![]() |
Citiraj:
A za sve ostalo - kazne, kazne i opet još gore kazne + kontrola svuda osim gdje su do sada bili. napravi akciju ispred svih noćnih klubova i kažnjavaj redom. |
od svih tih silnih nesreća koji dospiju na naslovnice mi je odmah bilo jasno kada se oglasila jedna od najbitnijih kontrola - savski most.
ljudi trče preko 4 trake, živi se odmah na rijeci, auti padaju lijevo-desno... sve jasno. |
Kako bi se pristupilo kvalitetnom rješavanju problema, potrebno je ustanoviti kada, zašto i kako se događaju prometne nesreće.
Hrvati, u svoj svojoj neukosti i sklonosti vjerovanju svemu što piše Jutarnji/veli Dnevnik, smatraju da se prometne nesreće događaju isključivo radi "alkohola i prebrze vožnje". Policija vidi svoju šansu da ubere lovu i prepusti se akcijama na "alkohol i prebrzu vožnju" jer im je to čista lova, a javnosti mogu servirati priču da oni daju sve od sebe kako bi spriječili nesreće i smrtne slučajeve. Svi ostali faktori ostaju zapostavljeni (ceste, umor, dekoncentracija, loša signalizacija, nelogični nagibi cesta, nedostatak zaštitnih ograda itd itd). Onu žensku od neki dan je zapljusnula voda iz kolotraga na cesti, te je obično pretjecanje (koje radimo svi stalno, da ne bi bilo dušebrižnika) rezultiralo smrtnim slučajem. Zašto je tamo kolotrag i zašto to nije sanirano? Zašto nema signalizacije da je cesta oštećena? To nitko ne pita, nego se piše da je žena prebrzo vozila. Kod nas u gradu se prometne nesreće događaju svaki dan, bar po jedna dvije dnevno. Usred bijela dana. Bez alkohola i droge, bez noćnih klubova. Svaki dan. Nitko to niti ne spominje, a događa se. Najčešće bez smrtnih slučajeva, ali brojke su brojke. Vikendom (petak navečer, subota navečer) najčešće nema nesreća. Ako se i desi, rijetkost je. I obično je uzrok alkohol i prebrza vožnja. I gdje je tu pravda? Ok, policijo, rokaj pijance i narkomane, ali pozovi na odgovornost i cestovne službe, liječnike, ugostitelje, auto servise... pričam gluposti, ali poanta je da se ne poduzima ništa. Broj mrtvih će samo rasti. |
Zanimljivo oko tog slucaja sa ženskom koja je zgazila dete da je samo ona vidla kamion...
Sent from my D5803 using Tapatalk |
Citiraj:
To se dešava stalno, popravljati lokalne ceste radi takvih stvari ne možemo, ako te takvo što može uplašiti bolje ne sjedaj za volan, a posebno u takvim situacijama (pretjecanje u naseljenom mjestu). Citiraj:
Citiraj:
|
Citiraj:
Najbolje da su sad ceste krive za nesreće, pa ajmo ih sve ponovno asfaltirat i uredit, a sve što će se s time postići je to da će ekipa još brže voziti jer je cesta bolja. Uvijek je brzina problem jer pri velikoj brzini se ne može reagirati ni na jednu situaciju. Zamisli, nagib ceste je uzrok nesreće, lol, pa nemoj voziti ko konj po cesti koju ne poznaješ i vidiš da nije najbolja. |
Super sad će nasrat još 550 murjaka iza grmlja po slavonskoj, heinzelovoj i držićevoj, najsmrtnijim i najopasnijim prometnicama u zemlji. Stopa smrtnosti pada na 0.1 posto, izlazimo iz recesije i postajemo najpametnija nacija ...
|
Pa jel bitno iza kojeg grma je murjak? Ti vozi po propisu i to te ne bi trebalo zanimat niti bi se trebao obazirat na njih.
Murjom se opterećuju samo oni imaju imaju potrebu kršit propise. |
jel moguće na praznom parkingu :care::care::care:
https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net...42481333_o.jpg https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net...7f&oe=58A1DF18 https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net...a8&oe=58A06E3C |
Neosporivo je da postoje opasna mjesta. U svakoj nezgodi sudjeluje vozač, vozilo i cesta. Kod nas se grade kružni tokovi jer su raskrižja bila opasna. Slaba vidljivost, npr.
Naravno da je vozač najbitniji čimbenik, ali događaju se nezgode gdje vozač nije mogao ništa drukčije napraviti, to jest, bio je samo putnik u cijelom događaju. Slavonija je puna loših nagiba i kriminalno glupih radijusa zavoja. Tipa, 3 promjene radijusa bez ikakvog razloga ili logike. Puna je i nebuloznosti glede prava prednosti, to jest, davanja važnosti nekakvom parkiralištu, a (do tada) glavnoj cesti skidanje statusa na sporednu cestu. Valpovčani će znati točno o kojem raskrižju pišem. Bottom line, nije uvijek vozač kriv. Naravno, normalnom i savjesnom vožnjom se podiže sigurnost u prometu i na tome treba raditi, ali treba raditi i na sigurnosti i ispravnosti prometnica. Npr, izbjegavati idiotarije kao što ej glavna cesta u Petrijevcima. Tu valjda nema ni 10 m ravne ceste. Zavoj na zavoju i raskrižja u zavoju. Tek dio prema Osijeku ima ravnu cestu. Tu se redovito događaju gluposti jer često zakažu i zimske službe. Njih uvijek iznenadi snijeg. Nedavno sam pogledao video čovjeka koji se zaustavio u tunelu da bi uzeo kišobran iz gepeka. Tu nije u pitanju ni brzina, a boga mi ni alkohol. Glupost je najgora. Zbog ljudske gluposti se IMHO dešava najviše nezgoda. Kad ti netko izleti na crveno, potpuno trijezan i polako, zbog te gluposti možeš stradat. Idioti za volanom su samo dio problema. |
Ko vozi po propisima u Hr? Nitko. 41kmh u naselju je vec krsenje zakona.
Odatle treba poceti. |
Citiraj:
Iakreno, ne bi volio znat kak bi reagirala da je ona bila vozac... |
Citiraj:
Sent from my MI MAX using Tapatalk |
Citiraj:
Temperature bijele je 5300K dok je dnevnog svjetla 5500K. Xenon je nesto hladniji (oko 4500K). Dakle bijelo, homogeno i cool, ali ne daje nikakve nadnaravne moci u noci :-) . |
Citiraj:
|
Jos je i neka mladja cura u pitanju, ak se ne varam 22-23g. Sa iskustvom dodje i predvidjanje nekih situacija.
Par puta se i meni desilo da me zaspricao auto iz suprotnog smjera, ja upalio brisace, a zena se stiltala. Radi se na krivi nacin, pravosudje tu isto dosta potice takvu situaciju gdje se sa malo plakanja, studentskim zivotom, bla bla, ... Kazne spustaju na minimalne. Ubijes nekog sa autom dobijes 2g uvijetno. I naravno da onda ekipa radi sranje kad zna da nece bit kaznjeni kak spada. Da postanu ostriji prema prekrsiteljima onda bi odma novine pocele pricat da policija trenira strogocu. Nece se nis promijenit dok se ne promijeni svijest samih nas, na nacin da necemo trazit vezu da nam se progleda kroz prste. |
da, ovo sto se radi u nasem pravosudju je komedija. ona rukometasica, pijana pregazi zenu, ne vrati se pomoc i oslobode je (tj. uvjetna), a razlog je kao njoj je tesko sto je to napravila.
Sent from my MI MAX using Tapatalk |
Mislim da ne rade ljudi sranja jer je zakon nikakav, već zato što su ljudi usrani i ne paze.
A i još dođu eksterni faktori = sranje. |
Citiraj:
|
Citiraj:
Mozda si naletio na defektan primjerak. Ja sam testirao sa oba auta (led - xenon) side-by-side, u podzemnoj, na suhoj cesti i za vrijeme kise. |
Citiraj:
Pipljavi i trzavi ljudi su opasni u prometu. Samo se nadam da joj nikad neće izletiti dijete pred auto, dok joj nailazi šleper. Znam da će se zabiti u šleper i poginuti da bi izbjegla dijete. Neće joj past na pamet skrenuti u šamac i izbjeći dijete. Nekoliko puta je demonstrirala da će uvijek na drugu stranu skrenuti, a nikad u šamac. Žalosno, ali istinito. Ja, koliko to god grozno zvučalo, za nikoga ne ću skrenuti pred šleper. To me naučila stara. Njihov vozač autobusa je išao izbjegavati vw bubu i sletio s ceste te se zaletio u kuću. Stara slomila nekoliko kralježaka i ima trajne posljedice, ostali ozlijeđeni u različitim stupnjevima. Znači, vozač je riskirao živote cijelog autobusa zbog jedne budale u autu. Strašno. Satri ga i doviđenja. Pa nećeš ubiti 50 ljudi da bi spasio nekog pijanca koji je prešao na krivu stranu ceste. |
Citiraj:
|
Netko je dobro napisao, trebas imati talenta za igrati tenis, nogomet, i nije svatko u svakom sportu dobar.
Ali voznju svi obavljaju, a to je jedna kompleksna radnja koja zahtijeva stalnu koncentraciju i sposobnost reagiranja na razne situacije i koordinaciju. Kao u sportu. Ali eto svaki nesposobni i prepotentni kreten dobije dozvolu. Kud bi da je toliko dobrih sportasa. Ona treba sto je ubila curicu. Govno nesposobno koje je prebrzo vozilo jer je njoj auto zanijelo a nije ona smotala u njih. |
Citiraj:
Ne može svatko biti pilot, ali vozač može. Samo plati i sve ide, u velikom postotku. Susjeda i dan danas ne zna parkirati niti utjerati auto u garažu, a vozi preko 30 godina. Užas. |
Pa to ti govorim.
Ja imam tetku koja vozi cijeli zivot, i kupila prije 10godina novi peugeot 406, i pokaziva ona meni ponosno kako njoj auto pokazuje u kojoj brzini treba voziti, ali kako nikako ne moze u 4-tu jer joj je prebrzo. Znaco, ona je okretomjer shvatila kao pokazatelj u kojem stupnju prijenosa treba biti getriba. Onda, tetak iz svabije, bogat covjek, kupio si Jaguara Xk8 kabrio, i tako malo ja gledam, i vidim ja ima.paddle shiftere na volanu. Velim ja njemu, a fora, mozete saltat tu. A on meni, NE NE, tu se mijenja elektronika u motoru, ne diraj to. Zemlja moja otvori se podamnom |
Citiraj:
1. Farovi razliciti od trzista do trzista (Valeo ili Bosch) 2. Problemi s autonivelacijom na ranim primjercima 3. Homogena rasvijetljenost; matricni LED nema svijetla/tamna podrucja/fleke kao xenon i halogen. Moze se u usporedbi ciniti tamnije jer ces uvijek usporediti LED s onim podrucjem na xenonu ili halogenoj gdje je najsvijetlija tocka zbog toga sto su oba tockasti izvori svjetla. Kao sto rekoh, meni je tu negdje sa ksenonom. |
Citiraj:
|
Citiraj:
|
Citiraj:
|
Moja mama ne vozi oko 20-tak godina, možda i više. Umjesto kočnice pred zid je pretisnula gas dok sam ja bio malo dijete. Od tada ne želi više voziti. Fun fact, vozila je BMW da li M3 ili tako nešto nabrijano, kaže stari da je vozila kao schumacher :D
|
Citiraj:
|
Citiraj:
|
jel ovo dobra kupnja http://www.njuskalo.hr/auti/honda-le...oglas-20484960 ? hipotetski
|
Ak možeš tankat...
|
Ugradis plin
Al mislim da su problem djelovi i to, nije bas popularan auto u nas Ali ovi VTECovi su vječni motori uz normalno održavanje |
Citiraj:
http://www.spritmonitor.de/en/detail/626061.html |
Brutalno puno trosi. Nije ni cudo da se slabo prodaval.
|
Nije švabo,zato ga malo ima,a ne zbog potrošnje.Gutaju oni svi sa konjicom pod haubom :D
|
Citiraj:
A bome ni skoro 2 tone ne pomaze :D |
Auto ima 295 benzinskih konja, pogon na sva 4 kotača i s vozačem 2 tone. Pa 15 litara prosjeka je normalno, čak i dobro. Staviš plin i samo gas. Inače taj auto mi je prekrasan, čak više linija prije
|
Sva vremena su GMT +2. Sada je 20:29. |
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger