razočaranje što se nisam mogao do lugarnice popeti :( . Nisam imao neku ulaznu brzinu, pa nije išlo i sa ASR-om i bez njega, stao na pola i neće napred, počeo na bok klizati pa sam se vratio unazad. U tom trenutku poraza pred curom mi je bilo žao što nemam AWD ili najbolje zimske gume ikada :D

bitno da je uvedena trošarina, homologacija za vozila iz eu itd.
umjesto da vozim e90, vozim e46 za istu cijenu (cijena e46 sa svim troškovima u hr = e90 gola cijena). razlika u godinama nebo i zemlja. uopće se ne zamaram time, sami smo si krivi za sve.

ne smeta mi ni ovaj snijeg ni išta na cestama. cijepljen sam već za takve slučajeve. A nije bilo za očekivat ništa drukčije ove godine. Svake godine ista priča i isti problemi.

:beer:

http://mercedesblog.com/this-is-it-2...ficial-photos/

Nek idu u tri qrca, syebali su sve sto je sveto... Auto je brutalan i odlicno izgleda ali tri klase isti auto. Sreca pa je cls unikat ovo ostalo postaje smjesno, smanjili s klasu za jedan i dva broja. Audi marketing ftw, prodaj isto mudo 7 puta.

Izgleda mi užasno penzionerski. Zapravo mi osobno jako loše izgleda...

Pitanje - ugradnja plina sa direktnim ubrizgavanjem i podmazivanjem (valjda Flashlube) za 7200kn - puno ili malo love za HR ? Nadam se da je BRC u igri ili Landi Renzo, to ću sutra nadam se saznat. Boca ide umjesto rezervnog kotača.

Što trebam nakon toga odraditi ? Vanredni tehnički i neka plaćanja dodatna pretpostavljam. Ima netko ukratko postupak taj ili nešto ?

Ma ovaj crveni sa slike mi je show, izgled auta mi je ok al nacin na koji prodaju muda pod bubrege mi se ne svidja.

Pa pošto će se prodavat ko blesav, s točke proizvođača je to odličan posao. :D

Metalna ili plastična usisna?
Čak i da je plastična nekak mi zvuči puno...

Neka, merc je merc sve ostalo su kola :D nebi se ljutio za jednog, pikiram c/e klasu vec dize vremena , samo treba potpis u banci :D

Plastična.
http://s13.postimg.org/h3l8e5yib/20151003_173801.jpg

Ne znam, čini mi se to malo puno, ma da nije da neš extra gledam cijene da me nemoj držat za mud ovaj riječ :D

Koliko km godišnje prolaziš? Jesi računao isplativost?

Stari moj kako dobro izgleda E klasa, zadnji kraj slinjenje, prednji kraj slinjenje, bocna silueta slinnnnnnn

Ma nije nitko rekao da je ruzan, slazem se s tobom ali cemu tri identicna automobila s razlicitim meduosovinskim razmakom?

To me iskreno zivcira...
Ali opet, kad pogledas u vremenima u koja se neki kunu je bilo slicnih stvari
w201==w124== w126; w140==w202...w220==w203

Prošle godine sam napravio ~15 000km, a generalno sam htio još više samo su me troškovi benzina pokopali u startu svake ideje. U pravilu sam računao da isplati se ispod 2 godine kad se sve sagleda (troškovi servisa + različite pizdarije koje idu na to od strane države sam računao cca 1500kn). Maksimalno 2 godine ako će cijene plina i benzina biti u ovom omjeru.

A, što ako odeš kod mehaničara, pa ti umjesto servisa napravi još veću štetu? :)
Moja poanta je da zazivanje jače državne represije nije rješenje. Niti je ikad bilo. To se zna. Treba rješavati uzroke.
Osim toga, nemam neki objektivan razlog vjerovati da su rotirke tu radi "naše" sigurnosti, niti mislim da ćemo ti i ja biti sigurniji jer je nekoj indolentnoj budaletini uručen prekršajni s nalogom za plaćanje X kuna u proračun.

Ono što ja smatram primjerenim i efikasnim rješenjem je a) prevencija vremenu prilagođenom edukacijom (na više razina) i b) efikasna pravosudna praksa. Poglavito u privatnom pravu. Dvije stvari koje u HR, složit ćeš se, nemamo. Tek nakraju, eventualno, pendrek.

Tebi ne vrijedi ni crtati očito ;) procitaj jos par puta i uzivaj

Ak je Brc ili LR, to je OK cifra, mislim da je Lovato nešto jeftiniji. Sa svim papirima ideš direktno na tehnički, nema više vaganja ni punjenja plina prije s uvjeravanjem žutog kartona. Plaćaš nepunih 1000kn, kad je gotov atest, ideš doma i čekaš da ti poštar donese knjižicu od plina, s njom opet na tehnički, meni nisu radili novu prometnu nego dopisali promjenu mase, pogona, nosivosti i to je to

Tj, po zakonu si ispravan ako imaš zimske gume ss manje od 2mm profila

Osigurač se da iščupati, i to je često rješenje. No ovaj dečec nije imal pojma koji je za kaj, nije znal di mu je uputstvo, itd. Iskreno meni nije najjasnije ni kak je završil tam di je, kutevi mi nikak nisu bili jasni...

S druge strane jako često zna bit par kritičnih stvari na istom osiguraču - to proizvođači namjerno da se nebi čupali van...